Sáng ngày thứ ba, sau khi dùng bữa sáng, cả gia đình Lý Hiểu Phong cùng nhau lên đường, tiến đến bến tàu Đồng Xuyên quen thuộc.

Sau mấy ngày chuẩn bị, họ đã chuẩn bị đầy đủ về nhân lực lẫn vật tư, vì vậy, hôm nay chính là thời điểm tàu cá "Thâm Lam hào" ra khơi.

Hơn nữa, lần ra khơi này không chỉ có "Thâm Lam hào" mà tàu cá "Bội Thu hào" cũng sẽ cùng họ ra khơi.

Chi��u hôm trước, sau một cuộc gặp mặt thẳng thắn, hai bên đều khá hài lòng, nên Hồ Đức Toàn cùng ba người đi cùng ông ta đã thuận lợi nhận chức.

Chiều qua, Lý Hiểu Phong còn triệu tập Hàn Minh Hoa, Lý Hiểu Lượng, Hồ Đức Toàn lại cùng nhau mở một cuộc họp nhỏ, cũng coi như là để phân công nhiệm vụ rõ ràng cho vài người.

Trên thuyền có một câu nói thế này: "Trên boong tàu do thuyền trưởng nắm giữ, dưới boong tàu do máy trưởng phụ trách." Vì vậy, Hồ Đức Toàn và Hàn Minh Hoa thực chất là ngang cấp với nhau, cả hai đều trực tiếp chịu trách nhiệm trước Lý Hiểu Phong.

Bởi vì Hàn Minh Hoa cần quản lý nhiều công việc hơn và cũng phức tạp hơn, nên Lý Hiểu Lượng được xem là trợ lý của anh ta.

Có thể nói, chính bốn người họ đã tạo thành bộ não của con tàu cá viễn dương "Thâm Lam hào" này.

Ngoài ra, Lý Hiểu Phong còn thông qua việc "săn đầu người", tuyển dụng được một người tên là Mạnh Quang Minh, có hơn năm năm kinh nghiệm điều khiển tàu cá viễn dương, đảm nhiệm vị trí phó hai trên tàu cá.

Nói là tuyển dụng, thực chất là dùng mức lương cao để chiêu mộ nhân tài. Mạnh Quang Minh cũng là người Đồng Xuyên, trước đây từng làm phó hai nhiều năm trên một con tàu cá viễn dương ở tỉnh Việt, lần này về là để nghỉ ngơi sau chuyến đi biển.

Trong khoảng thời gian nghỉ ngơi ở nhà này, anh ta cũng đã sớm nghe nói về mức lương hậu hĩnh trên tàu cá của Lý Hiểu Phong và những người khác, thêm vào đó, nơi này lại thật sự gần nhà, nên khi người môi giới tìm đến anh ta, Mạnh Quang Minh không nói hai lời, lập tức từ chức và đến làm việc trên tàu của Lý Hiểu Phong.

Đương nhiên, tác dụng chính của anh ta là hỗ trợ Lý Hiểu Phong và Hàn Minh Hoa điều khiển tàu cá. Hơn nữa, Lý Hiểu Phong còn dặn Hàn Minh Hoa sau khi lên tàu, xem xét có người nào phù hợp để đào tạo thêm một người phụ lái.

Hiện tại, trên tàu cá của họ đã có thể nói là đủ nhân lực, lực lượng hùng hậu! Vấn đề cốt lõi bây giờ là xem khi họ ra khơi, có thể đánh bắt được bao nhiêu cá mang về.

Chuyến ra khơi lần này không chỉ thu hút sự chú ý của riêng họ, mà có thể nói là toàn bộ thương nhân hải sản, người buôn cá, chủ nhà hàng hải sản trong trấn đều đang dõi theo chuyến ra khơi này của họ, thậm chí một số lãnh đạo cấp trấn cũng đã để mắt đến họ.

Dù sao, "Thâm Lam hào", với tư cách là con tàu cá viễn dương có trọng tải lớn nhất và trang thiết bị hiện đại nhất của trấn Đồng Xuyên hiện tại, trong suốt thời gian neo đậu tại bến cảng, có thể nói nó đã thu hút đủ mọi ánh nhìn.

Nghe tiếng pháo nổ "lốp bốp" từ xa vọng đến, một vị lãnh đạo trông như người trung niên hỏi một người trẻ tuổi đứng cạnh: "Tiểu Trương, tiếng pháo này có phải là từ con tàu cá mới ở bến cảng chuẩn bị ra khơi hôm nay không?"

"Dạ đúng, Chu trấn trưởng!" Người trẻ tuổi vội vàng trả lời, "Buổi sáng đi làm, tôi còn cố ý đi một vòng qua chỗ bến tàu. Lúc đó họ đang bốc dỡ các loại vật tư sinh hoạt lên tàu, ước tính thời gian, chắc giờ này cũng đã chuẩn bị gần xong rồi."

Nguyên lai, vị trung niên nhân này chính là Chu Quang Tiềm, tân nhiệm trấn trưởng vừa được điều đến. Nhân viên chính phủ tên Tiểu Trương này biết rằng cấp trên rất quan tâm đến con tàu cá này, nên anh ta cũng hết sức để ý đến mọi động tĩnh của nó.

Một số lãnh đạo thành phố cực kỳ bất mãn với tình hình phát triển kinh tế lạc hậu của Đồng Xuyên trong những năm gần đây. Cần biết rằng vị trí địa lý của trấn Đồng Xuyên không hề tệ, hơn nữa còn sở hữu ưu thế cảng nước sâu tự nhiên rất tốt, thế nhưng kinh tế lại kém phát triển hơn các vùng xung quanh không ít.

Cho nên, thành phố đã điều Chu Quang Tiềm, người có kiến thức về kinh tế, đến Đồng Xuyên với ý đồ để ông ta thay đổi bộ mặt kinh tế lạc hậu hiện tại của Đồng Xuyên.

Sau khi đến Đồng Xuyên, Chu Quang Tiềm đã đi khắp nơi khảo sát, nghiên cứu. Cuối cùng, ông ta đưa ra kết luận rằng bởi vì Đồng Xuyên ở đây từ trước đến nay không có nền tảng kỹ thuật nào nổi bật, nên trước mắt, nếu Đồng Xuyên muốn phát triển, vẫn phải tận dụng ưu thế địa lý cảng cá nước sâu của mình để đẩy mạnh ngành khai thác hải sản.

Mặc dù Đồng Xuyên cũng coi là cảng cá truyền thống, nhưng ngành ngư nghiệp ở đây lại phát triển khá t��m thường.

Dù rất nhiều ngư dân ở đây tổ tiên đều sống bằng nghề đánh cá, tàu cá cũng rất nhiều, nhưng chỉ có thể được xem là "nhiều nhưng không tinh, lớn nhưng không mạnh".

Bởi vì dù tàu cá ở đây rất nhiều, nhưng phần lớn đều là tàu đánh bắt gần bờ nhỏ. Hơn nữa, theo nguồn lợi thủy sản gần bờ hiện nay đang suy yếu, ngư dân đánh bắt gần bờ cũng gặp vô vàn khó khăn.

Mục tiêu của Chu Quang Tiềm là hỗ trợ phát triển một vài doanh nghiệp đánh bắt viễn dương "đầu rồng" trong trấn, qua đó thu hút ngư dân chuyển đổi từ đánh bắt gần bờ sang đánh bắt xa bờ, tiến tới đánh bắt viễn dương.

Sau đó, lại thông qua những sản phẩm đánh bắt viễn dương thu được này, kéo theo sự phát triển của các ngành công nghiệp phụ trợ hạ nguồn cho Đồng Xuyên, chẳng hạn như ngành chế biến sâu cá, các khu công nghiệp thương mại điện tử hải sản, v.v.

Đương nhiên, những tiền đề này đều là để ngư dân thực sự thấy được rằng đánh bắt viễn dương thật sự có thể mang lại lợi nhuận dồi dào. Nếu không, muốn những ngư dân mà tổ ti��n họ đã quen đánh bắt gần bờ phải bỏ ra khoản tiền lớn, thậm chí vay mượn để nâng cấp tàu cá của họ, thì quả thật là khó như lên trời!

Chính vì có những cân nhắc như vậy, nên Lý Hiểu Phong, với tư cách là người sở hữu con tàu cá viễn dương hiện đại nhất toàn Đồng Xuyên, thậm chí là toàn Đông Châu, mới lọt vào mắt xanh của ông ta.

Lúc này, Lý Hiểu Phong đương nhiên không hay biết mình đã lọt vào tầm ngắm của một số lãnh đạo. Mà dù có biết, anh ta cũng sẽ không bận tâm.

Sau khi trở về nhà từ Minh Dương, anh ta cũng không có hoài bão gì lớn lao, cũng đã chán ngấy những điều tầm thường. Anh ta chỉ muốn hàng năm ra khơi đánh bắt cá vài tháng, sau đó thì nhàn nhã ở nhà khi không có việc gì, đợi đến lúc chán chường thì lại đi du ngoạn khắp non sông tươi đẹp của tổ quốc, trải qua những tháng ngày tiêu dao như vậy.

Bởi vì lần này là "Thâm Lam hào" lần đầu tiên ra khơi đánh bắt, nên Lý Hiểu Phong còn muốn theo truyền thống ở vùng của họ, dẫn dắt toàn thể thuyền viên tiến hành nghi thức tế biển.

Lúc này, trên bến tàu đã chật kín người nhà của thuyền viên, khách du lịch hiếu kỳ và ngư dân chuẩn bị ra khơi.

Trên mũi tàu "Thâm Lam hào", một pho tượng Mẫu Tổ do họ thỉnh về đang được thờ phụng trang trọng. Phía trước tượng thần, một chiếc bàn phủ vải đỏ bày la liệt đủ loại lễ vật và một lư hương màu vàng.

Lúc này, toàn thể thuyền viên trên tàu cá đều đứng trên boong. Lý Hiểu Phong đứng ở vị trí dẫn đầu, Hàn Minh Hoa, Hồ Đức Toàn, Lý Hiểu Lượng ba người đứng ngay sau lưng anh ta. Phía sau ba người họ là bốn mươi hai thuyền viên đứng xếp hàng ngay ngắn.

Dưới sự dẫn dắt của Lý Hiểu Phong, toàn thể thuyền viên cung kính thắp hương cầu nguyện trước tượng Mẫu Tổ, mong cho chuyến ra khơi được bình an, tôm cá đầy kho!

Sau nghi thức, dây neo được tháo ra, Hàn Minh Hoa và Hồ Đức Toàn cùng các thuyền viên hô vang khẩu hiệu "Ra khơi! Ra khơi!"

Mạnh Quang Minh trở lại khoang điều khiển, cũng nhanh chóng khởi động tàu cá. Sau đó, kèm theo tiếng còi hơi "ô... ô..." kéo dài, tàu cá bắt đầu chầm chậm rời bến. Lý Hiểu Lượng lúc này cũng dẫn theo vài thuyền viên, bắt đầu vãi tiền giấy xuống biển rộng.

Lúc này, những người nhà, bạn bè, người thân của thuyền viên đứng trên bờ cũng đều lặng lẽ cầu nguyện cho họ, mong họ có thể bình an trở về.

Mọi quyền về nội dung này đều thuộc về truyen.free, xin quý độc giả vui lòng tôn trọng bản quyền.