Sau ba ngày.

Căn cứ Cây Nhãn Lớn.

Ngoại thành số Hai.

Xưởng sửa chữa cơ khí.

Trải qua nhiều ngày đêm liên tục cải tạo, bốn chiếc xe nhà kiểu mới cuối cùng cũng hoàn thành.

Trong những ngày này, Lý Vũ cùng Phán Quan và những người khác đã nghiên cứu kỹ lưỡng lộ trình đến Palau.

Tổng cộng được chia thành sáu bước.

Bước thứ nhất, khởi hành từ tổng bộ căn cứ Cây Nhãn Lớn, tiến đến Tuyền Châu thuộc duyên hải tỉnh Phúc Kiến.

Bước thứ hai, từ Tuyền Châu đi vào đại dương đóng băng, vượt qua eo biển Đài Loan, đến Đài Loan.

Bước thứ ba, từ phía tây Đài Loan men theo đường về phía nam đến thành phố Cao Hùng ở phía nam.

Bước thứ tư, từ Cao Hùng khởi hành, vượt Biển Đông, đến Philippines.

Bước thứ năm, từ duyên hải Philippines men theo đường về phía nam, lấy các đảo của Philippines làm địa tiêu, đi thẳng về phía nam đến thành phố Mati cực nam của Philippines.

Bước thứ sáu, từ miền nam Philippines hướng về phía đông, vượt qua biển Philippines, tiến đến gần Palau.

Mặc dù theo phương án này, lộ trình sẽ dài hơn 500 cây số so với việc đi thẳng, nhưng sẽ khó lạc đường hơn.

Có đường ven biển và đại lộ làm địa tiêu, cho dù giữa đường có đi nhầm, họ vẫn có thể dễ dàng quay l��i lộ trình chính.

Nếu đi thẳng tắp, rất dễ bị lạc giữa biển rộng mênh mông.

Tổng cộng sáu bước, lộ trình gần 3500 cây số.

Theo tốc độ của Cự Vô Phách là 30 km/h, cần 116 giờ mới có thể đến nơi.

Cho dù không gặp bất kỳ sự cố bất ngờ nào trên đường, và thay phiên lái xe 24 giờ mỗi ngày, cũng cần gần trọn năm ngày.

Nhanh nhất cũng phải mất 10 ngày cho chuyến đi khứ hồi.

Đây là tính toán với tốc độ nhanh nhất.

Nếu giữa đường lạc lối, hoặc gặp phải sự cố bất ngờ, thời gian này sẽ tăng lên gấp nhiều lần.

Xưởng sửa chữa cơ khí.

"Thành chủ, bốn chiếc xe nhà kiểu mới này đã được cải tạo xong. Hai chiếc dùng gầm truyền động xoắn ốc, hai chiếc dùng gầm bánh xích kiểu xe tăng."

"Ngoài ra, mỗi chiếc xe đều được lắp đặt đèn cực tím, đèn hiệu điện tử, radio vô tuyến, kể cả chiếc Cự Vô Phách cũng đã được cải trang."

"Ừm."

Lý Vũ gật đầu, quay sang nhìn Phán Quan đang đứng phía sau.

"Phán Quan thúc, mọi người có muốn thử xem không?"

Phán Quan gật đầu nói: "Được."

Hắn cùng Lão Tần và những người khác bước lên chiếc xe nhà bánh xích kiểu mới.

Bảng điều khiển có nhiều nút bấm hơn so với Cự Vô Phách. Lão Tần ngồi trong xe nhà, khởi động chiếc xe này.

Rầm rầm rầm ——

Xích xe xoay tròn trên mặt đất xi măng cứng rắn, tạo ra những tiếng va chạm liên hồi.

Lão Tần điều khiển chiếc xe nhà này rời khỏi xưởng sửa chữa cơ khí, tiến hành thử nghiệm trên mặt tuyết.

Bốn chiếc xe nhà này có kích thước khá lớn, chiều rộng đạt 3 mét, chiều dài 14 mét, lớn hơn nhiều so với xe tải hạng nặng thông thường.

Xích xe nghiền ép trên lớp tuyết dày, lún xuống gần 40 cm. Dù sao chiếc xe này chỉ chở hơn hai mươi tấn, nên không lún sâu khoa trương như Cự Vô Phách.

Lão Tần điều khiển chiếc xe nhà bánh xích kiểu mới di chuyển tự do trong tuyết. Kiểu xe bánh xích này tuy không linh hoạt khi chuyển hướng, nhưng khả năng vượt địa hình lại rất mạnh.

Thậm chí khi tốc độ tăng lên 40 km/h, thân xe vẫn vô cùng ổn định.

Kiến thì đi thử nghiệm một chiếc xe nhà truyền động xoắn ốc. Chiếc xe nhà truyền động xoắn ốc này có trục lăn xoắn ốc cao một mét ở phía dưới, không chỉ có thể chạy về phía trước mà còn có thể di chuyển ngang sang trái hoặc phải.

Khả năng chuyển hướng cực mạnh, khả năng vượt địa hình cũng rất tốt.

"Lão Tần, đến đây, đua tốc độ một lần nào." Kiến từ trong xe cầm ống liên lạc lên nói.

Ống liên lạc anh ấy dùng là loại dành cho xe tải, được đặt ở phía trên ghế lái, tài xế chỉ cần đưa tay là có thể lấy được. Cả năm chiếc xe đều được trang bị, đảm bảo liên lạc thông suốt cho đoàn xe.

Lão Tần nghe Kiến nói vậy, cũng tỏ ra hứng thú.

"Được thôi, quay về cửa xưởng cơ khí làm điểm xuất phát."

Rất nhanh, hai chiếc xe nhà liền quay trở lại cửa xưởng cơ khí.

Lý Vũ đứng ở cửa xưởng cơ khí, nhìn hai chiếc xe cân bằng trên cùng một đường thẳng.

Anh cười nói với Nhị Thúc bên cạnh: "Xem ra họ muốn so tài rồi. Nhị Thúc thấy chiếc nào sẽ thể hiện tốt hơn?"

Nhị Thúc chỉ vào chiếc xe nhà truyền động xoắn ốc nói: "Cái này còn cần phải so sao, chiếc xe kia chắc chắn sẽ nhanh hơn!"

Quả nhiên.

Hai chiếc xe cùng lúc kh��i hành, nhưng chiếc xe truyền động xoắn ốc do Kiến điều khiển nhanh hơn chiếc xe nhà bánh xích rất nhiều.

Bởi vì loại xe nhà truyền động xoắn ốc này, bản chất là di chuyển bằng cơ chế xoắn vặn. Môi trường đường sá càng khắc nghiệt, nó thể hiện càng tốt, đặc biệt là trên những đoạn đường mềm lún.

Trong đống tuyết này, hiệu suất của nó cực kỳ tốt.

Tuy nhiên, cũng có một vấn đề là trọng tâm không quá ổn định, nên không thể lái quá nhanh.

Kiến đã thử nghiệm, nó có thể đạt tới 60 km/h trong tuyết. Nhưng nếu tốc độ tăng nhanh hơn nữa, rất có thể sẽ bị lật.

So với chiếc xe nhà bánh xích chỉ có thể chạy 40 km/h, xe nhà truyền động xoắn ốc nhanh hơn một nửa.

Qua thử nghiệm, hai loại xe nhà này đều thể hiện rất tốt trong môi trường tuyết.

Bốn chiếc xe đều được thử nghiệm về khả năng chuyển hướng, động lực và các khía cạnh khác.

Sau một giờ.

Phán Quan bước xuống xe, đi đến trước mặt Lý Vũ nói:

"Thành chủ, bốn chiếc xe này có tính năng rất tốt. Tin rằng với chúng, việc tiến đến Palau sẽ không thành vấn đề."

"Theo kế hoạch ban đầu, các ngươi định lên đường vào buổi chiều phải không?" Lý Vũ hỏi.

"Đúng vậy."

Phán Quan gật đầu nói: "Nếu có thể chạy liên tục, ta nghĩ không cần phải dừng lại. Xuất phát vào buổi chiều, có thể đến Tuyền Châu vào sáng mai."

"Lợi dụng ánh sáng tốt ban ngày, trực tiếp vượt qua eo biển Đài Loan, đến Đài Loan. Đó là cách nhanh nhất."

"Được." Lý Vũ móc đồng hồ quả quýt ra xem giờ, đã là 11 giờ sáng.

"Vật tư đã được chất lên hết chưa?"

Phán Quan gật đầu nói: "Đã chất lên h��t rồi, chuẩn bị rất chu đáo. Lương thực đủ dùng trong hai tháng, đi đâu cũng đủ."

Lý Vũ nhìn họ thử nghiệm hai chiếc xe nhà đã cải trang xong, cũng thấy ngứa tay.

Vì vậy, anh cũng lên xe và trải nghiệm một chuyến.

Anh trải nghiệm trước là chiếc xe truyền động xoắn ốc. Chiếc xe này mang lại cho anh cảm giác nhanh và rất nhẹ nhàng, chạy "cạc cạc" trên mặt tuyết.

Theo Hà Binh nói, loại xe này vẫn có thể di chuyển trong đầm lầy, hồ nước và các môi trường khắc nghiệt khác.

Còn chiếc xe nhà bánh xích kia thì đúng chuẩn mực, mang lại cho anh cảm giác vô cùng ổn định.

Sau khi trải nghiệm xong, Lý Vũ cảm thấy vô cùng hứng thú với chiếc xe truyền động xoắn ốc kia.

Thiên tai không phải chuyện một sớm một chiều có thể giải quyết. Sau bão tuyết là lũ lụt, những con đường bị lũ cuốn qua sẽ tràn ngập bùn lầy. Loại xe truyền động xoắn ốc này cực kỳ thích hợp để di chuyển trong bùn lầy.

"Hà Binh, chiếc xe truyền động xoắn ốc này rất tốt. Các anh hãy chế tạo thêm vài chiếc loại này, sau này chắc chắn sẽ dùng đến." Lý Vũ bước xuống xe, lập tức dặn dò Hà Binh làm việc này.

"Vâng, loại gầm xe khung thép này có công nghệ tương đối phức tạp, để làm ra hai chiếc này đã mất cả tuần rồi." Hà Binh nhắc nhở, cho Lý Vũ biết tốc độ sẽ không nhanh.

Lý Vũ bày tỏ không sao cả, không vội, cứ chế tạo vài chiếc trước để thử nghiệm.

Thiên tai băng giá cũng không biết khi nào mới kết thúc. Thành Dầu Mỏ và căn cứ Cây Nhãn Lớn cũng cần duy trì liên lạc. Trực thăng hiện tại không thể bay, nhưng loại xe truyền động xoắn ốc này có thể di chuyển trên đất liền.

Phán Quan và những người khác sau khi thử nghiệm xong mấy chiếc xe, liền tiến hành sắp xếp ca kíp và phân công.

Tổng cộng có năm chiếc xe. Để có thể quản lý tốt hơn tình hình của năm chiếc xe này, Phán Quan đã phân Lão Tần và vài người khác đến bốn chiếc xe còn lại.

Phán Quan tự mình phụ trách xe số 1, tức Cự Vô Phách.

Lão Tần phụ trách xe số 2, xe nhà thiết giáp bánh xích.

Sài Lang phụ trách xe số 3, xe nhà thiết giáp bánh xích.

Kiến phụ trách xe số 4, xe nhà thiết giáp truyền động xoắn ốc.

Quả Hạch phụ trách xe số 5, xe nhà thiết giáp truyền động xoắn ốc.

Cự Vô Phách vì có không gian tương đối lớn và khả năng chuyên chở kinh người, nên phần lớn vật tư đều được cất giữ trên chiếc Cự Vô Phách này.

Đồng thời, nhóm chuyên gia nghiên cứu gồm năm người đều ở trên chiếc Cự Vô Phách này.

Cự Vô Phách chở 15 người. Ngoài ra, bốn chiếc xe nhà kiểu mới, mỗi chiếc chở năm người.

Tất cả nhân viên tác chiến đều có thể lái xe, kiêm nhiệm tài xế.

Với sự bố trí như vậy, vừa đủ để thực hiện chế độ thay phiên ba ca lái.

Qua thử nghiệm từ Thành Dầu Mỏ đến căn cứ Cây Nhãn Lớn, họ nhận thấy việc lái hai ca vẫn quá mệt mỏi.

Lái xe liên tục mười hai giờ, người đã mỏi mệt rã rời, không thể kéo dài quá lâu.

Thay phiên ba ca lái, mỗi tài xế lái 8 giờ, thời gian nghỉ ngơi cũng đủ, có thể duy trì tinh thần tương đối sung mãn trong thời gian dài.

Thời gian thoáng cái đã đến giữa trưa mười hai giờ.

Lý Vũ quyết định tổ chức tiệc chiêu đãi 35 người tham gia nhiệm vụ này ngay tại xưởng sửa chữa cơ khí.

Bữa tiệc có thức ăn cực kỳ phong phú, đây là bữa cuối cùng của họ trước khi lên đường.

Hắc Thủ nhìn thức ăn phong phú trên bàn, ăn ngấu nghiến.

Hắn từ trước đến giờ chưa bao giờ khách khí, huống hồ chuyến nhiệm vụ này không chừng đi rồi sẽ không trở về được.

Lý Vũ lấy trà thay rượu, nâng cốc nói với mọi người:

"Các huynh đệ, nhiệm vụ lần này gian nan, hy vọng các ngươi một đường thuận buồm xuôi gió, hoàn thành nhiệm vụ khải hoàn trở về!"

Phán Quan đứng dậy, nâng cốc nói: "Kính Thành chủ."

Những người khác cũng nhao nhao nâng cốc: "Kính Thành chủ."

Bữa cơm này kéo dài gần một giờ.

Sau khi ăn uống no nê, Phán Quan mang vật phẩm cá nhân của họ lên xe.

Và kiểm tra lần cuối các chiếc xe.

Ba giờ chiều.

Phán Quan và những người khác đều lên xe, đúng giờ khởi hành từ ngoại thành số Hai.

Lý Vũ ngồi trên xe nhà thiết giáp đi theo phía sau tiễn họ rời đi.

Qua hai cánh cửa, họ đã đến thành phố trung chuyển.

Trong thành phố trung chuyển, những tài xế máy xúc tuyết qua lại, khi thấy đoàn xe từ ngoại thành lái ra, lập tức dừng lại ở hai bên đường, nhường lối cho họ.

"Trời ạ, họ định đi ra ngoài sao?"

"Chắc là vậy rồi. Mấy hôm trước chiếc Cự Vô Phách đó không phải từ Thành Dầu Mỏ đến đây sao? Lần này đoán chừng muốn trở về giao dịch phiên chợ."

"Tôi nghe nhân viên cấp 2 nói, hình như không phải đi giao dịch phiên chợ đâu, mà giống như là đi đến một nơi rất xa để chấp hành nhiệm vụ."

"Ồ? Đi đâu?"

"Không biết."

"Mấy chiếc xe phía sau Cự Vô Phách là loại gì vậy? Xưởng cơ khí lại có sản phẩm mới rồi!"

"Trông không tồi nhỉ, anh nhìn chiếc xe có hai thanh xoắn ốc phía sau kìa, rất hợp để chạy trong tuyết."

Cự Vô Phách chạy ở vị trí dẫn đầu, từ thành phố trung chuyển lái vào thành Ủng.

Lý Vũ bước xuống từ chiếc Unimog, nhìn thấy cổng lớn của thành Ủng mở ra. Cự Vô Phách hệt như một chiếc xe ủi đất khổng lồ, đẩy lớp tuyết dày trước cổng thành Ủng sang hai bên.

Để lại một lối đi rộng tới tám mét.

Bốn chiếc xe nhà thiết giáp phía sau cũng theo sát, thuận lợi lái ra khỏi thành Ủng.

Lý Vũ ngồi thang máy lên tường thành của thành phố trung chuyển, nhìn đoàn xe di chuyển về phía đông giữa lớp tuyết dày.

Qua một tuần lễ được mặt trời chiếu sáng, nhiệt độ hiện tại đã tăng lên đến âm 77 độ.

Lớp tuyết dày trên mặt đất càng thêm rắn chắc. Bánh xe Cự Vô Phách cao ba mét, giờ chỉ lún xuống hai mét, còn một phần ba bánh xe vẫn lộ ra.

Cự Vô Phách mở đường, bốn chiếc xe nhà phía sau nối đuôi nhau đi theo.

Thật ra, dù không có Cự Vô Phách mở đường, với độ rắn chắc của tuyết dày hiện tại, những chiếc xe nhà bánh xích phía sau vẫn có thể chạy bình thường trong tuyết.

Còn đối với xe truyền động xoắn ốc thì càng như vậy.

Ngay cả trên mặt tuyết lởm chởm, xe truyền động xoắn ốc nhờ vào gầm xe đặc biệt của nó cũng có thể chạy bình thường, hơn nữa tốc độ rất nhanh.

Lý Vũ đứng trên tường thành, dõi mắt nhìn theo họ rời đi.

Mặc dù họ có mang theo UAV (máy bay không người lái), nhưng nhiệt độ bên ngoài hiện tại quá thấp, UAV không thể bay được.

Thời tiết sau bão tuyết vẫn luôn khá tốt.

Ngày nào cũng có nắng, tầm nhìn tốt.

Chỉ có điều mặt đất đâu đâu cũng là tuyết dày, khiến người nhìn lâu dễ bị đỏ mắt và chảy nước mắt.

Sau mười mấy phút.

Cự Vô Phách biến mất khỏi tầm mắt Lý Vũ, anh thu lại ánh mắt.

Anh xoay người đi đến bên thang máy, nhấn nút đi xuống.

"Thành chủ."

"Hả? Có chuyện gì à?" Lý Vũ quay đầu nhìn sang bên cạnh, là Đông Đài.

Đông Đài đề nghị: "Thần thấy chiếc xe truyền động xoắn ốc đó rất phù hợp với môi trường tuyết. Chúng ta có thể sản xuất thêm một ít, vừa có thể dùng trong căn cứ, lại tiện lợi khi đi đến Thành Dầu Mỏ."

Lý Vũ gật đầu nói: "Ta đã nói với người của xưởng cơ khí rồi, sẽ sản xuất thêm vài chiếc."

"Còn chuyện gì nữa không?"

"Không không, thần chỉ là thấy chiếc xe đó hay nên muốn đưa ra ý kiến cho ngài thôi." Đông Đài vội vàng xua tay.

Đúng lúc này, thang máy đã đến. Lý Vũ gật đầu với Đông Đài phía sau, rồi bước vào.

Trên xe số bốn.

Phùng Hiểu lái xe, Mã Đống ở ghế phụ quan sát tình hình xung quanh.

Kiến là trưởng xe số bốn, lúc này lại đang ngồi tr��n ghế sofa đùa chó.

"Tiểu Hắc, ngồi xuống."

Tiểu Hắc lập tức ngồi xuống. Kiến xoa đầu Tiểu Hắc, nói: "Tiểu Hắc giỏi lắm."

Việc mang theo Tiểu Hắc này, anh ấy đã nhận được sự đồng ý của Phán Quan.

Phán Quan là chỉ huy trưởng của hành động lần này, có quyền chỉ huy tuyệt đối đối với đoàn xe.

Phán Quan đã đồng ý, những người khác đương nhiên không có ý kiến gì.

Cạch cạch.

Cửa xe nhà được mở ra, Cửu Ca từ bên trong bước ra.

Nhìn con Béc-giê của trưởng xe Kiến, Cửu Ca cười hỏi:

"Trưởng xe, nó tên là gì vậy?"

"Tiểu Hắc." Kiến đáp lời.

"Thật đúng là trùng hợp." Cửu Ca nhìn con Béc-giê toàn thân lông đen tuyền, thở dài nói: "Bộ lông này bóng mượt, đẹp mắt thật."

"Ừm." Kiến không mấy khi nói chuyện, nhưng có người chủ động bắt chuyện, anh ấy cũng đáp lại đôi câu.

Cửu Ca thấy Kiến không muốn nói chuyện nhiều, liền đi về phía trước.

Anh ấy thấy Phùng Hiểu đang lái xe, tay vẫn nắm chặt vô lăng.

Vì vậy, Cửu Ca nhắc nhở: "Chiếc xe này mới được bổ sung chức năng hành trình tự động th��ch ứng, anh có thể nhấn vào đây là nó sẽ tự động đi theo xe số ba phía trước, hơn nữa không cần phải đạp ga liên tục."

Mấy ngày trước anh ấy cũng đã tham gia cải tạo bốn chiếc xe này, nên anh ấy biết rõ về chúng.

Phùng Hiểu làm theo chỉ dẫn của anh ấy, bật chức năng hành trình tự động thích ứng.

"Ối, thật sự được này, không tồi chút nào."

Bản dịch này là tài sản độc quyền của truyen.free.