Khi một người đi làm, mục đích là để cuối năm có thể mang tiền về nhà ăn Tết. Một doanh nghiệp đến cuối năm, đương nhiên cũng cần nhìn nhận lại hiệu quả kinh doanh của năm đó ra sao. Điểm khác biệt lớn giữa hai bên đại khái chỉ là quan niệm về từ "cuối năm" không giống nhau. Đối với cá nhân, "cuối năm" thường chỉ dịp cuối năm âm lịch, còn "cuối năm" của doanh nghiệp lại là cuối năm dương lịch. Cũng có doanh nghiệp lấy âm lịch làm chu kỳ kết toán, nhưng Tập đoàn Nam Loan lại đi theo dương lịch. Vào tuần cuối tháng 12 hằng năm, thống kê của năm đó liền được hoàn thành.

Tập đoàn Nam Loan hiện tại vẫn còn xem ngành xe máy là trụ cột chính, nguồn lợi nhuận lớn nhất vẫn đến từ xe máy, tuy nhiên, tình hình này có lẽ sẽ thay đổi vào năm tới. Tính đến ngày 15 tháng 12, Tập đoàn Nam Loan đã sản xuất tổng cộng 610 nghìn chiếc xe máy AX100 và 50 nghìn chiếc xe máy Phi Dược 90. Tổng cộng 665.319 chiếc xe máy đã được sản xuất, ngoài ra còn có 120 nghìn động cơ AX100 được bán ra. Động cơ Phi Dược tạm thời chưa có kế hoạch bán ra, bởi vì bản thân còn chưa đủ để sử dụng, lý nào lại bán ra? Ban đầu, sản lượng xe máy AX100 của nhà máy Nam Loan trong hai năm qua thường dao động trong khoảng 700 nghìn chiếc, nhưng năm nay, do ba tháng trước một dây chuyền sản xuất bị hư hỏng ở Tây Loan, nên sản lượng đã bị ảnh hưởng và giảm đi. Với Phi Dược 90, do ra mắt muộn, số lượng dây chuyền sản xuất còn ít và năng lực sản xuất cũng không bằng AX100, vì vậy chỉ sau vài tháng, sản lượng cũng chỉ đạt 50-60 nghìn chiếc. Mặc dù sản lượng xe máy giảm khoảng 40 nghìn chiếc so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng do chi phí sản xuất AX100 giảm mạnh và lợi nhuận từ dòng xe mới Phi Dược đạt mức cao, do đó, riêng doanh thu từ xe máy và động cơ đã bằng tổng doanh thu của tập đoàn năm ngoái.

Tổng doanh thu từ xe máy, động cơ và các loại linh kiện xe máy đạt 5 tỷ đồng, lợi nhuận đạt 1 tỷ 310 triệu lẻ. Mức lợi nhuận này ban đầu có phần nằm ngoài dự đoán của Vạn Phong, có vẻ khá cao. Tỷ suất lợi nhuận này đã vượt quá 20%.

Tiếp sau ngành xe máy là các sản phẩm điện tử như máy nhắn tin và máy học tập. Năm nay, tình hình tiêu thụ máy nhắn tin tiếp tục tăng trưởng, dự kiến xuất xưởng 2 triệu chiếc và 1,7 triệu chiếc đã được thị trường tiêu thụ. Dòng Hán Hiển dự kiến xuất xưởng 250 nghìn chiếc, thị trường tiêu thụ đã vượt quá 90%. Trong đó, công lao của Lâm Lai Khanh là không thể phủ nhận, riêng tại Hồng Kông và Thái Lan đã tiêu thụ khoảng 100 nghìn chiếc. Lượng tiêu thụ tại hai khu vực này gần như tương đương với lượng tiêu thụ ở Đại lục. Vào đầu những năm 90, sức mạnh kinh tế của hai khu vực này vẫn vượt trội so với Đại lục. Mặc dù số lượng sản phẩm bị ảnh hưởng đôi chút do Motorola giảm giá, nhưng vẫn đạt doanh thu 900 triệu nhân dân tệ, với lợi nhuận 250 triệu. Mức lợi nhuận này thoạt nhìn còn cao hơn cả xe máy, nhưng thực tế đã là khá thấp. Bởi vì lợi nhuận của các sản phẩm điện tử thường cao ở giai đoạn đầu, sau đó giảm dần và rút lui khỏi thị trường chỉ sau vài năm. Có thể nói, nếu một sản phẩm điện tử không đạt được lợi nhuận cao nhất ngay từ giai đoạn đầu ở thị trường cao cấp, thì về sau sẽ chẳng còn gì đáng để làm nữa. So với dòng máy nhắn tin số, số liệu của dòng máy Hán Hiển lại càng ấn tượng hơn. Mặc dù doanh số của nó chỉ bằng 1/7 so với dòng máy nhắn tin số, nhưng lợi nhuận chỉ thấp hơn khoảng 60 triệu. Ngành máy nhắn tin đã mang về cho tập đoàn hơn 400 triệu lợi nhuận.

Tiếp theo là mảng máy học tập. Dòng máy học tập Hoa Quang thế hệ thứ hai đang dần thay thế thế hệ thứ nhất. Tốc độ tăng trưởng doanh số máy học tập đã bắt đầu chậm lại từ năm ngoái, ổn định ở mức xuất xưởng khoảng 2 triệu chiếc mỗi năm. Năm 1991 vẫn duy trì mức đó, với 2 triệu chiếc được xuất xưởng, tương đương với số lượng máy nhắn tin số thực tế tiêu thụ, trong đó 1,8 triệu chiếc đã được tiêu thụ, mang về lợi nhuận 180 triệu nhân dân tệ. Các sản phẩm điện tử do Hoa Quang trực tiếp sản xuất chỉ có vậy, phần còn lại đều thuộc về lĩnh vực gia công cơ khí.

Điều khiến Vạn Phong bất ngờ năm nay là doanh số bán máy tiện. Dòng máy tiện cao cấp nhất hiện đang được cung cấp cho quân đội, về cơ bản chưa thâm nhập vào thị trường dân sự. Tuy nhiên, những chiếc máy tiện năm trục trở xuống đã thâm nhập thị trường dân sự và đã tiêu thụ được vài nghìn chiếc. Những chiếc máy tiện này không phải là những chiếc máy tiện kém chất lượng, giá vài chục nghìn đồng mà Vương Thuần Giang đã mua. Mỗi chiếc có giá xuất xưởng từ 115 đến 116 nghìn đồng, còn giá bán lẻ lên tới 200-300 nghìn đồng. Mặc dù nh��ng chiếc máy tiện này tiêu thụ được vài nghìn chiếc, nhưng đã mang về 200 triệu lợi nhuận cho tập đoàn. Cho đến nay, ngành máy tiện đã hoàn toàn thu hồi được khoản đầu tư ban đầu vào nghiên cứu. Từ nay về sau, mỗi chiếc máy tiện bán ra đều mang lại lợi nhuận ròng.

Sau máy tiện, tiếp theo là dự án xe hơi của Tập đoàn Nam Loan. Tính đến thời điểm hiện tại, ngành xe hơi của Tập đoàn Nam Loan đã sản xuất tổng cộng 20 nghìn chiếc xe bán tải, 22 nghìn chiếc xe ben, hơn 1.100 chiếc xe tải đầu kéo. Dòng xe con vẫn chưa được sản xuất. Tổng cộng 43.312 chiếc. Trừ số xe mới lắp ráp xong còn đang ở xưởng, toàn bộ số còn lại đều đã được bán ra. Xe bán tải đạt doanh thu 800 triệu, xe ben đạt 1,3 tỷ, xe tải đầu kéo đạt 77 triệu. Ngành xe hơi đạt tổng doanh thu 2,2 tỷ đồng, với lợi nhuận 400 triệu nhân dân tệ.

Năm nay tổng lợi nhuận của tập đoàn tăng gấp đôi so với năm ngoái, vượt mốc 2 tỷ, đạt con số ấn tượng 2,5 tỷ đồng. Đây mới chỉ là doanh thu từ các nhà máy chính của Tập đoàn Nam Loan. Nếu tính cả doanh thu từ các nguồn bên ngoài g��p lại, như động cơ diesel, mì ăn liền, bất động sản, tổng đài điện thoại, cộng thêm doanh thu từ Tây Loan, thì tổng doanh thu của tập đoàn năm nay ước tính khoảng 3 tỷ đồng.

Tất nhiên, tổng chi phí của tập đoàn năm nay cũng rất lớn, khoản chi ra không hề ít. Việc xây dựng nhà máy và nhập thiết bị cho Hoa Quang Thượng Hải đã tốn hơn 700 triệu đồng, cộng với tiền mua đất năm trước, Hoa Quang Thượng Hải đã tiêu tốn của tập đoàn tổng cộng 800 triệu đồng. Dự án phát triển Khu Hắc Tiều, từ việc mua đất, xây dựng kiến trúc, cho đến trang bị máy móc, cũng đã tiêu tốn gần 300 triệu của tập đoàn. Thêm vào đó là khoản chi gần 400 triệu nhân dân tệ cho Hằng Tất Đạt vào mùa xuân, tổng chi phí mở rộng của tập đoàn trong năm nay đã lên tới 1,5 tỷ đồng. Đó là những khoản đầu tư hữu hình, còn có cả những khoản đầu tư vô hình. Năm nay, Vạn Phong cũng đã đầu tư không dưới 500 triệu đồng vào các hoạt động nghiên cứu khoa học. Nhờ đó, tài sản thực tế của Vạn Phong cá nhân đã tăng trưởng khoảng 1 tỷ đồng.

Vẫn còn một khoản tiền chưa được chi, đó là chi phí cho cuộc họp cuối năm. Với lợi nhuận xuất sắc của tập đoàn năm nay, Vạn Phong quyết định tăng thêm 500 nhân dân tệ vào tiền thưởng cuối năm cho nhân viên. Năm tới lại tăng thêm 500 nhân dân tệ nữa, và các năm sau cũng vậy. Tiền lương liên quan đến lợi ích của hàng trăm nhà máy phụ thuộc bên dưới, nên anh không thể tùy tiện tăng, nhưng tiền thưởng lại do anh toàn quyền quyết định. Tiền thưởng cuối năm tại các doanh nghiệp ở Tương Uy không hề giống nhau, có nơi nhiều, nơi ít, chênh lệch 300-500 đồng cũng không phải chuyện lạ. Trong những năm trước, tiền thưởng cuối năm của Tập đoàn Nam Loan thường là 1.000 nhân dân tệ, năm nay Vạn Phong dự định tăng lên 1.500 nhân dân tệ. Tập đoàn Nam Loan, bao gồm cả Khu Phát triển Hắc Tiều, có hơn 9.000 nhân viên, vậy là đã tốn thêm 15 triệu đồng. Cộng thêm phần thưởng nghiên cứu khoa học, ước tính chi phí tổng cộng khoảng 25 triệu đồng. Vạn Phong đã suy nghĩ rất lâu về các giải thưởng khoa học năm nay, có vẻ như một số giải thưởng đặc biệt vẫn chưa được công bố, nhưng chắc chắn giải thưởng cao nhất sẽ được trao. Chỉ riêng Cố Hồng Trung cũng có thể nhận được ít nhất hai giải thưởng cao nhất.

Ôi chao! Nếu 10 triệu tiền thưởng không đủ, vậy phải chuẩn bị thêm 5 triệu nữa. Không ổn rồi! Doanh thu này vẫn còn ít quá. Lẽ nào một năm chỉ kiếm được có vài tỷ thế này thôi sao!

Phiên bản này được cung cấp độc quyền bởi truyen.free.