Chín giờ, tại xưởng riêng của Asada Retā, sau khi đồng hồ đếm ngược kết thúc, động cơ số 468 gầm vang khởi động, rồi chuyển sang tiếng chạy không tải êm ái như dòng nước chảy.

Vạn Phong dẫn đầu vỗ tay, những người vây quanh cũng đồng loạt vỗ tay theo.

Khi động cơ chạy không tải, tiếng ồn rất nhỏ, nếu không đến gần thì hầu như không thể nghe thấy.

Trước khi Vạn Phong trở về từ chuyến đi này, Asada Retā đã tiến hành hai lần chạy thử máy, tất cả đều đã thành công.

Buổi lễ khởi động động cơ ngày hôm nay chính là để Vạn Phong chứng kiến.

Ngay cả khi tăng ga tối đa, tiếng động vẫn đặc biệt êm dịu, người Nhật Bản quả thực có một tay trong việc chế tạo động cơ.

Sau khi khởi động, động cơ này sẽ trải qua ba tháng thử nghiệm với nhiều loại hình khác nhau, thu thập các thông số tham khảo.

Về điểm này, Vạn Phong không quá câu nệ. Một nhà máy có thể chế tạo ra máy tiện đắt tiền sẽ đóng góp thêm một phần sức lực vào sự phát triển kỹ thuật của Trung Quốc.

Hiện tại, Nhà máy Máy tiện Bột Hải đã bắt đầu nghiên cứu máy tiện bốn trục, dự đoán chỉ vài năm nữa có thể sản xuất máy tiện năm trục.

Đặt mua xong máy tiện, Vạn Phong rời phòng làm việc đi đến bộ phận lắp ráp. Hôm nay là ngày khởi động động cơ của Asada Retā.

Đối tác là Nhà máy Máy tiện Bột Hải, cam kết sẽ giao máy tiện trong vòng mười ngày.

Nhà máy Máy tiện Bột Hải là doanh nghiệp tiếp nhận nhiều loại máy tiện nhất ở Nam Loan.

Nhà máy Máy tiện Nam Loan không sản xuất loại máy tiện cấp thấp này, vì Vương Thuần Giang có tự mình sản xuất vài chiếc máy tiện cũng không đủ để đúc khuôn, rất tốn công.

Vạn Phong trở lại văn phòng của Nhà máy Nam Loan, tìm danh sách địa chỉ các nhà máy từ Chư Dũng, rồi gọi điện thoại từng cái một.

Anh ta và những người được tuyển dụng căn bản không biết cách xoay sở.

Ban đầu, khi tính toán chi phí máy tiện với Vương Thuần Giang, họ cũng dựa trên các mẫu dụng cụ cũ.

Rời khỏi nhà, khi đi ngang qua xưởng sản xuất của đội cũ, anh mới chợt nhớ ra đã nửa tháng trôi qua mà anh vẫn chưa lên kế hoạch cung cấp dụng cụ cho xưởng nhỏ của Vương Thuần Giang.

Dù sao thì, bằng tình cảm hay bằng thủ đoạn uy hiếp, nửa giờ sau, Vạn Phong đã dùng hết số tiền giường máy để mua lại tất cả những chiếc máy tiện kiểu mới này.

Ban đầu, khi chuyển giao những kỹ thuật này, Vạn Phong cũng có chút tư tâm, muốn các doanh nghiệp ở khu vực Bột Hải nhận được nhiều kỹ thuật hơn một chút.

Hiện tại họ đã bắt đầu nghiên cứu và chế tạo máy tiện bốn trục, đương nhiên Nam Loan cũng không hề giữ lại chút nào mà dành mọi sự giúp đỡ về kỹ thuật.

Coi như là giúp đỡ sự phát triển của quê nhà.

Trong mấy năm nay, Nhà máy Máy tiện Bột Hải, dựa trên các máy tiện của Nam Loan và được Nam Loan cải tạo, đã hoạt động khá tốt.

Nếu không, bây giờ làm sao có thể tìm được nơi nào mà chỉ cần 30-40 nghìn đã mua được máy tiện mới?

Ban đầu, Nhà máy Máy tiện Nam Loan cũng đã tách ra nhiều công việc cải tiến máy tiện, nhưng những chiếc máy tiện này vẫn đắt hơn không ít so với các mẫu máy cũ.

Chờ sau khi các thử nghiệm này đạt được kết quả hoàn toàn đạt chuẩn, chúng mới bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt.

Trong thời gian thử nghiệm động cơ, hệ thống hộp số truyền động cũng sẽ được thử nghiệm đồng bộ.

Mặc dù kỹ thuật của Hằng Tất Đạt đã trưởng thành, nhưng do sự khác biệt về vật liệu sản xuất của Trung Quốc, vẫn cần tiến hành một loạt thử nghiệm để tìm ra sự kết hợp vật liệu tối ưu.

Đương nhiên, cùng lúc đó, còn có các nhà nghiên cứu từ bộ phận động cơ của Tập đoàn Nam Loan cũng tham gia. Nhiệm vụ của họ là nghiên cứu kỹ lưỡng động cơ này, sau đó cải tiến hoặc vận dụng những kỹ thuật học được để thiết kế ra động cơ có công suất lớn hơn, nhằm tích lũy kỹ thuật cho các dòng xe phân khối lớn trong tương lai.

Cuối năm thường là thời điểm các tin tức tốt liên tục được đưa ra. Một số bộ phận, để ngành của mình có thể được vinh danh trên bảng khen thưởng của tập đoàn tại cuộc họp thường niên, thường sẽ công bố những thành quả nghiên cứu của mình vào thời điểm này.

Bộ phận của Dương Lệ đã cho ra mắt thế hệ pin lithium thương mại đầu tiên. Mặc dù khối pin này dày nửa centimet, lớn hơn một chút so với một bao thuốc lá, nhưng dù sao nó cũng đã thành công trong việc thương mại hóa.

Khối pin lithium này mang đến cho Vạn Thiên Tường một phiền muộn mới. Nhà máy pin của anh ấy vẫn còn rất nhiều rào cản kỹ thuật cần phải giải quyết để sản xuất pin lithium.

Điều này cũng đòi hỏi một loạt công nghệ tiên tiến, khác xa so với việc sản xuất ắc quy axit chì đơn giản như trước đây.

Cũng may có hậu thuẫn là thực lực hùng hậu của Tập đoàn Nam Loan, nếu không anh ấy thật sự không thể sản xuất được. Đương nhiên, hiện tại anh ấy cũng chưa làm được, ít nhất phải đến nửa cuối năm sau mới có thể hoàn thành.

Với sự xuất hiện của pin lithium, điện thoại di động của Cố Hồng Trung đương nhiên cũng đã có mẫu thử nghiệm.

So với điện thoại di động truyền thống của Vạn Phong, chiếc điện thoại này đã có kích thước gần với một chiếc điện thoại di động thực sự.

Ngoài việc thu nhỏ kích thước, tính năng của nó cũng không kém cạnh Motorola 9800x.

Chỉ là muốn đưa ra thị trường còn cần một thời gian nữa, trước tiên phải có đủ năng lực sản xuất từ nhà máy pin của Vạn Thiên Tường.

So với pin và điện thoại di động, điều thực sự khiến Vạn Phong bất ngờ là bộ phận của Vương Văn Thành. Bộ phận này gần một năm nay không có tin tức gì, giờ lại "nhảy ra phóng vệ tinh", hơn nữa phóng một lúc tới hai chiếc.

Vương Văn Thành trịnh trọng tuyên bố: Bộ phận của họ đã vượt qua được rào cản kỹ thuật của DRAM 2M và 4M, hai loại DRAM này đã có thể sản xuất hàng loạt để sử dụng thương mại.

Hơn nữa, họ cũng đã đạt được một số tiến triển trong lĩnh vực bộ nhớ flash.

Bước tiếp theo, bộ phận của họ sẽ tiến hành nghiên cứu DRAM 16M và 32M, phấn đấu đến cuối năm sau sẽ thành công.

Để nghiên cứu DRAM 2M và 4M, Vạn Phong đã đầu tư khoảng 30-40 triệu chi phí nghiên cứu. Anh không biết liệu hai loại DRAM này có thể giúp anh thu hồi số tiền đã bỏ ra hay không.

Anh không mong đợi bây giờ có thể kiếm tiền ngay từ những chiếc DRAM này, chỉ cần thu hồi được chi phí nghiên cứu là đủ.

Nhà máy 109 đã tiến hành sản xuất thử nghiệm DRAM 1M với số lượng nhỏ và đạt được một số doanh thu, nhưng việc thu hồi chi phí nghiên cứu cho DRAM 1M vẫn còn xa vời.

Nhưng ít nhất, đã nhìn thấy được tương lai rực rỡ rồi phải không?

Nếu bộ phận của Vương Văn Thành có thể nghiên cứu thành công DRAM 32M vào năm sau, thì khoảng cách với Ba Tinh cũng không còn xa nữa.

Năm 1992, Ba Tinh mới phát triển thành công DRAM 64M.

Để đạt được thành tựu này, Ba Tinh có một đội ngũ khổng lồ, không chỉ bao gồm một nhóm các nhà khoa học ưu tú ở Thung lũng Silicon mà còn có sự hỗ trợ của ba trăm kỹ sư Mỹ.

So với đối thủ, việc Vương Văn Thành dẫn dắt đội ngũ hai trăm kỹ sư toàn người Trung Quốc đạt được thành quả này đã là vô cùng xuất sắc.

Với nguồn nhân lực kỹ thuật dự trữ hiện tại của Trung Quốc, việc muốn vượt qua Ba Tinh là điều cơ bản không thể.

Vạn Phong cũng không vội, chỉ cần có thể theo sát Ba Tinh là được. Việc gây áp lực từ phía sau cũng đã đạt được mục đích rồi.

Khi Ba Tinh đánh bại NEC, vừa quay đầu lại thì đã thấy một doanh nghiệp Trung Quốc đang bám sát phía sau. Không biết lúc đó họ cảm thấy thế nào.

Lý Đạt và Trần Đạo cũng không chịu ngồi yên. Bộ phận của Lý Đạt đang tiếp tục cải tiến máy tiện chín trục năm liên động.

Sau thành công của động cơ nằm 90CC, Trần Đạo đã chế tạo một chiếc xe đạp máy mẫu, đang thu thập dữ liệu ở trạng thái tĩnh. Sau khi thử nghiệm tĩnh hoàn thành, chiếc xe mẫu này sẽ ra đường để phô diễn vẻ đẹp của nó.

Tình hình của Tập đoàn Nam Loan không những không tồi tệ mà còn đang rất tốt.

Người ta thường nói phúc không đến một mình mà họa lại đến không ngừng. Có quá nhiều tin tốt xuất hiện như thế này là điều bất thường, chắc chắn sẽ có một chuyện không hay xảy ra.

Điều này như một bóng ma cứ mãi ám ảnh trong lòng Vạn Phong.

Máy tiện Nam Loan sản xuất vừa đắt đỏ, lại hoàn toàn không phải loại máy mà nhân viên cấp bậc như Vương Thuần Giang có thể thao tác.

Bản quyền dịch thuật của tác phẩm này thuộc về truyen.free, xin vui lòng ghi rõ nguồn khi sử dụng.