Thương hiệu động cơ mà Nhà máy cơ giới Sông Kia sản xuất chính là Tương Uy. Chẳng ai biết đây là ý tưởng của ai, nhưng đoán chắc không thoát khỏi Trương Hải, người có tầm nhìn xa trong việc mua sắm.

Động cơ Tương Uy 50 vừa ra mắt thị trường đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường phía Bắc, từ Bắc Liêu lan tỏa ra các tỉnh phía Bắc và phía Tây. Quy mô thị trường không hề nhỏ, mà còn vô cùng hứa hẹn. Thế nhưng, Vạn Phong không cảm thấy có gì đáng vui mừng.

Năm nay, mẫu xe Kiến Thiết Trùng Khánh 80 sẽ ra mắt thị trường, sang năm Gia Lăng 70 cũng sẽ trình làng. Nếu Nhà máy cơ giới Sông Kia cứ ngủ quên trên chiến thắng, tương lai sẽ bị người khác vượt mặt, chỉ còn có thể sản xuất những loại động cơ bình dân cỡ nhỏ như hiện tại.

"Vậy động cơ 70 của chúng ta nghiên cứu đến đâu rồi?"

Tiếu Đức Tường lắc đầu: "Vẫn còn thiếu một chút động lực. Một số bộ phận cơ khí chủ chốt sau khi thiết kế xong dường như chưa hợp lý, vật liệu chế tạo cũng có vẻ chưa ổn. Sư phụ La và đội ngũ đang nỗ lực vượt qua những rào cản kỹ thuật."

Động cơ đó chính là do Vạn Phong phác thảo ý tưởng tổng thể, nguyên lý thì rõ ràng, nhưng các thông số kỹ thuật của bộ phận cơ khí chắc chắn có chỗ chưa chính xác. Ngay cả khi kiếp trước hắn đã từng mày mò nhiều loại động cơ, cũng không thể nào ghi nhớ tất cả thông số kỹ thuật chi tiết của từng bộ phận. Cần những người làm kỹ thuật của chúng ta tự mình tìm tòi, thử nghiệm. Việc lựa chọn và phối hợp vật liệu cũng cần không ngừng thử nghiệm và thăm dò.

"Dù thế nào đi nữa, đến cuối năm nhất định phải hoàn thành, nếu không chúng ta sẽ bị người khác bỏ lại quá xa."

Gia Lăng và Kiến Thiết đều hợp tác với người Nhật Bản, đây là điều mà Nhà máy Sông Kia không thể sánh bằng, vì Nhà máy Sông Kia chỉ có thể tự lực cánh sinh. Động cơ 50 thuộc dòng cơ bản nhất, họ làm vẫn còn thích hợp. Động cơ 70 dù cũng không mạnh hơn nhiều, nhưng ít nhất cũng đã là một bước tiến quan trọng. Dù là yêu cầu về kỹ thuật hay vật liệu, đều là điều mà động cơ 50 khó lòng sánh kịp. Rào cản kỹ thuật này đối với Nhà máy Sông Kia mà nói, đúng là có độ khó tương đối.

Đây là lúc Vạn Phong chợt nghĩ đến một mẫu xe thần thánh từng tràn ngập khắp phố những năm chín mươi: AX100. Năm đó, khẩu hiệu quảng cáo của nó trên đài truyền hình trung ương – "Giữa trời đất, ta tự do rong ruổi" – đã trở nên quen thuộc đến nỗi ai ai cũng biết.

Cũng trong năm nay, không lâu sau đó, Nhà máy động cơ xăng Thường Xuân bắt đầu nhập khẩu kỹ thuật Suzuki AX100 của Nhật Bản. Sau quá trình nội địa hóa, vào năm 1988, họ đã thành công sản xuất chiếc xe máy hai thì 100cc đầu tiên trong nước. Xe máy hai thì, dung tích xi lanh 98cc, công suất tối đa 7,3KW, làm mát bằng gió, hộp số tuần hoàn bốn cấp.

Từ đầu những năm 90 đến giữa thập niên đó là thời kỳ hoàng kim của AX100 ở Trung Quốc. Trong khoảng thời gian ấy, mẫu xe này có thể dễ dàng bắt gặp trên mọi con phố, ngõ hẻm. Giá bán cao nhất của chiếc xe này từng bị đẩy lên hơn chín nghìn tệ. Đặc điểm lớn nhất của dòng xe này là sự bền bỉ và dễ sử dụng. Vì được trang bị hệ thống pha dầu tự động, chiếc xe này thường nhả khói xanh ở ống xả và có tiếng nổ giòn tai.

Năm đó, doanh số của mẫu xe này bùng nổ một cách phi thường. Cùng với Thường Xuân Suzuki, một cái tên khác sánh vai nổi bật chính là Kim Thành Suzuki. Hai mẫu xe này, một ở phía Nam, một ở phía Bắc, thời bấy giờ ở Trung Quốc gần như không ai không biết đến. Chẳng qua là sau này, do chính sách phát triển xe máy có sự thay đổi, xe máy hai thì dần dần rút khỏi thị trường Trung Quốc.

Xe máy bốn thì là tương lai, còn xe máy hai thì có thể giúp nhanh chóng thu hồi vốn trong vài năm tới. Vạn Phong cảm thấy đây dường như là một cơ hội tốt, nhưng Nhà máy cơ giới Sông Kia hiện tại không có đủ nguồn lực kỹ thuật dự trữ để cùng lúc nghiên cứu hai loại động cơ.

Có thể cân nhắc hợp tác với Nhà máy động cơ xăng Thường Xuân không? Thông qua hình thức góp vốn cổ phần để có được quyền chia sẻ công nghệ. Khi họ nghiên cứu thành công, phía chúng ta cũng có thể nhận được quyền sản xuất. Ngay cả khi không hợp tác được, chỉ cần có thể lấy được các thông số kỹ thuật, chẳng phải chúng ta cũng có thể tự mình sản xuất sao!

Vạn Phong không thể ngồi nhìn doanh số huy hoàng của AX100 những năm chín mươi mà không liên quan gì đến mình, kiểu gì cũng phải chen chân vào kiếm một phần lợi. Họ có thể kiếm tiền từ mẫu xe này để nghiên cứu công nghệ động cơ bốn thì. Đến khi xe máy hai thì dần rút khỏi thị trường, họ có thể ngay lập tức chuyển đổi sang sản xuất xe máy bốn thì.

Đây là một phương án vẹn cả đôi đường.

"Đến phân xưởng xem sao."

Vạn Phong cùng với Tiếu Đức Tường đi một vòng quanh phân xưởng. Bên trong, tất cả công nhân đều đang bận rộn. Một dây chuyền sản xuất phải mất hơn một giờ mới lắp ráp xong một chiếc xe máy. Sau khi xe máy được lắp ráp, còn phải trải qua khâu kiểm tra và thử nghiệm chất lượng.

Sau đó, Vạn Phong lại đến khu vực lắp ráp động cơ. Khi nhìn thấy một công nhân đang lắp đặt xéc-măng, anh mới nhớ đến Lưu Dương.

"Chú Tiếu, tình hình bên Lưu Dương thế nào rồi?"

Tiếu Đức Tường đáp: "Rất tốt, động cơ xe máy hiện nay đang sử dụng xéc-măng do cậu ấy sản xuất. Chất lượng rất đảm bảo, mà giá thành lại rẻ hơn đáng kể so với trên thị trường."

Vạn Phong cảm thấy cần phải đi xem.

"Chú Tiếu, chú cứ làm việc của chú, tôi đi xem một chút."

Xưởng sản xuất xéc-măng nhỏ của Lưu Dương nằm ngay trong góc đông bắc của khu nhà máy cơ giới. Trước đây, nơi này là xưởng sản xuất phụ tùng nông cơ. Sau khi nhà máy cơ giới tái cơ cấu, và bộ phận nông cơ được chuyển đi nơi khác, xưởng nhỏ của Lưu Dương liền chiếm dụng một trong các phân xưởng trống.

Khi Vạn Phong bước vào xưởng của Lưu Dương, bên trong mọi người đều vô cùng bận rộn. Tiếng máy tiện các loại đang hoạt động tạo thành một bản giao hưởng ồn ã của máy móc. Vạn Phong không chỉ ngạc nhiên khi thấy số lượng công nhân trong phân xưởng đã tăng gấp đôi so với ban đầu, mà Lưu Vạn Dặm cũng xuất hiện ở đây.

Đây quả là một tin vui lớn.

Vạn Phong bước nhanh tới trước mặt Lưu Vạn Dặm: "Sư phụ Lưu, ngài cũng đến rồi!"

Lưu Vạn Dặm nhận ra Vạn Phong, bật cười ha hả: "Con gái, con trai và con dâu tương lai của tôi đều ở đây. Ở nhà chỉ còn lại hai ông già chúng tôi, tất nhiên tôi phải đến xem chứ."

"Lão Lưu, chi bằng ông cứ ở lại đây luôn. Chỗ chúng tôi đang cần những nhân tài như ông."

"Tôi đến xem trước đã, chưa đầy mấy năm nữa là tôi về hưu rồi. Đợi đến khi về hưu rồi đến cũng không muộn."

Ai nói không muộn, đợi đến khi về hưu mới đến thì e rằng dưa dưa đồ ăn đều nguội lạnh cả rồi.

Lưu Dương, người đang kiểm tra thành phẩm trong phân xưởng, cũng nhìn thấy Vạn Phong, liền bỏ dở công việc đang làm mà chạy đến.

"Ba, ba cứ làm việc của ba đi, con nói chuyện với tiểu Vạn một lát."

"Được, các con cứ nói chuyện đi." Lưu Vạn Dặm vui vẻ rời đi.

Sau khi hàn huyên, Vạn Phong hỏi: "Mấy tháng nay tình hình thế nào rồi? Tôi thấy người của cậu đông hơn hẳn."

"À! Không tuyển thêm người thì không được đâu. Ban đầu, mọi người hơi quá tải, làm việc không xuể, nên tôi đành phải thuê thêm mấy người."

"Nói thẳng nhé, kể về hiệu quả kinh doanh một chút đi. Đừng trách tôi thực dụng, cậu còn nợ tôi sáu mươi nghìn tệ đó, tôi phải xem xem bao giờ cậu có thể trả tôi tiền."

"Lợi nhuận tạm ổn. Mặc dù sản phẩm bán cho bên anh có giá thấp hơn thị trường, nhưng vì không có khâu trung gian phân phối, tránh được chi phí đội giá, nên lợi nhuận ngược lại còn cao hơn trước. Nói vậy thì, mỗi bộ xéc-măng tôi có thể lãi hơn 2 tệ, một tháng có thể thu về 2600 tệ lợi nhuận ròng. Còn tiền của anh thì hai năm nữa là tôi trả được."

"Cậu chỉ tập trung vào xe máy thôi à?"

Lưu Dương gật đầu.

"Tôi nói cậu đúng là đã quên mất rồi. Chúng ta còn có nhiều động cơ diesel như vậy mà! Ở Thạch Gia Trang tôi đã từng nói với cậu rồi, sao cậu lại quên mất được?"

Lưu Dương ngơ người ra, đúng vậy! Thị trường lớn như vậy mà sao cậu ấy lại quên được chứ?

"Tôi chỉ nghĩ đến xe máy, thật sự không nghĩ đến những động cơ diesel này. Muốn sản xuất xéc-măng cho những động cơ diesel này thì còn dễ dàng hơn, chúng ta vốn dĩ là chuyên làm cái này mà."

"Động cơ dùng cho xe bốn bánh và xe ba bánh của nhà máy chúng ta, một năm đại khái cũng cần đến hàng vạn bộ. Cậu chỉ cần có giá rẻ hơn một chút so với thị trường, Nhà máy cơ giới chắc chắn sẽ hợp tác với cậu. Cộng thêm khoản lợi nhuận từ mảng này, chẳng phải rất đáng kể sao?"

Đây quả thật là một miếng bánh rất lớn.

Truyen.free là đơn vị sở hữu bản quyền đối với nội dung văn bản này.