Việc một chiếc tàu điện ngầm gặp sự cố khiến toàn bộ mạng lưới tàu điện ngầm phải ngừng hoạt động, nghe có vẻ rất khoa trương. Thế nhưng, nếu chiếc tàu gặp sự cố ấy lại dừng đúng vào một vị trí mấu chốt, mà vị trí này vào thời điểm đó lại trùng hợp có khả năng ảnh hưởng đến toàn bộ mạng lưới...

Tựa như những quân cờ domino, chỉ cần xô đổ một quân là cả chuỗi sẽ đổ theo. Một chuyến tàu gặp sự cố chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến toàn bộ tuyến đường, và việc tạm dừng cũng sẽ kéo theo các tuyến khác có điểm giao cắt. Dưới phản ứng dây chuyền này, dù việc ảnh hưởng đến toàn bộ mạng lưới tàu điện ngầm Tokyo nghe có vẻ khoa trương, nhưng thực tế lại hoàn toàn có thể xảy ra.

Đối với Tokyo – một trong những siêu đô thị lớn nhất thế giới, việc tàu điện ngầm ngừng hoạt động là một vấn đề vô cùng nghiêm trọng. Đơn vị vận hành tàu điện ngầm Tokyo đương nhiên đã ngay lập tức tìm cách giải quyết.

Nhưng đáng tiếc thay, tựa như một tòa nhà cao tầng đổ sập chỉ trong chớp mắt nhưng lại cần rất nhiều thời gian để dọn dẹp đống đổ nát, việc khôi phục toàn bộ mạng lưới tàu điện ngầm cũng không thể thực hiện ngay lập tức.

May mắn thay, hệ thống tàu điện ngầm có các biện pháp khẩn cấp. Các đoàn tàu bị kẹt về cơ bản đều dừng lại ở ga gần nhất để hành khách xuống xe. Ngay cả khi không thể vào ga ngay lập tức, cũng có các tuyến nhánh để tạm thời trung chuyển, chờ các đoàn tàu phía trước rời đi rồi các đoàn tàu phía sau mới vào ga.

Mọi thứ đều vận hành từng bước một, dù gây ra rắc rối không nhỏ, nhưng vẫn nằm trong phạm vi có thể xử lý và chấp nhận được.

Thế nhưng, riêng chiếc tàu điện ngầm bị dừng do sự cố lại khá phiền phức. Nhân viên sửa chữa đã có mặt tại hiện trường nhưng không thể tiến hành sửa chữa tại chỗ, mà bắt buộc phải kéo đoàn tàu về xưởng để khắc phục.

Và để điều động đầu máy kéo vào thời điểm tất cả các đoàn tàu đều đang ngừng hoạt động như hiện tại, việc dọn trống đường ray là một vấn đề vô cùng rắc rối.

Hành khách trên tàu hiển nhiên không thể chờ đợi lâu đến thế. Trong tình huống này, cửa xe chỉ có thể được mở ra để hành khách xuống, đi bộ đến nhà ga gần nhất.

Dưới sự hướng dẫn của nhân viên, Tokaibayashi Yuko cũng xuống xe, theo sau họ và bước về phía trước.

Mặc dù tàu điện ngầm Tokyo nổi tiếng về sự đúng giờ, nhưng chuyện ngừng vận hành như thế này không phải là chưa từng xảy ra. Chỉ là thường ngày thì dừng một vài tuyến, còn việc ngừng quy mô lớn như vậy lại là lần đầu tiên.

May mắn là vị trí đoàn tàu ngừng hoạt động không quá xa nhà ga. Mọi người đi theo nhân viên trong đường hầm tối tăm chừng một cây số thì đến ga tàu, rồi thuận lợi lên được sân ga.

Nhìn nhà ga sáng choang đèn đuốc, Tokaibayashi Yuko, người vừa đi trong đường hầm tối tăm, không khỏi thở phào nhẹ nhõm. Mặc dù cô làm công việc pháp y, nhưng nỗi sợ hãi những đường hầm ngầm tối tăm là bản năng của người bình thường. Trở lại nơi sáng sủa đương nhiên khiến cô cảm thấy an tâm hơn rất nhiều.

Lấy điện thoại ra, Tokaibayashi Yuko lại gửi tin nhắn cho Naoki Inoya, nói rằng mình đã thoát nạn, nhưng tàu điện ngầm ngừng hoạt động nên có thể sẽ mất rất nhiều thời gian mới đến được.

Biết tin Tokaibayashi Yuko đã thoát hiểm, Naoki Inoya liền gọi điện thoại thẳng cho cô.

“Tokaibayashi tiểu thư, cô không sao chứ?” Naoki Inoya vừa mở lời đã thể hiện sự quan tâm dành cho Tokaibayashi Yuko.

“Tôi không sao, chỉ là tàu điện ngầm trục trặc thôi. Hiện giờ tôi đã ổn, đang đi ra từ nhà ga.” Tokaibayashi Yuko vừa cầm điện thoại báo bình an cho Naoki Inoya, vừa bước ra khỏi nhà ga. Vì có rất đông người, Tokaibayashi Yuko gần như bị chen lấn ra ngoài: “Nhưng trong nhà ga đông người quá, không biết ra ngoài có bắt được xe không. Tôi vừa nghe nói hôm nay toàn bộ tàu điện ngầm Tokyo đều ngừng hoạt động, nên giờ cả thành phố hình như đều tê liệt. Tôi cũng không biết có đến kịp không.

Thật sự rất xin lỗi cậu, Naoki Inoya. Hôm nay cậu còn cố ý đặt trước nhà hàng, kết quả là bây giờ tôi không đến kịp rồi, lãng phí tâm ý của cậu, thật sự rất ngại quá!”

Tokaibayashi Yuko, theo kỹ năng mà Aomori đã dạy, chủ động xin lỗi trước, đồng thời cũng giải thích lý do mình đến muộn, để Naoki Inoya sẽ không có ấn tượng xấu.

Quả nhiên, nghe Tokaibayashi Yuko giải thích, Naoki Inoya vội vàng nói với cô: “Chuyện này không thể trách Tokaibayashi tiểu thư cô được, chuyện tàu điện ngầm ngừng hoạt động ai mà ngờ tới! Vậy cô tính sao đây? Nếu toàn bộ tàu điện ngầm Tokyo đều ngừng hoạt động thì bây giờ trên đường chắc chắn sẽ rất đông người? Dù cô có bắt xe đi thì cũng mất rất lâu. Hay là tôi qua bên này tìm cô nhé!”

Naoki Inoya hoàn toàn không biết, câu nói đó của anh ta đối với những người đang nghe lén điện thoại của anh ta là một cú sốc lớn đến nhường nào.

Những người giám sát anh ta chỉ muốn nói với anh ta rằng: “Cậu cứ ngồi yên, đừng nhúc nhích, chúng tôi sẽ lái trực thăng đến đón bạn gái của cậu!”

Nhưng chuyện này cũng chỉ có thể nghĩ trong đầu mà thôi. Lúc này, các thành viên đội hành động chỉ có thể giám sát Naoki Inoya, hy vọng anh ta đừng thật sự đi tìm Tokaibayashi Yuko, nếu không họ chỉ có thể tạo ra tai nạn để ngăn chặn hành động của anh ta.

“Thôi đừng, cậu đến thì chẳng phải cũng phải đón xe sao? Hơn nữa, cậu từ Sky Tree đến đây cũng mất rất lâu. Hay là cậu cứ chờ ở đó đi, tôi sẽ tự đến!” Tokaibayashi Yuko chen ra khỏi nhà ga, đứng trên đường cái nhìn thấy khắp nơi quanh lối ra nhà ga đều là người. Nghĩ đi nghĩ lại, cô vẫn từ chối ý định đến đón mình của Naoki Inoya: “Để tôi xem có bắt được xe không, nhưng nếu tôi đến được thì có thể sẽ khá muộn, không biết nhà hàng lúc đó còn kinh doanh không...”

Trong lời nói của Tokaibayashi Yuko có chút lo lắng, nhưng thực tế cô ấy nghĩ rằng nếu quá muộn thì sẽ khó về nhà. Mặc dù đường phố Tokyo đâu đâu cũng có nhà nghỉ và khách sạn, nhưng sau lần trải qua việc thức dậy thấy có một người chết nằm bên cạnh, Tokaibayashi Yuko theo bản năng rất bài xích những chuyện như vậy.

Naoki Inoya không hề liên tưởng đến khía cạnh đó, chỉ nói qua điện thoại: “Vậy để tôi hỏi nhân viên phục vụ xem sao. Nhưng lúc tôi đến, thấy nhà hàng ghi là hoạt động đến 11 giờ. Bây giờ mới hơn 6 giờ, thời gian chắc hẳn vẫn còn rất nhiều.”

“Vậy thì tốt quá, vậy tôi sẽ tìm cách bắt một chiếc taxi trước, lát nữa liên lạc lại.” Tokaibayashi Yuko nói xong, lúc này mới cúp điện thoại, đi đến ven đường muốn bắt một chiếc taxi.

Mặc dù ở Tokyo, việc đi taxi là một điều vô cùng xa xỉ, nhưng gặp phải trường hợp bất ngờ như vậy, để kịp buổi hẹn, dù lòng đau như cắt, Tokaibayashi Yuko cũng đành xa xỉ một lần.

Tuy nhiên, điều vượt ngoài dự liệu nhưng lại hoàn toàn hợp lý đối với Tokaibayashi Yuko là, vào lúc này trên đường phố gần như không thể bắt được taxi.

Khi Tokaibayashi Yuko đang buồn rầu không thôi, và những người trong đội hành động đã bắt đầu suy tính xem có nên điều động một chiếc taxi đến đón cô hay không, thì một chiếc xe bất ngờ dừng lại trước mặt Tokaibayashi Yuko.

“Tokaibayashi bác sĩ, sao cô lại ở đây?” Người ngồi trong xe là một người mà Tokaibayashi Yuko không thể nào ngờ tới: Nghị viên Isshiki Kazumasu của Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi.

Ông ấy là người mà Viện trưởng Kamakura quen biết trong một buổi gặp mặt, từng tham quan UDI và hiện đang xúc tiến việc phổ biến mô hình UDI trên toàn quốc. Vì mối quan hệ từng tham quan UDI trước đó, ông ấy vẫn còn nhớ Tokaibayashi Yuko.

Hành trình khám phá thế giới này được dịch thuật độc quyền, duy nhất trên truyen.free.