Hệ thống công nghiệp quân sự Trung Quốc bắt đầu bước vào giai đoạn đầu tư lớn mạnh mẽ trong hai năm trở lại đây. Vô số dự án đã được lập ra từ nhiều năm trước nhưng vì thiếu vốn nên không thể triển khai, nay bắt đầu khởi động, đặc biệt là mức độ đầu tư vào bộ phận nghiên cứu khoa học điện tử tăng lên chưa từng có.

Điều này kéo theo nhu cầu về linh kiện đi��n tử cũng tăng lên đáng kể.

Nhu cầu về các loại linh kiện điện tử hiện nay gấp hai đến ba lần so với những năm trước.

Hoa Quang Điện tử, một đơn vị đã phục vụ công nghiệp quân sự suốt hơn mười năm qua, sẽ không thể không từ bỏ một phần thị trường linh kiện dân sự, đặc biệt là khi họ tập trung sản xuất linh kiện điện tử cho quân đội.

Cùng lúc đó, con tàu đã im hơi lặng tiếng mấy năm nay cuối cùng cũng có tin tức.

Vào ngày 1 tháng 8 vừa qua, tàu sân bay Varyag một lần nữa xuất hiện trước mắt mọi người. Phần hạm đảo vốn khổng lồ của nó đã được tháo dỡ một phần tư, và với diện mạo mới mẻ, nó xuất hiện rạng rỡ bên bờ biển Bột Hải.

Trong ba năm tới, nó sẽ trải qua một loạt các thử nghiệm trên biển cho đến khi có thể tự mình thực hiện các nhiệm vụ huấn luyện một cách độc lập.

Chiếc hàng không mẫu hạm này sẽ trở thành cái nôi thực sự của Hải quân Trung Quốc, đào tạo ra một thế hệ lớn nhân tài hàng không mẫu hạm.

Vào ngày tàu sân bay xuất hiện trở lại, Vạn Phong cũng được mời đến Bột Hải, cùng một số nhân vật trong quân đội đã tận mắt chứng kiến sự xuất hiện lần đầu tiên của nó sau nhiều năm.

Việc tu sửa chiếc tàu sân bay này cũng đã giúp Trung Quốc đào tạo một đội ngũ nhân tài đóng tàu sân bay, đặt nền móng vững chắc cho việc xây dựng các tàu sân bay tiếp theo như 002, 075 và các tàu sân bay lớn do Trung Quốc tự sản xuất.

Điều này giúp cho tương lai các tàu sân bay của Trung Quốc có đủ lực lượng để hạ thủy hàng loạt.

Khi từ Bột Hải trở về nhà, Vạn Phong đã dừng chân chốc lát ở Nam Chủy Tử.

Nam Chủy Tử, thuộc tập đoàn Nam Loan, đã trở thành một khu vực khép kín.

Phía bắc, giáp với quốc lộ, là cơ sở sản xuất động cơ và hộp số của tập đoàn Nam Loan.

Cơ sở này hàng năm sẽ sản xuất các loại linh kiện chính cho sáu trăm ngàn chiếc xe nhỏ và hai trăm ngàn bộ động cơ xăng dầu hiệu suất cao.

Theo đà mở rộng không ngừng của các dòng xe mới, dây chuyền sản xuất xe nhỏ Đỉnh Phong cũng sẽ dần dần được chuyển hoàn toàn về đây.

Tập đoàn Nam Loan đặc biệt sản xuất các mẫu xe mới nhất do tập đoàn nghiên cứu.

Đi qua khu vực sản xuất này, chính là con đường dẫn vào thung lũng bị bao quanh bởi núi.

Hiện tại, trong thung lũng này đã mọc lên san sát những tòa nhà cao tầng. Mười ngàn nhân viên trong căn cứ đều ăn ở, sinh hoạt và làm việc tại đây.

Ngoài khe núi này là một tuyến phòng thủ do quân đội bố trí. Phía cực nam chính là trụ sở của Hoa Quang Truyền Tin.

Mặc dù mang danh là Hoa Quang Truyền Tin, nhưng các sản phẩm của họ hầu như không có mặt trên thị trường dân dụng.

Các nhân viên làm việc tại đây bao gồm cả các nhà khoa học của tập đoàn Nam Loan và các nhà nghiên cứu thuộc quân đội. Họ chủ yếu tiến hành nghiên cứu và sản xuất các loại radar, đồng thời cũng nghiên cứu và sản xuất máy bay không người lái tại đây.

Hiện nay, máy bay không người lái vẫn chủ yếu dừng lại ở phạm vi trinh sát, với các loại máy bay không người lái trinh sát cá nhân và máy bay không người lái bốn cánh quạt cỡ nhỏ là chủ yếu.

Sau khi Cố Hồng Trung đi, Nhất Nhân Chiếu Rọi trở thành người phụ trách chính của Hoa Quang Khoa Kỹ. Anh phối hợp rất ăn ý v���i các cán bộ quân đội.

Hệ thống phòng vệ ở đây rất nghiêm ngặt. Ngay cả khi Vạn Phong đến, anh ta và đoàn tùy tùng cũng phải trải qua nửa giờ kiểm tra.

Về lĩnh vực radar, Vạn Phong không phải là sở trường. Dù có xem cũng chỉ là xem suông, không đưa ra được bất kỳ đề xuất nào của riêng mình.

Thực ra, về máy bay không người lái, anh cũng tương tự như vậy, không phải sở trường. Tuy nhiên, anh đã xem không ít thông tin về lĩnh vực này ở kiếp trước. Dù không thể nói chi tiết ngọn ngành, nhưng về định hướng lớn, anh vẫn có thể đưa ra những đề xuất giá trị.

Khi nhìn thấy những mô hình máy bay không người lái cỡ nhỏ đã thành hình, anh liền đề xuất ý kiến của mình với Nhất Nhân Chiếu Rọi và Miêu Quốc Hưng, người phụ trách phía quân đội tại Hoa Quang Truyền Tin.

Những đề xuất này chính là chuyển hướng nghiên cứu sang phát triển các loại máy bay không người lái tích hợp tấn công.

Hơn nữa, anh còn phác họa sơ lược hình dáng những chiếc máy bay không người lái mà anh biết từ kiếp trước, như Cầu Vồng, Rồng Cánh hay Ám Tiễn.

Dĩ nhiên, anh tuyên bố rằng đó chỉ là những ý tưởng thoáng qua của mình, để họ có thể tham khảo.

Hoa Quang Truyền Tin đã nghiên cứu ra rất nhiều loại radar khác nhau. Ngoài số lượng được quân đội mua, còn lại không ít loại không biết phải làm gì.

Bản dịch này thuộc quyền sở hữu trí tuệ của truyen.free, không được sao chép dưới mọi hình thức.