Hàn Quảng Gia lái xe từ cổng khu Khoa học Kỹ thuật Hoa Quang, đi ngang qua núi Nam. Sau khi xuyên qua khu vực trong thôn, anh dừng lại một lát ở trung tâm dạy lái xe của Lý Minh Trạch.

Lý Minh Trạch đã được Vạn Phong cử sang Hàn Quốc. Mặc dù Lý Minh Trạch đã sắp xếp người quản lý, nhưng Vạn Phong đi ngang qua đây vẫn cảm thấy không ghé xuống xem thì thật ngại.

Vợ của Lý Minh Trạch là kiểu người nói gì làm nấy, vừa nhìn đã thấy là người phụ nữ cam chịu, không có tiếng nói trong nhà. Vạn Phong cũng không thể nói rõ liệu một người phụ nữ như vậy sống bên Lý Minh Trạch rốt cuộc là phúc hay họa.

Vạn Phong khẳng định không tin cái gã Lý Minh Trạch này không trăng hoa bên ngoài. Nếu người phụ nữ đó cứ nhắm mắt làm ngơ, có lẽ mọi chuyện sẽ êm đẹp trôi qua. Còn nếu cứ soi mói Lý Minh Trạch như thám tử, chẳng biết chừng ngày nào sẽ bị hắn ta tống cổ ra khỏi nhà.

Nghĩ vậy thì thấy, tính cách nói gì làm nấy của người phụ nữ này có lẽ lại là chuyện tốt cho cô ta.

Trung tâm dạy lái xe của Lý Minh Trạch tính đến nay đã hoạt động được một năm bốn tháng, hiện tại đã có bốn mươi chiếc xe các loại.

Hiện đây là đợt học viên thứ ba, và có một nhóm học viên khác đang luyện tập đủ loại kỹ năng trong sân.

Doanh thu mỗi năm ước chừng một triệu.

Thấy mọi thứ trong trung tâm dạy lái xe đều đâu vào đấy, Vạn Phong rất vui và yên tâm. Sau khi tạm biệt vợ Lý Minh Trạch, anh rời khỏi trung tâm.

Hàn Quảng Gia lái xe v��i dặm về phía tây nam, hướng đến núi Phượng Hoàng.

So với con đường đã được kiên cố hóa hoàn toàn của thôn Tương Uy, thôn Thượng Kiều vẫn còn ngập tràn đường đất, điều này khiến xe xóc nảy không ngừng.

Vì đang là mùa mưa, con đường trở nên lầy lội không thể đi được.

Thật may là họ lái một chiếc bán tải, nếu lái xe con thì e rằng sẽ sa lầy.

"Con đường này phải xây thôi," Vạn Phong lẩm bẩm một mình ở ghế phụ, "ít nhất con đường đến nhà máy động cơ phải được kiên cố hóa, nếu không thì đến mùa mưa đường này căn bản không đi lại được."

Chỉ có thể xem như anh ta tự lẩm bẩm vậy thôi, trông cậy vào Hàn Quảng Gia đối đáp lại vài câu còn không bằng trông cậy vào heo nái biết nói tiếng người còn đáng tin hơn.

Nhà máy động cơ này được lên kế hoạch từ năm ngoái và khởi công vào mùa xuân năm nay.

Tổng đầu tư khoảng năm mươi triệu nhân dân tệ.

Vì nhà xưởng chính áp dụng kết cấu lắp ghép, nên tốc độ xây dựng vô cùng nhanh, chỉ trong vài tháng đã hoàn thành.

Trần Đạo được Vạn Phong cử đến đây làm chủ quản. Còn mảng xe máy thì được Trần Đạo đề cử giao lại cho đệ tử của cô là Bạch Quả.

Đây cũng là người phụ nữ thứ tư đảm nhiệm vị trí chủ quản ngành trong tập đoàn Nam Loan, và là người phụ nữ đầu tiên giữ chức chủ quản bộ phận cơ khí.

Từ năm 1997, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc trở nên đặc biệt sôi động.

Một nhà sản xuất ở tỉnh An Huy đã mua lại một dây chuyền sản xuất động cơ đã qua sử dụng từ Anh. Sau đó họ tiếp tục mua một mẫu xe đã lỗi thời từ một quốc gia châu Âu khác, chuẩn bị ra mắt mẫu xe nhỏ vào năm 2000.

Cùng lúc đó, Thượng Khí (SAIC) cũng liên doanh với General Motors (Mỹ), giới thiệu thương hiệu Buick cao cấp.

Lần này, General Motors tràn đầy thành ý, chẳng những đưa tới mẫu xe chủ lực của Buick mà còn đáp ứng khát vọng công nghệ của người Thượng Khí, thành lập trung tâm kỹ thuật ô tô để truyền thụ công nghệ cho người Trung Quốc.

Liên doanh của General Motors có năng lực sản xuất hàng năm là 100 nghìn xe ô tô, 100 nghìn bộ hộp số tự động và 150 nghìn động cơ.

Thấy các nhà sản xuất ô tô Âu Mỹ đang làm mưa làm gió ở Trung Quốc, các nhà sản xuất Nhật Bản vốn kiêu ngạo cũng không thể ngồi yên. Toyota thay đổi chiến lược trước đây chỉ xuất khẩu xe và sản xuất linh kiện, và bắt đầu lên kế hoạch tiến vào Trung Quốc để sản xuất ô tô.

Còn Honda thì chuẩn bị hợp tác với GAC, Honda chẳng những cung cấp kỹ thuật mà còn chuẩn bị gánh vác gần ba tỉ món nợ của GAC.

Hơn nữa, Mitsubishi cũng muốn thành lập dây chuyền sản xuất động cơ ở Cáp Tân và đông bắc.

Tất cả những lý do này khiến Vạn Phong đưa ra quyết định mở rộng sản xuất động cơ.

Nhưng động cơ do Hồng Nhai và nhà máy động cơ của Nam Loan tự sản xuất, ngoài việc tự sử dụng ra thì không có nhiều nguồn cung cấp bên ngoài. Với sản lượng chưa tới 150 nghìn động cơ, căn bản là cung không đủ cầu.

Vì vậy, nhà máy động cơ có công suất 600 nghìn chiếc này liền được đưa vào kế hoạch.

Sau khi nhà xưởng hoàn thành là tiến hành lắp đặt dây chuyền sản xuất. Dự kiến đến tháng Mười Một là có thể bắt đầu sản xuất, giai đoạn đầu sẽ sản xuất một vài mẫu động cơ đời cũ. Đến tháng Ba năm sau, động cơ phun xăng điện tử mới sẽ được đưa vào sản xuất.

Dĩ nhiên, ngoài việc tự sử dụng, phần động cơ phun xăng điện tử còn thừa lại sẽ được cung cấp ra bên ngoài tùy theo tình hình.

Khi xe đến chân núi Phượng Hoàng, bên trong nhà máy động cơ đã chuẩn bị xong lễ chúc m��ng. Những người tham dự buổi lễ hoàn công này không có nhân vật nào quá hiển hách.

Nếu mỗi lần khai trương một công trình Vạn Phong đều mời những nhân vật tầm cỡ, thì những người đó sẽ phải dành cả tháng trời để tham dự các sự kiện của Nam Loan, chẳng còn thời gian làm việc khác.

Chính vì thế, những buổi lễ tương tự Vạn Phong đều tự mình chủ trì một cách lặng lẽ, nhỏ gọn là xong chuyện.

Tham dự buổi lễ hôm nay, ngoài Vạn Phong và Trần Đạo, chủ quản nhà máy động cơ, còn có trưởng thôn và bí thư thôn Thượng Kiều.

Thôn Thượng Kiều cũng đã thuộc Khu Công nghiệp Tương Uy vài năm nay, giờ đây cuối cùng cũng có một doanh nghiệp quy mô đáng kể đặt trụ sở tại đây. Trưởng thôn và bí thư không giấu nổi vẻ phấn khởi, gương mặt rạng rỡ nụ cười.

Vạn Phong tự nhiên cũng nghĩ đến cảnh hoa cúc nở rộ vào tháng Chín.

Vì lý do thời tiết, buổi lễ hoàn công diễn ra rất nhanh chóng. Sau khi trưởng thôn và bí thư thôn Thượng Kiều phát biểu khoảng hơn 10 phút, Vạn Phong cũng lên đài nói vội vài câu là xong việc.

Tiếp đó là màn đốt pháo dây.

Sau đó, mọi người đến thăm quan nhà xưởng chính.

Nhà xưởng chính được xây dựng với sáu khung nhà thép lớn, đây là sáu dây chuyền sản xuất động cơ, mỗi dây chuyền có công suất 100 nghìn chiếc mỗi năm.

Diện tích còn lại của nhà xưởng vẫn có thể xây thêm bốn dây chuyền nữa. Nếu sau này có nhu cầu sẽ xây dựng thêm, trực tiếp đẩy sản lượng lên hàng triệu chiếc.

Bên cạnh nhà xưởng còn có một khe núi. Khe núi này cũng thuộc về khu nhà máy động cơ, và nơi đây chính là khu dân cư trong tương lai.

Mỗi khi Vạn Phong xây dựng một nhà máy, khu nhà ở chắc chắn phải được xây dựng đồng bộ.

Anh không muốn để nhân viên của mình phải đi làm quá xa từ nơi ở, như vậy vừa tốn thời gian lại dễ xảy ra sự cố ngoài ý muốn.

Trong phân xưởng, nhân viên của Nam Loan Cơ Khí đang lắp đặt dây chuyền sản xuất động cơ. Nam Loan Cơ Khí đã cử ba tổ công tác đến, cùng lúc lắp đặt ba dây chuyền.

Thời gian lắp đặt những dây chuyền này là ba tháng, dự kiến hoàn tất vào đầu tháng Mười Một.

Hai dây chuyền động cơ phun xăng điện tử còn lại sẽ phải mất thêm một tháng nữa mới có thể lắp đặt, vì Nam Loan Cơ Khí đang chế tạo dây chuyền sản xuất cho loại động cơ này.

Sau khi kiểm tra kỹ lưỡng phân xưởng, mọi người khoác áo mưa leo lên núi Phượng Hoàng.

Núi Phượng Hoàng tọa lạc tại khu vực giáp ranh giữa Ô Lô và Hắc Tiều. Sườn nam thuộc Hắc Tiều, còn sườn bắc thuộc Ô Lô.

Hai hương trấn này lấy triền núi làm ranh giới, và nhà máy động cơ nằm ở sườn bắc.

Vì vậy khu nhà máy này chỉ có thể mở cổng về phía đông.

Ra khỏi cổng là bước lên con đường dẫn lên núi Phượng Hoàng.

Đỉnh cao nhất của núi Phượng Hoàng có độ cao so với mực nước biển không chênh lệch nhiều so với núi Nam Đại, khoảng 70-80 mét, nhưng chu vi thì không lớn bằng núi Nam Đại.

Hơn mười phút sau, đoàn người đã lên đến đỉnh núi Phượng Hoàng.

Cách lựa chọn địa điểm xây nhà máy của Vạn Phong có một đặc điểm rõ rệt, đó là thích tìm một ngọn núi gần đó để dựa vào.

Dù sao, anh không thích xây dựng xí nghiệp trên đất bằng phẳng, luôn cảm thấy không có chỗ d��a.

Lúc này đứng trên đỉnh núi Phượng Hoàng, Vạn Phong rất muốn thể hiện chút hứng khởi, nhưng nhìn bầu trời cuồn cuộn mây đen và những hạt mưa phùn lất phất vẫn đang rơi, tâm trạng muốn thể hiện sự hào hứng cũng chỉ còn lại nhạt nhòa.

Nguyên bản dịch này, với tất cả tâm huyết và tinh túy ngôn từ, độc quyền thuộc về truyen.free.