Có chuyện tốt để làm, Chu Bỉnh Đức tất nhiên là rất nhiệt tình. Ông ta nhanh chóng điều đến một chiếc xe tải, dành riêng cho Vạn Phong sử dụng.

Đã nhờ vả xe thì đương nhiên phải "lót tay" cho tài xế. Vạn Phong nghĩ, hai bao thuốc lá là đủ để anh ta thu xếp ổn thỏa.

Quả nhiên, sau khi nhận hai bao thuốc lá Thượng Hải có đầu lọc, người tài xế liền nhiệt tình giúp Vạn Phong chạy tới chạy lui, giữa tiếng pháo hoa rộn ràng tại cửa hàng Ngũ Kim, giúp anh ta đưa hai chiếc mô tô lên xe.

May mà mô tô 50 phân khối không nặng, ba bốn người dễ dàng khuân lên.

Sau khi dùng dây thừng cố định xe cẩn thận, chiếc xe tải nhanh chóng quay về Oa Hậu.

Tại sân của Nhà máy Cơ khí Oa Hậu, hai chiếc mô tô được dỡ xuống và đặt giữa sân.

Ngay lập tức, một đám người từ nhà máy cơ khí ùa ra xem náo nhiệt.

Nhà máy cơ khí giờ đã là một doanh nghiệp lớn với hơn năm trăm công nhân, nếu ai cũng chạy ra xem náo nhiệt thì còn làm ăn gì nữa.

Tiếu Đức Tường liền lên tiếng hô to, đuổi những người đó quay trở lại làm việc.

"Chết tiệt! Tôi đã bảo anh sao không dùng ba bánh mà lại đổi sang hai bánh thế này?"

Tiếu Đức Tường đi vòng quanh hai chiếc mô tô vài vòng, rồi nhìn Vạn Phong và Loan Phượng, hỏi: "Hai đứa nhỏ, đây là định mỗi người một chiếc à?"

Vạn Phong lắc đầu: "Không phải, một chiếc là của cô ấy, còn chiếc này là của các bác."

Tiếu Đức Tường ngạc nhiên: "Của chúng tôi? Ý anh là tặng cho nhà máy cơ khí à? Trời đất! Nhà máy giờ hơn năm trăm người, anh đưa một chiếc mô tô về đây thì mỗi người còn chưa chia được một con ốc nữa là!"

Vạn Phong cạn lời. Ý của Tiếu Đức Tường là mỗi người một chiếc xe sao? Hơn năm trăm người thì làm sao anh ta đủ tiền mua nổi, những bốn trăm nghìn đấy!

"Đây không phải để các bác cưỡi, mà là cùng với chiếc xe ba bánh kia, để các bác tháo ra nghiên cứu."

Nghe vậy, Tiếu Đức Tường liền hiểu ra ngay lập tức.

"Ý cậu là tháo ra để nghiên cứu, nghiên cứu kỹ lưỡng rồi chúng ta cũng tự chế tạo được thứ này à?"

Vạn Phong gật đầu: "Điểm khó về kỹ thuật của thứ này chính là động cơ. Động cơ của nó và động cơ chiếc xe ba bánh kia đều là loại hai thì, không quá phức tạp. Tôi thấy với thực lực của nhà máy chúng ta hiện giờ, việc chế tạo được nó không phải là vấn đề."

Tiếu Đức Tường có chút tiếc nuối: "Đây là một chiếc xe mới tinh cơ mà, cứ thế tháo ra phá hủy thì tiếc quá. Hay là thế này, để tôi cưỡi thử hai ngày đã nhé? Phải làm quen với đặc tính của xe đã, không thì sao mà chế tạo được!"

Lý do này không tệ chút nào, vừa khéo lại đường hoàng.

Không ngờ Tiếu Đức Tường, con người có vẻ ngoài nghiêm nghị ấy, lại cũng có lúc tinh ranh như vậy.

"Bác cưỡi mấy ngày cũng không sao, dù gì thì đến cuối năm, bác phải giao cho tôi bản mẫu xe là được."

"Vậy thì cần hỏi ý kiến của La sư phụ rồi. La sư phụ, bác đoán xem liệu đến cuối năm chúng ta có thể làm được không?"

La sư phụ, tên đầy đủ là La Trung Hành, là thợ bậc 7 duy nhất của Nhà máy Cơ khí Oa Hậu. Ông vốn là cán bộ của một đơn vị quốc phòng ở Thẩm Dương, năm ngoái sau khi về hưu, ông được Nhà máy Cơ khí Oa Hậu mời về với mức lương hai trăm tệ một tháng.

Ông không phải vì chút tiền này, mà là vì sau khi về hưu, ở nhà thấy vô vị, muốn làm gì đó để phát huy nốt chút nhiệt huyết còn lại.

Quê hương của ông lại đúng là Hồng Nhai, nơi mà hiện giờ ông vẫn còn rất nhiều họ hàng thân thích sinh sống.

Ban đầu, ông về quê chỉ để thăm thú, nhưng rồi nghe nói ở Oa Hậu có một khu chợ lớn mới mọc lên nên tò mò đến xem náo nhiệt.

Đến chợ lớn Oa Hậu thì không thể nào không thấy Nhà máy Cơ khí, mà đã thấy Nhà máy Cơ khí thì không thể nào không để ý đến các sản phẩm mà họ sản xuất.

Một nhà máy cơ khí nhỏ trong thung lũng mà lại có thể chế tạo ra xe ủi đất và xe ba bánh, điều này khiến ông vô cùng kinh ngạc. Ông liền đi vào xem xét, rồi bị không khí làm việc hăng say của nhà máy nhỏ này thu hút, cuối cùng quyết định ở lại.

La Trung Hành cũng đã đứng nhìn từ lâu. Nghe Vạn Phong nói, ông trả lời: "Nhìn bề ngoài thì chiếc xe này không có gì khó khăn cả, nhưng quan trọng là không biết động cơ bên trong có cấu tạo ra sao. Nếu không mở ra thì ai mà biết có làm được hay không."

"Đến lúc đó tháo ra chẳng phải sẽ rõ ngay sao."

La Trung Hành gật đầu: "Chỉ khi nào thấy được bên trong thì mới có thể đưa ra quyết định."

Hai chiếc mô tô Vạn Phong đã giao cho Nhà máy Cơ khí, còn việc mất bao lâu để họ chế tạo được thì là chuyện của họ. Anh chuẩn bị quay về dạy Loan Phượng tập đi mô tô.

Ngay lúc chuẩn bị rời đi, anh chợt nhớ ra một chuyện: "Bác Tiếu, động cơ mới của chúng ta đã đăng ký bản quyền chưa?"

Tiếu Đức Tường lắc đầu: "Tiểu Vạn, đăng ký thương hiệu cái thứ đó thì có tác dụng gì?"

Ý thức về thương hiệu của những người này bây giờ vẫn còn mơ hồ lắm. Trong suy nghĩ của họ, sản phẩm chỉ cần có tên là được, việc đăng ký tốn tiền thế kia thì có vẻ vô ích.

"Đương nhiên là có ích! Hãy viết hồ sơ đăng ký cho động cơ mới mà chúng ta vừa nghiên cứu ra, rồi cử người đi đăng ký. Đăng ký thương hiệu Hoàng Hải, tiện thể đăng ký luôn thương hiệu cho bình ắc quy, cũng lấy tên Hoàng Hải luôn."

Tiếu Đức Tường suy nghĩ một lát: "Không phải chứ, thương hiệu Hoàng Hải không phải đang được Nhà máy Động cơ Diesel của huyện sử dụng sao? Chúng ta đi đăng ký cái này có được không?"

Chính là đăng ký thương hiệu của họ đấy.

"Tuy họ đang dùng thương hiệu này, nhưng tôi dám chắc là họ chưa đăng ký. Chúng ta đăng ký thì là của chúng ta, có kiện tụng thì họ cũng không thắng được đâu."

Quả thật, cả hai thương hiệu này đều đang được người khác sử dụng.

Đó là động cơ mang thương hiệu Hoàng Hải của Nhà máy Động cơ Diesel huyện và ắc quy mang thương hiệu Hoàng Hải của Nhà máy Ắc quy huyện.

Ban đầu, Nhà máy Động cơ Diesel không bán động cơ cho họ, nên việc Vạn Phong đăng ký thương hiệu của họ cũng coi như một màn trả đũa. Đó là một phần lý do, nhưng chủ yếu là vì Nhà máy Động cơ Diesel này sẽ bị phá sản vào năm 1994, và đến lúc đó Vạn Phong định mua lại nó.

Khi đó, thương hiệu này chẳng phải sẽ rất hữu ích sao? Dù sao đi nữa, thương hiệu này đã tồn tại hơn mười năm, nổi tiếng hơn hẳn thương hiệu Nhân Nột của họ nhiều.

Trong tương lai, động cơ diesel vẫn sẽ được ứng dụng hàng loạt. Hiện tại, Nhà máy Động cơ Diesel huyện có thể sản xuất động cơ lớn nhất loại 4125, điều mà Nhà máy Cơ khí Oa Hậu chưa làm được. Vậy nên, không chừng sau này nhà máy này sẽ phát huy tác dụng cực kỳ lớn.

Còn về thương hiệu của Nhà máy Ắc quy, bây giờ coi như tiện tay thì làm luôn.

Nhà máy Ắc quy Hồng Nhai sản xuất ắc quy axit chì mang thương hiệu Hoàng Hải. Đây là một nhà máy ắc quy lâu đời, có uy tín ở cả khu vực Đông Bắc và trên toàn quốc. Năm 1992, thương hiệu này bị một nhà máy khác ở vùng khác đăng ký mất. Dù đã kiện tụng rất lâu nhưng không đòi lại được, cuối cùng đành bất đắc dĩ đổi thành thương hiệu Hoành Biển.

Nhưng sản phẩm của họ lại từ đó trở đi xuống dốc không phanh, cuối cùng phải đóng cửa.

Việc Vạn Phong giành trước đăng ký thương hiệu này cũng coi như một cách bảo vệ nhà máy đó. Nếu sau này không dùng đến, anh sẽ trả lại cho họ, ít nhất là không bị người ngoài đăng ký mất.

Nhưng anh cũng không loại trừ khả năng sau này sẽ có ý định mua lại nhà máy này.

Mặc dù trong tương lai ắc quy axit chì sẽ dần bị loại bỏ, nhưng trong một số thị trường ngách, nó vẫn có chỗ đứng nhất định, ít nhất là trên các loại xe nông nghiệp, chúng vẫn sẽ được sử dụng trong một thời gian dài nữa.

Một khi mua lại nhà máy này trong tương lai, anh đương nhiên sẽ không trông cậy vào ắc quy axit chì để làm nên chuyện lớn, mà chắc chắn sẽ tiến hành nghiên cứu các loại pin khác.

Xe điện cũng là lĩnh vực mà anh muốn đặt chân vào trong tương lai.

Vạn Phong đẩy một chiếc mô tô khác, cùng Loan Phượng quay về. Dọc đường đi, họ thu hút vô số ánh mắt hiếu kỳ.

Không thể phủ nhận rằng, vào thập niên 80 mà có một chiếc mô tô, dù chỉ là loại 50 phân khối cấp thấp nhất, thì cũng là một việc rất oách.

Chẳng phải Loan Phượng đang ngẩng cao đầu, tự mãn như gà trống đó sao?

À mà ví dụ này không ổn lắm, cô ấy nhiều nhất cũng chỉ giống gà mái, làm gì có chút dáng vẻ gà trống nào.

Bản quyền nội dung này thuộc về truyen.free, vui lòng không sao chép dưới mọi hình thức.