Loan Phượng vừa đầy tháng, Trương Tuyền đã phải về, ở lại đây thêm cũng chẳng còn lý do gì.

Đến ngày thứ ba sau đầy tháng của Loan Phượng, Vạn Phong và Hàn Quảng Gia lái xe đưa Trương Tuyền về, tiện thể Vạn Phong ghé qua khu phát triển để xem tiến độ của dự án xe tải trọng.

Khi xe đến khu công nghiệp ô tô Nam Loan thuộc khu phát triển, Trương Tuyền chào tạm bi��t Vạn Phong rồi lên đường về nhà. Còn Vạn Phong và Hàn Quảng Gia thì đi thẳng vào xưởng nghiên cứu.

Lần trước Vạn Phong đến đây đã đưa ra bản phác thảo ý tưởng sản phẩm, vậy thì giờ chắc hẳn bản thiết kế đã hoàn thiện.

Thực ra, trước đó đã có bản thiết kế chỉnh sửa sản phẩm, nhưng giờ đây, do bề ngoài có thay đổi nên lại phải sửa thêm một lần nữa.

Văn Quang Hoa cùng hơn chục người đang miệt mài nghiên cứu động cơ.

Mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ V58 của phương Tây quá khủng khiếp, hai trăm lít xăng cho một trăm cây số là điều họ không thể chấp nhận được. Mục tiêu của họ là tìm cách giảm mức tiêu hao nhiên liệu xuống còn một trăm năm mươi lít, trong khi vẫn giữ nguyên công suất động cơ.

Về động cơ diesel, Vạn Phong vẫn có chút hiểu biết. Kiếp trước, ông chủ bãi vật liệu phế thải mà hắn làm thuê có hơn ba mươi chiếc xe tải hạng nặng các loại.

Vài loại động cơ dung tích khoảng mười ba lít thì hắn biết rõ, ví dụ như Dongfeng Cummins ISZ, Weichai CA6D3, Yuchai 6K13, Sinotruk Man C13 các loại.

Thời đó, bất kể là thương hiệu nào, hầu hết các loại xe container hạng nặng trong nước đều sử dụng những động cơ này.

Còn Weichai 13 thì được lắp đặt trên xe tải của Shaanxi Auto, FAW Jiefang, Dayun và JAC.

Những động cơ này thường có đường kính xi lanh từ 126mm đến 135mm và mô-men xoắn từ 2500 đến 2600.

Chỉ có điều, động cơ dung tích mười ba lít có công suất tối đa không quá năm trăm tám mươi mã lực, nên hơi không đủ dùng cho chiếc xe tải sáu trục mà họ đang chế tạo.

Nhưng liệu những người này có thể cải tiến các động cơ này hay không thì Vạn Phong cũng không rõ.

Dù sao thì các kỹ sư của tập đoàn Nam Loan ai nấy đều là những người tài năng xuất chúng, cái gì cũng dám thử nghiệm.

Những điều khác họ có thể quên, nhưng câu châm ngôn nổi tiếng của lão tổng thì luôn khắc sâu trong tâm trí họ: "Không làm được tốt thì chẳng lẽ không làm được dở hay sao!"

Hiện giờ, Vạn Phong rất sợ nghe những người này nhắc đến câu nói đó. Hắn biết rằng không có chuyện gì mà, cũng chẳng có tình huống xấu nào sẽ xảy ra đâu.

Nhưng mà, những người này n��i như vậy cũng là tiền của hắn chứ đâu, vung ra mấy trăm nghìn mà chẳng nghe thấy tiếng động gì.

Theo thiết kế của Văn Quang Hoa, động cơ này có lẽ sẽ cần cả một năm trời để hoàn thiện.

Chiếc xe này dự kiến sẽ hoàn thành trong ba năm. Nếu Văn Quang Hoa không làm được...

Vạn Phong đã chuẩn bị sẵn tinh thần sẽ cho anh ta xuống xưởng quét dọn vệ sinh.

So với việc mày mò, thử nghiệm lung tung chiếc xe tải sáu trục kia, thì việc phát triển xe tải ben cỡ lớn của ô tô Nam Loan lại khá bài bản.

Hiện tại, các bộ phận đã được sản xuất, dự kiến đến sang năm là có thể lắp ráp thành xe mẫu.

Tâm trạng Vạn Phong coi như cũng khá hơn nhiều.

Đất đai im lìm cũng chẳng ra được thành quả gì, sau đó thì thất vọng.

Mùa đông năm 1993 dường như chỉ sau một đêm đã ập đến trước mắt Vạn Phong.

Lão tướng Chư Quốc Hùng ra tay một phen quả là cao tay, Vạn Phong không biết ông ấy đã dùng thủ đoạn gì để thuyết phục quân đội, bởi từ sau khi Chư Quốc Hùng rời đi vào tháng Chín, hắn chưa từng trở lại.

Ô Truyền gọi điện báo cho Vạn Phong rằng chuyện điện thoại 2G đã đâu vào đấy. Quân đội yêu cầu thiết bị liên lạc điện thoại di động dùng trong quân đội tương lai nhất định phải là sản phẩm thuần nội địa, họ sẽ không chấp nhận bất kỳ thiết bị nào của nước ngoài xuất hiện trong quân đội.

Đến nước này, dự án này mới thực sự thuộc về Hoa Quang, không ai có th�� tranh đoạt được nữa.

Chư Quốc Hùng không trực tiếp đến nhưng có gọi điện, chỉ vỏn vẹn một câu: "Thằng nhóc kia! Nhớ cho kỹ, mỗi năm hai nghìn bộ điện thoại di động." Sau đó thì chẳng còn gì nữa.

Lão gia vẫn chưa thực sự yên tâm, cứ như thể ông ấy sợ hắn sẽ lừa phỉnh hai nghìn bộ điện thoại đó vậy.

Thoáng chốc đã lại đến tháng Mười hai, các doanh nghiệp ở Tương Uy đều bắt đầu làm báo cáo tài chính cuối năm.

Mùa đông năm nay thực chất không khác biệt gì nhiều so với những mùa đông trước, điểm khác biệt duy nhất có lẽ là các doanh nghiệp trong vịnh Nam Đại không cần tự mình sưởi ấm nữa.

Đàm Xuân và Lý Tuyền đã hợp tác để hoàn thành dự án sưởi ấm tập trung này. Tuy nhiên, hiện tại nó mới chỉ được triển khai ở Vịnh Nam Đại, Loan Khẩu và Thôn Tiểu Thụ.

Các khu Tam Giác, Thôn Ngọa Hổ cùng với tiểu khu Đông Sơn và khu công nghiệp Đông Sơn vẫn chưa được kết nối. Phải đến sang năm thì toàn bộ mới có thể đưa vào sử dụng.

Cứ như vậy, không chỉ Loan Khẩu và Thôn Tiểu Thụ, mà riêng trong Vịnh Nam Đại, hàng trăm ống khói đã im lìm, không còn hoạt động.

Ra khỏi nhà, người ta cũng không còn thấy cảnh những ống khói nhả khói đen kín cả bầu trời nữa.

Dĩ nhiên, không khí cũng trong lành hơn hẳn.

Nếu sang năm khu công nghiệp Đông Sơn cũng được kết nối, ít nhất sẽ không còn khói bụi từ việc sưởi ấm nữa.

Còn về khói bụi phát sinh từ sản xuất thì khó tránh khỏi. Đó là do công nghệ lạc hậu, chẳng lẽ bạn lại không cho người ta chạy lò luyện thép sao!

Năm nay Vạn Phong thậm chí còn không xem xét mức tiêu thụ cụ thể, mà chỉ nhìn lợi nhuận thu về từ mỗi hạng mục.

Xe máy lợi nhuận hơn năm ngoái bốn trăm triệu, đạt hai tỷ.

Mức tăng trưởng này thật sự không quá cao. Năm nay tuy bán thêm được hàng trăm nghìn chiếc xe đạp, nhưng tổng lợi nhuận cũng chỉ tăng thêm khoảng bốn trăm triệu so với năm ngoái.

Xem ra tình hình xe máy trong những năm tới sẽ không mấy khả quan.

So với mức tăng trưởng lợi nhuận kém khả quan của xe máy, sự gia tăng của ngành hàng điện tử lại khiến người ta phải ấn tượng sâu sắc.

Năm ngoái, lợi nhuận từ ngành này là một tỷ, năm nay đã tăng vọt lên một tỷ sáu.

Năm nay còn có một lĩnh vực tăng trưởng rõ rệt khác là mảng ô tô và phụ tùng, cũng kết thúc năm với lợi nhuận vượt năm ngoái năm trăm triệu.

Năm trăm triệu lợi nhuận tăng thêm này, về cơ bản đều đến từ các dòng xe con.

Năm ngoái, lợi nhuận thuần của tập đoàn Nam Loan là ba tỷ rưỡi, còn năm nay đã đạt mốc năm tỷ mốt.

Vạn Phong cảm thấy mình nên đặt ra một mục tiêu lợi nhuận mười tỷ.

Chắc chắn sang năm sẽ không đạt được, nhưng năm tiếp theo thì nhất định sẽ thành công.

Năm 1995, xe máy sẽ giảm bớt doanh thu, nhưng việc điện thoại 2G và xe con ra mắt thị trường chắc chắn sẽ giúp mục tiêu này trở thành hiện thực.

Tan làm, Vạn Phong lái xe đến xưởng may đón Loan Phượng về nhà.

Vừa vào cửa, hắn đã thấy cha mình ngồi bên bếp, Vạn Trọng Dương thì đứng giữa hai chân Vạn Thủy Minh, tay cầm một que củi nhỏ đang chọc vào bếp.

Vạn Phong ngồi xuống, xoa đầu con trai.

"Làm gì đó? Lại nghịch phá hả?"

"Nha nha nha nha!"

Thằng bé nói năng hàm hồ không rõ, tay cầm que củi huơ lên suýt chút nữa chọc trúng mặt Vạn Phong.

Bản dịch này là tài sản độc quyền của truyen.free, mong bạn đọc tiếp tục ủng hộ.