Năm 2002, giải đua việt dã toàn quốc vẫn đang trong giai đoạn chuẩn bị. Lục Ninh Tuấn dù biết tin này nhưng cũng không mấy bận tâm, bởi đây không phải sân chơi của anh. Vì vậy, anh cũng không rõ giải đua việt dã toàn quốc sẽ có những hạng mục nào.

Tập đoàn Nam Loan chủ yếu tham gia hạng mục xe nguyên bản của nhà sản xuất, nên dĩ nhiên phải sử dụng xe do chính mình s���n xuất.

Vạn Phong cũng nhìn ra nét thất vọng trên gương mặt Lục Ninh Tuấn và Lai Báo Quế. Anh đoán họ không biết rõ về giải đua việt dã toàn quốc.

"Không biết hai vị có nghe nói về giải đua việt dã toàn quốc sẽ bắt đầu vào năm tới không?" Vạn Phong ôn hòa hỏi.

"Chúng tôi chỉ biết có sự kiện này, nhưng không nắm rõ lắm, dù sao chúng tôi chưa từng tham gia giải việt dã."

Quả nhiên là vậy.

"Năm tới, Liên đoàn Ô tô Trung Quốc sẽ tổ chức giải đua việt dã đầu tiên, tên viết tắt có lẽ là COC. Giải đấu sẽ có năm cấp độ: hạng xe xăng nguyên bản, hạng xe diesel nguyên bản, hạng xe xăng độ, hạng xe diesel độ và hạng tự do. Chúng tôi chọn tham gia hạng mục xe nguyên bản của nhà sản xuất, vì vậy dĩ nhiên phải sử dụng xe của chính mình."

Vạn Phong giải thích như vậy khiến Lục Ninh Tuấn và Lai Báo Quế thông suốt hẳn. Mặc dù họ không tham gia giải đua việt dã, nhưng hạng mục xe nguyên bản của nhà sản xuất thì họ vẫn hiểu rõ. Đó chính là việc sử dụng các mẫu xe sản xuất hàng loạt của nhà máy để thi đấu. Ban tổ chức chỉ cho ph��p cải tiến một chút về ngoại hình hoặc các phụ kiện gắn ngoài thân xe, còn động cơ và hộp số thì tuyệt đối không được phép độ chế. Nói nôm na, đây là một hình thức cạnh tranh và quảng bá thương hiệu cho các hãng xe trong nước.

Mặc dù mọi chuyện đã sáng tỏ, nhưng ấn tượng về Tập đoàn Nam Loan trong lòng Lục Ninh Tuấn và Lai Báo Quế lại xuống đến mức thấp nhất. Đối phương chuyên tâm vào mảng đua xe, điểm này hoàn toàn trái ngược với hướng phát triển của họ.

Vạn Phong vốn là người từng trải, tự nhiên nhìn thấu tâm tư của Lục Ninh Tuấn và Lai Báo Quế.

"Bây giờ chúng ta cứ dùng bữa trước, không cần nói chuyện công việc nữa. Ăn xong, tôi sẽ cùng hai vị đi thăm mẫu xe mà chúng tôi sẽ dùng để tham gia thi đấu. Dù các ngài có thể không có thiện cảm với doanh nghiệp xe hơi của chúng tôi, nhưng chỉ cần cho chúng tôi một vài góp ý về mảng đua xe cũng được, vì thực sự chúng tôi chưa có kinh nghiệm trong lĩnh vực này."

Yêu cầu của Vạn Phong không quá đáng, dù sao buổi chiều hôm nay họ cũng không vội đi đâu. Ngay cả khi không ở lại đưa ra lời khuyên gì, cũng không sao. Vốn là quân nhân, Lục Ninh Tuấn cũng cảm thấy thoải mái hơn nhiều: "Chuyện này không thành vấn đề."

Vì Lục Ninh Tuấn và Lai Báo Quế không uống rượu, bữa cơm này kết thúc khá nhanh chóng, chưa đến mười hai giờ đã dùng bữa xong. Vạn Phong đề nghị hai người nghỉ ngơi một chút ở khách sạn, rồi chiều hai giờ sẽ đến xí nghiệp xem xe.

Lục Ninh Tuấn và Lai Báo Quế bàn bạc một lát rồi hủy bỏ kế hoạch nghỉ trưa, lập tức theo Vạn Phong đi đến Vịnh Nam Đại.

Kể từ khi quyết định thành lập đội đua, Vạn Phong đã tạm thời nhường khu đất của nhà máy mì ăn liền đang bỏ trống cho đội đua sử dụng. Nhà máy mì ăn liền cũng đã chuyển đến nhà máy mới vì quy mô kinh doanh ở đây không còn đủ nữa. Nhà máy mì ăn liền mới ở thôn Thương Cầu, nằm cạnh con đường từ trấn Ô Lô đến trấn Hắc Tiều. Nhà máy mới nâng công suất sản xuất lên tới 250 triệu gói mỗi năm, chủ yếu cung ứng cho ba tỉnh Đông Bắc, tỉnh Nội Mông, cùng với huyện Sào và Nga Lạc Tư.

Vạn Phong đã sớm rút cổ phần khỏi mảng mì ăn liền, nhưng quyền sở hữu khu xưởng ở Vịnh Nam Đại này thì vẫn thuộc về anh. Vì vậy, sau khi nhà máy mì ăn liền chuyển đi, khu xưởng này tạm thời bị bỏ trống. Nơi đây sẽ trở thành nơi đóng quân tạm thời cho đội đua hàng đầu của Nam Loan. Sở dĩ nói là tạm thời, bởi vì họ vẫn chưa biết địa điểm thi đấu năm tới sẽ được bố trí như thế nào. Khi biết chính xác địa điểm thi đấu cố định, Nam Loan sẽ tự mình xây dựng một trường đua để phục vụ việc huấn luyện cho đội.

Vạn Phong không dẫn họ đến nơi ở của đội đua ngay mà đưa Lục Ninh Tuấn và Lai Báo Quế đến sân bãi của hãng xe Nam Loan trước.

"Vạn Tổng! Đây chính là cơ sở sản xuất xe hơi của các ông sao?"

"Đây là nhà máy chính, các khu vực khác còn có phân xưởng. Nơi này tạm thời chỉ sản xuất hai mẫu xe, và đây chính là dòng SUV chủ lực của chúng tôi. Mẫu xe này sẽ tham gia giải đua việt dã toàn quốc vào năm tới."

Trên quảng trường bên ngoài cổng chính của nhà máy Nam Loan đậu ước chừng vài chục chiếc xe mới. Một số được những chiếc xe tải chuyên dụng chất hàng lên, chuẩn bị chở đến cảng Hắc Tiều rồi lên tàu đi các thành phố ngoại tỉnh; số khác thì được xe tải vận chuyển thẳng vào thị trường ba tỉnh Đông Bắc. Đừng thấy Lục Ninh Tuấn và Lai Báo Quế cả ngày tiếp xúc với xe, nhưng họ lại thực sự không hiểu rõ về xe dân dụng.

Lục Ninh Tuấn và Lai Báo Quế tiến lại gần những chiếc SUV cao cấp dùng để xuất khẩu, rồi đi vòng quanh một trong số đó để quan sát.

"Đây là xe do các ông tự sản xuất ư?"

"Mẫu xe này ra mắt vào năm ngoái, chỉ vài tháng nữa là sẽ tròn hai năm có mặt trên thị trường."

"Các ông liên doanh với hãng xe nước ngoài nào sao?" Lai Báo Quế xen vào hỏi. Anh nghĩ rằng Nam Loan Motor cũng là một doanh nghiệp liên doanh. Tuy nhiên, trên tấm biển trước cổng dường như không có hai chữ "liên doanh".

"Chúng tôi không phải doanh nghiệp liên doanh, mà thuần túy là doanh nghiệp dân doanh."

Những lời nói này khiến Lục Ninh Tuấn và Lai Báo Quế hứng thú: "Vậy các ông nhập khẩu linh kiện trong xe từ hãng nào?"

Cả hai cho rằng Nam Loan đại khái cũng thuộc dạng hãng xe "treo đầu dê bán thịt chó", chỉ sản xuất phần vỏ, còn mọi thứ bên trong đều nhập khẩu từ nước ngoài.

"Không có linh kiện nhập khẩu, tất cả đều do chúng tôi tự sản xuất, sở hữu độc quyền công nghệ. Các anh có thấy phía đông Vịnh Sơn Loan trước kia có những nhà máy nhỏ không? Đó cũng là những đơn vị cung cấp linh kiện cho Nam Loan. Bây giờ trong vịnh này đã vắng lắm rồi, một nửa số doanh nghiệp đã chuyển đi nơi khác. Thời kỳ đỉnh cao, nơi đây từng có hơn 100 xưởng nhỏ."

Những lời nói đó của Vạn Phong khiến Lục Ninh Tuấn và Lai Báo Quế không khỏi ngạc nhiên và kính phục: "Tất cả đều là linh kiện do chính các ông sản xuất sao?"

Vạn Phong cười cười: "Đi thôi, tôi sẽ đưa các anh vào phân xưởng để xem tình hình sản xuất hai mẫu xe này."

Dứt lời, Vạn Phong đi trước dẫn đường, đưa Lục Ninh Tuấn và Lai Báo Quế vào phân xưởng lắp ráp mẫu xe chủ lực của Nam Loan.

"Các anh xem, đây là động cơ diesel của dòng SUV cao cấp này. Ban đầu là động cơ bốn xy-lanh với đường kính tám mươi hai ly, giờ đã nâng cấp thành động cơ 2.0T, bốn xy-lanh với đường kính tám mươi tám ly. Động cơ này được trang bị bộ tăng áp độc quyền của doanh nghiệp chúng tôi với khả năng thay đổi chế độ hoạt động, công suất tối đa có thể đạt tới 230 mã lực. Nếu được độ chế thêm, công suất có thể lên đến 260 mã lực."

Lục Ninh Tuấn và Lai Báo Quế không khỏi hít vào một hơi khí lạnh: "Bộ tăng áp có khả năng thay đổi chế độ hoạt động đó là do doanh nghiệp các ông phát minh sao?"

Họ rất quen thuộc với bộ tăng áp này, biết đến nó từ năm ngoái. Một ngày nọ, một kỹ thuật viên của đội đua không biết kiếm đâu ra một món đồ chơi như vậy, nói rằng trên thị trường có một mẫu xe nhỏ vừa ra mắt bộ tăng áp cực kỳ ấn tượng, định lắp thử lên xe đua của họ. Để lắp đặt bộ tăng áp này, họ đã phải bỏ ra không ít công sức mới có thể đưa nó lên xe đua. Chiếc xe vừa khởi động, chưa cần chạy đã nghe thấy tiếng động cơ gầm rú như muốn lao đi. Lái thử một đoạn, Lục Ninh Tuấn căn bản không dám chạy hết công suất, sợ động cơ trên xe không chịu nổi. Qua khảo sát, bộ tăng áp này có thể gia tăng 38% công suất động cơ.

"Đương nhiên là chúng tôi phát minh rồi, chúng tôi có bằng sáng chế độc quyền. Các anh từng dùng bộ tăng áp chỉ gia tăng 38% công suất thôi ư? Haha! Động cơ của chúng tôi cao nhất từng đạt tới mức tăng trưởng 45%."

Mức tăng trưởng 45%?! Vậy là gần như tăng thêm một nửa công suất gốc của xe rồi còn gì. V��y mà một bộ tăng áp động cơ mạnh mẽ như vậy lại do chính doanh nghiệp nằm sâu trong vịnh núi này làm ra. Đây có phải là hình ảnh phượng hoàng vàng bay ra từ thung lũng, một tài năng phi thường xuất hiện từ chốn hoang vu không?

Bản dịch này được thực hiện độc quyền bởi truyen.free, nghiêm cấm sao chép dưới mọi hình thức.