Trần Đạo gần đây bận tối mắt tối mũi. Trong công việc, anh ấy đang nghiên cứu vật liệu hàng không vũ trụ. Anh dẫn dắt một nhóm vật liệu liên tục tiến hành các thử nghiệm dung hợp vật liệu, chỉ trong vài ngày ngắn ngủi đã ghi chép được một cuốn dày dặn những kinh nghiệm quý báu.

Những vật liệu thí nghiệm này, rất có thể trong tương lai, khi tiến hành nghiên cứu các loại vật liệu khác, sẽ phát huy tác dụng không lường trước được.

Ngoài việc nghiên cứu vật liệu động cơ, anh ấy còn phải để mắt đến dây chuyền sản xuất mì ăn liền giả định. Mặc dù đã giao nhiệm vụ này cho mấy thợ bậc 6 thực hiện, nhưng anh ấy vẫn phải phân tâm theo dõi.

Giờ đây, anh ấy lại có thêm một nhiệm vụ mới. Sáng sớm, anh ấy đã đến nhà máy cơ khí lấy về bản vẽ của chiếc máy đó. Tiếp theo, anh ấy còn phải tổ chức người thiết kế chiếc xe bốn bánh đặc biệt kia.

Về phần việc riêng, anh ấy còn muốn thiết kế và chế tạo dây chuyền sản xuất băng keo trong suốt cho con trai mình.

Tất nhiên, những việc này đều được nghiên cứu sau giờ làm.

Qua quá trình nghiên cứu của các nhân viên kỹ thuật, dây chuyền sản xuất băng keo trong này không những đã được thiết kế mà còn được chế tạo thành công.

Đây là một dây chuyền sản xuất được thiết kế với công suất hai nghìn cuộn mỗi ngày, có kích thước rất nhỏ gọn, sử dụng điện hoặc động cơ diesel làm động lực.

Chỉ cần ba bốn người là có thể vận hành trơn tru. Kích thước của nó cũng không khác là bao so với một chiếc xe ba bánh.

Dây chuyền sản xuất băng keo trong phiên bản nhỏ này đã giải quyết được vấn đề cắt cuộn và quấn, chỉ còn bộ phận kết hợp màng và khối keo vẫn chưa hoàn thiện hoàn toàn, thỉnh thoảng vẫn xuất hiện một số lỗi nhỏ.

Ví dụ như vấn đề bôi keo không đều, hay keo không đủ độ dính sau khi được phết.

Dù sao, đó cũng chỉ là những vấn đề nhỏ nhặt không đáng kể, Trần Đạo tin tưởng rằng sẽ giải quyết ổn thỏa trong vài ngày tới.

Tất nhiên, anh ấy không thể nghiên cứu những vấn đề này trong giờ làm việc. Anh ấy vẫn luôn phân định rõ ràng giữa công và tư.

Con trai anh ấy vừa về đến, chào hỏi anh một tiếng rồi chạy thẳng ra phía sau xưởng, qua một ngọn đồi nhỏ đến đội Ngọa Hổ. Không biết thằng bé lại đi mày mò cái gì nữa.

Chỉ mong lần này, sau khi tiếp thu lời dạy bảo của Quân Tử Lan, thằng bé sẽ không còn ôm mộng viển vông xa vời nữa mà có thể đặt chân xuống đất, đạt được chút thành tích thực tế.

Vào buổi trưa, Trần Thiên Tứ hào hứng trở về, báo cho Trần Đạo một tin tức, sau đó đưa ra một thông điệp cuối cùng.

Cậu ta đã thuê một nửa kho xưởng của đội Ngọa Hổ, yêu cầu bố mình trong vòng 10 ngày phải chuẩn bị xong máy móc cho cậu.

Bởi vì cậu ta sẽ mất khoảng tám đến mười ngày để dọn dẹp nơi đó.

Trần Đạo vừa nghe xong đã nổi trận lôi đình. Vạn Phong muốn dụng cụ còn chưa đưa ra thời hạn cụ thể, vậy mà thằng nhóc này lại dám ấn định thời gian giao hàng cho anh!

Trần Thiên Tứ chẳng thèm để ý đến việc bố mình có giận dữ hay không, đã vội vã như bay đi tìm thợ xây dọn dẹp xưởng.

Trần Thiên Tứ vừa chạy ra khỏi nhà máy thì bắt gặp Vạn Phong – người vừa thành công lôi kéo lão thúc.

Sau khi đưa bà nội và mọi người về Oa Hậu, Vạn Phong liền đến đây. Anh muốn cùng Trần Đạo và những người khác nghiên cứu vấn đề thiết kế chiếc xe bốn bánh đặc biệt kia.

"Cậu đã thuê được xưởng rồi à? Thằng nhóc này đúng là có con mắt tinh đời và sức làm việc đáng nể."

Sáng sớm nay cậu ta vừa về, đến buổi trưa đã thuê xong nhà xưởng r���i.

Đây là tinh thần gì? Đây chính là tinh thần toàn tâm toàn ý dồn hết sức lực!

"Kho xưởng của đội Ngọa Hổ có một gian phòng trống, tôi thấy diện tích cũng tạm được nên đã thuê. Giờ tôi đi tìm người dọn dẹp một chút."

"Cậu biết tìm thợ xây ở đâu không? Biết rồi thì đi đi."

Đối với Trần Thiên Tứ, việc sản xuất băng keo trong suốt chỉ là một ngành nghề mang tính chất chuyển tiếp mà Vạn Phong thiết kế cho cậu. Nếu cậu làm tốt, tương lai sẽ giao cho cậu làm những dự án khác có hàm lượng kỹ thuật cao hơn.

Sau khi Trần Thiên Tứ rời đi, Vạn Phong bước vào nhà máy.

Trần Đạo cùng mấy kỹ sư cao cấp đang nghiên cứu bản vẽ chiếc máy 1125.

Bản vẽ này không có gì phải nghiên cứu sâu, vì đều là sản phẩm đã thành công. Chỉ cần nắm vững bản vẽ và sắp xếp sản xuất là được. Giờ đây, việc chính là thiết kế chiếc xe bốn bánh đặc biệt kia.

Vừa phải thực dụng lại vừa phải đẹp mắt. Vạn Phong yêu cầu phải làm ra sản phẩm giống như xe hơi, nếu không sẽ không vượt qua khâu kiểm định định hình.

Không vượt qua khâu kiểm định định hình thì không thể sản xuất hàng loạt.

Kiếp trước, Vạn Phong đã thấy rất nhiều loại xe tải nhỏ chạy dầu diesel tốc độ thấp. Dựa vào trí nhớ, anh đã phác thảo ra vài mẫu để Trần Đạo và mọi người tham khảo.

Sau mấy ngày thảo luận và thử nghiệm, cuối cùng, mẫu xe bán tải kiểu dáng "tóc húi cua" với thùng xe dài 3m đã được chốt.

Buồng lái được thiết kế cho hai người, động cơ đặt dưới khoang lái.

Thùng xe hiện tại, với chiều dài ba mét, được thiết kế để chở 1.5 tấn, nhưng thực tế có thể chở đến năm tấn.

Vì khi thiết kế đã tính đến vấn đề quá tải, nên khung gầm đương nhiên phải thật bền chắc.

Tham khảo khung gầm xe ba bánh, tiến hành gia cố và mở rộng, như vậy một loại xe tải nhỏ bốn bánh chuyên dụng cho nông nghiệp đã được thiết kế thành công.

Ban đầu, họ thiết kế hai loại: loại phổ thông và loại có thể tháo rời thùng xe.

Tương lai, chỉ cần cải tiến cơ bản từ mẫu xe này, thay đổi sang loại động cơ bốn xi-lanh và tăng thêm cabin, là có thể sản xuất các loại xe ben tương tự như Kim Cương Vương.

Tương tự, phiên bản xe dài hơn có thể sản xuất ra loại xe tải nhẹ chạy dầu diesel tốc độ thấp mà nhiều người buôn bán đời sau sử dụng.

Có thể nói, chỉ cần mẫu xe này được định hình, về sau có thể phát triển ra rất nhiều loại xe nông nghiệp chạy dầu diesel tốc độ thấp.

Thiết kế xong, họ bắt đầu chế tạo mẫu xe. Việc này không cần Vạn Phong nhúng tay nữa, nhiệm vụ của anh bây giờ là sắp xếp nhân viên quản lý cho nhà máy mới.

Những kỹ sư cao cấp kia vừa không có hứng thú lại vừa không có năng lực quản lý một nhà máy.

Giống như Trần Đạo, bạn có thể để anh ấy dẫn dắt một nhóm kỹ sư thực hiện nghiên cứu kỹ thuật sáng tạo thì đúng rồi, nhưng nếu để anh ấy quản lý một nhà máy thì có lẽ sẽ làm mọi thứ rối tung.

Người quản lý này cần phải am hiểu nghiệp vụ, có năng lực lãnh đạo, và dĩ nhiên, cũng cần có tinh thần tiên phong, dám khai thác.

Những công nhân thuê ngoài, Vạn Phong cũng không nắm rõ tình hình. Tổng không thể nhắm mắt chọn đại một người về quản lý được.

Thoáng cái đã đến tháng tám, gia đình lão thúc đã ở Oa Hậu hơn một tuần lễ. Hôm nay là ngày họ trở về quê nhà.

Lão thúc nhớ mấy mẫu ruộng khoán của mình, lão thím nhớ đàn gà vịt mèo chó của bà, còn bà nội dù khỏe mạnh nhưng dường như cũng có điều lo nghĩ.

Chỉ có hai đứa nhỏ là chẳng có gì phải lo nghĩ, đặc biệt là không muốn rời xa nơi này chút nào.

Ở đây mỗi ngày đều có đồ ăn ngon, có chuyện để đùa nghịch, còn có phim võ hiệp để xem, bảo chúng muốn rời đi mới là lạ.

Nhưng mà, tay nhỏ không thể vặn lại bắp đùi, chúng chỉ đành nước mắt lưng tròng vẫy tay tạm biệt Vạn Phong.

Dù Vạn Phong đã nhét đầy tiền vào túi bộ đồ mới của chúng, cũng không đổi được nụ cười rạng rỡ trên khuôn mặt chúng.

Lão thúc về nhà để dọn dẹp mấy mẫu ruộng khoán của mình vào mùa thu. Đợi khi nhà máy bên này được xây xong vào khoảng thời gian cuối thu đầu đông, ông ấy sẽ đến đây làm việc. Vạn Phong phụ trách tìm người và huấn luyện công nhân cho ông.

Đến lúc đó, ông ấy chỉ việc bắt đầu công việc thôi.

Năm nay, lão thím sẽ không đi theo, ít nhất phải qua mùa đông rồi mới tính. Sang năm, cả nhà họ sẽ đến, hai đứa nhỏ sẽ đi học ở đây. Tạm thời không cần chuyển hộ khẩu cả nhà, chỉ cần người đến là được.

Ngôi nhà ở quê có thể tạm thời cho thuê, đợi mọi việc ổn định rồi tính sau cũng chưa muộn.

Vạn Phong đích thân tiễn họ lên tàu. Họ chỉ cần xuống xe ở ga Trường Đồ là coi như về đến nhà.

Sau khi tiễn gia đình bà nội đi, Vạn Phong vạch ra lịch trình cho những ngày sắp tới. Dù thế nào đi nữa, anh nhất định phải trở về Hắc Long Giang trước khi học kỳ tới khai giảng.

Vì vậy, trước khi về Hắc Long Giang, anh muốn thấy mẫu xe bốn bánh đặc biệt kia được hoàn thành.

Bản chuyển ngữ này là sản phẩm của truyen.free, kính mong quý độc giả đón đọc.