Công ty Than Cốc thuộc Tập đoàn Than Hoài đã tiến hành cải tạo kỹ thuật quy mô lớn, chủ yếu nhằm mở rộng sản lượng để đáp ứng nhu cầu than cốc của Nhà máy thép Tân Phổ.

Toàn bộ dự án cải tạo kỹ thuật được chia thành hai giai đoạn thực hiện, với mục tiêu cuối cùng là tăng thêm 800 nghìn tấn sản lượng than cốc, dự kiến nhanh nhất phải sau trung tuần tháng Mười mới có thể hoàn thành toàn bộ.

Nhà máy thép Tân Phổ bắt đầu sản xuất thử nghiệm vào trung tuần tháng Sáu, nếu thuận lợi, trước tháng Chín sẽ chính thức đi vào vận hành. Tuy nhiên, gánh nặng sản lượng sẽ không nhanh chóng đạt đến mức bão hòa. Chỉ cần Tập đoàn Than Hoài hoàn thành công tác cải tạo kỹ thuật trong năm nay, hai bên gần như có thể kết nối liền mạch. Ngoài ra, đối với nhu cầu than cốc của Nhà máy thép Tân Phổ, Tập đoàn Than Hoài cũng chỉ là một trong ba nhà cung cấp.

Mai Cương đã xây dựng quy trình điều tra, kiểm tra hoàn chỉnh đối với việc quản lý nhà cung cấp. Để đảm bảo năng lực và chất lượng cung ứng của Tập đoàn Than Hoài, khi ký kết hiệp định cung ứng hàng hóa, Mai Cương đã thỏa thuận quyền được theo dõi tiến độ cải tạo kỹ thuật của công ty than cốc thuộc Tập đoàn Than Hoài, đồng thời có quyền điều tra các khâu sản xuất, vận hành của họ.

Khi mục tiêu giai đoạn một của dự án cải tạo kỹ thuật than cốc của Tập đoàn Than Hoài đạt được, phía Mai Cương cũng sẽ cử người tham gia nghiệm thu, và Trầm Hoài cũng đã nhận được lời mời từ Tôn Phù Kính của Tập đoàn Than Hoài trước đó hai ngày.

Công việc ở huyện bận rộn, để thoát thân khỏi huyện, Trầm Hoài còn phải đi khắp nơi "cầu ông bà vải" để giải quyết chuyện luyện hóa của Tân Phổ. Anh vốn định kéo dài đến trước buổi lễ rồi gọi điện thoại trả lời Tôn Phù Kính, nói thẳng rằng không thể sắp xếp thời gian để đi lại mà từ chối.

Thế nhưng, khi Lý Cốc gọi điện thoại hẹn anh đến Hoài Tây gặp mặt, Trầm Hoài đã cùng Vương Vệ Thành và những người khác đi xe đến Từ Thành vào chiều ngày mùng chín tháng Sáu. Sau khi ăn cơm ở nhà dì út Tống Văn Tuệ cùng Trình Di, anh lại hội hợp với Tần Đại Vĩ rồi đi tàu hỏa đến Hoài Tây ngay trong đêm.

Kể từ khi thị trường giao dịch than đá được thành lập tại Tân Phổ, ngoài việc tổng sản lượng than đá dự kiến vận chuyển qua thị trường giao dịch Tân Phổ đến các tỉnh thành khác ở Hoa Đông nhanh chóng tăng cao đến mức năm triệu tấn mỗi năm, lượng than đá vận chuyển về hai bờ sông Chử cũng gia tăng đáng kể theo sự phát triển công nghiệp hai bên bờ, đặc biệt l�� việc xây dựng một số nhà máy nhiệt điện của Tập đoàn Hoài Năng.

Trầm Hoài tính toán, lượng than đá từ Hoài Tây vận chuyển về phía đông năm nay rất có thể sẽ vượt quá 10 triệu tấn.

Đoạn đường từ Từ Thành đến Hoài Tây qua sông Chử vốn đã khó đi, tình trạng đường sá không tốt, trong khi vận tải đường sắt một tuyến lại có hạn. Trong bối cảnh thị trường than đá hạ nguồn cung không đủ cầu, vận tải đường bộ dù tốn kém tương đối vẫn trở thành một phương án bổ sung rất quan trọng.

Đặc biệt là tất cả các con đường lớn nhỏ từ Từ Thành đến Hoài Tây đều chật kín xe vận chuyển than đá. Trong khi đó, đường cao tốc nối Từ Thành và Hoài Tây vẫn chỉ mới trong giai đoạn khảo sát, thiết kế. Vì vậy, việc Trầm Hoài và nhóm của anh từ Từ Thành chuyển hướng đi Hoài Tây bằng xe ô tô không thoải mái bằng đi tàu hỏa.

Năng lực vận tải của đường sắt một tuyến cũng có hạn, một đoạn đường ray chỉ có thể cho phép tàu hỏa chạy một chiều. Tàu chạy ngược chiều sẽ phải dừng ở ngã ba chờ đợi. Đoạn đường sắt từ Từ Thành đến Hoài Tây chưa đến hai trăm cây số, vậy mà Trầm Hoài và nhóm của anh đã ngồi gần sáu giờ, đến khi trời hửng sáng mới xuống tàu tại ga Hoài Tây.

Bản thân Tần Đại Vĩ vốn là thành viên tổ Đảng của Tập đoàn Than Hoài. Sau khi anh hội hợp với Trầm Hoài ở Từ Thành và cùng đi Hoài Tây, Tập đoàn Hoài Tây không cần phải cử riêng ai ra tiếp đón Trầm Hoài. Vừa xuống ga tàu, Tần Đại Vĩ đã sớm liên hệ để Tập đoàn cử xe đón đợi bên ngoài nhà ga. Họ lên xe và đi thẳng ra khỏi thành phố Hoài Tây, chạy đến khu vực than đá.

Các mỏ thuộc Tập đoàn Than Hoài chủ yếu tập trung ở huyện Phượng Thành, phía bắc thành phố Hoài Tây.

Với trữ lượng than đá đã được thăm dò lên tới 6 tỷ tấn, huyện Phượng Thành là một huyện công nghiệp than đá lớn xứng đáng của tỉnh Hoài Hải. Hiện tại, nơi đây đã hình thành quy mô khai thác than hàng năm đạt 13 triệu tấn, chiếm một nửa sản lượng than đá của thành phố Hoài Tây và một phần ba sản lượng than đá của tỉnh Hoài Hải.

Ngồi xe đi vào huyện Phượng Thành, ngoài bầu trời mù mịt và những công trình, cây cối phủ bụi, riêng về đường sá và việc chỉnh trang kiến trúc hai bên, thị trấn Phượng Thành còn được xây dựng tốt hơn cả thành phố Hoài Tây.

Ngoài khai thác than đá, các ngành nghề khác như hóa chất, chế tạo máy móc ở Phượng Thành đều có nền tảng nhất định.

Ngoài các mỏ chủ yếu thuộc Tập đoàn Than Hoài và Tập đoàn Than thành phố Hoài Tây, huyện Phượng Thành còn có hàng chục mỏ tư nhân lớn nhỏ. Nền kinh tế than đá sôi động cũng đã mang lại sự thúc đẩy và kích thích mạnh mẽ cho ngành thương mại, dịch vụ của Phượng Thành.

Trầm Hoài và nhóm của anh vội vã đi vào Phượng Thành. Trên đường lúc đó vẫn chưa có nhiều người qua lại, nhưng nhìn những tấm bảng hiệu treo lủng lẳng trên các cửa hàng hai bên phố lớn, về cơ bản có thể thấy được sự phát triển của các ngành thương mại, ăn uống, khách sạn và giải trí ở Phượng Thành.

"Không ngờ Phượng Thành lại phồn vinh hơn nhiều so với tưởng tượng!" Vương Vệ Thành lần đầu tiên đến Phượng Thành. Trong ấn tượng của anh, kinh tế Hoài Tây còn lạc hậu hơn cả Đông Hoa, nhưng khi nhìn thấy những con phố lớn ngõ nhỏ của Phượng Thành, nơi đây lại ph��n vinh hơn nhiều so với trấn thành Hà Phổ. Sau khi cảm khái, anh cũng cảm thấy vô cùng kinh ngạc.

"Hoài Tây chỉ có một Phượng Thành là giàu thôi," Tần Đại Vĩ nói. Nửa năm qua, hầu như cứ hai tuần anh lại đến Hoài Tây một lần. Hơn nữa trước đây anh từng làm việc tại ủy ban kinh tế mậu dịch ngoài tỉnh, cũng có nhiều liên quan đến than đá, vì vậy anh rất quen thuộc với tình hình Hoài Tây. "Tuy nhiên, sau khi thị trường giao dịch than đá được thành lập, một phần lớn giao dịch than đá từ Tập đoàn Than Hoài và Than thành phố Hoài Tây hướng về phía đông đã chuyển dịch đến Tân Phổ. Đối với Phượng Thành mà nói, gần như mất đi một phần tư giao dịch than đá, vì vậy các ngành ăn uống, khách sạn, giải trí ở Phượng Thành mấy tháng nay vẫn chịu một số áp lực…"

Trầm Hoài khẽ cười. Thị trường giao dịch than đá chỉ trong ba tháng kể từ khi thành lập, lượng than giao dịch trung tuần mỗi tháng đã nhanh chóng tăng lên tới 300 nghìn tấn. Điều này đã khiến gần trăm doanh nghiệp lớn nhỏ chủ yếu kinh doanh than đá ở khu vực Hoa Đông chuyển dịch đến Tân Phổ.

Xây dựng Chử Giang đã khai phá hai dãy phố thương mại ở khu vực phía đông của tân thành lâm cảng, với tổng diện tích lên tới 30 nghìn mét vuông, chủ yếu để phục vụ đồng bộ cho khu dân cư. Kế hoạch ban đầu là phải mất hai đến ba năm để cho thuê và bán hết, hình thành quy mô thương mại nhất định. Tuy nhiên, trên thực tế, hai dãy phố thương mại này đã được cho thuê và bán hết sạch trong thời gian rất ngắn, sự đóng góp của nhóm thương nhân kinh doanh than đá này là rất lớn.

Tập đoàn Than Hoài có khách sạn riêng tại Phượng Thành. Trầm Hoài và những người khác cũng không ngủ được nhiều trên tàu hỏa, nên vừa vào khách sạn liền ngủ bù trước.

Mãi đến khi chuông điểm mười một giờ sáng, sau khi Lý Cốc đi xe đến nơi, Trầm Hoài mới thức dậy đến phòng khách VIP của khách sạn để gặp Lý Cốc, Tôn Phù Kính và những người khác.

Hồ Chí Cương và Hàn Văn Đào cũng có mặt ở sảnh khách VIP. Thấy Trầm Hoài bước vào, họ vội vàng đứng dậy chào hỏi. Trầm Hoài đến đây để tham dự buổi lễ và gặp gỡ Lý Cốc, còn Hồ Chí Cương và Hàn Văn Đào đến là để đại diện cho Nhà máy thép Tân Phổ tham gia nghiệm thu giai đoạn hoàn thành.

"Tôi lên đường từ Từ Thành lúc sáu giờ sáng," Lý Cốc nhìn Trầm Hoài bước vào, đứng dậy từ ghế sô pha, chỉ vào đồng hồ và cười nói với anh, "Cứ tưởng ba bốn tiếng là đủ để đến nơi, không ngờ trên đường lại có nhiều xe vận chuyển than đá đến vậy. Đường bị tắc nghẽn như thế, một lượng lớn xe tải than đá qua lại khiến tình hình giao thông cực kỳ khó khăn…"

"Tần Đại Vĩ đã đi lại Hoài Tây nhiều lần và rút ra kinh nghiệm, nên chúng tôi đã đổi sang đi tàu hỏa từ Từ Thành…" Trầm Hoài chỉ vào Tần Đại Vĩ, cười giới thiệu hành trình đêm qua của họ cho Lý Cốc.

"Giá mà biết trước thì tối qua tôi đã đi tàu hỏa cùng các anh rồi," Lý Cốc cảm thán nói, "Nếu cứ tình hình này, dù tuyến đường sắt Từ Đông đoạn duyên hải phía đông có hoàn thành và thông xe trước cuối năm cũng không giải quyết được bao nhiêu…"

Trầm Hoài cười nói: "Sau khi tuyến duyên hải phía đông được xây dựng, tối đa có thể dành cho than đá một năng lực vận chuyển khoảng 3 đến 4 triệu tấn mỗi năm. Nếu nó có thể giải quyết được vấn đề, thì đường sắt Từ Đông đã không cần phải làm công trình đường đôi nữa. Chuỗi năng lực vận chuyển này càng ngày càng căng thẳng, mới càng thể hiện được tầm quan trọng của đường đôi Từ Đông…"

Lý Cốc gật đầu, nói: "Dự án đường đôi Từ Đông đang được tỉnh và Tập đoàn Hoài Năng tích cực thúc đẩy, thái độ của Bộ Đường sắt cũng khá rõ ràng. Tuy nhiên, trước đó nó không được đưa vào kế hoạch năm chín mươi lăm, mà hiện tại Quốc vụ viện đang kiểm soát khá chặt chẽ các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn. Việc liệu có tiến triển thực chất nào trong năm nay hay không thì vẫn khó nói. Hơn nữa, còn e ngại tình hình kinh tế Đông Nam Á tiếp tục xấu đi, kéo theo ảnh hưởng đến trong nước…"

Toàn bộ dự án điện khí hóa và cải tạo đường đôi của tuyến đường sắt Từ Đông cần vốn đầu tư gần một trăm tỷ, đây có thể coi là một siêu dự án cơ sở hạ tầng trong những năm gần đây.

Mặc dù Tập đoàn Hoài Năng, Than Hoài và vốn đầu tư của tỉnh chủ yếu chịu trách nhiệm huy động vốn, nhưng trên thực tế, nguồn tài chính huy động cũng chủ yếu đến từ các khoản vay ngân hàng. Trước tình hình kinh tế Đông Nam Á căng thẳng, mặc dù trong nước vẫn còn những tiếng nói và quan điểm lạc quan, nhưng Quốc vụ viện cũng cần phải thắt chặt tài chính để đề phòng. Tuy nhiên, không phải ai thúc đẩy là việc gì cũng sẽ được chấp thuận.

Nghĩ đến tình hình kinh tế căng thẳng hiện tại, Trầm Hoài cũng khẽ thở dài, nói: "Dự án luyện hóa Tân Phổ vẫn chưa có dấu hiệu phê duyệt, có lẽ còn phải chờ đợi một thời gian nữa. Nhưng nếu Đông Nam Á thực sự xảy ra khủng hoảng, đối với trong nước chưa chắc đã hoàn toàn là tai hại."

"Ồ," Lý Cốc hỏi, "Anh nói sao cơ?"

Tập đoàn Trường Thanh đã tiến hành điều chỉnh khẩn cấp các khoản đầu tư vào ngành sản xuất tại Thái Lan, Malaysia để ứng phó với rủi ro chồng chất. Hai tháng qua, công việc này đã bước vào giai đoạn cuối cùng, không còn quá cần thiết phải bảo mật nghiêm ngặt nữa.

… Trầm Hoài giới thiệu sơ lược về tiến độ điều chỉnh hoạt động đầu tư ở Đông Nam Á của Tập đoàn Trường Thanh trong thời gian qua cho Lý Cốc và Tôn Phù Kính. Anh nói: "Tập đoàn Trường Thanh vẫn luôn có ý thức cảnh giác, bao gồm việc gần đây đầu tư xây dựng căn cứ sản xuất điện tử quy mô lớn tại Tân Phổ, trên thực tế chính là để chuyển dịch năng lực sản xuất của họ ở Đông Nam Á về đại lục, nhằm né tránh rủi ro. Tập đoàn Trường Thanh hiện tại chỉ là một ví dụ, nhưng có rất nhiều điểm đáng để chúng ta suy nghĩ…"

… Lý Cốc gật đầu, kiên nhẫn chờ Trầm Hoài nói tiếp.

"Khu vực Đông Nam Á, bao gồm Thái Lan và Malaysia, lần này chắc chắn sẽ phải chịu tác động cực lớn. Trong nước cũng không thể tránh khỏi một số ảnh hưởng, nhưng rõ ràng hơn là, khả năng chống chịu tác động và phục hồi của trong nước mạnh hơn. Vì vậy, vào thời điểm toàn bộ ngành sản xuất xuất khẩu ở Đông Nam Á gặp phải cú đánh mạnh, nếu trong nước có thể gánh vác được tác động và phục hồi nhanh nhất, chúng ta có thể nắm giữ thị trường này. Đây là một điểm. Và trong sự biến động tài chính, các nguồn vốn công nghiệp bị tác động, khi rời khỏi khu vực Đông Nam Á, chúng không thể cứ lơ lửng trong tài khoản ngân hàng mà cuối cùng vẫn phải tìm một nơi để an cư lập nghiệp. Hiện tại, toàn bộ khu vực Âu Mỹ, ngoại trừ ngành công nghệ thông tin điện tử có dấu hiệu bùng nổ, các ngành khác đều đang có xu hướng suy thoái, không thể lập tức thu hút một lượng lớn vốn công nghiệp như vậy. Đây lại là cơ hội cho trong nước. Nếu chúng ta có thể chủ động hơn, hiển nhiên sẽ nắm bắt được nhiều cơ hội hơn…"

Lý Cốc cười nói: "Ồ, vậy ra đằng sau sự thành lập của Tập đoàn Điện tử Trường Thanh Hồng Cơ còn có những khúc mắc này, trước đây tôi thật không nghĩ tới. Rõ ràng đây chính là 'sửa đường hầm ngầm, âm thầm qua Trần Thương' rồi…"

"Chính phủ Thái Lan đã tạm thời ban hành nhiều chính sách hạn chế để ngăn chặn dòng vốn ngoại hối lớn chảy ra, gây tác động lớn hơn đến nền kinh tế trong nước. Vì vậy, Tập đoàn Trường Thanh không thể không nghĩ đến một số con đường vòng vèo," Trầm Hoài nói. "Việc này chúng tôi chưa từng nói thật với trong tỉnh, cũng là lo lắng tin tức bị tiết lộ ra ngoài sẽ gây ra một số trở ngại không cần thiết cho công việc của Tập đoàn Trường Thanh. Hiện tại vòng tròn thực sự không lớn."

Lý Cốc cũng tràn đầy đồng cảm với điều này, rồi nói: "Những kiến giải này của anh, tôi rất tán thành; tôi cũng sẽ chuyển lời lại cho Thư ký Điền và Thư ký Từ Phái biết…"

"Tôi cũng chỉ là nói bừa thôi…" Trầm Hoài nói.

"À phải rồi, vừa nãy anh nhắc đến dự án luyện hóa Tân Phổ vẫn chưa có tiến triển phê duyệt, vậy phía Tân Phổ đã chuẩn bị đến bước nào rồi?" Lý Cốc hỏi.

Mọi tâm huyết dịch thuật, đều được gửi gắm trọn vẹn tại ngôi nhà chung của những người yêu truyện.