Chu Cường trở về Boston, Hứa Như Vân cũng đến đoàn tụ cùng chàng.

Biệt thự Chu Viên đã xây xong, phương án trang trí cũng đã định, Chu Cường, Hứa Như Vân cùng song thân Chu Cường cùng nhau đến các cửa hàng lân cận mua sắm đồ dùng trong nhà.

Mua sắm đồ dùng tân gia là một việc vừa vui vẻ, vừa nhọc nhằn, bốn người dạo qua mấy trung tâm đồ dùng cao cấp, các vật dụng đều mang phong cách Âu Mỹ, cao nhã, sang trọng, lại rất thực dụng, giá cả cũng không hề rẻ.

Liên tiếp dạo hai ngày, những món đồ lớn, có mùi lạ, cần phơi nắng đều đã mua đủ, để trong kho Chu Viên, thông gió phơi nắng.

Rồi cả nhà lại nghỉ ngơi một ngày tại trấn nhỏ Acker.

Hôm sau.

Cả gia đình bốn người, ngồi máy bay bốn chỗ, bay đến Pháp quốc.

Đến Pháp quốc có hai mục đích, một là du ngoạn, hai là mua máy bay tư nhân.

Trên toàn cầu có hai hãng hàng không lớn nhất là Boeing và Airbus.

Cuối cùng Chu Cường vẫn chọn Airbus.

Đến Pháp quốc, việc liên hệ mua máy bay giao cho Phương Văn Tú xử lý.

Chu Cường dẫn Hứa Như Vân và song thân đi du ngoạn Pháp quốc.

Ở Pháp quốc có rất nhiều người da đen, bảo tiêu là không thể thiếu, Chu Cường đã phái Robert và những người khác đến trước.

Bốn người đi thăm thú tháp Eiffel, cung điện Versailles, bảo tàng Louvre, nhà thờ Đức Bà, còn du thuyền trên sông Seine uống trà chiều, đi hết những địa điểm vui chơi ở Paris.

Chơi ở Paris ba ngày, Chu Cường mới đến công ty Airbus, đặt làm máy bay tư nhân.

Thực tế thì Boeing và Airbus chủ yếu chế tạo máy bay chở khách dân dụng, công ty Gulfstream Aerospace mới chuyên về chế tạo máy bay tư nhân.

Nhưng máy bay của Gulfstream Aerospace phần lớn có khung tương đối nhỏ, lớn nhất cũng chỉ chở được mười mấy đến hai mươi mấy người, so với máy bay chở khách dân dụng thì không gian nhỏ hơn nhiều.

Máy bay chở khách dân dụng có không gian khá lớn, dễ dàng chứa được mấy trăm hành khách, sau khi cải tiến thì mười phần thoải mái, không khác gì một căn biệt thự di động.

Trước khi đi, Chu Cường đã nhận được bảng giá sơ bộ của máy bay Airbus, máy bay chở khách cỡ nhỏ rẻ nhất cũng vài chục triệu đô la, chiếc A380 đắt nhất thì hơn bốn trăm triệu đô la.

Điều kiện mua máy bay của Chu Cường là không gian đủ rộng, thoải mái là được, đảm bảo đi đường nghỉ ngơi không thấy mệt mỏi.

Chỉ cần đáp ứng được yêu cầu này, không cần phải mua chiếc lớn nhất.

Chu Cường cùng với quản lý cấp cao bộ phận tiêu thụ của công ty Airbus, dẫn theo song thân và Hứa Như Vân đi xem xét máy bay.

Máy bay chở khách A380 đắt nhất có chiều dài 72 mét, thân máy bay rộng 7 mét, có thể gọi là gã khổng lồ trên không, chia làm hai tầng, tầng trên đón 199 khách, tầng dưới đón 356 khách, nếu bố trí dày đặc thì tổng số người có thể lên đến 861 người.

Chiếc máy bay này rất lớn, chia làm hai tầng, không gian lên đến tám chín trăm mét vuông, còn lớn hơn cả biệt thự thông thường.

Chu Cường cảm thấy như vậy có chút quá khoa trương.

Mà giá cả cũng vượt quá khả năng chi trả của Chu Cường, tương đương khoảng ba mươi tỷ đồng, đó là chi phí mua máy bay, cộng thêm chi phí cải tiến thì không phải là một con số nhỏ.

Bốn người Chu Cường xem mười mấy mô hình, cuối cùng chọn trúng chiếc A321, thân máy bay dài 44,51 mét, thân máy bay có bốn cửa khoang, hai khoang chở được 185 khách, hành trình 5950 km (trang bị cánh dạng vây cá mập).

Mô hình này dài hơn chiếc A320 thường thấy ở trong nước bảy mét, giá cả cũng cao hơn một chút, sau khi cải tạo thì không gian cũng lớn hơn, thoải mái hơn.

A321 báo giá 130 triệu đô la, thêm chi phí cải tiến thì gần 150 triệu đô la.

Đây là giá báo của Airbus, Chu Cường đương nhiên không ngốc mà trả ngay.

Phải biết rằng Boeing mới là lão đại trong lĩnh vực hàng không, nếu Airbus không chịu giảm giá, Chu Cường sẽ dùng Boeing để ép họ, lá bài này vẫn rất hiệu quả, dù kiếm ít hơn, họ cũng muốn giành lấy đơn hàng này từ tay Boeing.

Sau hai ngày đàm phán, cuối cùng giá mua giảm xuống còn 120 triệu, chi phí cải tiến 12 triệu đô la, tổng cộng là 132 triệu đô la.

Đặt cọc mười triệu đô la, trong nửa tháng thanh toán, trong một tháng thanh toán 12 triệu chi phí cải tiến, số còn lại trả khi giao máy bay.

Trong khoảng thời gian này, không có công việc gì quá quan trọng.

Sau khi chơi vài ngày ở Paris, Chu Cường dẫn song thân và Hứa Như Vân đến Hawaii nghỉ phép, thuê một chiếc du thuyền, mọi người cùng nhau câu cá, bơi lội, tắm nắng, ăn tiệc hải sản.

Thời gian trôi qua vô cùng thoải mái.

...

Mấy nhà vui vẻ, mấy nhà sầu.

Công ty Kỳ Sâm Trang Phục sắp kỷ niệm năm năm thành lập, những ngày này công ty trên dưới đều như lên dây cót, nhanh chóng vận hành trơn tru.

Đối với một công ty trang phục, kỷ niệm năm năm không chỉ là sự kiện nội bộ, mà còn là một đợt giảm giá lớn, các nhãn hiệu trang phục của công ty đều giảm giá, ưu đãi, cố gắng thu hút khách hàng mua sắm.

Tuyên truyền trong thời gian này cũng rất quan trọng.

Áp phích tuyên truyền năm nay là một bản đồ Trung Quốc, ý tưởng ban đầu không tệ, nhưng không ngờ, sau khi tung ra lại xảy ra vấn đề, gây ra tiếng vang rất xấu.

Công ty Kỳ Sâm Trang Phục vội vàng thu hồi áp phích, đổi sang phương án dự phòng, cố gắng che đậy sai lầm này.

Nhưng cư dân mạng không chịu bỏ qua cho công ty Kỳ Sâm Trang Phục, phát động tẩy chay, khiến cho lễ kỷ niệm năm năm của công ty hoàn toàn thất bại.

Đồng thời, vì chuyện này, cổ phiếu của toàn bộ công ty Kỳ Sâm Trang Phục cũng giảm mạnh.

Trong nước là thị trường quan trọng nhất của công ty Kỳ Sâm, chiếm hơn sáu mươi phần trăm doanh thu, một khi bị tẩy chay ở thị trường trong nước, đả kích đối với công ty Kỳ Sâm Trang Phục là không thể tưởng tượng được.

Công ty Kỳ Sâm Trang Phục vội vàng quan hệ công chúng, nhưng rõ ràng đã muộn, mấy công ty trang phục cạnh tranh với họ đâu dễ bỏ lỡ cơ hội tốt như vậy, thuê một lượng lớn thủy quân, bắt đầu tuyên truyền việc này, làm cho mọi người đều biết.

Doanh thu của công ty Kỳ Sâm Trang Phục cũng tụt dốc không phanh.

...

Một tuần.

Nửa tháng.

Thời gian trôi qua, cổ phiếu của công ty Kỳ Sâm Trang Phục không những không tăng trở lại, mà còn tiếp tục chậm rãi giảm xuống.

Đây chính là điều Chu Cường muốn thấy, cổ phiếu của công ty Kỳ Sâm Trang Phục giảm xuống, kế hoạch bán khống của Chu Cường mới có thể thành công, nhìn cổ phiếu của công ty Kỳ Sâm Trang Phục mỗi ngày một giảm, Chu Cường chẳng khác gì nằm không kiếm tiền.

Đến kỳ hạn giao hợp đồng, cổ phiếu của công ty Kỳ Sâm Trang Phục đã giảm khoảng 45% so với trước.

Lần bán khống này, trừ chi phí giao dịch và tiền thuê của Chử Hán Kiều, Chu Cường kiếm được khoảng 160 triệu đô la.

Công ty Kỳ Sâm Trang Phục gặp nạn, lại làm giàu cho Chu Cường.

Cộng thêm 300 triệu đô la vốn ban đầu, Chu Cường hiện có 460 triệu đô la.

Đồng thời tiền chia từ Chiến Lang 2 cũng đến, chỉ riêng đầu tư Chu Cường đã kiếm được 1,4 tỷ tệ, tương đương khoảng 200 triệu đô la.

Tổng tài sản của Chu Cường lên đến 660 triệu đô la.

Trong đó 515 triệu đô la phải chuyển vào tài khoản của công ty xe năng lượng mới Phi Đặc, đó là tiền Chu Cường góp vốn vào công ty xe năng lượng mới Phi Đặc.

Còn phải thanh toán 12 triệu chi phí cải tiến máy bay, đại khái còn dư 130 triệu đô la.

130 triệu đô la, tương đương với 900 triệu tệ, Chu Cường lại có tiền nhàn rỗi. Dịch độc quyền tại truyen.free