Từ khoảng không sâu thẳm thu hồi ánh mắt, Trương Hạo một lần nữa tập trung tầm nhìn vào chiếc phi thuyền phía dưới.

Chiếc phi thuyền đang chầm chậm di chuyển, được đ���y đi bởi một cỗ xe vận chuyển siêu cấp có đường kính khoảng 8 km, trông thật có chút mạo hiểm.

Tuy động lực của cỗ xe vận chuyển này không tồi, nhưng để vận chuyển một chiếc phi thuyền khổng lồ đường kính 30 km lại có phần gian nan và cần hết sức cẩn trọng. Cỗ xe gần như chỉ di chuyển với tốc độ 10 mét mỗi phút, chầm chậm tiến về phía đường băng.

Tiếng ầm ầm yếu ớt vọng lên từ dưới chân, truyền qua bàn chân, xương cốt, cuối cùng đến màng nhĩ, khiến người ta lờ mờ cảm nhận được sức mạnh hùng hậu kia. Sự rung động âm ỉ nhưng chưa bộc phát này,

Nhờ lực hút bề mặt của sao Diêm Vương khá thấp, nhờ mặt đất của sao Diêm Vương vô cùng kiên cố do đóng băng, và đương nhiên cũng nhờ có trận pháp gia cố. Cỗ xe vận chuyển mang theo chiếc phi thuyền nặng nề, chỉ để lại những vết tích mờ nhạt trên mặt đất.

Rời khỏi nhà máy, sau 13 giờ di chuyển chật vật, cuối cùng chiếc phi thuyền cũng đến được đường băng. Nhưng mọi người đều im lặng chờ đợi, không một ai tỏ ra lo lắng.

Thực lòng mà nói, nhìn chiếc phi thuyền khổng lồ, lớn hơn cả một trấn nhỏ, chầm chậm di chuyển lên đường băng, chính Trương Hạo cũng có chút chấn động, xem trăm lần không chán.

Tốc độ phát triển kỹ thuật của Tập đoàn Đại Dương thực sự không chậm. Chỉ có điều, do áp lực sinh tồn quá lớn, mọi người vẫn chưa thể thỏa mãn.

Sau khi vào đường băng và điều chỉnh hướng đi, rồi hỏi ý Trương Hạo, Khúc Lương, người phụ trách căn cứ công nghiệp sao Diêm Vương, cuối cùng hạ lệnh: Khởi động!

Theo lệnh vừa dứt, tại phần trung tâm phía sau phi thuyền, đầu tiên một luồng đuôi lửa lam tím nhạt phun ra, ngọn lửa vọt xa vài chục mét, nhưng rất nhanh đã điên cuồng kéo dài, lan rộng đến hơn hai trăm mét. Nhiệt độ của đuôi lửa plasma, dù cách 25 km, vẫn khiến Trương Hạo cảm thấy nóng rực.

Nhiệt độ plasma, đó là nhiệt độ của mặt trời. Trong thế giới âm 210° này, đây là một nhiệt độ cao khó có thể tưởng tượng.

Phía sau phi thuyền, mặt đất dần xuất hiện hơi nước. Đó là do bức xạ nhiệt độ cao khiến băng từ từ hóa khí – nước đóng băng, CO2, carbon monoxide, metan, khí nitơ, v.v.

Trong hơi nước mờ mịt, hai chữ 'Bay Lượn' trên phi thuyền càng trở nên bắt mắt và thần bí.

Chiếc phi thuyền lại bắt đầu chầm chậm tăng tốc.

Sau đó, càng nhiều đuôi lửa xuất hiện, ba luồng, năm luồng, bảy luồng... Dần dần, ngày càng nhiều động cơ plasma khởi động, phía sau phi thuyền từ từ hiện ra một dải cầu vồng lửa.

Khi hơn trăm luồng đuôi lửa trào lên, phi thuyền đã tăng tốc với gia tốc 30 mét mỗi giây. Đến đây, động lực của phi thuyền đã được mở 10%.

So với chiếc phi thuyền thử nghiệm Người Lữ Hành vốn toàn thân là động cơ, chiếc phi thuyền hoàn toàn mới này lấy phòng ngự làm chủ đạo, với mục tiêu thiết kế là du hành tinh không và đào vong. Phi thuyền chú trọng hơn vào tổng thể tính năng. Do đó, nó không thể đạt được khả năng tăng tốc điên cuồng như Người Lữ Hành. Đó là tư duy của chiến hạm.

Hơn nữa, chiếc Bay Lượn này quá mức khổng lồ, gia tốc quá mạnh ngược lại sẽ ảnh hưởng đến kết cấu phi thuyền. Tóm lại, kỹ thuật của Tập đoàn Đại Dương vẫn cần tiếp tục phát triển.

Cỗ xe vận chuyển mang phi thuyền nhanh chóng tiến lên trên đường băng. Phía sau phi thuyền, sương mù vô tận xuất hiện xung quanh đường băng.

Phi thuyền tiếp tục tăng tốc trên đường băng dài đến 2700 km, rồi lại tăng tốc.

Trên sao Diêm Vương vốn im ắng, vậy mà dần dần xuất hiện âm thanh.

Phía sau phi thuyền, khí quyển dần hình thành, luồng khí 'nhiệt độ cao' âm hơn 70 độ nhanh chóng khuếch tán ra bốn phía, tiếng gào thét điên cuồng của động cơ plasma dần dần truyền tới.

Nhưng vì khí quyển tạm thời xuất hiện vẫn còn mỏng manh, âm thanh nghe có chút mờ ảo. Kết hợp với mặt đất dưới chân rung chuyển, càng khiến người ta cảm nhận được sự điên cuồng của khoa học công nghiệp.

Con quái vật khổng lồ đường kính 30 km, cao 10 km, đang tăng tốc để thoát khỏi lực hút của hành tinh, chuẩn bị phóng vào tinh không tự do.

Sau 90 giây, và sau khi bay được khoảng 12.2 km, tốc độ phi thuyền đã đạt 2.7 km mỗi giây, bằng với vận tốc quỹ đạo của sao Diêm Vương. Một khắc sau, phi thuyền dần dần bay lên.

Trong khi đó, bệ vận chuyển chở phi thuyền dần tách kh���i phi thuyền. Phi thuyền bay lên không trung, còn bệ vận chuyển tiếp tục trượt dọc theo đường băng.

Lúc này, phi thuyền dần dần kích hoạt thêm nhiều động cơ. Có thể thấy đuôi lửa phía sau phi thuyền đột ngột tăng vọt, ngọn lửa xanh lam liếm láp mặt đất, khiến đại địa ầm vang nổ tung – một lượng lớn khí đông lạnh dưới nhiệt độ cao nhanh chóng nở ra đến mức phát nổ, mặt đất bị phá hủy hoàn toàn, đường băng kiên cố tan tành, trong phạm vi vài trăm km, mặt đất đều đang rung chuyển.

Chiếc phi thuyền lại bay vút lên trời giữa những tiếng nổ. Nói đúng hơn, phi thuyền bay theo phương tiếp tuyến của hành tinh; nhưng do ảnh hưởng của lực hút hành tinh, lộ trình bay ban đầu là một đường cong dần mở rộng, rồi từ từ trở nên thẳng tắp. Khoảng cách giữa phi thuyền và mặt đất càng ngày càng xa.

Phía sau, mặt đất tiếp tục nổ tung, vô số mảnh vỡ bay tứ tung, sương mù cuồn cuộn bay thẳng lên trời. Nhưng cho dù sương mù có điên cuồng đến đâu, cũng không thể đuổi kịp chiếc phi thuyền đang tăng tốc ở cấp độ cao hơn.

Khi phi thuyền tho��t khỏi mặt đất, thoát khỏi bệ vận chuyển, khả năng tăng tốc của nó bắt đầu dần dần được khai thác hoàn toàn.

Chỉ hai giây sau, chiếc phi thuyền gần như hoàn toàn thoát ly mặt đất, phun ra đuôi lửa xanh nhạt, nhanh chóng tăng tốc và biến mất vào tinh không đen kịt.

Trong tinh không không khí loãng, ít ánh sáng, chiếc phi thuyền đang nhanh chóng lùi xa.

Trương Hạo yên lặng ngẩng đầu quan sát, ánh mắt hiện lên nụ cười cùng niềm tự hào. Chiếc phi thuyền 30 km này, đã đạt đến kích thước của phi thuyền Vĩnh Hằng khi rời khỏi mặt trăng trước đây.

Không chỉ vậy, khi Vĩnh Hằng rời khỏi mặt trăng trước đây, nó đã sử dụng phương pháp tập trung ánh sáng mặt trời, dùng buồm ánh sáng để tăng tốc. Nhưng động cơ plasma của Tập đoàn Đại Dương đã vượt xa buồm ánh sáng.

Đương nhiên, văn minh Huyền Hoàng suy cho cùng đã từ hơn 200 nghìn năm trước. Trên thực tế, kỹ thuật động cơ của văn minh Hồng Hà chính là động cơ plasma. Chỉ có điều họ theo con đường dùng sức mạnh to lớn tạo nên kỳ tích. Nhưng kỹ thuật du hành vượt tốc độ ánh sáng, hay du hành siêu thời không của họ thì thật đáng nể.

Tốc độ di chuyển 500 năm ánh sáng mỗi tháng! Đây là tốc độ bình thường. Nếu không ngại lộ diện, tốc độ còn có thể tăng gấp đôi.

Thế nhưng, việc chiếc phi thuyền Bay Lượn cất cánh vẫn mang lại niềm tin cho Trương Hạo, cho Tập đoàn Đại Dương, và cho thế giới này – có lẽ vẫn còn khoảng cách, nhưng không còn là vực sâu khó vượt.

Hơn nữa, trong lĩnh vực du hành siêu thời không, chiếc Bay Lượn nhờ hình thể khổng lồ, cộng thêm kỹ thuật pháo proton ngày càng thành thục, tốc độ di chuyển siêu thời không của nó đã có thể đạt tới hơn 40 lần tốc độ ánh sáng.

Trước đây, khi Cao Đạt còn mang theo hạm đội Tinh Mang, dù cũng là kỹ thuật mới nhất, nhưng tốc độ du hành siêu thời không cũng chỉ khoảng 30 lần tốc độ ánh sáng. Một mặt là kỹ thuật đã tiến bộ trong năm qua, đặc biệt là có kỹ thuật của văn minh Hồng Hà làm tham khảo. Mặt khác cũng là để che giấu thực lực.

Trương Hạo tiếp tục quan sát chiếc phi thuyền dần bay xa, khi nó tiến vào vũ trụ, thoát khỏi ràng buộc của mặt đất, khả năng tăng tốc của nó đã dần được khai thác hoàn toàn. Cuối cùng, nó tăng tốc với gia tốc 300 mét mỗi giây hướng vào khoảng không sâu thẳm.

Với gia tốc 300 mét mỗi giây, khả năng tăng tốc của nó đã không kém gì động cơ plasma của văn minh Hồng Hà.

Về kỹ thuật phi thuyền, Tập đoàn Đại Dương còn thua kém ở kỹ thuật siêu thời không, và kỹ thuật truyền tin vượt tốc độ ánh sáng.

Khoảng nửa giờ sau, thông tin từ phi thuyền truyền về. Thuyền trưởng Thẩm Minh Hải và Phó thuyền trưởng Hoàng Hiểu Hà đã gửi lời báo cáo đầy tự hào.

Phi thuyền hoàn toàn bình thường. Theo kế hoạch, phi thuyền sẽ tiếp tục tăng tốc, bay về phía nam bản đồ sao – tức là tiếp tục thăm dò không gian bên ngoài tại tinh hệ Thiên Nguyên.

Theo tìm kiếm của nhân viên thiên văn Tập đoàn Đại Dương, họ đã phát hiện một tinh hệ 'có thể' tồn tại hành tinh có sự sống ở phía ngoài Thiên Nguyên Tinh.

Tinh hệ này cách Thiên Nguyên Tinh 360 năm ánh sáng. Về cơ bản không có kính viễn vọng nào có thể trực tiếp quan sát khoảng cách xa xôi như vậy. Các nhà thiên văn của Tập đoàn Đại Dương đã xác định rằng có thể có hai hành tinh nằm trong vành đai cư trú thích hợp – nơi nước tồn tại ở thể lỏng – thông qua phương pháp đặc biệt là ảnh hưởng đến độ sáng của sao mẹ khi 'hành tinh che khuất nó'.

Nhưng cụ thể ra sao, vẫn chưa rõ ràng.

Chỉ có điều, vì sự truyền thừa của văn minh Thiên Nguyên Tinh, cộng thêm kỹ thuật hiện tại cũng khá tốt, Tập đoàn Đại Dương vẫn quyết định điều động chiếc Bay Lượn đi thăm dò. Nếu quả thật phù hợp, sẽ lập tức cắm rễ tại đó.

Vạn nhất sau này Thiên Nguyên Tinh gặp phải nguy cơ, văn minh Thiên Nguyên Tinh có thể tiếp tục sinh sôi tại tinh hệ mới. Hay nói cách khác, Tập đoàn Đại Dương sẽ sinh sôi. Bởi vì chuyện này, chỉ có Tập đoàn Đại Dương biết. Những người trên chiếc phi thuyền này cũng đều là tinh anh của Tập đoàn Đại Dương.

Tinh hệ mới này hoàn toàn không xuất hiện trên Chu Thiên Tinh Đồ, Tập đoàn Đại Dương đã đặt tên cho sao mẹ của hệ này là 'Thừa Thiên'.

Thừa Thiên là tên tổng bộ hiện tại của Tập đoàn Đại Dương, và từng là đế đô của vương triều Minh Vương: phủ Thừa Thiên. Tập đoàn Đại Dương đã dùng tên một thành phố để đặt tên cho một tinh hệ!

Thừa Thiên cũng ẩn chứa sự kính sợ và thấp thỏm của mọi người đối với tinh không, kỳ vọng vào tương lai, và cả sự chuẩn bị cho hậu vận.

Nhìn chiếc phi thuyền dần biến mất, Trương Hạo khẽ thở dài một hơi. Nếu Tập đoàn Đại Dương bây giờ đủ cường đại, tội gì phải đi bước này.

Cuối cùng thì mọi chuyện vẫn tốt, tình hình tạm thời có vẻ không tệ.

Thế nhưng, Trương Hạo còn chưa kịp nói gì thì tin tức đã truyền tới: Một chiếc phi thuyền cực lớn đường kính 30 km bay ra từ sao Diêm Vương, lại còn cất cánh trực tiếp từ mặt đất, đương nhiên không thể giấu được mọi người.

Vì vậy, hiện tại các đại diện của Tập đoàn Huyền Hoàng và các bên khác đã gửi lời hỏi thăm – chiếc phi thuyền này không tồi, khi nào chế tạo được? Nó muốn đi đâu vậy? Hơn nữa, mọi người nhao nhao nhấn mạnh: Hiện tại chúng ta phải thẳng thắn nha, đây chính là điều Tập đoàn Đại Dương đã nhiều lần nhấn mạnh.

Trương Hạo suy nghĩ một lát, rồi nói với thư ký bên cạnh: "Ngươi trả lời, nói rằng Tập đoàn Đại Dương đang chuẩn bị khai phá tinh hệ thứ hai. Nếu thành công, sẽ chia sẻ với mọi người. Nếu không thành công, Tập đoàn Đại Dương sẽ một mình gánh chịu. Đối mặt với hoàn cảnh tinh tế hiện tại, chúng ta nhất định phải chuẩn bị nơi ở thứ hai.

Vì cân nhắc cho mọi người, vị trí cụ thể, tạm thời giữ bí mật."

Thế nhưng, tin tức như vậy hiển nhiên không thể khiến mọi người hài lòng.

Nhưng cũng ngay lúc này, Trương Hạo nhận được tin tức siêu viễn trình từ Thiên Nguyên Tinh truyền tới: Bí mật truyền tin vượt tốc độ ánh sáng đã được giải mã, và đang chuẩn bị thiết kế thử nghiệm! Vì đây là hạng mục trọng đại, liên quan đến tài chính khổng lồ, đặc biệt mời Tổng Giám đốc Trương trở về chủ trì công việc.

Trương Hạo cười, "Tin tức này thật kịp thời. Hãy trả lời các bên. Cứ nói, họ muốn phi thuyền để làm nhiệm vụ, hay muốn kỹ thuật truyền tin vượt tốc độ ánh sáng?"

Thư ký lập tức biên soạn lại tin tức, sau đó toàn bộ Thiên Nguyên Tinh đều bùng nổ.

Thậm chí ba giờ sau, tín hiệu một lần nữa vượt qua mặt trời, truyền đến phía bên kia của Thiên Nguyên Tinh, lọt vào tai vô số người: "Truyền tin vượt tốc độ ánh sáng? Tập đoàn Đại Dương đã tìm ra cơ sở lý luận rồi sao?" Phiên bản chuyển ngữ này, với tất cả tâm huyết, hân hạnh độc quyền ra mắt quý độc giả trên nền tảng truyen.free.