Xe riêng số lượng khổng lồ, lại tăng tốc cực nhanh, toàn bộ thị trường đều giống như quân bài Domino, trong nháy mắt đổ hướng Didi.

Mà lúc này Giang Cần, thì đang ở Lâm Xuyên, cùng mấy vị lãnh đạo thành phố ăn cơm.

"Lưu cục trưởng, ta kính ngài một ly, cảm ơn ngài đã trợ giúp."

"Giang tổng khách khí, năm năm qua, Lâm Xuyên chúng ta cùng Bính Đoàn dắt tay đi qua mưa gió, hi vọng tương lai có thể như trước đây."

"Đó là dĩ nhiên, bất kể tương lai Bính Đoàn đi nơi nào, Lâm Xuyên vĩnh viễn là nhà của Bính Đoàn."

Giang Cần một hơi cạn sạch rượu trong ly, trong biểu lộ tràn đầy chân thành cảm tạ.

Việc Didi tham gia tuyển chọn "Tiết kiệm năng lượng giảm khí thải khoa học kỹ thuật sáng tạo thưởng" đã được chuẩn bị từ rất sớm, trước cả hôn lễ, bọn họ đã nằm trong danh sách đề cử.

Nhưng vấn đề là, giải thưởng tiết kiệm năng lượng giảm khí thải cần số liệu chứng minh.

Không phải cứ nói có thể tiết kiệm năng lượng giảm khí thải là người ta sẽ trao giải, mà vấn đề Didi đối mặt là bắt đầu từ đâu, làm sao để có số liệu cần thiết cho việc tham tuyển.

Thượng Hải không được, Kinh Đô cũng không xong, chỉ có Lâm Xuyên mới có dũng khí giúp Giang Cần mở đường.

Bởi vì có năm năm đoàn kết hợp tác, chỉ có Lâm Xuyên chịu tin tưởng hắn.

Nhắc đến chuyện này thật thú vị, dù Giang Cần là người Tế Châu, nhưng dù trước công chúng hay trên CCTV, anh đều được ca ngợi là doanh nhân trẻ của Lâm Xuyên.

Vì vậy, sau tiệc cưới, toàn bộ báo chí và đài truyền hình Lâm Xuyên đều ra sức tạo thế, điên cuồng tuyên truyền tiết kiệm năng lượng giảm khí thải, trong thời gian ngắn nhất đã dấy lên một cơn lốc xanh "bảo vệ môi trường", các loại ��p phích kinh tế xanh tràn ngập đường phố ngõ hẻm.

Từ góc độ người dân, Lâm Xuyên đang đi đầu trong thời đại bảo vệ môi trường, mà Didi chỉ là một phần trong đó.

Lâm Xuyên là một thành phố công nghiệp nặng, lại là thành phố tài nguyên khoáng sản, việc thúc đẩy công tác bảo vệ môi trường trong làn sóng chuyển đổi không hề đột ngột.

Nó mượn cải cách xanh để đứng vững áp lực, mở đường cho Didi vận hành xe riêng, tạo ra số liệu, đoạt được giải thưởng.

Đây là một phần ân tình lớn lao, nhưng đối với Lâm Xuyên mà nói cũng là một cơ hội làm giàu.

Tương lai, khi người ta nhìn lại chuyện này, Didi chỉ là thuận theo nhu cầu phát triển của thành phố, liên hiệp với chủ xe riêng, thúc đẩy việc đi lại xanh.

Nam Sơn có Pizza Hut, Lâm Xuyên có người dẫn đường.

Thí nghiệm sinh năm ba Du Thái là một trong những người đầu tiên tham gia vận hành xe riêng của Didi, trước đây khi đọc báo, anh từng oán trách chính phủ rỗi việc, suốt ngày hô hào khẩu hiệu bảo vệ môi trường, thà in ít báo đi còn hơn.

Nhưng có lẽ anh ta chưa hiểu, việc Lâm Xuyên thúc đẩy tiết kiệm năng lượng giảm khí thải có liên quan đến việc anh ta kiếm thêm thu nhập qua Didi để đóng tiền viện phí cho cha.

Có những thứ là thuận theo thời đại, đồng thời cũng là khai sáng thời đại.

Như đã nói, sự nghiệp của Giang Cần dường như luôn đi kèm với đủ loại danh tiếng...

Khi Zhihu phổ biến giáo dục từ thiện, anh giương cao danh nghĩa Cần công trợ học, sau đó Bính Đoàn phổ biến ở Lâm Xuyên, dùng danh nghĩa Đại học Lâm Xuyên Học Tập Chi Tinh.

Còn bây giờ, để Ủy ban Giao thông đồng ý cho xe riêng vận hành, anh chọn tiết kiệm năng lượng giảm khí thải, bảo vệ môi trường.

Đôi khi danh nghĩa không quan trọng, anh hiểu tôi muốn gì, tôi hiểu anh muốn gì, chỉ cần danh nghĩa còn nghe được, thì việc này có thể làm.

Quốc gia sau này nhất định sẽ nhằm vào ngành nghề gọi xe đang phát triển mạnh mẽ, ban hành các quy định chi tiết hơn, nhưng quy định so với sự phát triển, vĩnh viễn tồn tại sự lạc hậu nghiêm trọng.

Didi sẽ thừa sức chiếm lĩnh thị trường trong khoảng thời gian quy định chưa được ban hành này.

Và khi thị trường đã thống nhất, việc quốc gia chỉnh đốn ngành nghề, đó chính là chuyện nhà của Didi.

Cùng lúc đó, Trình Vĩ từ văn phòng tổng bộ Ủy ban Giao thông, ánh mắt đăm đăm, điện thoại di động của anh ta nhận được một đống tin nhắn Wechat.

"Didi bây giờ toàn xe riêng đang làm vận doanh, anh biết không?"

"Lão Trình, tôi bắt được xe riêng trên Didi!"

"Didi làm vậy có phù hợp quy định không?"

"Trình tổng, thị trường gọi xe của các anh, hình như bị Didi xào bài lại rồi."

Sự bất công lớn nhất giữa người với người chính là thông tin bất đối xứng, giống như người bình thường còn đang cảm thán xã hội phát triển tiến bộ, nhưng người trong giới kinh doanh đã trải qua đủ loại con đường, hiểu rõ đại khái đầu đuôi.

Việc Didi lấy danh nghĩa công ích tiết kiệm năng lượng giảm khí thải để Ủy ban Giao thông ngầm cho phép thuê xe riêng, trong vài ngày ngắn ngủi đã được giới trong ngành biết rõ.

Mẹ nó, chó thật!

Cái gì mà đại chiến gọi xe nửa đoạn sau?

Giang Cần vừa xuống sân, đã xào bài lại toàn bộ đường đua, bây giờ cuộc tranh tài lại bắt đầu lại từ đầu, mà anh ta thì chiếm ưu thế tuyệt đối, có bất ngờ không, có ngoài ý muốn không?

Thị trường bị các người chiếm, vậy thì thay đổi thị trường!

Nếu đổi góc độ mà nghĩ, không phải Giang Cần vì lo đám cưới mà đến trễ, mà là cả đường đua đều chờ anh ta làm xong hôn lễ rồi mới mở ra...

Còn Trình Vĩ và Trần Truyện Hưng, thì im lặng.

Khi biết Didi âm thầm phát triển ở Lâm Xuyên, họ từng cho rằng mình đoán được thủ đoạn của Giang Cần, suy đoán anh ta muốn dùng chiến thuật nông thôn bao vây thành thị.

Nói trắng ra là quấy rối ở Thượng Hải và Kinh Đô để che mắt, che giấu việc anh ta phát triển ở các thành phố hạng hai, sau đó bao vây lại.

Trong phán đoán của họ, bước đi này của Giang Cần rất tệ, vì với tốc độ của Uber, anh ta sẽ không có đủ thời gian.

Nhưng đến giờ phút này họ mới hiểu, Giang Cần đang thử nghiệm vận hành xe riêng ở Lâm Xuyên, tham gia tuyển chọn giải thưởng tiết kiệm năng lượng giảm khí thải khoa học kỹ thuật sáng tạo, sau đó dùng nó làm lý do để thuyết phục Ủy ban Giao thông ngầm cho phép anh ta vận hành.

Trước đây họ cũng nghĩ đến mô hình vận hành xe riêng, nhưng không nghĩ ra cách thuyết phục các ban ngành liên quan mở ra một kẽ hở, giờ mới hiểu thế nào là có lý do chính đáng thì dễ làm việc...

Như vậy, từ tháng 11 năm ngoái đến tháng 3 năm nay, việc Didi điên cuồng quảng cáo ở Thượng Hải và Kinh Đô bỗng chốc có ý nghĩa.

Bởi vì người tiêu dùng ở hai nơi này đã quen thuộc với nhãn hiệu Didi.

Vì vậy, khi Didi mượn xe riêng, trực tiếp xé toạc thị trường, toàn bộ tích lũy trước đó, áp chế, giờ phút này bùng nổ.

Hoàng đế của lĩnh vực O2O, đã trở lại.

Hai ngày sau đó, bài viết "Tôi làm tài xế bán thời gian cho Didi, thu nhập hơn vạn mỗi tháng" đã có hơn một trăm ngàn lượt đọc.

Bài viết này... rất quen mắt.

Ban đầu trong cuộc chiến giao đồ ăn, họ cũng nói như vậy.

Hey hey hey, nhìn kìa, có chỗ lẽ ra viết Didi lại viết thành Bính Đoàn giao đồ ăn, cái này mẹ nó chính là bản nháp PR ngầm đã được tái bản!

Nhưng chỉ một bài PR ngầm như vậy, dưới sự gia trì lưu lượng của toàn bộ nền tảng, đã dẫn dụ rất nhiều chủ xe riêng chen chúc đến.

Đường đua gọi xe trên web bị xông phá.

Đường đua gọi xe trực tuyến, chính thức mở ra.

Vì dính đến ngành nghề xám không thể định giá, Didi không thể sử dụng các thủ đoạn tuyên truyền thông thường.

Ví dụ như đến Didi làm tài xế bán thời gian đi, hoặc Didi trân trọng mời ngài trở thành tài xế, những chuyện như vậy là không được.

Giống như Alipay năm 2004, cũng âm thầm phát triển mà không có bảng hiệu, nhưng lại không thể đường hoàng quảng cáo.

Nhưng bài viết tiêu đề không thuộc về quảng cáo, nó là tin tức, và trong một số thời điểm đặc biệt, tin tức có giá trị tuyên truyền hơn quảng cáo.

Lượng đăng ký của Didi tăng vọt, giống như mở ra miệng máu, thể hiện tư thế áp đảo đối với Uber.

"Công ty liên doanh nước ngoài không thể tồn tại ở Trung Quốc, đây là một chân lý, không ai là ngoại lệ."

"Uber? Thật khó nghe, có thể đổi tên không?"

"Cái gã người Mỹ kia tên gì? Tesla đúng không? Mặt mũi như chưa tỉnh ngủ vậy, sao so được với Ngạn Tổ?"

"À, tên Travis à? Chậc chậc chậc, nghe tên như chó kéo xe vậy."

"Gì? Không cho tôi giễu cợt đối thủ cạnh tranh, có hại đến hình ảnh quốc tế? Không phải, hắn là cái thá gì mà đối thủ cạnh tranh, hắn chỉ là một món đồ chơi!"

Sau khi Didi hết tốc lực chiếm lĩnh Thượng Hải và Kinh Đô, một đoạn phỏng vấn chưa được thông qua đã bị rò rỉ, tạo ra một đợt giễu cợt cực hạn.

Travis còn chưa kịp tức xì khói, đã nhận được một phong thư đến từ Bính Đoàn.

"Kính gửi ngài Travis, tôi sẽ không mua lại sáu mươi phần trăm cổ phần của anh để anh nhận tiền mặt rời sân, tôi sẽ cùng anh tương thân tương ái đến cùng."

"..."

Có lẽ vì thị trường quá nóng, thời gian mùa xuân trôi nhanh chóng.

Bilibili và Kuaidi dù không có cái gọi là giấy phép, nhưng vẫn lấy danh nghĩa Tencent và Ali, mở ra mô hình vận hành xe riêng bán thời gian ở Thâm Quyến và Hàng Châu, chủ yếu là tiết kiệm năng lượng giảm khí thải, anh không thừa nhận tôi tiết kiệm năng lượng giảm khí thải thì tôi vẫn là tiết kiệm năng lượng giảm khí thải.

Họ có thể sẽ gặp nguy hiểm bị chỉnh đốn, nhưng lúc này nếu do dự, thì toàn bộ thị trường sẽ không còn.

Vì vậy, mô hình hợp tác với các công ty taxi để vận hành xe riêng trực thuộc, dần dần bắt đầu hưng khởi.

Nhưng vận may của Uber, lại không tốt như Bilibili và Kuaidi.

Họ cũng nhanh chóng mở rộng nhân sự, chiêu mộ xe riêng vào vận hành, nhưng rất nhanh đã nhận được cảnh cáo từ Ủy ban Giao thông địa phương, chỉ trích họ đang tiến hành các hoạt động vận hành phi pháp, yêu cầu lập tức chỉnh sửa, nếu không sẽ bị xử lý nghiêm khắc.

Uber khởi đầu ở thị trường quốc nội là hợp pháp, họ thuê đoàn xe, ký kết đại lý xe đều có thủ tục kiểm tra.

Trước đây độc quyền, trên danh nghĩa không thể chế tài, nhưng bây giờ đã bước vào giai đoạn xám, muốn chế tài họ thì có quá nhiều cách.

Travis ngồi trên sân thượng nhà hàng ở nước ngoài, nhìn bóng tối từ bốn phương tám hướng ập đến, chợt hiểu, Giang Cần đã kéo anh vào một thị trường cạnh tranh hoàn toàn không công bằng.

Là một nhãn hiệu gọi xe bản địa, Bilibili và Kuaidi có vẻ như vẫn còn cơ hội đuổi kịp, nhưng Uber dường như bị một lực lượng thần bí đến từ phương Đông bóp nghẹt cổ họng.

Đôi khi, những cơ hội bị bỏ lỡ sẽ không bao giờ quay trở lại, hãy trân trọng những gì mình đang có. Dịch độc quyền tại truyen.free