Bạch Lệ Vân ban đầu đến đây với một bụng tức giận, định bụng sẽ vạch mặt Chu Băng Hoa cho ra lẽ. Thế nhưng, bị Chu Băng Hoa kéo đi vòng quanh xưởng hai vòng, thì cơn giận trong bụng bà cũng tan biến tự lúc nào.

Giờ đây, không những không còn giận, bà còn níu lấy con gái hỏi hết chuyện này đến chuyện kia. Chủ yếu là vì không khí làm việc hăng say trong xưởng đã cuốn hút bà.

Xưởng may của Chu Băng Hoa giờ đây quy mô cũng không hề nhỏ, có hơn trăm công nhân, là một xí nghiệp nhỏ với lợi nhuận hàng năm cũng vào khoảng vài trăm nghìn tệ.

Nghe con gái một năm kiếm được nhiều tiền như vậy, Bạch Lệ Vân chỉ hận không thể ôm lấy mà hôn con gái hai cái. Còn cái chuyện vạch mặt ban đầu thì đã sớm bị bà ném ra sau chín tầng mây, chẳng còn bận tâm.

“Đây là nhà máy băng keo của Trần Thiên Tứ.”

Giới thiệu xong xưởng của mình, Chu Băng Hoa dẫn Bạch Lệ Vân đến xưởng băng keo của Trần Thiên Tứ. Hai xưởng đều nằm chung trong một khu, hai tòa nhà sát cạnh nhau, tạo thành một góc vuông. Cho dù anh ra cửa rẽ trái hay tôi ra cửa rẽ phải, đều có thể vào xưởng của đối phương.

Xưởng của Băng Hoa có nhiều nữ công nhân hơn, còn xưởng của Trần Thiên Tứ thì nhiều nam công nhân. Hai xưởng này do gần nhau nên tiếp xúc nhiều, lâu ngày sinh tình, tự động sản sinh các cặp đôi. Cả hai xưởng trưởng là vợ chồng, ngay cả những cán bộ chủ chốt trong xưởng cũng thế. Đúng là "trong anh có em, trong em có anh", cứ như một xưởng duy nh��t vậy.

Trần Thiên Tứ thấy Bạch Lệ Vân đến, có chút rụt rè kêu một tiếng "thím". Hắn và Chu Băng Hoa dù chưa đính hôn, nhưng đã ra mắt bố mẹ hai bên, dự định sẽ làm đám cưới vào mùa đông năm nay.

Con rể tương lai, Bạch Lệ Vân vẫn rất quý mến Trần Thiên Tứ, tươi cười theo hắn đi thăm quanh xưởng.

Năm đó Vạn Phong chỉ xem đây là một ngành sản xuất mang tính tạm thời cho Trần Thiên Tứ, không ngờ anh chàng này lại mê mẩn nó. Một năm kiếm gần triệu tệ, hắn rất thỏa mãn, cũng không còn hùng tâm phát triển sang hướng khác.

Thấy anh chàng này bộ dạng mãn nguyện, Vạn Phong cũng chẳng can thiệp nữa. Có thể chuyên tâm làm một việc cũng là một ưu điểm. Về mặt này, Vạn Phong cảm thấy Trần Thiên Tứ mạnh hơn mình. Ít nhất người ta chuyên tâm làm băng keo trong, còn mình thì ôm đồm quá nhiều dự án khác nhau.

Chu Bỉnh Đức hiển nhiên cũng phát hiện ra vấn đề này: “Tiểu Vạn! Cháu triển khai quá nhiều dự án phải không? Như vậy sẽ phân tán tài lực, nhân lực của công ty, đến cuối cùng nói không chừng lại chẳng làm nên trò trống gì.”

“Cha nuôi! Điểm này con cũng đã nhận thấy. Mặc dù con triển khai hạng mục không phải là bừa bãi, đều dựa trên đặc điểm của công ty mình, nhưng quả thật bây giờ quy mô có hơi quá dàn trải.”

Vạn Phong quả thực đã nhận ra vấn đề này. Giờ đây, anh cuối cùng cũng đã định hình được hướng phát triển cho tập đoàn của mình.

Khi đã đạt được một số thành tựu trong lĩnh vực điện tử, Vạn Phong bắt đầu điều chỉnh hướng phát triển của tập đoàn. Các dự án xe nâng và xe ủi đất mà anh định thực hiện ban đầu đã được gác lại. Dòng xe nâng vốn dĩ định ra mắt trong tháng này cũng bị anh tạm hoãn. Anh chuẩn bị chuyển giao dự án xe nâng và dự án xe ủi đất trong tương lai cho đơn vị khác, tập đoàn sau này sẽ tập trung vào chất bán dẫn và chế tạo ô tô.

Còn về việc hai dự án này sẽ chuyển giao cho ai, Vạn Phong cũng đã có định hướng. Nhà máy cơ khí Oa Hậu là vô cùng thích hợp để tiếp nhận hai dự án này.

Bản thân Oa Hậu bây giờ vẫn đang sản xuất xe ủi đất bốn bánh từ 12 đến 18 mã lực. Việc sản xuất xe ủi đất công suất l��n hơn cũng coi như thuận theo tự nhiên, nước chảy thành sông.

Năng lực kỹ thuật của Oa Hậu không cách nào sánh được với nhà máy Nam Loan. Họ đã mất năng lực nghiên cứu, chỉ có thể sống dựa vào những nền tảng cũ. Mặc dù những thứ này vẫn có thể giúp họ cầm cự được mười, mười lăm năm. Nhưng sau đó thì sao?

Trong lĩnh vực xe máy, động cơ 70 phân khối dự đoán có thể duy trì đến cuối thập niên 90, rồi sẽ chẳng còn gì nữa. Khi đó, đừng nói xe 90 phân khối đã tràn ngập thị trường, ngay cả xe 125 phân khối cũng chạy khắp nơi, xe 70 phân khối chắc chắn bị loại bỏ hoàn toàn. Oa Hậu không có khả năng nghiên cứu xe máy mới.

Nếu Oa Hậu vẫn giữ tư tưởng "sống ngày nào biết ngày đó", thì việc sản xuất linh kiện cũng chỉ đủ để duy trì cuộc sống tàm tạm. Nhưng điều đó đồng nghĩa với việc chờ chết dần.

Còn xe ủi đất bốn bánh thì tốc độ bị đào thải sẽ chậm hơn một chút, dù sao sự phát triển khoa học kỹ thuật ở nông thôn vẫn còn tương đối chậm. Nhưng cũng sẽ không vượt qua năm 2000, xe bốn bánh gần như sẽ bị thay thế hoàn toàn bằng xe ba bánh. Cũng may Oa Hậu vẫn còn dự án xe ba bánh, nhưng nếu không làm tốt thì cũng sẽ bị nhấn chìm. Thụy Phong ra trận cũng không phải là tay mơ.

Vạn Phong cảm thấy Oa Hậu có năng lực và đặc biệt thích hợp để tiếp nhận dự án xe nâng và xe ủi đất cỡ lớn. Hơn nữa, do ở gần tập đoàn Nam Loan, có vấn đề gì thì nhà máy Nam Loan có thể giải quyết ngay.

Nhưng đây không phải chuyện Vạn Phong đơn phương mong muốn, dù có những điều kiện thuận lợi này, Oa Hậu cũng chưa chắc đã chấp nhận. Nếu Oa Hậu không muốn tiếp nhận, anh cũng đã có phương án dự phòng. Nhà máy động cơ diesel Hồng Nhai cũng là một lựa chọn tốt.

Những năm này, nhà máy động cơ diesel dưới sự lãnh đạo của Giang Hồng Quốc và sự ủng hộ hết mình của các doanh nghiệp Tương Uy, đã phát triển tương đối tốt, bây giờ đã trở thành doanh nghiệp ngôi sao của Hồng Nhai. Lương bổng và phúc lợi đều thuộc hàng top của huyện Hồng Nhai.

Nhà máy động cơ diesel bây giờ cũng có rất nhiều vốn nhàn rỗi. Năm ngoái, Giang Hồng Quốc đã từng bày tỏ ý định mở rộng sản xu���t và tái đầu tư với Vạn Phong. Lúc ấy, Vạn Phong nói với hắn rằng hãy đợi thêm, thời cơ còn chưa chín muồi. Thực ra là chưa nghĩ ra dự án nào thích hợp cho nhà máy động cơ diesel. Giờ thì có lẽ đã đến lúc.

Nhà máy Nam Loan có toàn bộ bản vẽ xe nâng. Nhà máy động cơ diesel chỉ cần tiếp nhận, nghiên cứu rồi cứ thế sản xuất theo bản vẽ là được. Chỉ là dự án này hơi lớn, e rằng quy mô của họ không kham nổi. Nếu nhà máy cơ khí Oa Hậu có thể liên kết sản xuất với nhà máy động cơ diesel thì thật hoàn hảo. Nhà máy động cơ diesel có thể sản xuất động cơ cho dòng xe nâng, còn Oa Hậu sản xuất cầu sau, hộp số và các bộ phận khác.

Động cơ diesel V8 khó khăn nhất đã được nhà máy Nam Loan giải quyết. Nhà máy động cơ diesel chỉ cần làm theo dữ liệu trên bản vẽ là được. Hai doanh nghiệp liên kết, mọi vấn đề đều dễ giải quyết. Như vậy, hai doanh nghiệp này sẽ bổ trợ cho nhau.

Và sau khi chuyển giao những dự án này, nhà máy Nam Loan có thể tập trung nhân lực nghiên cứu xe nâng vào bộ phận nghiên cứu động cơ diesel, thành lập một nhà máy linh kiện ô tô, bắt đầu chuyên tâm vào nghiên cứu ô tô. Tập đoàn sau này sẽ lấy ô tô, xe máy, chất bán dẫn làm chủ đạo, lấy sản xuất máy tiện cao cấp làm phụ trợ, rồi dần dần mở rộng sang các lĩnh vực khác. Như vậy, dù là vốn nghiên cứu khoa học hay vốn sản xuất cũng sẽ không gặp phải tình trạng căng thẳng.

Nếu không, vẫn là tiến hành kiểu góp vốn, nhà máy Nam Loan cung cấp kỹ thuật và bản vẽ, hai nhà kia phụ trách sản xuất, đến lúc đó cùng nhau hưởng lợi. Vạn Phong sẽ tìm một thời điểm nói chuyện với nhà máy cơ khí Oa Hậu, sau đó sẽ nói chuyện với bố Giang Mẫn, giải quyết ổn thỏa chuyện này.

“Cha nuôi! Chúng ta không nói chuyện công ty nữa, hay là trở lại vấn đề hiệu trưởng này đi. Cha rốt cuộc có làm hay không đây? Nếu không, con lại dẫn cha đi viện dưỡng lão xem sao, cha dẫn một đám ông cụ bà cụ ngày ngày tập thể dục dưỡng sinh theo đài cũng đâu tệ.”

“Thôi đi! Thà dẫn các cụ tập thể dục còn không bằng ở chỗ này làm hiệu trưởng đây.”

“Vậy cứ quyết định thế đi, trường này cha chính là hiệu trưởng.”

Vạn Phong tin tưởng với mấy chục năm kinh nghiệm lãnh đạo công ty xây dựng, Chu Bỉnh Đức nắm quyền hiệu trưởng trường kỹ thuật này thì cho dù có kém cũng chẳng kém đi là bao.

Tác phẩm này được đăng tải trên truyen.free, mong quý vị ủng hộ.