Mỹ là quốc gia đi đầu trong lĩnh vực nghiên cứu và phát triển công nghệ hàng không vũ trụ, với những thành tựu vượt trội và tiên tiến nhất toàn cầu.

Từ khi vệ tinh nhân tạo đầu tiên được phóng vào những năm 1950 của thế kỷ 20, đến thời kỳ Chiến tranh Lạnh giữa Nga và Mỹ, và cho đến tận bây giờ, công nghệ hàng không vũ trụ của Mỹ vẫn luôn dẫn trước thế giới hàng chục năm, thậm chí là hơn.

Trước đó, Mỹ đã phóng không ít tàu thăm dò vũ trụ. Vào năm 1977, tàu Voyager được phóng với tốc độ đạt đến mức kỷ lục, vượt qua tốc độ vũ trụ thứ ba. Theo thông tin chính thức từ Mỹ, tàu này đã thoát khỏi Thái Dương Hệ vào năm 2012 và đang bay về phía trung tâm Hệ Ngân Hà. (Dự kiến năm 2025, nguồn năng lượng sẽ cạn kiệt và nó sẽ ngừng hoạt động.)

Còn biểu tượng cho các chuyến bay vũ trụ có người lái chính là tàu Apollo, chuyến bay đầu tiên đưa con người lên Mặt Trăng và tạo nên câu nói bất hủ: "Đây là một bước nhỏ của một người, nhưng là một bước tiến vĩ đại của nhân loại."

Sau đó, Mỹ liên tục phóng đi nhiều tàu vũ trụ và tàu thăm dò, với công nghệ ngày càng tân tiến, tốc độ cũng ngày một nhanh hơn.

Tuy nhiên, phi thuyền vũ trụ và tàu thăm dò vũ trụ là có sự khác biệt.

Một phi thuyền vũ trụ đúng nghĩa, ngoài chức năng thăm dò, còn phải tích hợp các chức năng như vận chuyển người, đảm bảo sự sống cho sinh vật... Chính vì vậy, công nghệ phát triển và nghiên cứu phi thuyền vũ trụ phức tạp hơn công nghệ tàu thăm dò đến hàng chục lần.

Mười năm trước, Mỹ đã chi 200 tỉ đô la, phóng thành công một chiếc phi thuyền vũ trụ hạ cánh xuống sao Hỏa. Tuy nhiên, do môi trường sinh thái mô phỏng trên phi thuyền chưa hoàn thiện, sau gần một năm sinh sống trong không gian kín, chật hẹp, một phi hành gia đã gặp vấn đề tâm lý, dẫn đến bi kịch phát nổ phi thuyền.

Trong mười năm gần đây, Mỹ vẫn luôn ấp ủ kế hoạch phát triển một phi thuyền vũ trụ hoàn thiện, có khả năng đưa người đi xa đến các hành tinh như sao Thủy, sao Hỏa và các tinh cầu khác. Vì bi kịch xảy ra với chuyến bay đường dài lần trước, dự án phi thuyền này đã được đầu tư và cải tiến với mức độ hoàn hảo cao nhất.

Tuy nhiên, vì những hạn chế về nhiều mặt, phi thuyền này vẫn chưa thể thực sự thành hình.

Giờ đây, với kỹ thuật "da lông" (những kiến thức cơ bản) từ người ngoài hành tinh, khó khăn này cuối cùng đã được giải quyết, đồng thời còn đạt được sự hoàn thiện vượt bậc.

Hệ thống động lực tân tiến hơn, áp dụng công nghệ phản ứng hợp hạch bậc hai tiên tiến nhất hiện nay, có thể tiến hành phản ứng hợp hạch cấp hai trên cơ sở phản ứng nhiệt hạch thông thường. Điều này giúp kéo dài thời gian sử dụng nhiên liệu của phi thuyền vũ trụ gấp mười lần, giải quyết triệt để vấn đề năng lượng cho các chuyến du hành vũ trụ dài ngày.

Đồng thời, nó còn cung cấp cho phi thuyền động lực mạnh mẽ hơn, đạt được tốc độ cao hơn. Tốc độ có thể đạt tới 40 km/s (kilomet/giây), nhanh hơn gấp ba lần so với chiếc phi thuyền mười năm trước. Tuy tốc độ chỉ nhanh hơn gấp ba lần, nhưng cần phải xét đến thể tích và trọng lượng của phi thuyền này – nó nặng gấp ít nhất một trăm lần so với chiếc phi thuyền mười năm trước.

Ngoài ra, còn có thiết bị tạo trọng lực nhân tạo, nhờ đó con người cuối cùng cũng có thể tự do đi lại trong phi thuyền, thoát khỏi trạng thái mất trọng lượng "khó chịu" trước đây. Với thiết bị này, họ có thể ăn uống bình thường, tự nấu ăn thay vì chỉ ăn các loại thực phẩm đóng gói sẵn.

Hơn nữa, thiết bị này còn giúp tránh được tình trạng loãng xương do mất trọng lượng trong thời gian dài, cuối cùng không cần phải bổ sung canxi liên tục nữa.

Ngoài công nghệ động lực và trọng lực, còn có công nghệ lưu trữ và thu thập năng lượng, công nghệ xây dựng bản đồ sao và định vị dẫn đường, công nghệ vật liệu vỏ ngoài kiểu mới, công nghệ sinh thái khoang thuyền, công nghệ bảo quản chất hữu cơ dài hạn, cùng nhiều công nghệ khác.

Tuy nhiên, những công nghệ này hiện tại vẫn còn khá thô sơ, nhưng tối thiểu đã đủ để đối phó được với môi trường vũ trụ khắc nghiệt, mang lại môi trường sống và làm việc cực kỳ tốt cho các phi hành gia.

Tóm lại, với chiếc phi thuyền vũ trụ hiện tại, các phi hành gia cuối cùng cũng có thể tự tin thốt lên: Thật thoải mái!

Về phần công nghệ phi thuyền hiện có của người ngoài hành tinh, tạm thời vẫn chưa thể ứng dụng được. Sự chênh lệch trình độ giữa hai bên quá lớn, đến mức khó có thể diễn tả. Ban đầu, khi công bố kế hoạch vũ trụ, họ đã đánh giá sai lầm về mức độ chênh lệch công nghệ này, dẫn đến một kết quả cực kỳ khó khăn.

May mắn thay, từ những kỹ thuật này, họ đã học hỏi được một chút "da lông" (những điều cơ bản), giúp khoa học kỹ thuật Trái Đất phát triển mạnh mẽ đột biến. Nói một cách ví von, dù họ chỉ "nhổ một sợi lông ngực" (một phần rất nhỏ) thôi, nhưng sợi lông đó cũng đã to hơn cả chân của chúng ta một vạn lần rồi.

Khi phi thuyền vũ trụ chính thức được hoàn thành, ngay lập tức thu hút mọi ánh nhìn của thế giới về phía Mỹ.

Tại Houston, Mỹ, trong khu vực xây dựng phi thuyền vũ trụ.

Vào ngày 20 tháng 2, phi thuyền vũ trụ đã chính thức ra mắt. Mỹ không hề che giấu mà công khai "khoe" phi thuyền vũ trụ này, cho phép toàn thế giới chiêm ngưỡng.

Bên ngoài hàng rào phòng vệ, cách khu vực trung tâm một cây số, lúc này đã tụ tập hơn 10 triệu người dân Mỹ nhiệt tình cùng bạn bè quốc tế.

Đúng 9 giờ sáng, cánh cửa hầm khổng lồ dài đến một cây số từ từ mở ra. Sau đó, một tiếng động đinh tai nhức óc vang lên, đủ để cảm nhận rõ mặt đất đang rung chuyển.

Không lâu sau đó, từ bên trong cửa hầm, một "quái vật" thép khổng lồ dần dần vươn lên, dần dần hiện rõ trước mắt mọi người.

Thật khổng lồ! Quá hùng vĩ!

Tàu sân bay chẳng là gì cả so với nó. Không cần ống nhòm, dù đứng cách xa một cây s��, người ta vẫn có thể cảm nhận được kích thước khổng lồ của chiếc phi thuyền này.

Hùng vĩ! Một cảm giác uy nghi, hùng dũng ập thẳng vào giác quan.

Vô số người không ngừng thốt lên kinh ngạc, đều choáng ngợp trước "gã khổng lồ" này. Trong khi đó, người Mỹ thì không ngừng hò reo vang dội, hiển nhiên là vô cùng phấn khích.

Tự hào, kiêu ngạo!

Sau buổi triển lãm, tại buổi họp báo, Mỹ cũng hào phóng công bố dữ liệu lý thuyết về tốc độ của phi thuyền này: 40 km/s (kilomet/giây).

Sau đó, kế hoạch thử nghiệm phi thuyền cũng được tiết lộ: Nó sẽ đi qua sao Mộc. Đây chỉ là chuyến thử nghiệm, mục đích chính là kiểm tra dữ liệu của phi thuyền, đồng thời thăm dò sao Mộc và "tiện thể" lấy mẫu hydro lỏng.

Khoảng cách lý thuyết ngắn nhất giữa Trái Đất và sao Mộc là 630 triệu kilomet. Khi cân nhắc sự dịch chuyển tương đối giữa Trái Đất và sao Mộc, cùng với sai số trong dẫn đường vũ trụ, dựa trên tốc độ của phi thuyền, tổng thời gian cho chuyến đi khứ hồi, thăm dò và thu thập mẫu vật sẽ là 2 năm.

Thời gian này tương đương với dự kiến 2 năm của chuyến đi sao Hỏa lần trước, nhưng khoảng cách đến sao Mộc lại lớn gấp 9 lần khoảng cách đến sao Hỏa.

Tuy nhiên, tốc độ này đòi hỏi phi hành gia phải có thể chất cực kỳ cao. Người bình thường chắc chắn không thể chịu đựng được, mà phải là những "biến dị nhân" (người có đột biến).

Sau đó, Mỹ tiếp tục công bố: Nếu chuyến thử nghiệm thành công, Mỹ sẽ thực sự đưa phi thuyền vũ trụ vào vòng thứ hai của các chuyến đi, tiến đến sao Hải Vương ở rìa Thái Dương Hệ để khai thác khoáng sản. Đây là loại khoáng thạch năng lượng sạch mà người ngoài hành tinh đã cung cấp trong tài liệu, một nguồn năng lượng sạch hơn và mạnh mẽ hơn cả năng lượng hạt nhân.

Sau khi Mỹ công bố kế hoạch, các quốc gia khác liền bắt đầu "đỏ mắt" ghen tị, cũng nhao nhao tăng cường đầu tư, đẩy nhanh tiến độ xây dựng phi thuyền vũ trụ. Với công nghệ người ngoài hành tinh, EU, Mỹ và Trung Quốc là những quốc gia liên minh tốt nhất.

Một tháng trôi qua, Mỹ liên tục tung ra các kế hoạch mới, khiến các quốc gia khác nóng lòng như lửa đốt.

...

Cuối tháng 3, cả cơ quan tình báo Trung Quốc và Mỹ đều nhận được một tin tức kinh người: Quái vật tinh thể màu vàng đã xuất hiện ở châu Âu và hợp tác với nhân loại. Đáng tiếc, người liên lạc đã hy sinh ngay khi truyền về tin tức đơn giản này.

Sau đó, họ liên tục điều tra, nhiều điệp viên đã hy sinh nối tiếp nhau, nhưng tiến triển vẫn chậm chạp, không thể điều tra ra bất kỳ thông tin thực chất nào.

Lúc này, cả Trung Quốc và Mỹ đều ý thức được mức độ nghiêm trọng của vấn đề. Bởi vì trong tài liệu của người ngoài hành tinh Thái Mộc có đề cập đến "quái vật tinh thể màu vàng" – là loại quái vật có trí tuệ. Hơn nữa, theo lý thuyết, loại quái vật tinh thể này đáng lẽ đã phải xuất hiện vào mùa hè năm ngoái, nhưng cho đến nay vẫn bặt vô âm tín.

"Chẳng lẽ quái vật tinh thể đã bí mật kiểm soát các thế lực lớn ở EU? Nếu không, với năng lực gián điệp của Trung Quốc và Mỹ, làm sao tiến triển lại chậm chạp đến vậy?"

Trong khi đó, một số quan chức cấp cao ở EU, những người không hề hay biết tình hình, cũng đang thắc mắc: "Trung Quốc và Mỹ đang làm gì vậy? Sao lại ngốc nghếch đến mức tự sát để lộ điệp viên như thế? Chẳng l�� gần đây EU đã xảy ra chuyện gì sao?"

Còn những quan chức cấp cao đã bị liên lụy thì lại vô cùng kinh ngạc, không ngờ Trung Quốc và Mỹ lại nhạy bén đến vậy, đã phát hiện ra điều gì đó.

Cũng chính vì điều này, quan hệ liên minh giữa Trung Quốc và Mỹ bắt đầu trở nên chặt chẽ hơn. Về mặt tài liệu Thế Giới Thụ, Trung Quốc và Mỹ đã dần dần cởi mở hơn trong việc chia sẻ thông tin.

Cuối tháng 3, một sự kiện chấn động thế giới đã xảy ra: Mỹ đã cử một phái đoàn cấp cao nhất trong lịch sử đến căn cứ nghiên cứu nguyên khí Bản Nạp của Trung Quốc để tiến hành hội đàm bí mật.

"Vì cái gì? Lúc nào Mỹ lại thân thiết với Trung Quốc đến vậy?"

"Nội tình đâu? Nội tình là cái gì?"

"Chẳng lẽ lại là trao đổi lợi ích?"

Mục đích của phái đoàn Mỹ, ngoài một số ít người, không ai hay biết.

Ngay chiều hôm đó, phái đoàn Mỹ đã thay trang phục và bí mật tiến vào thung lũng A Mỗ La. Nơi đây được mệnh danh là thung lũng phòng vệ số một thế giới, và cũng được vô số người coi là Thánh địa.

Dù đã nhìn thấy Thanh Mộc rất nhiều lần qua hình ảnh vệ tinh, nhưng lần đầu tiên được chiêm ngưỡng bản thể hùng vĩ của Thế Giới Thụ, họ vẫn không khỏi kinh ngạc tột độ.

"Thật lớn!"

"Thật trắng!"

"Thật cao!"

Tất cả mọi người đều run rẩy toàn thân, không ngừng thốt lên cảm thán.

. . . Những người đi cùng của Trung Quốc, và cả Thanh Mộc, đều đen mặt.

Toàn bộ nội dung của chương truyện này được truyen.free giữ bản quyền và phát hành độc quyền.