Trong hai năm tới, hệ thống công nghiệp quân sự của Trung Quốc sẽ bước vào giai đoạn đầu tư lớn. Vô số dự án từng được đề xuất nhưng không thể triển khai vì thiếu vốn giờ đây bắt đầu được khởi động, đặc biệt là lĩnh vực nghiên cứu khoa học điện tử được đẩy mạnh chưa từng có.

Điều này dẫn đến nhu cầu về linh kiện điện tử cũng gia tăng đáng kể.

Nhu cầu về đủ loại linh kiện điện tử cao gấp hai đến ba lần nhu cầu thông thường hàng năm.

Sau hàng chục năm phục vụ công nghiệp quân sự, Hoa Quang Điện Tử sẽ buộc phải từ bỏ một phần thị phần linh kiện điện tử dân sự, đặc biệt là khi họ chuyên sản xuất các linh kiện này cho quân đội.

Cùng lúc đó, sau nhiều năm im ắng, dự án tưởng chừng bị lãng quên cuối cùng cũng có tin tức mới.

Vào ngày 1 tháng 8 này, tàu sân bay Varyag một lần nữa xuất hiện trước mắt công chúng. Đảo cấu trúc thượng tầng khổng lồ của nó đã bị tháo dỡ một phần tư, và con tàu xuất hiện lộng lẫy bên bờ Bột Hải.

Trong ba năm tới, con tàu sẽ tiến hành một loạt thử nghiệm trên biển, cho đến khi có thể tự mình thực hiện nhiệm vụ huấn luyện.

Chiếc tàu sân bay này sẽ trở thành cái nôi thực sự của Hải quân Trung Quốc, đào tạo nên một đội ngũ lớn nhân tài tàu sân bay.

Vào ngày tàu sân bay xuất hiện, Vạn Phong cũng được mời đến Bột Hải, và cùng với một số quan chức quân đội, anh đã tận mắt chứng kiến lần đầu tiên con tàu này lộ di��n sau nhiều năm.

Việc trùng tu chiếc tàu sân bay này cũng đã giúp Trung Quốc đào tạo được một thế hệ nhân tài xây dựng tàu sân bay, tạo nền tảng nhân lực vững chắc cho các dự án tiếp theo như tàu sân bay 002, tàu đổ bộ 075 và các siêu tàu sân bay tự đóng của Trung Quốc.

Chính điều này sẽ giúp Trung Quốc có đủ sức lực để ồ ạt hạ thủy các tàu sân bay trong tương lai.

Khi từ Bột Hải trở về, Vạn Phong đã dừng chân chốc lát ở Nam Chủy Tử.

Nam Chủy Tử, vốn thuộc về tập đoàn Nam Loan, đã trở thành một khu vực khép kín.

Phía bắc, tiếp giáp quốc lộ, là cơ sở sản xuất động cơ, hộp số và khung gầm của tập đoàn Nam Loan.

Hàng năm, cơ sở này sẽ sản xuất lên đến sáu trăm nghìn bộ ba bộ phận chính (động cơ, hộp số, khung gầm) cho các loại xe con, cùng hai trăm nghìn chiếc xe năng lượng mới mang thương hiệu Đỉnh Phong.

Khi dòng xe mới không ngừng được mở rộng, dây chuyền sản xuất xe con Đỉnh Phong cũng sẽ dần dần chuyển toàn bộ về đây.

Đây cũng là nơi Tập đoàn Nam Loan đặc biệt dùng để sản xuất các mẫu xe thử nghiệm m��i nhất.

Đi qua cơ sở sản xuất này, chính là một khe núi được bao bọc bởi dãy núi.

Hiện tại, trong thung lũng này đã mọc lên dày đặc các tòa nhà cao tầng, nơi mười nghìn nhân viên của căn cứ sinh hoạt, ăn ở.

Vượt qua khe núi này, chính là một tuyến phòng thủ quân sự được bố trí, và ở tận cùng phía nam là cơ sở truyền tin của Trung Quốc.

Hoa Quang Truyền Tin, mặc dù trên danh nghĩa được gọi là Hoa Quang Truyền Tin, nhưng các sản phẩm của họ hầu như không có mặt trên thị trường dân sự.

Các nhân viên làm việc tại đây bao gồm các nhà khoa học của tập đoàn Nam Loan và các nhà khoa học quân đội. Họ chủ yếu nghiên cứu và sản xuất đủ loại radar, đồng thời nơi đây cũng tiến hành nghiên cứu và sản xuất máy bay không người lái.

Hiện tại, máy bay không người lái vẫn còn ở giai đoạn chủ yếu là trinh sát, với các loại máy bay không người lái trinh sát cá nhân và máy bay không người lái bốn cánh quạt cỡ nhỏ là chủ yếu.

Sau khi Cố Hồng Trung rời đi, Nhân Chiếu Rọi trở thành người phụ trách chính của Hoa Quang Khoa Học Kỹ Thuật, và anh ���y đã phối hợp rất ăn ý với các thành viên quân đội tại đây.

Nơi này được phòng bị vô cùng nghiêm ngặt; ngay cả Vạn Phong và tùy tùng của anh cũng phải trải qua nửa giờ kiểm tra.

Về lĩnh vực radar, Vạn Phong chỉ hiểu một phần, gần như không chuyên. Anh chỉ xem cho biết chứ không thể đưa ra bất kỳ đề xuất nào của riêng mình.

Thật ra, về máy bay không người lái anh cũng tương tự như vậy. Bất quá, kiếp trước anh đã xem qua không ít thông tin về lĩnh vực này, dù không thể nói cụ thể cặn kẽ, nhưng anh vẫn có thể đưa ra những gợi ý quý giá về định hướng lớn.

Khi nhìn thấy những mô hình máy bay không người lái nhỏ này đã có hướng đi rõ ràng, anh bèn đưa ra đề nghị của mình với Nhân Chiếu Rọi và Miêu Quốc Hưng, người phụ trách quân đội tại Hoa Quang Truyền Tin.

Những đề nghị này chủ yếu tập trung vào việc định hướng nghiên cứu phát triển máy bay không người lái tích hợp trinh sát và tấn công.

Hơn nữa, anh còn vẽ ra những hình dáng máy bay không người lái mà anh biết từ kiếp trước, ví dụ như Cầu Vồng, Rồng Cánh, Ám Tiễn...

Tất nhiên, anh tuyên bố đó chỉ là những ý tưởng ngẫu hứng của mình, để họ tham khảo.

Hoa Quang Truyền Tin đã nghiên cứu ra rất nhiều loại radar đa dạng; trong số đó, ngoài những loại được quân đội mua, còn lại không ít loại không biết phải làm gì.

Bản quyền nội dung này thuộc về truyen.free, nghiêm cấm mọi hành vi sao chép trái phép.