Một tựa game đua xe vốn khỏe khoắn, lại sống sờ sờ biến thành trò chơi đầy gian nan.

Chương Yến cũng không cam lòng từ bỏ dễ dàng, nàng không tin vào điều đó, lại thử thêm những biện pháp khác.

Dùng bàn phím và tay cầm để thử, nhưng cuối cùng vẫn phải quay l���i vô lăng.

Bởi vì dùng bàn phím và tay cầm còn khó hơn!

Đương nhiên, là một tựa game đua xe đạt chuẩn, «Lái Xe An Toàn Văn Minh» dĩ nhiên cũng đã điều chỉnh cơ chế điều khiển cho bàn phím và tay cầm, giúp người chơi có thể điều khiển xe tốt hơn.

Đây là điều mà mọi game đua xe đều phải thực hiện tối ưu hóa cơ bản, bởi vì bàn phím và tay cầm thiếu đi độ chính xác như vô lăng. Ví dụ như bàn phím, chỉ có đánh lái hết cỡ sang trái, đánh lái hết cỡ sang phải, đạp ga hết cỡ, phanh gấp hết cỡ – bốn tình huống này. Lúc này, muốn chuyển hướng chính xác, drift, nhất định phải dựa vào sự tối ưu hóa của bản thân trò chơi, để việc nhấn phím dễ dàng đạt được mục đích thực sự của người chơi hơn.

Nhưng ngay cả khi làm như vậy, vẫn rất khó!

Bởi vì đây là thi khoa mục hai, không phải lái xe trên đường.

Đường sá thì rộng rãi, chỉ cần tuân thủ quy tắc giao thông, đi đúng vạch là không có trở ngại. Nhưng khoa mục hai yêu cầu người chơi phải điều khiển xe với độ chính xác cao.

Đừng nói là người mới, rất nhiều tài xế lão luyện lái xe nhiều năm đột nhiên muốn quay lại thi khoa mục hai, cũng rất khó để thích nghi ngay lập tức. Cùng lắm thì họ làm quen nhanh hơn người mới rất nhiều, nhưng quá trình làm quen này không thể bỏ qua.

Dùng bàn phím và tay cầm có thể vượt qua khoa mục hai trong «Lái Xe An Toàn Văn Minh» không?

Có thể qua, nhưng đòi hỏi kỹ năng lái xe cực kỳ điêu luyện.

Lấy việc lùi xe vào chuồng làm ví dụ, cần phải quan sát kỹ gương chiếu hậu, phỏng đoán quỹ đạo chuyển động của bánh xe, và điều chỉnh quỹ đạo đó một cách tinh vi.

Chỉ riêng hạng mục "điều chỉnh tinh vi" này thôi cũng đủ sức khiến rất nhiều người chơi thiếu kiên nhẫn phải bỏ cuộc.

Bởi vì dùng bàn phím và tay cầm để điều chỉnh tinh vi, độ khó còn lớn hơn nhiều so với dùng vô lăng.

Phương pháp mà trường dạy lái xe hướng dẫn thực chất là phương pháp để đi thi. Phần lớn học viên không thực sự nắm vững kỹ thuật lùi xe vào chuồng, mà chỉ dựa vào việc học thuộc lòng các vạch kẻ. Thực tế khi ra ngoài đời, rất nhiều người vẫn phải dựa vào hình ảnh lùi xe được hi���n thị trên xe.

Trong khi đó, việc lùi xe vào chuồng trong game không có những vạch kẻ đó, hoàn toàn phụ thuộc vào thực lực của người chơi.

Đương nhiên, có lẽ nhà sản xuất game đã cân nhắc đến việc thao tác này thực sự rất khó.

Cho nên họ dành cho người chơi một mức độ "thương hại" nhất định: người chơi có thể chọn sử dụng các góc nhìn khác để hoàn thành bài kiểm tra bằng lái, ví dụ như góc nhìn từ phía sau xe.

Cứ như vậy, độ khó thực tế đã giảm đi rất nhiều.

Nhưng Chương Yến không tin vào điều đó, nàng muốn dùng góc nhìn buồng lái để hoàn thành bài kiểm tra!

Dù sao thì, ngoài đời thực làm gì có cái loại góc nhìn phía sau xe như vậy.

Hơn nữa, hiện tại trên mạng đã có một số người kiểm tra bằng lái xong chia sẻ rằng, theo lời họ nói, khi dùng các thiết bị và góc nhìn khác nhau để vượt qua bài kiểm tra bằng lái, hệ thống đều sẽ có ghi chép. Góc nhìn buồng lái và góc nhìn phía sau xe là hai loại ghi chép khác nhau.

Rõ ràng là việc vượt qua bài kiểm tra bằng lái với góc nhìn buồng lái sẽ có "hàm lượng vàng" cao hơn một chút.

Chương Yến không nản lòng, không ngừng thử nghiệm.

Cũng may đây là game, không phải ngoài đời thực, không cần phải đặt lịch thi lại liên tục. Khoa mục hai không qua thì có thể liên tục thi lại, thi đến khi nào qua thì thôi.

Cùng với tiếng "Kiểm tra không đạt, xin hãy tiếp tục cố gắng" vang lên không ngừng, Chương Yến cảm thấy kỹ thuật điều khiển của mình đang tăng lên từng chút một. Rất nhiều kiến thức khi thi bằng lái trước đây cũng được nhớ lại, rất nhiều ký ức cơ bắp cũng được kích hoạt.

Cuối cùng, sau sáu, bảy lần thử, nàng cuối cùng đã thành công vượt qua khoa mục hai!

Điều khiến nàng có chút bất ngờ là, những hạng mục tưởng chừng dễ dàng trong kỳ thi bằng lái trước đây, ngược lại lại gây khó khăn cho nàng. Ví dụ như đường vòng quanh co, đường cong chữ S, trước đây khi thi bằng lái đều là học thuộc lòng các điểm chuẩn. Hiện tại không có điểm tham chiếu nào, ngược lại lại không biết làm, chỉ cần sơ ý một chút là sẽ đè vạch.

Sau khi thi xong khoa mục hai, còn có khoa mục ba và khoa mục bốn.

Khoa mục ba đơn giản hơn nhiều, chính là lái xe trên đường bình thường, theo chỉ dẫn trên màn hình để rẽ trái, rẽ phải, vượt xe và các thao tác tương ứng khác. Đừng nói là dùng vô lăng, dùng bàn phím và tay cầm hẳn cũng không quá khó, độ khó giảm mạnh so với khoa mục hai.

Sau khoa mục ba còn có khoa mục bốn, tức là những câu hỏi liên quan đến an toàn giao thông văn minh và luật giao thông đường bộ.

Trong game thực tế đã gộp khoa mục một và khoa mục bốn lại làm một. Hơn nữa, những hạng mục kiểm tra này không gọi là khoa mục hai, khoa mục ba, khoa mục bốn, mà được gọi là "Kiểm tra kỹ năng điều khiển sân bãi", "Kiểm tra kỹ năng điều khiển đường bộ" và "Thường thức quy tắc giao thông và an toàn văn minh".

Số lượng câu hỏi cũng được giảm bớt, chỉ có 50 câu.

Điều này cũng là để tinh giản quá trình chơi game, nếu không người chơi vừa vào game đã phải vượt qua khoa mục một thì trải nghiệm game sẽ quá tệ.

Dù sao thì rất nhiều người chơi căn bản chưa từng học thuộc khoa mục một, lại còn phải đi làm bài tập hoặc hỏi Google, trải nghiệm game như vậy thì quá tệ; còn rất nhiều tài xế lão luyện dù vẫn có thể dễ dàng vượt qua khoa mục một, nhưng trả lời nhiều câu hỏi như vậy cũng vẫn sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến trải nghiệm game.

Dù sao thì sau khi giảm bớt vẫn còn tới 50 câu hỏi mà!

Đi thẳng vào thi khoa mục hai và khoa mục ba, ít nhất người chơi vẫn được lái xe.

Nhưng Chương Yến nghiêm trọng nghi ngờ liệu điều này có thực sự hữu ích hay không, liệu có gây ra tác dụng ngược hay không. Bởi vì khoa mục hai muốn vượt qua, còn khó hơn rất nhiều so với việc học thuộc lòng các câu hỏi của khoa mục một và khoa mục bốn!

Đặt khoa mục hai lên trước nhất chẳng phải là để dọa người chơi bỏ cuộc sao?

Nhưng dù sao đi nữa, tấm bằng lái này cuối cùng cũng đã kiểm tra xong!

Chương Yến thở phào nhẹ nhõm, từ sâu trong lòng cảm nhận được một loại cảm giác thành tựu.

Cảm giác thành tựu này đương nhiên không thể sánh bằng cảm giác thành tựu khi thi đậu khoa mục bốn ngoài đời thực để cầm bằng lái trong tay, dù sao đây cũng chỉ là game. Nhưng nó lại mang một cảm giác v�� cùng đặc biệt.

Sự tự tin của nàng chưa từng bành trướng đến thế!

Bởi vì bài kiểm tra bằng lái ngoài đời thực tồn tại một mức độ "giáo dục để đi thi" nhất định, rất nhiều khoa mục là dựa vào việc học thuộc lòng để qua. Trong khi đó, bài kiểm tra trong «Lái Xe An Toàn Văn Minh» là dựa vào thực lực cứng mà vượt qua.

Vì vậy, việc đậu kỳ thi bằng lái ngoài đời thực, nếu thật sự lên đường lái xe thì có thể vẫn còn chút bỡ ngỡ, có thể một số người vẫn cần có tài xế lão luyện đi cùng.

Nhưng trong game, Chương Yến cảm thấy mình hoàn toàn không thành vấn đề, tuyệt đối có thể ổn định mà lên đường rồi!

Sau khi nhận được bằng lái, Chương Yến nhận được 24 vạn tiền khởi nghiệp trong game, có thể tự do chọn mua một chiếc xe gia đình.

Chương Yến nhìn một lượt, các mẫu xe có thể chọn không phong phú như ngoài đời thực. Ước chừng bảy phần là thương hiệu hư cấu, nhưng có thể lờ mờ nhận ra nguyên mẫu của chúng ngoài đời thực; còn lại ba phần là các thương hiệu hiện có, hiển nhiên là đã được cấp phép, nhưng chủ yếu là các công ty ô tô trong nước, các công ty nước ngoài chỉ có vài cái ít ỏi, hơn nữa đều không phải là thương hiệu nổi tiếng.

Khi chọn mua xe, không có kiểu biểu đồ thông số cột như trong các game khác, thể hiện rõ ràng các nội dung như khả năng điều khiển, khả năng tăng tốc bằng đồ thị trực quan. Thay vào đó, nó sử dụng các dữ liệu thông số giống như khi mua xe ngoài đời thực.

Đương nhiên, do giới hạn về giá cả, những mẫu xe này cơ bản đều là xe con gia đình và xe SUV, không có xe thể thao, về ngoại hình cũng tương tự nhau.

Với ngân sách 24 vạn, số mẫu xe có thể chọn nói nhiều không nhiều, nói ít cũng không ít.

Hơn nữa, 24 vạn này tốt nhất là không nên tiêu hết. Ban quản trị game nhắc nhở trong các cuộc thảo luận rằng, tiền sau này có thể kiếm thêm, nhưng trong tài khoản nhất định phải giữ lại một chút tiền dùng làm quỹ khẩn cấp, dùng cho việc phạt tiền vi phạm luật giao thông, bồi thường tai nạn, v.v. Có thể có hạn mức nợ nhất định và thời gian khất nợ, nhưng cuối cùng vẫn cần phải trả.

Chương Yến cảm thấy chứng khó chọn lựa của mình có chút tái phát.

Khi ngân sách đủ, ngược lại không cần phải chọn lựa nhiều như vậy, dù sao thì mấy mẫu xe kinh điển của các thương hiệu đó mua là được rồi, các phương diện dù có kém cũng không kém là bao; nhưng khi ngân sách eo hẹp một chút thì sẽ rất lúng túng, bởi vì chọn đi chọn lại những mẫu xe này chắc chắn sẽ có khuyết điểm thế này hoặc thế khác.

Hoặc là động cơ không đủ mạnh, hoặc là tính năng an toàn hơi kém, hoặc là ngoại hình không đẹp... Tóm lại là ngân sách không đủ, những điều này khẳng định không thể chu toàn, ngược lại càng kích phát chứng khó chọn lựa của Chương Yến.

"Xe MINI thần thánh? Oa, rất muốn mua chiếc này, nhỏ như vậy khẳng định rất dễ đỗ xe, hơn nữa bản cao cấp nhất mới có bốn vạn mấy tệ thôi!"

"Ai, nhưng mà mua chiếc xe này liệu có ảnh hưởng đến quá trình chơi game sau này không nhỉ, rẻ thì rẻ thật, nhưng tính năng hơi yếu quá."

"Thôi được rồi, vẫn là cân nhắc một lựa chọn ổn thỏa hơn đi."

"Ừm? Đây không phải có mẫu xe tương tự Sagita của Volkswagen sao? Giá cả còn rất thích hợp, bản thương vụ mẫu mới 19 vạn trở lên, thêm bảo hiểm xe và các khoản chi phí linh tinh, vừa vặn trong phạm vi ngân sách, còn dư một chút tiền dùng khẩn cấp."

"Vậy thì nó!"

Chương Yến nhìn vài mẫu xe, cũng nhìn một chút xe năng lượng mới, cuối cùng vẫn chọn mẫu xe tương tự Sagita hiện đang có tiếng tốt để làm chiếc xe đầu tiên của mình.

Đương nhiên, trong game không gọi cái tên này, thương hiệu xe cũng được sửa đổi một chút, nhưng đại khái vẫn có thể nhận ra nguyên mẫu của nó.

Mặc dù chiếc xe này cảm giác không quá phù hợp với nữ giới lái, nhưng nghe nói trong game này có thể chạy taxi công nghệ để kiếm tiền, chiếc xe này cũng rất phù hợp.

Nếu thật sự mua chiếc MINI thần thánh kia, tự mình lái thì rất sướng, nhưng chạy taxi công nghệ liệu có bị thu phí quá thấp không nhỉ?

Đến lúc đó cùng một quãng đường, kiếm được rất ít tiền thì cũng lúng túng.

Hơn nữa, MINI dù sao cũng quá rẻ, tính năng an toàn sẽ không quá tốt, sau này muốn chạy đường dài thì cũng không dám chạy tốc độ cao.

Dù sao ở trong game này, lái xe đã là một công việc, cũng là một hình thức giải trí. Chiếc xe đầu tiên thì cứ ưu tiên đáp ứng nhu cầu công việc trước, đảm bảo tính thương mại và tính an toàn nhất định. Đợi tích lũy được một chút tiền rồi, hãy đi tìm kiếm những điều cao xa hơn.

Sau khi chọn xong các loại tùy chỉnh và trang trí theo sở thích của mình, người chơi có thể trực tiếp lái xe lên đường.

Biển số xe cũng được tự động sắp xếp gọn gàng, hơn nữa cho phép người chơi tự do tùy chỉnh, dùng tùy ý các tỉnh, chữ cái, số lượng ghép thành.

Không thể không nói, dù sao cũng là game, phương diện này vẫn rất tiện lợi, thậm chí khiến Chương Yến có một loại ảo giác "sao lại thuận lợi đến thế".

Nghĩ lại, đây chẳng phải là điều hiển nhiên sao! Đây chỉ là một trò chơi mà!

Có thể là do việc kiểm tra bằng lái phía trước quá hành hạ người chơi, đến mức phía sau hơi dễ dàng một chút thôi cũng khiến Chương Yến cảm thấy biết ơn.

Sau khi lái xe lên đường, cảm giác đầu tiên của Chương Yến chính là, thoải mái!

Cảm giác này, có sự khác biệt rất lớn so với các game đua xe khác.

Các game đua xe khác ngay từ đầu đã là lao vun vút trên đường, thoải mái thì đúng là thoải mái, nhưng trải nghiệm sau đó thực ra cũng không có quá nhiều cải thiện, đơn giản chỉ là đường đua phức tạp hơn, đối thủ chạy nhanh hơn.

Nhưng «Lái Xe An Toàn Văn Minh» thì không giống, lần đầu tiên lên đường sau khi nhận được bằng lái, không hi��u sao lại có một cảm giác hồi hộp và bất an. Hơn nữa, chạy được một đoạn đường mà lại không hề va chạm!

Phải biết, Chương Yến khi lái xe trong các game khác, những va chạm nhỏ như thế này là điều không thể tránh khỏi.

—

Bản dịch này được tạo ra với sự tận tâm và riêng biệt cho cộng đồng độc giả tại truyen.free.