Tại Biển Đông, khu vực gần quần đảo Vĩnh Hưng.

Một chiếc tàu kéo cỡ lớn đang chậm rãi tiến vào từ vùng biển phía Bắc, kéo theo mười vật thể khổng lồ hình con nhộng.

Thời tiết hiếm hoi trời trong gió nhẹ đã khiến tâm trạng của các nhân viên làm việc trên đảo Vĩnh Hưng trở nên tốt hơn nhiều.

Phía đảo Vĩnh Hưng có một công trình nổi được ghép từ những mô-đun hình con nhộng tương tự.

Những mô-đun nổi hình con nhộng này dài khoảng 100 mét, bán kính 20 mét. Phần ngâm dưới nước được cấu tạo từ ba lớp vật liệu tổng hợp dày đặc gồm sợi silica và màng xốp silica để đảm bảo độ bền chắc.

Nửa phía trên của mô-đun được tạo thành từ vật liệu tổng hợp xốp silica và sợi silica hình bán cầu cố định, tương đồng với vật liệu thân tàu.

Phần giữa của nửa phía trên này, một nửa được làm từ vật liệu giống thân tàu, còn nửa còn lại là nhựa thủy tinh kết hợp hai lớp màng mỏng than chì silic. Phần này có thể di chuyển; khi không cần sử dụng, chúng có thể thu gọn vào bên trong vách kép của phần còn lại.

Nếu cần dùng, hệ thống máy móc sẽ được kích hoạt để đẩy các tấm ngăn mờ ra, bịt kín hoàn toàn con thuyền.

Loại thuyền hình con nhộng đơn giản này có khả năng chống thấm nước rất tốt, ngay cả khi sóng biển dữ dội cũng không thể đánh chìm nó.

Nếu gặp phải sóng thần bất ngờ, toàn bộ thuyền hình con nhộng có thể được bịt kín, tạo ra hiệu ứng tương tự một chiếc tàu ng���m.

Tuy nhiên, loại thuyền hình con nhộng đơn giản này không có hệ thống tuần hoàn không khí đầy đủ bên trong, trên cùng chỉ có vài van thông khí một chiều.

Trong điều kiện bình thường, nhân viên không thể ở lại bên trong lâu dài. Với đủ lương thực và nước uống, một người có thể ở trong thuyền hình con nhộng tối đa khoảng 72 giờ.

Tất nhiên, khi thiết kế thuyền hình con nhộng, xưởng đóng tàu đã tính trước tình huống này. Nếu gặp tình huống khẩn cấp mà có người bị kẹt bên trong thuyền, sau khi xác nhận xung quanh không có nguy cơ bị nhấn chìm hoặc lật úp lớn, họ có thể tự tay mở vài van thông khí ở cạnh bên để đảm bảo cung cấp oxy.

Ngoài ra, bên trong thuyền hình con nhộng còn có một khoang khẩn cấp chuyên dụng. Nếu các van thông khí bên cạnh không thể mở thủ công, thì những vật dụng bên trong khoang khẩn cấp có thể dùng để cứu mạng.

“... Các anh nghe rõ chưa?” Lý Kha, huấn luyện viên an toàn, nghiêm túc nhìn quanh những công nhân mới.

“Nghe rõ!” Đám công nhân mới đáp lời một cách rời rạc.

“Các anh tốt nhất là nên nghe cho r�� đấy nhé, ha ha...” Lý Kha cười lạnh quét mắt nhìn đám đông. Anh ta biết những người này trong lòng chắc chắn không quá coi trọng, nhưng điều này nằm trong dự liệu của anh.

Vài công nhân cũ khác thì chỉ cười mà không nói gì.

Rõ ràng là các công nhân cũ đều từng bị Lý Kha kiểm tra gắt gao rồi.

Khu vực đảo nổi Vĩnh Hưng này bắt đầu được xây dựng từ tháng Hai năm nay, hiện đã lắp ghép được tổng cộng 344 chiếc thuyền hình con nhộng. Có không ít nhân viên đang làm việc tại đây.

Dự án này cũng thuộc về tập đoàn Hải Lục Phong.

Là công ty con của Công ty Nông nghiệp Mới Biển Đông, trực thuộc chi nhánh Quỳnh Châu.

“Tôi chỉ nói một lần thôi. Cuốn sổ tay quản lý vừa phát cho các anh, mỗi trang đều phải học tập và hiểu rõ thật kỹ. Đừng để đến lúc có chuyện rồi lại than phiền rằng tôi không nhắc nhở trước.” Lý Kha cười như không cười, lần nữa nhắc nhở.

“Biết rồi ạ...”

Có người tỏ vẻ xem thường.

Có người trong lòng âm thầm cảnh giác.

Có người cẩn thận liếc nhìn.

Thái độ của mọi người đều được Lý Kha thu vào mắt. Anh ta đã nhắc nhở đám lính mới này, nghe hay không là chuyện của chính bọn họ.

Đằng nào thì tháng sau, trong đợt diễn tập an toàn và kiểm tra nhân viên, anh ta cũng sẽ cho những kẻ xem thường kia biết hậu quả của việc không nghiêm túc.

So với việc anh ta nói đến khản cả cổ ở đây, chi bằng dùng tiền phạt và kéo dài thời gian thực tập để cho những người này một bài học sâu sắc, như vậy mới có thể ghi nhớ những yêu cầu trong sổ tay an toàn.

Bởi lẽ, nếu thất bại trong diễn tập an toàn và kiểm tra nhân viên, họ sẽ bị phạt tiền và kéo dài thời gian thực tập.

Lý Kha mở khoang khẩn cấp: “Cửa khoang khẩn cấp, các anh thử mở và đóng xem sao...”

Cánh cửa khoang nặng nề tương tự tàu ngầm này có tay nắm xoay hình tròn, phải dùng rất nhiều sức lực mới có thể mở và đóng được.

Vừa hướng dẫn các công nhân mới cách mở cửa khoang, anh ta vừa lấy ra đủ loại vật phẩm từ bên trong khoang khẩn cấp.

Bên trong bao gồm một túi y tế khẩn cấp, một thùng lương khô, một máy lọc nước biển cầm tay đơn giản, một rương nước ngọt đóng gói nhỏ, một hộp nến dự phòng, một thùng dụng cụ đơn giản và một túi cầu cứu.

“Nhớ kỹ, những vật này đều là phần dùng cho hai người, ước chừng có thể duy trì sự sống cho hai người trên biển ít nhất 15 ngày. Nếu chỉ một người, gần như có thể trụ được khoảng một tháng.”

Một công nhân mới vỗ vỗ vào thùng lương khô trên bàn: “Lý lão sư, những thứ này có khi nào hết hạn không ạ?”

“Cứ yên tâm tuyệt đối, thời hạn bảo quản của những vật này đều từ 3 đến 10 năm. Đồ ăn và túi y tế đều được thay mới ba năm một lần.”

Một công nhân mới khác, với làn da bị nắng cháy hơi bong tróc, lắc đầu: “Kể cả nếu không thay mới, khi gặp tình huống khẩn cấp, chẳng lẽ lại không ăn không dùng sao?”

Những người khác cũng đồng tình.

Nếu thật sự gặp phải tình huống khẩn cấp, đừng nói quá hạn vài tháng, kể cả quá hạn vài năm cũng phải ăn và dùng thôi.

“Được rồi, đừng lo lắng vớ vẩn.” Lý Kha phủi tay vào thùng dụng cụ: “Chúng ta làm việc trên các đảo nổi trên biển, thường thì sẽ không gặp phải tình huống khẩn cấp. Bình thường chỉ cần chú ý dự báo thời tiết và các thông báo nội bộ. Nếu có bão đến gần hoặc động đất xảy ra ở gần, thì phải lập tức thực hiện theo quy trình trong sổ tay an toàn. Tiếp theo, tôi sẽ đưa các anh đi khu sinh hoạt và khu ký túc xá.”

Mặc dù những thuyền hình con nhộng này bồng bềnh trên mặt biển,

nhưng chúng không tạo cảm giác lắc lư như khi đứng trên một con thuyền mà lại vững chãi như đi trên đất liền.

Đó là bởi vì những thuyền hình con nhộng này đều được nối liền với nhau, ghép lại thành một quần thể đảo nổi.

Thông thường, mỗi 100 chiếc thuyền hình con nhộng sẽ tạo thành một đảo nổi. Những thuyền này được kết nối với nhau bằng các cấu trúc giàn thép, hơn nữa còn có neo cố định giữ chặt chúng với đáy biển.

Ngay cả khi gặp phải sóng thần lớn, những thuyền hình con nhộng này cũng rất khó bị phá hủy; cùng lắm thì dây neo đứt, để chúng trôi dạt sang vùng biển khác.

Thông qua lối đi bằng kết cấu thép giữa các thuyền hình con nhộng, Lý Kha dẫn những công nhân mới này đến khu sinh hoạt và khu ký túc xá.

Thực chất, đó là bốn chiếc thuyền hình con nhộng đã được cải tạo đặc biệt, trong đó hai chiếc là khu sinh hoạt và hai chiếc là khu ký túc xá.

Mở một căn phòng trong khu ký túc xá, Lý Kha vừa cười vừa giới thiệu: “Sau này các anh sẽ ở đây một thời gian dài, bây giờ cứ xem qua loa một chút cũng được...”

Đám người nối tiếp nhau đi vào.

Căn phòng không lớn, khoảng 10 mét vuông, chỉ có một chiếc giường, một tủ quần áo và một cái bàn; tất cả đều được cố định xuống sàn, không thể di chuyển vị trí.

Lý Kha nhắc nhở: “Nhà vệ sinh và phòng tắm, mỗi chiếc thuyền hình con nhộng có một gian, đều dùng chung. Các anh phải giữ gìn cẩn thận, đừng làm hỏng.”

“Lý lão sư, nếu hỏng, sẽ không bắt chúng tôi bồi thường tiền chứ ạ?” Một công nhân mới đeo kính có chút không chắc chắn hỏi.

Lý Kha trước tiên lắc đầu, sau đó lại cười đầy ẩn ý nhìn đám lính mới này: “Thì không cần, nhưng công ty có đợt kiểm tra chuyên biệt hàng tháng. Cơ sở vật chất của ký túc xá và khu sinh hoạt, môi trường vệ sinh... đều nằm trong phạm vi kiểm tra. Công ty chúng ta làm nông nghiệp, hơn nữa khu đảo nổi này còn sẽ đón tiếp du khách, các anh tốt nhất nên chú ý một chút. Nếu kiểm tra không đạt yêu cầu, hậu quả thì chính các anh hãy xem sổ tay nhân viên nhé!”

Một bộ phận công nhân mới trong lòng chột dạ, cảm thấy cần phải nghiên cứu thật kỹ cuốn sổ tay nhân viên.

Bởi lẽ, việc đến làm việc tại khu vực quần đảo Biển Đông, đối với họ mà nói, đây là một cơ hội việc làm không tồi, các loại phụ cấp đều rất cao.

Chế độ đãi ngộ tốt chính là lý do chính khiến họ chấp nhận đến đây. Vì thế, họ không muốn đánh mất cơ hội việc làm này.

“Được rồi, tiếp theo các anh hãy bắt đầu chuẩn bị công việc theo vị trí mà công ty đã sắp xếp nhé!” Lý Kha quay đầu nhìn vài công nhân cũ: “Lão Hà, Tiểu Ba, Kim Hải, ba người các anh với vai trò tổ trưởng cần phải làm gương dẫn dắt.”

“Yên tâm đi ạ, Lý lão sư, chúng tôi nhất định sẽ hướng dẫn tốt cho họ.” Lão Hà vỗ ngực cam đoan. Anh ta cũng không dám lơ là qua loa, bởi vì việc hướng dẫn lính mới là một trong những nhiệm vụ của công ty. Nếu không hướng dẫn tốt “dâu rể mới” thì sau này đừng hòng thăng chức trong công ty.

Hai công nhân cũ khác cũng nhanh chóng bày tỏ thái độ.

“Những gì tôi cần nói đã nói rồi, các anh tự liệu mà làm nhé!” Lý Kha nói xong, liền trực tiếp lái xe điện nhỏ rời đi từ lối đi bằng kết cấu thép giữa các đảo nổi, tiến về một đảo nổi khác.

Sau khi Lý Kha rời đi,

Lão Hà cũng không có ý định ra oai phủ đầu với “dâu rể mới”. Bởi vì anh ta có quy định miễn trừ đặc biệt: trong tháng đầu tiên công nhân mới nhậm chức, cho dù họ làm việc kém đến đâu, cấp quản lý cũng sẽ không gây áp lực cho họ.

Vì vậy, anh ta dự định nhẹ nhàng khuyên bảo đám “dâu rể mới” này. Còn việc họ có nghe hay không thì tùy từng người, đằng nào thì đến lúc đó người bị xử phạt cũng không phải anh ta. Nếu đối phương thật sự thể hiện quá kém, Lão Hà vẫn có thể cùng hai phó tổ trưởng liên danh đề nghị đưa công nhân mới này trở lại trung tâm huấn luyện.

Tất nhiên, để đưa công nhân mới trở lại trung tâm huấn luyện, phải có lý do chính đáng, nếu không họ rất khó vận dụng quyền hạn này.

Lão Hà nhìn đám người đang lười biếng, vào thẳng vấn đề: “Những lời Lý lão sư vừa nói, có lẽ các anh thấy chẳng có gì đáng nói. Nhưng những lời tôi sắp nói đây, các anh tốt nhất hãy giữ vững tâm thần và nghe cho rõ.”

Mọi người lập tức trở nên yên lặng.

“Lý lão sư đã nhiều lần nhắc nhở các anh xem sổ tay nhân viên, là vì công ty sẽ định kỳ tổ chức kiểm tra và diễn tập an toàn. Nếu đến lúc đó các anh không đạt yêu cầu, nhẹ thì bị phạt tiền và kéo dài thời gian thực tập, nặng thì bị trả về trung tâm huấn luyện, thậm chí có thể bị sa thải.”

“Cái gì?”

“Còn phải kiểm tra nữa sao?”

Những công nhân mới này lập tức trở nên căng thẳng.

Lão Hà tiếp tục nói: “Đừng nghĩ rằng các anh đã vượt qua vòng tuyển dụng và huấn luyện là có thể kê cao gối mà ngủ yên. Công ty chúng ta không phải xí nghiệp nhà nước hay đơn vị hành chính, không có khái niệm ‘bát cơm sắt’. Nếu muốn làm việc lâu dài ở công ty, hãy vững vàng tâm trí mà cố gắng học tập, đừng nghĩ lung tung.”

Bị Lão Hà cảnh cáo nghiêm khắc, đám người cũng thu lại thái độ lười biếng, trở nên nghiêm túc hơn.

“Bây giờ tôi sẽ phổ biến một chút về việc sắp xếp công việc nhé!” Lão Hà quay đầu, chỉ vào thuyền hình con nhộng kế bên: “Các anh hẳn biết công việc của mình rồi chứ?”

“Biết ạ.”

“Vậy thì tốt.” Lão Hà tiếp tục: “Những thuyền hình con nhộng này đều là các trang trại nuôi trồng, chuyên nuôi dưỡng các loại hải sản nhiệt đới giá trị cao. Công việc của mọi người chính là nuôi dưỡng và giám sát những loại thủy sản này.”

Những đảo nổi nhân tạo này đều là trang trại nuôi trồng. Mặc dù chi phí đóng thuyền hình con nhộng không cao, nhưng chi phí cho toàn bộ công trình phụ trợ lại không hề nhỏ, chẳng hạn như hệ thống thay nước nhanh, hệ thống tăng dưỡng khí, hệ thống hạ nhiệt độ và hệ thống giám sát tự động..., đều là những chi phí bắt buộc phải đầu tư.

Bởi vì mấy năm gần đây, nhiệt độ nước biển Biển Đông vào mùa hè hơi cao, điều này không có lợi cho việc nuôi trồng thủy sản vùng biển nông.

Còn ở các vùng duyên hải nội địa, do cần xây dựng đê điều và đề phòng nguy cơ mực nước biển dâng cao, một phần quy mô nuôi trồng thủy sản sẽ bị ảnh hưởng.

Do đó, công ty Hải Lục Phong đã mở ra một hướng đi riêng, lựa chọn nuôi trồng hải sản trên các đảo nổi. Các loại như tôm hùm bông, tôm tít, những loại hải sản mà công ty Hải Lục Phong đã làm chủ kỹ thuật nuôi trồng, trong tương lai đều sẽ áp dụng phương pháp nuôi trồng trên đảo nổi.

Để phục vụ cho việc nuôi trồng trên đảo nổi, công ty Hải Lục Phong đã đặt hàng một số lượng lớn tàu bay năng lượng mặt trời cỡ lớn từ công ty Phi thuyền Lam Kình, trực tiếp bố trí chúng trên không các đảo này.

Nếu nhiệt độ nước biển mùa hè quá cao, thì sẽ trực tiếp sử dụng tàu bay năng lượng mặt trời để phát điện làm lạnh, từ đó duy trì nhiệt độ thích hợp cho ao nuôi, giúp các loại hải sản nuôi trồng có thể an toàn vượt qua mùa nóng.

Thực tế, nhờ sự thúc đẩy của công ty Hải Lục Phong và các công ty khác trong nước, ngành nuôi trồng thủy sản trong nước đã đạt đến một tầm cao mới. Hiện nay, thời gian cấm đánh bắt cá trong nước ngày càng kéo dài, chính là để quần thể sinh vật biển hoang dã ven bờ có cơ hội phục hồi.

Bởi lẽ, kể từ khi thành lập đất nước, tài nguyên thủy sản ven biển trong nước ngày càng cạn kiệt. Chủ yếu là do các thiết bị đánh bắt hiện đại ngày càng hiệu quả, mỗi lần thả lưới là vớt được cả một mẻ cá lớn.

Điều này khiến cho rất nhiều quần thể sinh vật biển hoang dã rất khó phục hồi trong thời gian ngắn.

Ngư trường Chu Sơn là một ví dụ điển hình; nếu không có lệnh cấm đánh bắt nghiêm ngặt trong mười mấy năm qua, e rằng ngay cả cá con cũng sẽ bị vớt sạch.

Đương nhiên, tình trạng này không chỉ riêng Trung Quốc gặp phải, các nước khác trên thế giới cũng tương tự.

Chẳng hạn như ngư trường Newfoundland nổi tiếng, do việc đánh bắt cá tuyết quy mô lớn trước đây đã khiến tài nguyên các loài cá trong vùng biển đó giảm sút nghiêm trọng, đến thế kỷ trước về cơ bản đã cạn kiệt. Hiện nay đã cấm đánh bắt hàng chục năm nhưng vẫn chưa thể phục hồi như thời kỳ đỉnh cao.

Việc trong nước không ngừng kéo dài thời gian cấm đánh bắt cá, không chỉ đơn thuần để bảo vệ tài nguyên sinh vật biển, mà còn là để ứng phó với khủng hoảng khí hậu.

Chẳng hạn như hiện tượng san hô Biển Đông bị tẩy trắng trên diện rộng, đây chính là hậu quả của việc nhiệt độ nước Biển Đông không ngừng tăng cao.

Nếu còn tiếp tục gia tăng quy mô đánh bắt, thì các sinh vật biển trong các rạn san hô vốn đã đầy rẫy hiểm nguy, có thể sẽ đối mặt với thảm họa diệt vong.

Việc công ty Hải Lục Phong xây dựng các trang trại nuôi trồng trên đảo nổi ở quần đảo Biển Đông còn có một công dụng khác. Đó là thông qua phương thức trao đổi nhiệt, cùng với hiệu quả che nắng của các tàu bay năng lượng mặt trời và của chính các đảo nổi, nhằm làm giảm nhiệt độ nước biển khu vực lân cận. Điều này giúp các rạn san hô gần đó có thể miễn cưỡng sống sót.

Bởi lẽ, các tàu bay năng lượng mặt trời này sẽ trực tiếp phản xạ một phần ánh sáng mặt trời; sau đó, các đảo nổi cũng sẽ che khuất một phần ánh nắng. Cộng thêm việc làm lạnh bằng điện năng, nhiệt độ nước biển xung quanh khu vực có thể giảm xuống.

Tất cả các đảo nổi này đều được bố trí gần các rạn san hô, chính là để bảo vệ chúng.

Đương nhiên, công ty Hải Lục Phong cũng không phải là không có những toan tính lợi ích riêng. Với tình hình khí hậu toàn cầu ngày càng khó đoán định hiện nay, rất nhiều loại hải sản đang đối mặt với khó khăn suy giảm sản lượng.

Công ty Hải Lục Phong nhân cơ hội mở rộng nuôi trồng thủy sản, vừa có thể đáp ứng nhu cầu hải sản trong nước, vừa bảo vệ hệ sinh thái biển, đồng thời công ty cũng có thể kiếm lời – một mũi tên trúng ba đích, tại sao lại không làm?

Bản dịch văn bản này được sở hữu độc quyền bởi truyen.free.