Vạn Phong lái chiếc bán tải chở Dương Kiến Quốc đến Hắc Tiều Ngô Quyển, tới mảnh đất xây dựng mà anh đã chọn.

Khu đất rộng năm trăm mẫu này ban đầu là một vùng ruộng khô hạn, ở giữa có một thôn nhỏ chỉ khoảng mười mấy hộ dân, nay đã được di dời. Về phía nam, cách mảnh đất này không xa là biển; phía đông là các lô đất xây dựng khác thuộc khu khai thác; còn về phía tây bắc, nó giáp với thôn Ngọc Sơn của xã Hắc Tiều.

Thôn Ngọc Sơn sở dĩ được gọi là Ngọc Sơn là bởi vì ở đây có một ngọn đồi nhỏ, chu vi khoảng 1.5-2 km, độ cao so với mực nước biển không quá 100m. Một ngọn núi nhỏ như vậy mà lại được gọi là Ngọc Sơn khiến Vạn Phong hết sức khó hiểu. Chẳng lẽ đá bên trong ngọn núi này có màu trắng thì có thể gọi là Ngọc Sơn sao? Có lẽ ngày xưa, khi mọi người đặt tên cho vùng đất này đều là nhắm mắt đặt đại.

Tuy nhiên, tên gọi của ngọn núi này giờ đây đã không còn quan trọng nữa, bởi vì một khi bến tàu được xây dựng, ngọn Ngọc Sơn này cũng sẽ bị san phẳng hoàn toàn để lấy đất lấp biển. Trước đây, khi xây nhà máy điện ở đây, người ta cũng đã làm như vậy. Một phần ngọn Ngọc Sơn nằm trong khu đất mà Vạn Phong mong muốn, chiều cao so với mực nước biển cũng đã giảm xuống ba bốn mươi mét.

Vạn Phong dự định xây khu nhà ở tại vị trí này, dựa vào núi để tạo nên một khu dân cư. Ngọn đồi nhỏ đó có thể được biến thành một công viên mini. Điều kiện tiên quyết là phần núi chính của Ngọc Sơn phải bị san lấp xuống biển, khi đó ngọn đồi nhỏ này mới có thể được giữ lại cho anh. Vạn Phong cho rằng đây không phải là chuyện gì khó khăn cả. Một nhà máy sản xuất ô tô trong tương lai dự kiến sẽ có hàng ngàn công nhân viên, không có chỗ ở thì làm sao được?

Đàm Xuân đã điều hơn hai phần ba nhân lực của công ty xây dựng anh ta đến đây, tổng cộng khoảng hai trăm sáu mươi, bảy mươi người. Số nhân viên còn lại của công ty anh đang gấp rút hoàn thành nhà máy giày ở Tương Uy. Những nhân viên còn lại ở Tương Uy, ngay cả khi nhà máy giày đã hoàn thành, cũng sẽ không xuất hiện ở đây, bởi tập đoàn Tam Giác còn có các dự án mở rộng của bộ phận địa ốc.

Gần ba trăm người triển khai trên diện tích đất năm trăm mẫu vẫn còn quá thưa thớt, căn bản không thể làm được gì nhiều. Vì vậy, Đàm Xuân đã tiến hành khoán ngoài một số hạng mục, ví dụ như khu nhà ở dưới chân núi Ngọc Sơn, anh ta đã khoán cho Công ty Xây dựng số Một Hồng Nhai. Khi Đàm Xuân chưa có đội ngũ thiết kế cốt lõi của riêng mình, anh ta và Xây dựng số Một đã thiết lập mối quan hệ hợp tác tốt đẹp. Giờ đây, có việc gì, tự nhiên anh ta cũng nghĩ đến Xây dựng số Một đầu tiên.

Đối với Công ty Xây dựng số Một Hồng Nhai, Vạn Phong đã quá quen thuộc. Chu Bỉnh Đức, người hiện đã nghỉ hưu và đang làm hiệu trưởng trường kỹ thuật Tương Uy, chính là người đứng đầu Xây dựng số Một ngày trước. Hiện tại, Vu Gia Đống, người đang xây cao ốc khoa học kỹ thuật và nhà xưởng cho Vạn Phong ở Thượng Hải, vốn là đội trưởng Đội 3 của Xây dựng số Một. Cho nên Đàm Xuân khoán công trình cho Xây dựng số Một, Vạn Phong không hề có chút ý kiến nào.

Hai năm trước, Xây dựng số Một có không ít dự án ở huyện Hồng Nhai. Sau khi đội 3 của Vu Gia Đống đi về phía nam, họ cũng đã bỏ lại "trận địa" Tương Uy này. Nhưng từ năm ngoái, do ảnh hưởng của môi trường quốc tế và xã hội trong nước, ngành kiến trúc một lần nữa rơi vào cảnh "đóng băng", một số dự án ở huyện Hồng Nhai liên tiếp bị đình trệ. Điều này dẫn đến tình trạng các công ty xây dựng bị thiếu việc làm. Xây dựng số M��t không muốn ngồi không chờ việc nên đã chủ động ra ngoài tìm kiếm dự án. Thế là, đúng lúc họ đang "buồn ngủ", Đàm Xuân liền "mang gối đến".

Sau khi Chu Bỉnh Đức về hưu, Tổng giám đốc hiện tại của Công ty Xây dựng số Một là cấp dưới cũ của ông, một người tên Chiến Hoành Cây. Chiến Hoành Cây và Vạn Phong từng có vài lần giao thiệp, nhưng chỉ ở mức độ gặp mặt ba mươi giây là có thể nhớ ra đối phương là ai. Chiến Hoành Cây vẫn vô cùng coi trọng những công trình này, lập tức điều cả đội 2 và đội 3 đến. Xây dựng số Một đảm nhận chính là khu nhà ở dưới chân núi Ngọc Sơn. Đây thực sự là một khu nhà ở có diện tích khoảng một trăm mẫu.

Theo thiết kế của Vạn Phong, khu nhà ở này ít nhất phải xây bốn mươi tòa nhà tám tầng, tương lai mới có thể đủ chỗ cho hàng ngàn nhân viên sinh sống. Đồng bộ với khu nhà ở đương nhiên sẽ có các tiện ích như chợ và cửa hàng. Bản thiết kế cũng dựa theo yêu cầu này mà lập ra. Đàm Xuân đã khoán hơn một nửa diện tích khu nhà ở cho Xây dựng số Một, phần còn lại đương nhiên muốn giữ lại cho công ty mình. Nếu tự mình hoàn thành nhà xưởng mà không có công trình nào khác thì sao? Nếu không phải tiến độ công trình gấp rút, anh ta mới không khoán công trình ra bên ngoài như vậy.

Năm nay mùa xuân ngắn ngủi, vì vậy ngay sau Tết, đội ngũ của Đàm Xuân đã có mặt tại công trường. Đến nay, công trình nền móng đã hoàn thành được một nửa. Đàm Xuân đi cùng Vạn Phong một vòng quanh toàn bộ công trường, giới thiệu tình hình thi công.

"Nhà máy dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng chín. Đến cuối năm nay, hai mươi tòa nhà cao tầng trong khu dân cư sẽ xong, có thể tiếp nhận một nghìn hộ gia đình hoặc bốn nghìn người vào ở. Phần còn lại sẽ hoàn thành vào sang năm."

Vạn Phong không có ý định can thiệp vào kế hoạch thi công của Đàm Xuân. Anh nói rằng cách thi công là việc của Đàm Xuân, đến lúc đó chỉ cần bàn giao công trình đảm bảo chất lượng cho anh là được.

Trương Văn Tài đạp xe không biết từ đâu tới, thấy Vạn Phong liền vồn vã bắt tay.

"Ông chủ Vạn! Đúng là Tập đoàn Nam Loan làm việc nhanh nhẹn có khác. Ở đây, trong số các doanh nghiệp đăng ký, chỉ có duy nhất công ty các anh là bắt đầu thi công, còn các doanh nghiệp khác thậm chí chưa có ai đến."

"Khu trưởng Trương, có bao nhiêu doanh nghiệp đã vào khu khai thác rồi?"

"Trong huyện này có mười lăm doanh nghiệp, còn các vùng khác có sáu."

"Đều là ở Bắc Liêu chúng ta sao?"

Trương Văn Tài lắc đầu: "Có một doanh nghiệp từ Lâm Cát và một từ Tây Giang."

Doanh nghiệp Tây Giang lại đến Bắc Liêu đầu tư ư?

"Vậy bến tàu khi nào thì xây?" Điều Vạn Phong thực sự quan tâm là bến tàu này, bởi nếu bến tàu không được xây dựng, giá trị sử dụng của khu khai thác này thật sự không lớn. Tuy nhiên, nếu cấp trên đã có kế hoạch thì nó nhất định sẽ được triển khai, chỉ là không biết là năm nào, tháng nào.

"Thực ra, bến tàu đã được khảo sát và phê duyệt từ mấy năm trước, chỉ là vốn đầu tư vẫn chưa về đến nơi. Nếu không, anh nghĩ khu khai thác ở đây có được phê duyệt dễ dàng như vậy sao? Hiện tại có tin tức đáng tin cậy cho biết bến tàu có thể bắt đầu thi công trong sáu tháng tới. Đầu tiên sẽ là việc san lấp mặt bằng, sau khi hoàn thành diện tích san lấp theo yêu cầu của bến tàu, việc xây dựng cảng khẩu sẽ được triển khai."

Bắt đầu thi công vào tháng sáu, xe ben nhỏ của anh ta vẫn có thể tham gia được. Bốn năm kilomet vuông san lấp mặt bằng cũng là một công trình không hề nhỏ, sẽ cần một lượng lớn xe tải. Vạn Phong cảm thấy mình nên nhận một ít công trình về đất đá, về nhà tổ chức một đội xe. Đương nhiên anh ta sẽ không để mắt đến số tiền này, coi như là để Tiếu Quân nhận một ít công trình.

Trên đường về, Vạn Phong bảo Dương Kiến Quốc lái xe đến xưởng chế biến đông lạnh cá của Vu Khánh Đào ở Hắc Tiều. Sau khi nói với người gác cổng cần tìm ai, anh và Dương Kiến Quốc yên tâm ngồi đợi trong xe. Mấy phút sau, Vu Khánh Đào vừa cài cúc áo vừa chạy ra.

"Nhìn anh vội vã thế kia, chẳng lẽ đang làm chuyện gì mờ ám trong phòng làm việc đấy hả?"

"Nói bậy!"

"Ha ha! Trong kho lạnh có khi toàn là những cô gái trẻ và phụ nữ đã có gia đình đấy. Anh không bị mờ mắt đấy chứ? Mèo thấy cá mà không động lòng sao?"

Vu Khánh Đào nhìn chiếc bán tải của Vạn Phong: "Chiếc xe này bao nhiêu tiền?"

"Bây giờ còn chưa sản xuất ra, tháng tư mới có thể xuất xưởng. Đại khái khoảng bốn mươi nghìn thôi."

"Đến lúc đó để lại cho tôi một chiếc nhé, tôi cũng đang thiếu xe. Không có chiếc xe con nào, dùng chiếc này để đi chơi cũng không tệ."

Vu Khánh Đào dẫn Vạn Phong đi vào phân xưởng. Bây giờ không phải là mùa thu hoạch tôm, nên số lượng công nhân làm việc trong phân xưởng không nhiều, chỉ lác đác khoảng hai ba chục người.

Mọi quyền đối với bản chuyển ngữ này đều thuộc về truyen.free.