Lần này Lý Vân Hán vào lâu đến vậy mà vẫn chưa ra khỏi buồng trò chơi. Anh ta đã hoàn toàn đắm chìm trong những kỹ năng chiến đấu vũ khí lạnh đỉnh cao đến mức không thể kiềm chế được bản thân.

Các nhân viên khác của phòng nghiên cứu phát triển Siêu Mộng đều tỏ ra khá hiếu kỳ.

Sao Lý Vân Hán lại vào lâu thế mà vẫn chưa ra?

Những nhân viên này đều kính nể Lý Vân Hán từ tận đáy lòng, chỉ sau sự kính trọng họ dành cho Trần tổng. Lý Vân Hán không chỉ là nhà sản xuất Siêu Mộng kim bài mà còn là một chiến sĩ quân kháng chiến xuất sắc. Bản thân anh đã sở hữu kỹ năng chiến đấu vũ khí lạnh vô cùng tinh xảo, là cao thủ hàng đầu của quân kháng chiến. Các chiến sĩ đương nhiên đều vô cùng sùng bái anh.

Lúc này, thấy Lý Vân Hán cũng chìm đắm trong phiên bản Siêu Mộng này, mọi người không khỏi thắc mắc: Siêu Mộng sau khi được tích hợp chế độ hoàn hảo rốt cuộc có sức hút gì mà lại hiệu quả đến vậy?

Trần Thiệp mỉm cười, xem ra mục đích của anh đã đạt được.

Anh vung tay: "Lập tức phổ biến phiên bản đặc huấn Siêu Mộng có chế độ hoàn hảo cho toàn bộ nhân viên chính thức của chúng ta!"

...

...

Ngày 2 tháng 6, thứ Hai.

Trần Thiệp cùng Trương Tư Duệ đến bãi đậu xe cao cấp của trụ sở Tập đoàn Trần Thị.

Bãi đậu xe này nằm ngay trên tòa nhà cao tầng của trụ sở Tập đoàn Trần Thị, là nơi chuyên dùng để đậu xe bay của tập đoàn.

Trương Tư Duệ nói: "Trần tổng, mấy chiếc xe bay này đều là mẫu cũ. Hơn nữa, khi mua cũng chưa nói là quá đắt, cơ bản đều rơi vào khoảng hơn một triệu điểm tín dụng."

"Đối với Tập đoàn Trần Thị vào thời điểm đó, mấy chiếc xe bay này dù sao cũng đủ để giữ thể diện khi ra ngoài."

"Nhưng hiện tại, nếu muốn tham gia cuộc họp thường kỳ của Nghị hội Thành phố Bình Minh, mấy chiếc xe bay này có vẻ hơi mờ nhạt."

"Dù sao, những người có thể tham gia cuộc họp này đều là những nhân vật có máu mặt trong Thành phố Bình Minh. Hơn nữa, đây lại là một buổi họp trang trọng, ít nhất phải là xe bay từ hai triệu điểm tín dụng trở lên mới có thể xem là tươm tất một chút."

"Ngài xem chúng ta có nên mua một chiếc xe bay mới không? Tình hình tài chính hiện tại của công ty đang rất tốt. Doanh số của Siêu Mộng và Hắc Siêu Mộng đều không tệ, việc mua một chiếc xe bay như vậy cũng không phải là gánh nặng quá lớn."

Chi phí hơn hai triệu điểm tín dụng, đối với một tập đoàn như vậy, thực ra hoàn toàn có thể chấp nhận được.

Chủ yếu vẫn là vì số tiền này không dễ tiết kiệm.

Tham gia những dịp trang trọng như vậy, khẳng định phải chú ý đến những lễ nghi tương ứng. Đối với Trần Thiệp mà nói, dù anh không mong muốn tiếp tục leo cao, nhưng cũng cần đảm bảo mình có thể hòa nhập vào tập thể đó. Không thể vì quá tùy tiện mà gây sự chú ý.

Thế nhưng nói đi cũng phải nói lại, hơn hai triệu điểm tín dụng thì Trần Thiệp quả thực có chút không nỡ.

Chủ yếu là quá lãng phí.

Theo Trần Thiệp, xe bay hoàn toàn là sản phẩm của một cành cây công nghệ phát triển dị dạng trong thế giới này.

Nguyên lý của xe bay đơn giản là "lực lớn gạch bay", thông qua nhiên liệu hạt thời không cao năng lượng để cưỡng bức một chiếc xe lơ lửng giữa không trung. Mỗi giây chạy xe là mỗi giây đốt tiền, xét về mặt kinh tế thì hoàn toàn không bằng xe mặt đất thông thường hay các loại khí cụ bay khác.

Sở dĩ xe bay phổ biến rộng rãi trong thế giới này, được nhiều tập đoàn sử dụng, nguyên nhân căn bản là nó thỏa mãn nhu cầu thể hiện đẳng cấp của các tập đoàn lớn này.

So với máy bay không thể trực tiếp đậu trên tòa nhà, máy bay trực thăng có thể đậu trên tòa nhà nhưng tiếng ồn tương đối lớn, và xe cộ mặt đất không thể bay, thì xe bay là một phương tiện giao thông tích hợp sự nhanh chóng, riêng tư, tiếng ồn thấp và đẳng cấp cao.

Hơn nữa, việc có thể thoải mái đốt tiền vào nhiên liệu xe bay cũng chính là một biểu hiện của thực lực tập đoàn.

Do đó, các tập đoàn lớn vì nhu cầu thể hiện đẳng cấp mà ồ ạt mua xe bay. Khi đa số tập đoàn đều có nhu cầu này, những tập đoàn sau này cũng nhất định phải tuân thủ "luật chơi" này, thế là xe bay trở thành tiêu chuẩn tối thiểu của các tập đoàn lớn.

Và toàn bộ ngành công nghiệp xe bay cũng phát triển nhanh chóng, tất cả mọi người cạnh tranh nhau với những chiếc xe bay kiểu mới, xa hoa và cao cấp hơn.

Thế nhưng, nhu cầu thuần túy để thể hiện đẳng cấp có đáng để tốn nhiều tiền như vậy không? Trần Thiệp cảm thấy không cần thiết.

Anh nhất định phải luôn nhớ rõ thân phận thật sự của mình là quân kháng chiến, không thể thật sự coi mình là một đại tài phiệt.

Nhưng mà, nếu chỉ với mấy chiếc xe bay hiện có, lái ra ngoài đúng là có chút keo kiệt.

Trần Thiệp hơi do dự, nhưng suy nghĩ một lát rồi vẫn nói với Trương Tư Duệ: "Tôi xem qua các mẫu xe bay mới đi."

Trương Tư Duệ nhẹ nhàng gật đầu, vài lần chạm vào vòng tay, lập tức hiển thị trang bán hàng của mấy nhà sản xuất xe bay.

Những loại hình, vẻ ngoài và thông số tương ứng của các loại xe bay này đều được thể hiện trực quan trên trang giấy.

"Trần tổng, xe bay vì có tính chất đặc biệt, nên khi mua chủ yếu nhìn vào ba phương diện."

"Đầu tiên là công nghệ động cơ. Động cơ quyết định động lực và tính năng của xe bay, đồng thời cũng ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu."

"Đương nhiên, nói chung, xe bay có động lực càng mạnh mẽ thì tiêu hao hạt thời không càng nhiều. Những chiếc xe bay kinh tế và thiết thực hơn, về mặt động lực tự nhiên cũng sẽ có phần kém hơn."

"Thứ hai là vẻ ngoài của xe bay. Thiết kế càng đẹp mắt, càng phong cách, càng cao cấp, thì càng được công nhận. Hơn nữa, một số mẫu xe bay kinh điển của các thương hiệu nổi tiếng đã được thời gian kiểm chứng. Đối với các phú hào khác, mọi người đều phổ biến công nhận, nên vừa nhìn thấy tạo hình đặc biệt này sẽ tạo ra một ưu thế về hình ảnh."

"Thứ ba chính là thương hiệu xe bay. Thực ra điểm này không cần quá mức để ý, chỉ là thương hiệu sẽ mang lại một số giá trị kèm theo cho xe bay, hoặc gán cho nó một hàm ý tinh thần nào đó."

"Chẳng hạn, xe bay của Tập đoàn Toudou tương đối kinh tế và tiết kiệm nhiên liệu. Do đó, dù có lái xe bay cao cấp của Tập đoàn Toudou ra ngoài, cũng sẽ để lại ấn tượng là người tính toán cẩn thận."

"Xe bay của Tập đoàn Cao Khoa thì tràn đầy cảm giác công nghệ, thường là lựa chọn của các tập đoàn có thành tựu trong ngành internet và công nghệ cao."

"Xe bay đỉnh cao của Tập đoàn Công nghiệp Nặng Nievella Phúc Đức là được hoan nghênh nhất. Cơ bản là đạt đến mức cực hạn ở mọi phương diện, là chiếc xe xa hoa nhất, cũng được công nhận nhiều nhất, nhưng giá bán cũng đắt nhất."

Trần Thiệp quét qua vài mẫu xe bay chủ lực của các thương hiệu này, anh phát hiện những chiếc xe này thật sự rất đẹp, nhưng cũng thật sự rất đắt.

Những chiếc xe bay này có tạo hình khác nhau, tổng thể đều là dạng thân xe hình giọt nước. Một số gầm xe còn có hai cánh nhỏ, nhưng những chiếc xe xa hoa nhất đều thuần túy phục vụ cho tạo hình, hoàn toàn không có bất kỳ cánh hay cánh đuôi nào. Chúng cố gắng hết sức để tìm được sự cân bằng giữa tạo hình và khí động học. Nhưng tổng thể vẫn là vì mức độ lớn nhất thỏa mãn nhu cầu thể hiện đẳng cấp.

Những tạo hình này đều là kết quả của sự thiết kế tỉ mỉ của nhiều nhà thiết kế, thậm chí một số vỏ xe bay còn được làm từ kim loại hiếm. Thân xe phát ra ánh sáng chói mắt, khi bay trên trời nhất định sẽ vô cùng phong cách và ngạo nghễ.

Chỉ là Trần Thiệp nhìn giá cả của những chiếc xe bay này, cảm thấy có chút xót ruột.

Trương Tư Duệ nói hai triệu điểm tín dụng, chỉ là cấp trung trong số những chiếc xe bay xa hoa đó. So với mấy chiếc xe bay vốn có của Tập đoàn Trần Thị thì đúng là rất tốt, nhưng so với những chiếc xe bay đắt đỏ nhất thì còn kém quá xa.

Trần Thiệp suy nghĩ, cho dù mua chiếc xe bay hai triệu điểm tín dụng để đi họp thì e rằng vẫn có chút keo kiệt. Muốn duy trì ở mức trung bình khá trở lên, sợ rằng tám triệu, mười triệu cũng không đủ.

Đây không phải là càng kém hiệu quả chi phí sao?

Tốn nhiều tiền như vậy chỉ để thể hiện một lần, thật quá không đáng.

Phải biết cuộc họp thường kỳ của Thành phố Bình Minh đâu phải tổ chức thường xuyên.

Nếu là các tập đoàn khác mua chiếc xe bay này, còn có thể dùng trong các cuộc đàm phán kinh doanh, nhưng tất cả các hoạt động của Đãi Sơn Khoa Kỹ đều phải tự cung tự cấp. Anh sẽ không có những giao thiệp kinh tế dày đặc với các tập đoàn lớn khác, một mặt là để tránh ngành công nghiệp bị người khác kiểm soát, mặt khác cũng vì bản thân có quá nhiều bí mật không thể bại lộ.

Như vậy, tình huống đàm phán kinh doanh cũng rất ít, việc bỏ nhiều tiền mua xe bay càng không hiệu quả chi phí.

Trần Thiệp suy nghĩ một chút, hỏi: "Tập đoàn Phòng Ngự Băng Nguyên không có xe bay của riêng họ sao?"

Trương Tư Duệ sững sờ, sau đó đáp: "Tập đoàn Phòng Ngự Băng Nguyên đương nhiên cũng sản xuất xe bay, nhưng nói chính xác thì đó không nên gọi là xe bay thương mại mà là xe bay quân dụng, phải gọi là pháo đài bay thu nhỏ, hoặc là xe bay chiến đấu."

"Bởi vì Tập đoàn Phòng Ngự Băng Nguyên chủ yếu là ngành công nghiệp quân sự, những chiếc xe bay mà họ sản xuất về hệ thống động cơ, vũ khí và tính an toàn chắc chắn là hàng đầu, có thể trực tiếp trang bị cho quân đội."

"Nhưng vấn đề ở chỗ, đã chú trọng tính năng chiến đấu thì về ngoại hình chắc chắn sẽ không quá chú trọng, nên chưa nói đến việc có vẻ ngoài đẳng cấp. Không quá phù hợp với mục đích sử dụng lần này của chúng ta."

"Hơn nữa, những chiếc xe bay này còn đắt hơn nữa."

Trương Tư Duệ vừa nói, vừa mở trang bán hàng xe bay chiến đấu của Tập đoàn Phòng Ngự Băng Nguyên trên vòng tay.

Đối với Tập đoàn Phòng Ngự Băng Nguyên mà nói, xe bay chiến đấu cũng chỉ là một trong số rất nhiều loại vũ khí và trang bị mà họ bán. Vì vậy, không có trang bán hàng đặc biệt mà nó nằm trong danh sách tất cả các sản phẩm.

Trong đó còn có rất nhiều thiết bị tấn công cỡ lớn mà quân kháng chiến từng ngày đêm mơ ước.

Trần Thiệp nhìn qua, phát hiện quả nhiên giống như Trương Tư Duệ nói, giá của những chiếc xe bay chiến đấu này còn quá đắt.

Phiên bản cơ bản của xe bay chiến đấu đều từ sáu đến bảy triệu điểm tín dụng trở lên. Còn giá bán của xe bay chiến đấu cao cấp nhất mà Tập đoàn Phòng Ngự Băng Nguyên bán thì lên đến mười tám triệu điểm tín dụng. Giá này gần như tương đương với chiếc xe bay xa hoa nhất của Tập đoàn Công nghiệp Nặng Nievella Phúc Đức.

Nhưng Trần Thiệp nhìn vào tính năng của xe bay quân dụng, đột nhiên cảm thấy mười tám triệu cũng không phải là không thể, ngược lại còn rất đáng.

Đắt hay không đắt không đơn thuần nhìn giá cả, mà còn phải xem giá trị sử dụng của nó.

Xe bay xa hoa thông thường, ngoài việc thể hiện đẳng cấp ra thì không còn gì khác, ngay cả giá trị di chuyển cũng không cao. Nhưng xe bay chiến đấu của Tập đoàn Phòng Ngự Băng Nguyên quả thực có giá trị chiến đấu.

So với các loại khí cụ bay thông thường mà nói, xe bay có thể coi là phiên bản thu nhỏ của pháo đài bay.

Nó có thể lơ lửng tùy ý trên không trung, di chuyển nhanh chóng. Trong khu vực kiến trúc dày đặc, nó tác chiến như cá gặp nước, đây là một ưu thế mà một số chiến cơ cỡ lớn không thể sánh bằng.

Còn so với máy bay không người lái cánh quạt hay máy bay trực thăng mà nói, xe bay cũng không có nhiều nhược điểm rõ rệt. Xe bay quân dụng sẽ dùng kim loại hiếm bao bọc toàn bộ thân xe, có thể coi là một chiếc xe tăng biết bay.

Khi đối mặt với kẻ địch chỉ có vũ khí hạng nhẹ, loại xe bay chiến đấu này giống như một pháo đài lơ lửng nhỏ, chiếm ưu thế rất lớn.

Đương nhiên, xe bay chiến đấu so với xe bay thông thường mà nói, động lực càng mạnh, bọc thép càng dày. Hộp nhiên liệu chắc chắn cũng sẽ lớn hơn, tiêu hao nhiên liệu chắc chắn cũng sẽ nhiều hơn.

Cái này giống như lấy xe dân dụng so với xe tăng về mức tiêu thụ nhiên liệu, hoàn toàn không cùng đẳng cấp.

Nhưng đối với Trần Thiệp mà nói, đây cũng không phải là không thể chấp nhận.

Bởi vì chiếc xe bay này chỉ có hai công dụng: đầu tiên là tham gia cuộc họp thường kỳ của Nghị hội Thành phố Bình Minh mà cả năm cũng không tổ chức được mấy lần; thứ hai là tham gia kế hoạch tác chiến. Dưới hai tình huống này, tiêu hao thêm một chút hạt thời không cũng không thành vấn đề, dù sao cũng không phải ngày nào cũng s��� dụng.

Huống chi chiếc xe bay này có tính an toàn và tính năng chiến đấu tốt, vạn nhất có biến cố gì xảy ra, chiếc xe này cũng có thể phát huy tác dụng. Có thể ở một mức độ nào đó tăng thêm cảm giác an toàn cho Trần Thiệp.

Nhưng vấn đề duy nhất là vẻ ngoài hơi xấu xí một chút, có vẻ lạc lõng so với những chiếc xe bay xa hoa xinh đẹp kia.

Cái này rất giống với kiếp trước của Trần Thiệp, một đám phú hào tụ tập, mọi người đều lái siêu xe đỉnh cấp, kết quả anh lại lái một chiếc xe tăng đi qua.

Mặc dù xét về giá cả, chiếc xe tăng này của anh đáng tiền hơn nhiều so với xe sang của họ. Nhưng vẫn luôn cảm thấy "phong cách" này có gì đó là lạ.

Tuy nhiên, đối với Trần Thiệp mà nói, đây không phải là vấn đề quá lớn, bởi vì nó có thể thay đổi được.

Bản thân xe bay không phải là công nghệ quá cao cấp, Trần Thiệp ngay cả chip còn có thể cải biến ở một mức độ nhất định, vậy thì việc sửa đổi một chút vỏ ngoài xe bay lại càng không đáng là bao.

Nghĩ đến đây, Trần Thiệp lập tức quyết định: "Cứ mua chiếc xe bay chiến đấu đắt nhất này. Ngoài đi họp ra, bình thường vạn nhất có chiến đấu bùng phát, cũng có thể lôi chiếc xe này ra dùng."

Trương Tư Duệ có chút kinh ngạc, nhưng suy nghĩ lại, điều này hoàn toàn phù hợp với phong cách làm việc của đội trưởng Trần Thiệp, thế là không nói gì thêm mà lập tức đặt hàng online.

...

Ở ngoại ô Thành phố Bình Minh có căn cứ dã chiến của Tập đoàn Phòng Ngự Băng Nguyên, những chiếc xe bay chiến đấu sản xuất tốt ở đó có thể được vận chuyển đến ngay lập tức.

Trần Thiệp chỉ đợi hơn hai giờ, xe bay đã được giao đến.

Không thể không nói, Tập đoàn Phòng Ngự Băng Nguyên quả thực tài lực hùng hậu, họ dùng một chiếc xe bay vận tải hàng hóa cỡ lớn để chuyển chiếc xe bay này đến.

Với kiểu vận chuyển như vậy, Trần Thiệp không biết phải đốt bao nhiêu hạt thời không, nhưng có thể thấy lợi nhuận của chiếc xe bay này của Tập đoàn Phòng Ngự Băng Nguyên cũng không hề thấp, nếu không họ sẽ không chịu chơi lớn đến vậy.

Trương Tư Duệ và Triệu Chấn kiểm tra một lượt, xác nhận xe bay không có bất kỳ vấn đề gì, thế là giao dịch nhanh chóng hoàn tất.

Trần Thiệp ở bãi đậu xe cao cấp của trụ sở, chuẩn bị tiến hành cải biến chiếc xe bay này.

Không thể không nói, vẻ ngoài của xe bay quân dụng thực sự khác biệt rất lớn so với xe bay dân dụng. Nó có tính năng chiến đấu mạnh mẽ và vẻ ngoài hầm hố, trông đường nét rất rõ ràng và cứng cáp.

Tựa như kiếp trước của Trần Thiệp, thiết giáp và xe tăng đều có những góc cạnh rõ ràng, điều này chủ yếu để tăng cường hiệu quả chống đạn của lớp bọc thép. Còn các thương hiệu xe sang trọng thì đều có hình giọt nước, để cố gắng hết sức giảm sức cản của không khí.

Trong tay Trần Thiệp đã chuẩn bị sẵn số lượng lớn hạt thời không và kim loại đặc biệt.

Mục tiêu của anh là cố gắng hết sức để vừa đảm bảo hiệu quả chống đạn của xe bay, vừa cải tạo nó thành một vẻ ngoài tương tự hình giọt nước, ít nhất là trông có vẻ ngoài nhất quán với các xe bay xa hoa khác.

Theo lý thuyết, loại cải tạo này nhất định phải do các nhà thiết kế chuyên nghiệp mới có thể hoàn thành, bởi vì ngoại hình của xe bay liên quan đến hiệu quả chống đạn và ảnh hưởng của khí động học.

Vẻ ngoài hiện tại tất nhiên là kết quả sau nhiều lần thử nghiệm và điều chỉnh của rất nhiều nhà thiết kế để tìm ra một điểm cân bằng tốt nhất, ít nhất là theo các nhà thiết kế thì nó đạt được giải pháp tối ưu về tính thực dụng.

Việc một người không hiểu thiết kế mà tùy tiện sửa chữa, rất có thể sẽ phản tác dụng.

Nhưng đối với Trần Thiệp mà nói, tất cả những điều này đều không phải vấn đề, dù sao anh là một người sáng tạo.

Anh không cần biết rõ quá nhiều nguyên lý, chỉ cần dựa theo cách mà anh cho là đúng đắn và hiệu quả nhất để cải tạo là được.

Tựa như việc cải tạo vẻ ngoài của chiếc xe căn cứ trước đây, Trần Thiệp thông qua hạt thời không và kim loại đặc biệt bắt đầu tiến hành cải tạo vẻ ngoài của chiếc xe bay này.

Trên xe bay được trang bị một số hệ thống vũ khí, chẳng hạn như pháo tự động có thể khóa mục tiêu thông minh, hàng chục tên lửa mini và tên lửa đánh chặn cùng thiết bị gây nhiễu, v.v.

Trần Thiệp tiện tay sửa lại những hệ thống vũ khí này một lần, đương nhiên nói là sửa chữa, kỳ thực không thay đổi quá nhiều kết cấu bên trong, chỉ là tích hợp thêm một chút hạt thời không, gia tăng uy lực của chúng.

Loại cải biến này chắc chắn không thể tiến hành đại trà, bởi vì đều phải trả giá bằng việc tiêu hao hạt thời không. Bản thân hành động tự tay sửa chữa này là một việc hiệu quả chi phí thấp, nhưng chỉ cải tạo một chiếc xe bay này thì hoàn toàn không thành vấn đề.

Trần Thiệp thỏa sức phát huy trí tưởng tượng của mình. Tài năng của một người sáng tạo mang đến cho anh khả năng tự nhiên để thực hiện các cải tiến về ngoại hình chiếc xe bay.

Cuối cùng, sau hơn một giờ bận rộn, chiếc xe bay này đã hoàn tất quá trình cải tạo.

Trần Thiệp lùi lại một chút, thưởng thức tác phẩm nghệ thuật vừa mới tạo ra của mình.

Trong đầu anh chỉ có một suy nghĩ: "Thứ này lại là do mình tạo ra ư?"

Tựa như mỗi lần điêu khắc xong, Trần Thiệp cũng đều không khỏi kinh ngạc thán phục trước tay nghề của mình. Chỉ có thể nói Trần Thiệp từ trước đến nay chưa hoàn toàn thích ứng với tài năng kỳ diệu của một người sáng tạo mà mình đang sở hữu, ngay cả bản thân anh cũng phải kinh ngạc bởi những gì mình làm được.

Chiếc xe bay sau khi cải tạo đã không còn những góc cạnh sắc sảo rõ rệt như vậy nữa, nhưng cũng không giống những chiếc xe bay xa hoa khác theo đuổi những đường cong tối ưu về khí động học. Thay vào đó, nó tìm thấy một điểm cân bằng tốt nhất giữa tính năng chống đạn và tốc độ.

Đương nhiên, vẻ ngoài cụ thể này còn chịu ảnh hưởng của gầm xe bay, trọng tâm, sự phân bố của các thiết bị vũ khí, là kết quả của một sự cân nhắc tổng thể.

Nhưng nói chung, chỉ cần liếc nhìn là có thể thấy chiếc xe bay này rất giống với vẻ ngoài của các thương hiệu xa hoa đỉnh cấp. Nằm lẫn trong những nhãn hiệu xe bay xa hoa khác, hẳn là cũng sẽ không khiến người ta cảm thấy lạc lõng.

Tuy nói ngoại hình đặc biệt, nhưng hẳn là cũng không quá mức nổi bật, bởi vì hình thể của nó nhỏ hơn một chút.

Mặc dù về mặt lý thuyết, xe bay quân dụng lẽ ra phải lớn hơn xe bay dân dụng thông thường. Dù sao cần chứa nhiều binh sĩ hơn, phải có lớp bọc thép dày hơn. Nhưng trên thực tế, xe bay dân dụng sang trọng phổ biến thường lớn hơn xe bay quân dụng cùng loại hai vòng.

Bởi vì xe bay sang trọng, để thỏa mãn thuộc tính thể hiện đẳng cấp, giống như những chiếc xe sang phiên bản dài của kiếp trước Trần Thiệp, các phú hào theo đuổi là có không gian rộng rãi bên trong xe bay, hận không thể nằm xuống mà ngủ.

Do đó, sau khi Trần Thiệp sửa đổi xong, chiếc xe bay quân dụng này nhỏ hơn một vòng so với những chiếc xe xa hoa dân sự đỉnh cấp kia.

Cứ như vậy, nó vừa không quá phô trương, cũng không có vẻ quá keo kiệt, lẽ ra có thể hòa nhập hoàn hảo vào khung cảnh.

Sau khi tham gia hội nghị xong, chiếc xe bay này còn có thể trở thành trang bị chiến đấu, sẵn sàng bàn giao cho quân kháng chiến sử dụng.

Trần Thiệp cảm thấy tác phẩm của mình tương đối hoàn hảo, hiện tại chỉ chờ cuộc họp thường kỳ của Nghị hội Thành phố Bình Minh chính thức tổ chức.

Tác phẩm này thuộc sở hữu độc quyền của truyen.free, nghiêm cấm sao chép dưới mọi hình thức.