Malashenko không chỉ ngồi trong xe, mà những chiếc tăng hạng nặng IS6 hộ vệ xung quanh ông cũng đang toàn lực khai hỏa, chặn đánh quân địch đang cố gắng tiếp cận chi viện cho các đơn vị thiết giáp.

Tuy hành động có chậm hơn một bước, nhưng với tốc độ tổng thể vẫn có thể đuổi kịp đại bộ phận quân đi trước, các đơn vị pháo tự hành giờ đây cũng đã đột nhập chiến trường, tiến vào vị trí chiến đấu, sẵn sàng khai hỏa.

Những cỗ pháo tự hành ISU-152A vóc dáng khổng lồ kia là lực lượng tiên phong xông vào đầu tiên, chúng cơ động nhanh chóng như gió, vượt xa những cỗ pháo đời cũ hơn, tức ISU-152, vốn được cải chế từ khung gầm xe tăng hạng nặng IS2 phía sau.

Những cỗ thiết giáp khổng lồ này, với khẩu pháo chính 152 ly đầy uy lực, trông vô cùng to lớn. Chính vì thể tích không nhỏ của khẩu lựu pháo 152 ly này mà khoang chiến đấu được hàn cố định chất chồng trên thân xe cũng trở nên cực kỳ rộng rãi và nổi bật, hơn hẳn so với tăng hạng nặng IS6 được chế tạo từ cùng loại khung gầm, khiến chúng có mức độ nhận diện trên chiến trường vô cùng cao.

Quân Đức trên chiến trường nào phải người mù, những cỗ thiết giáp khổng lồ "cao lớn uy mãnh" này vừa tiến vào chiến trường, còn chưa kịp chính thức tham chiến thì đã bị những binh sĩ Đức tinh mắt nhìn thấy và đưa vào tầm bắn.

Bằng vào lợi thế tiên cơ khi tiến vào chiến trường trước địch, dừng xe trước và khai hỏa trước, các xe bọc thép của quân Đức, trang bị đủ loại pháo 75 ly và 88 ly, đã nổ súng trước tiên.

Chúng không phải là xe tăng, mà là đội quân không tháp pháo được tạo thành từ các xe pháo tự hành chống tăng số bốn, pháo tự hành chống tăng Jagdpanther, cùng một số lượng không nhỏ những chiếc ba đột tử. Lực lượng này thực sự sở hữu hỏa lực không tầm thường nếu xét về mức độ thông thường, với hình thù thấp lùn, diện tích trúng đạn trực diện nhỏ, khả năng che giấu cao và khả năng phòng ngự cũng rất tốt. Ít nhất, các đơn vị xe tăng Hồng Quân thông thường khi đối mặt với số lượng "nắp rùa" như vậy chắc chắn sẽ phải đau đầu.

Thế nhưng, điều đó chỉ giới hạn ở các đơn vị xe tăng Hồng Quân bình thường, mà ai cũng biết Sư đoàn Lãnh tụ thì không hề bình thường. Những tên Đức côn nào từng định nghĩa Sư đoàn Lãnh tụ là "bình thư���ng" thì sớm đã bị Malashenko cùng các đồng chí của ông tiễn đi hai nơi: một là thế giới khác, hai là trại tù binh.

Phía quân Đức, những kẻ bị coi là "tóc ngắn kiến thức cũng ngắn", không thể nào xác định rõ ràng những cỗ quái vật thiết giáp này rốt cuộc là thứ đồ chơi gì. Chúng có hình dáng giống IS6 nhưng lại không có tháp pháo, hơn nữa còn vác theo một khẩu pháo cỡ nòng không rõ, nhưng chắc chắn là lớn hơn so với khẩu 122 ly "gia bảo" truyền thống. Ít nhất trước đây họ chưa từng thấy qua, càng không nói đến việc đã từng giao chiến để quen thuộc với tính năng của chúng.

Nói đúng ra, vào thời điểm công tác sản xuất hàng loạt lô thứ hai tăng hạng nặng IS6 mẫu tiêu chuẩn đã toàn diện khởi động, các đơn vị tiền tuyến có nhu cầu đổi mới tăng hạng nặng với số lượng cực lớn, cơ bản đều đang nóng lòng chờ đón trang bị xe mới.

Những đơn đặt hàng cùng thông báo bổ trợ sản xuất trang bị chất chồng gần như sắp làm đầy các ngăn kéo bàn làm việc của đồng chí Kotin.

Cho dù việc mở rộng xưởng sản xuất, thiết kế thêm dây chuyền sản xuất tăng hạng nặng IS6 đã đang được tiến hành và đạt được những thành quả nhất định trong việc nâng cao năng lực sản xuất.

Nhưng tốc độ sản xuất hiện tại vẫn không thể nào bắt kịp tốc độ đỉnh cao khi sản xuất tăng hạng nặng IS2 trước đây. Mặc dù tăng hạng nặng IS6 với tính năng mạnh mẽ hơn có đặc điểm là cấu tạo đơn giản, ít giờ công, tháp pháo được đúc liền khối, thân xe thiết giáp chỉ cần cắt vài tấm thép lớn rồi hàn lại là có thể giải quyết dễ dàng.

Nhưng chung quy điều này cũng chỉ là nói một cách tương đối.

Đúng vậy, so với tăng hạng nặng IS4 chuyên dụng của Lực lượng Cận vệ đời trước và tăng IS7 chuyên dụng của Lực lượng Cận vệ thế hệ mới thì nó đỡ tốn thời gian công sức hơn, nhưng so với tăng hạng nặng IS2 cũ thì lại là một chuyện hoàn toàn khác. Việc sản xuất IS6 so với IS2 chắc chắn thuộc về loại tương đối tốn thời gian và công sức hơn.

Tính năng mạnh mẽ hơn đi kèm với cái giá cao hơn. Trong điều kiện công nghệ tương cận nhưng lại nặng hơn, đắt hơn, việc trông cậy vào IS6 có thể được chế tạo nhanh hơn IS2 là điều không thể. Suy cho cùng, đây là một mẫu tăng hạng nặng kiểu mới, được thiết kế để tăng cường phòng vệ, với cấu hình phòng ngự phức tạp hơn nhiều so với IS2.

Việc chế tạo cần nhiều giờ công hơn chỉ có thể nói là điều hiển nhiên. Nếu như một chiếc xe có tính năng càng mạnh, dùng nhiều vật liệu hơn, công nghệ tương cận, chi phí cũng cao hơn mà lại tốn ít thời gian chế tạo hơn, thì những lời ấy thật mới đáng gọi là "người Slav mở hack". Nếu bọn Đức có bản lĩnh này, thì việc chúng có thể tạo ra gấp đôi số lượng "những bảo vật trong sở thú" (tức tăng) cũng không phải là không có khả năng.

Do đó, trong tình huống như vậy, đừng hy vọng rằng với nhu cầu cực lớn từ tiền tuyến, trong khi IS6 lại tốn thời gian chế tạo, sản lượng không kịp IS2, thì có thể còn dư ra bao nhiêu khung gầm rảnh rỗi để ngươi mang đi chế tạo ISU-152A.

Pháo tự hành hạng nặng cỡ nòng lớn rất quan trọng, nhưng nó có những vật thay thế cấp thấp hơn có thể dùng được. Những khẩu lựu pháo kéo 152 ly, hay thậm chí là những khẩu pháo nhỏ như SU-100, SU-85, SU-76, cũng không phải là không thể sử dụng một cách thích hợp, ngược lại, định vị chức năng của chúng cũng có phần trùng lặp và tương tự nhau.

Có khó khăn thì cứ vượt qua thôi, trong thời chiến ai mà chẳng có lúc gặp phải chút khó khăn.

Nhưng nếu ngươi muốn nói về tầm quan trọng của tăng hạng nặng, thì e rằng, cái này thực sự không thể thay thế được.

Việc công thành phá lũy cùng đột phá thẳng vào các yếu địa chiến lược quan trọng đều không thể thiếu những cỗ "đại gia hỏa" này. Đúng là việc triển khai các đơn vị tăng hạng trung cũng có thể hoàn thành nhiệm vụ.

Nhưng phản hồi từ thực chiến của các đơn vị tiền tuyến sau khi lần lượt được trang bị IS6 đã cho thấy rõ, trong những trận chiến công kiên quy mô lớn tương tự, nếu triển khai các đơn vị tăng hạng trung để thay thế các đơn vị tăng hạng nặng, tức là dùng T-34/85 hoặc thậm chí là T-43 đời mới nhất để làm thay công việc của IS6, thì tỷ lệ tổn thất của phe trước về cơ bản là gấp ba, thậm chí còn hơn thế nữa so với phe sau.

Xét về các yếu tố như giờ máy hoạt động, thời gian hỏng hóc trung bình, độ khó bảo trì, quãng đường di chuyển chiến lược khi đầy nhiên liệu và tỷ lệ sẵn sàng chiến đấu của toàn bộ trang bị, IS6 quả thực không bằng T-34/85 và T-43.

Trọng lượng nặng nề lên tới hơn 50 tấn, vượt xa thể trọng của IS2 đời trước, khiến IS6 chắc chắn phải chịu đựng những ảnh hưởng tiêu cực do các vấn đề này mang lại. Tuy nhiên, điều này vẫn không thể thay đổi được vai trò và tác dụng không thể thay thế của nó trong các trận chiến công thành phá lũy, công kiên. Càng không thể thay đổi được mức độ được đón nhận và tiếng tốt được các binh sĩ tăng tiền tuyến đánh giá tối đa.

Tầm quan trọng và cấp độ ưu tiên sản xuất của tăng hạng nặng, tuyệt đối phải cao hơn pháo tự hành.

Có ISU-152A, ngươi có thể yểm hộ IS6 công thành phá lũy, công chiếm đất đai thuận lợi hơn. Thậm chí không có ISU-152A thì vẫn có thể làm được, chỉ là tốn công sức hơn một chút mà thôi. Nhưng nếu không có IS6, dù cho ngươi có ISU-152A thì cũng sẽ đối mặt với vô vàn vấn đề lớn.

Các tuyến phòng ngự trọng điểm của quân Đức sẽ xử lý thế nào? Các đơn vị tăng thiết giáp hạng nặng phản kích của địch sẽ ngăn chặn ra sao?

Trong tác chiến công thủ cũng sẽ đối mặt với vô số vấn đề phát sinh kèm theo. IS6, với tính năng mà nói đã tiệm cận nguyên mẫu của tăng chủ lực thế hệ sau, kiêm ba yếu tố "cơ động, phòng vệ, hỏa lực", chính là một chiếc xe tăng ưu tú và không thể thay thế đến vậy.

Ưu tú đến mức các đơn vị xe tăng tiền tuyến, dù sẵn sàng chờ lâu hơn để được trang bị ISU-152A, thậm chí trì hoãn việc tiếp nhận một chút, cũng đều điểm danh muốn được trang bị tăng hạng nặng IS6 được chế tạo từ cùng loại khung gầm trước tiên.

Nhắc tới, một số đồng chí sư trưởng các sư đoàn tăng cận vệ, đương nhiên không bao gồm những "đại lão" như Malashenko có thể "tùy ý lựa chọn trang bị", thì những sư trưởng bình thường kia thực chất còn gặp phải một vấn đề lựa chọn khó khăn.

Số lượng khung gầm IS6 được phân bổ để trang bị cho sư đoàn của các ngươi là cố định. Xét thấy danh xưng Cận vệ có thể ban cho các ngươi quyền lựa chọn nhất định. Xem các ngươi muốn số khung gầm định mức này được dùng để chế tạo IS6 đây? Hay là chế tạo ISU-152A đây? Tháng này nếu chưa lấy được thì có thể đặt trước đơn, tháng sau nói không chừng có thể giao phó theo ý muốn của các ngươi.

Những lựa chọn tương tự như vậy đã khiến không ít đồng chí sư trưởng Cận vệ vò đầu bứt tai, vô cùng xoắn xuýt.

Trang bị mới không thể nào thay đổi toàn bộ cho ngươi cùng một lúc, định mức chỉ có bấy nhiêu, muốn loại xe gì thì xem chính ngươi chọn thế nào. Không thể nào nói IS6 và ISU-152A cùng lúc được trang bị hết cho ngươi, hai loại xe này có cái đến trước cái đến sau. Còn về việc phân phối thế nào, ưu tiên cái gì để có thể nhanh nhất tăng cường sức chiến đấu, đó là chuyện của riêng sư trưởng ngươi. Tự mình suy nghĩ xong rồi soạn đơn ý hướng báo lên là được, bộ phận trang bị sẽ không đưa ra ý kiến hướng dẫn cho ngươi đâu.

Nhưng tuyệt đại đa số các đồng chí sư trưởng cuối cùng đều lựa chọn tăng hạng nặng IS6, chứ không phải ISU-152A.

Dù sao, loại xe trước có thể đánh những trận ác chiến, ác liệt, còn loại sau cùng lắm cũng chỉ khiến ngươi đánh trận thoải mái hơn một chút. Ngươi muốn nói ban đầu không thể tiến vào trận địa, không đánh lại được các đơn vị tăng thiết giáp của quân Đức, thành thật mà nói, cho dù đổi sang ISU-152A thì khả năng lớn cũng vô ích. Đã không hạ được xuống thì vẫn không hạ được, đã không đánh lại được thì vẫn không đánh lại được.

Nhưng đổi sang IS6 thì lại khác, đó thật sự có thể tạo ra sự thay đổi về chất. Cái danh tiếng lừng lẫy của Sư đoàn Lãnh tụ ban sơ nhất là dựa vào trang bị gì mà quét sạch bốn phương, đánh cho bọn Đức côn thảm bại, khiến chúng phải kinh hồn bạt vía, và cái tinh thần liều lĩnh đó dựa vào đâu mà được tạo dựng nên, điều này các vị đồng chí sư trưởng cận vệ, những người đã nghiên cứu chiến sử cùng chiến thuật chiến pháp của Sư đoàn Lãnh tụ, những người đã trở thành nòng cốt của bộ đội, trong tay có tài liệu nội bộ Hồng Quân, cơ bản đều rõ ràng trong lòng.

Còn về việc cuối cùng phải lựa chọn thế nào, đó cũng cơ bản là chuyện không cần nói nhiều, mọi người trong lòng đều có thể đưa ra quyết định tương ứng về việc lấy gì bỏ gì.

Còn về những lời hào hùng kiểu "trẻ con mới đưa ra lựa chọn, lão tử cái gì cũng muốn", nghĩ một chút là được rồi, cũng đừng suy nghĩ quá nhiều.

Dù sao, ngươi đâu có phải là Malashenko, phải không?

Đây là phiên bản chuyển ngữ đầy tâm huyết, giữ nguyên vẹn nội dung, và là tài sản độc quyền của truyen.free.