Tuy nhiên, Lý Hiểu Phong lại không thể về khoang tàu đi ngủ, bởi vì trên tàu cá, khoang điều khiển nhất định phải có người trực ca.

Anh cũng không cần phải liên tục theo dõi mặt biển xung quanh, vì trên tàu cá đã có hệ thống báo động va chạm. Một khi hệ thống phát hiện có tàu thuyền khác tiến đến gần trong vòng 3 hải lý, đặc biệt khi khoảng cách thu hẹp xuống dưới 800 mét, hệ thống sẽ tự động phát cảnh báo.

Vì thế, Lý Hiểu Phong trực tiếp lấy ra một tấm chiếu và hai chiếc chăn bông, ngủ luôn trong khoang điều khiển.

Khi Lý Hiểu Phong tỉnh giấc, trời đã 10 rưỡi sáng. Lý Vĩnh Lâm đang đứng cạnh đó xem hải đồ.

Thấy Lý Hiểu Phong tỉnh, ông cười nói: "Có phải ta làm con tỉnh giấc không?"

"Không phải ạ, sao ba không gọi con dậy sớm hơn?" Lý Hiểu Phong ngượng nghịu nói. Mọi người đều đã dậy cả rồi, chỉ có mình anh – thuyền trưởng – là vẫn còn ngủ.

Lý Vĩnh Lâm vừa cười vừa nói: "Thấy con ngủ say quá nên ba không gọi, dù sao cũng chẳng chậm trễ bao nhiêu. Phong Nhi, lát nữa mình sẽ đi theo hướng nào?"

Lý Hiểu Phong mở bản đồ, cẩn thận quan sát rồi nói: "Ba ơi, mình cứ hướng đông bắc mà đi nhé!"

Lý Vĩnh Lâm gật đầu, bảo: "Được rồi, để ba lái, con đi rửa mặt đi."

Khi Lý Hiểu Phong rửa mặt xong và ăn sáng trở lại, Lý Vĩnh Lâm đã điều khiển tàu cá chạy về hướng đông nam vài chục hải lý.

Lúc Lý Hiểu Phong đi đến khoang điều khiển, Lý Vĩnh Lâm, Lý Vĩnh Dân và Trương Kiến Quân cả ba người đều đã ở đó. Trương Kiến Quân đang điều khiển tàu cá.

Anh lại nhìn bản đồ, rồi giả vờ chăm chú quan sát máy Sonar và máy dò cá một lát, đoạn nói với Trương Kiến Quân đang lái tàu: "Chú Trương, chú bẻ lái sang phải năm độ, cứ theo hướng này mà chạy. Lát nữa chúng ta sẽ tìm một chỗ để thả lồng cua xuống biển."

"Không vấn đề gì," Trương Kiến Quân vừa đáp lời vừa điều chỉnh hướng tàu cá.

Tàu tiếp tục đi thêm nửa giờ, Lý Vĩnh Lâm, Lý Vĩnh Dân cùng các thuyền viên khác đều đã đứng trên boong tàu, chờ hiệu lệnh của Lý Hiểu Phong để sẵn sàng thả lồng.

Thấy tàu cá đã đến gần khu vực tập trung cua dưới đáy biển mà anh đã chọn, Lý Hiểu Phong nói với Trương Kiến Quân: "Chú Trương, giảm tốc độ tàu cá xuống dưới mức năm!"

Trương Kiến Quân nghe xong, gật đầu, tàu cá bắt đầu giảm tốc độ.

Mười mấy phút sau, Lý Hiểu Phong bật loa, thông báo: "Bắt đầu thả lồng!"

Nhận được hiệu lệnh của Lý Hiểu Phong, những người trên boong tàu lập tức bắt đầu công việc. Có người cho mồi câu vào hộp mồi màu xanh, có người cho hộp mồi vào trong lồng, có người di chuyển lồng, có người móc lồng vào dây, còn có người ném lồng xuống biển với tốc độ nhất định.

Nhìn thì tưởng như mọi người trên boong đang làm việc hỗn loạn, nhưng thực ra lại vô cùng nhịp nhàng và có trật tự. Các lồng được thả xuống biển cách nhau mười mét. Trên phao lồng còn gắn thiết bị định vị GPS, điều này giúp họ dễ dàng tìm lại lồng giữa biển rộng mênh mông.

Những chiếc lồng được sử dụng là loại lồng hình đĩa tròn, chỉ là chúng lớn hơn nhiều so với những chiếc lồng mà gia đình Lý Hiểu Phong từng dùng ở vùng biển gần bờ trước đây.

Chẳng mấy chốc, hai trăm chiếc lồng đã được thả xuống biển cả. Sở dĩ chỉ có ngần ấy lồng là bởi vì tàu của Lý Hiểu Phong và những người khác là tàu lưới kéo, chứ không phải tàu chuyên dụng để thả lồng. Nếu là tàu chuyên thả lồng, họ có thể mang theo hàng ngàn chiếc lồng trong một chuyến.

Sau khi thả lồng xong, theo yêu cầu của Lý Hiểu Phong, mọi người lại thả lưới kéo xuống biển, đồng thời điều chỉnh độ sâu lư���i đạt mức lớn nhất. Lúc này tàu cá cũng bắt đầu tăng tốc, cuối cùng di chuyển với một tốc độ cố định.

Khi mọi việc đã xong xuôi, cũng đến lúc ăn cơm trưa.

Lý Hiểu Phong nói với Trương Kiến Quân: "Chú Trương, chú cứ đi ăn cơm trước, tàu cá để con lái. Lát nữa bảo đầu bếp mang cho con một phần. Buổi trưa mọi người có thể uống một chút bia, nghỉ ngơi một lát. Đến lúc thu lưới con sẽ báo cho mọi người biết."

Trương Kiến Quân mím môi, khẽ gật đầu, không khách khí mà giao lại buồng lái cho anh. Chủ yếu là vì mấy bữa cơm gần đây ông chưa được uống rượu, nên thật sự có chút nhớ. Mặc dù theo quy định đã đặt ra từ trước, tất cả mọi người trên tàu đều không được phép uống rượu mạnh, bia cũng phải có chừng mực, nhưng có còn hơn không.

Tàu cá tiếp tục tiến sâu hơn vào lòng đại dương. Chiếc tàu cá to lớn là thế khi còn ở bến cảng, nhưng giờ đây giữa biển khơi mênh mông lại nhỏ bé như một chiếc lá, lênh đênh theo từng con sóng.

Mục tiêu chính của Lý Hiểu Phong lần này là cá tuyết.

Cá tuyết ở nhiều nơi còn được gọi là cá đầu to, cá tra dầu, là một loài cá phân bố tương đối rộng khắp ở các đại dương trên thế giới. Chúng thường sống ở tầng đáy đại dương, thuộc loại cá nước lạnh. Ở nước ta, chúng phân bố chủ yếu ở Bột Hải, Hoàng Hải và Đông Hải.

Cá tuyết có thịt trắng tinh như ngọc, hương vị thơm ngon và giàu dinh dưỡng. Trong thịt cá không chỉ có hàm lượng protein cao mà tỷ lệ mỡ chỉ chiếm 0.5%.

Ngoài ra, gan cá tuyết cũng là một loại thực phẩm rất tốt, chứa nhiều loại axit amin và vitamin thiết yếu cho cơ thể. Vì vậy, ở nước ngoài, cá tuyết còn được mệnh danh là "chuyên gia dinh dưỡng trên bàn ăn".

Chính vì thế, cá tuyết cũng là một trong những loài cá có sản lượng đánh bắt lớn nhất thế giới.

Mặc dù cá tuyết là một trong những loài cá có sản lượng đánh bắt lớn nhất thế giới, nhưng cá tuyết thật ở nước ta lại không hề rẻ. Thông thường, cá tuyết Thái Bình Dương chính gốc, ở vùng của họ, có giá từ 100 đến 150 tệ một cân. Nếu là cá tuyết đen Alaska, giá sẽ còn cao hơn.

Tuy nhiên, trên thị trường cũng có rất nhiều loại cá tuyết giá rẻ, giá một cân thậm chí chỉ mười mấy tệ. Thậm chí ở một số kênh bán hàng trực tuyến, cá tuyết được bán với giá 99 tệ cho 7 cân, lại còn được bao phí vận chuyển.

Thực ra, chỉ cần nhìn thấy mức giá này là biết chúng chắc chắn không phải cá tuyết thật, vì nếu là cá tuyết thật, với cách bán như vậy thì bao nhiêu tiền cũng không đủ bù lỗ.

Hiện tại, cá tuyết được bày bán trên thị trường cũng rất đa dạng, nào là cá tuyết bạc, cá tuyết nước, cá tuyết rồng, cá tuyết biển sâu, cá dầu... nhưng phải biết rằng tất cả những loại này đều không phải cá tuyết thật.

Đặc biệt là những loại cá dầu được dùng để giả mạo cá tuyết, thực sự vô cùng thất đức. Cá dầu chứa trong cơ thể loại sáp este mà cơ thể người không thể tiêu hóa được. Loại sáp este này chủ yếu dùng trong công nghiệp tinh chế dầu bôi trơn, cơ thể người rất khó tiêu hóa và hấp thụ. Một khi ăn phải, chúng sẽ tích tụ trong trực tràng, trực tiếp gây ra tiêu chảy, co thắt dạ dày và các triệu chứng khó chịu khác. Nghiêm trọng hơn còn có thể đe dọa đến tính mạng.

Vì vậy, loại cá này bị cấm sử dụng làm thực phẩm ở nhiều quốc gia, nhưng ở nước ta vẫn chưa bị cấm hoàn toàn, điều này đã tạo cơ hội cho một số người trục lợi.

Cứ thế, tàu cá tiếp tục hành trình trên biển thêm hơn ba giờ. Lúc này mọi người đều đã nghỉ ngơi đầy đủ, khi nhận được thông báo của Lý Hiểu Phong về việc chuẩn bị kéo lưới, tất cả đều nhanh chóng vào vị trí.

Thấy mọi người đã sẵn sàng, Lý Hiểu Phong ra lệnh một tiếng, Lý Vĩnh Dân liền khởi động máy cuốn lưới.

Truyện này thuộc về truyen.free, nơi mà trí tưởng tượng không giới hạn.