Trong bữa sáng, Daisy Greenberg thỉnh thoảng liếc nhìn Locke. Vì những cảm xúc xao động trong lòng, gương mặt nàng ửng hồng, vẻ thanh lãnh thường thấy cũng vơi đi, thay vào đó là nét mềm mại đáng yêu, toát lên một vẻ quyến rũ rất khác lạ.

Nàng nghi ngờ hỏi: "Trông anh có vẻ không giống mọi ngày!"

Locke đang nhấm nháp miếng bít tết, thớ thịt đỏ au còn vương trên hàm răng trắng, vừa cười vừa nói: "Anh khác lạ ở điểm nào?"

Daisy Greenberg suy nghĩ một lát, đáp: "Dáng người và khí chất của anh dường như cũng thay đổi..."

Locke liếc nhìn bàn ăn của nàng, hỏi: "Em ăn xong chưa?"

Daisy Greenberg cầm lấy chiếc khăn ăn bên cạnh, nhẹ nhàng lau miệng. "Em ăn xong rồi..."

Locke đút nốt miếng thịt bò cuối cùng vào miệng, vừa lau miệng vừa nói: "Có vẻ như khi hai em hoán đổi nhân cách, em không hề biết chuyện của cô ấy. Không biết có phải tại nhà hàng Nobu dùng nguyên liệu không tươi ngon không, mà tối qua anh bị tiêu chảy mất rồi..."

Hắn đặt khăn ăn xuống: "Sau này chắc anh phải cạch mặt mấy nhà hàng Nhật Bản thôi. Được rồi, đừng nghĩ ngợi gì nữa, em chuẩn bị một chút, anh sẽ đưa em đến văn phòng luật sư, rồi anh đi nhà để xe chọn xe..."

Dứt lời, hắn đứng dậy rời đi. Dù sao cũng là người gối ấp tay kề, những thay đổi trên người anh đương nhiên không thể giấu được người phụ nữ thông minh và nhạy cảm này.

Deborah tối qua hẳn cũng đã nhận ra, chỉ là nàng không bận tâm mà thôi.

Đến nhà để xe, Locke quét mắt một vòng, ánh mắt cuối cùng dừng lại ở mấy chiếc xe màu đỏ thắm. Hôm nay, anh đột nhiên muốn lái Ferrari.

Ferrari 250 GTO

Ánh mắt anh đầu tiên dừng lại trên chiếc Ferrari 250 GTO đó, nhưng rất nhanh đã dời đi.

Sau khi tìm hiểu, Locke mới biết được bộ sưu tập xe của Steve Greenberg đáng nể đến mức nào. Đây mới chính là đẳng cấp của một gia tộc có bề dày lịch sử.

Trong cả nhà để xe, chiếc Ferrari 250 GTO này hẳn là chiếc xe đắt giá nhất, thậm chí có thể là một trong những chiếc xe đắt nhất thế giới.

Từ năm 1952 đến năm 1964, Ferrari 250 GTO chỉ có vỏn vẹn 39 chiếc được sản xuất. Với vẻ ngoài lộng lẫy và hiệu suất vượt trội, nó luôn là một trong những mẫu xe được giới sưu tập đỉnh cao toàn cầu khao khát sở hữu nhất.

Trước đó, một chiếc Ferrari 250 GTO đời 1960 đã được đấu giá với mức giá cuối cùng lên tới 48 triệu đô la Mỹ.

Mặc dù hiện tại Locke không thiếu tiền, nhưng anh cũng không dễ dàng lái chiếc xe này ra ngoài ngao du. Thế là, anh chuyển ánh mắt sang chiếc 288 GTO bên cạnh 250 GTO.

Ferrari 288 GTO

Chiếc xe này ngược lại không đắt đến mức đó, giá khoảng 9.3 triệu đô la. Chẳng qua, nó là mẫu xe đua do Ferrari sản xuất cho các giải thi đấu, nên độ tiện nghi cũng chỉ ở mức tương đối.

Tiếp đó, anh lại nhìn LaFerrari và Enzo. Giá của hai chiếc xe này cũng không chênh lệch là bao, khoảng 6 triệu đô la.

Ferrari Enzo

Ferrari LaFerrari

Thôi được, anh đã không cần dùng giá trị của chiếc xe để khoe khoang nữa. Vậy thì chiếc F50 này vậy.

Ferrari F50

Anh tuyệt đối không phải vì chiếc F50 chỉ có giá 1.5 triệu đô la, trong khi F40 có giá 2.5 triệu đô la, mà cố tình chọn chiếc rẻ nhất. Đơn giản là màu sắc của F50 hợp với gu thẩm mỹ của anh hơn, vả lại nó là phiên bản mui trần, rất thích hợp với thời tiết hôm nay.

Ferrari F40

Chỉ lát sau, Locke lái chiếc F50 màu đỏ rời khỏi Trang viên Greenberg, phía sau là một chiếc Rolls-Royce Phantom đi theo.

Daisy Greenberg đột nhiên nói: "Hôm qua em đã gặp cô Sarah Mendes..."

Locke kinh ngạc nhìn nàng, nhưng không hề tỏ ra bối rối, vì Daisy Greenberg đang kể lại chuyện này một cách rất bình thản. Anh hiếu kỳ hỏi: "Hai người đã nói chuyện gì?"

Daisy Greenberg bình thản nói: "Em muốn biết quá trình hai người quen nhau, và hai người đã ở bên nhau như thế nào..."

Nàng nói thêm một câu: "Em nghĩ mình đã hiểu anh hơn một chút rồi..."

Locke nắm lấy tay nàng. "Em có thể trực tiếp hỏi anh mà, cô ấy không bị em dọa sợ chứ!"

Daisy Greenberg nghiêng đầu nhìn Locke, hơi khó hiểu: "Em chỉ là mời cô ấy đến nhà chơi, tiếp đãi cô ấy rất thân thiện, và hỏi về chuyện tình cảm của hai người thôi mà..."

Khóe môi Locke khẽ giật. "Kiểu cách của em thế này mà không dọa được người ta thì mới lạ."

Đưa Daisy Greenberg đến văn phòng luật sư xong, anh lái xe thẳng đến Xưởng Sửa Chữa Mendes.

Có người muốn ăn đòn rồi, thế mà lại không chủ động kể chuyện này.

...

Locke đến Xưởng Sửa Chữa Mendes sau đó, phát hiện Sarah Mendes lại không có ở đó. Cô ấy đã đến Downey để sắp xếp ngôi biệt thự kia.

Victor Mendes đi một vòng quanh chiếc Ferrari F50. Hắn đã quen với việc Locke thay phiên lái các loại siêu xe sang trọng, nên chỉ hỏi: "Anh có cần tôi gọi Sarah quay về không?"

Locke nhìn lại xưởng sửa chữa đã thay đổi đáng kể, lắc đầu nói: "Không cần, lát nữa tôi sẽ qua tìm cô ấy..."

Anh đánh giá xưởng sửa chữa đã trở nên ngày càng quy củ. Những mái tôn gỉ sét trước đó cũng đã được sơn chống gỉ lại, số lượng nhân viên đã tăng lên đến mười người, tạo nên một khung cảnh bận rộn.

Chẳng qua, phần lớn nhân viên là người da đen, gốc Latinh và gốc Mexico, đều hiếu kỳ nhìn về phía này, sau đó bị Lão Jim mắng cho một trận.

Victor Mendes đưa Locke đến cạnh chiếc Lincoln Continental của anh ta. "Chiếc xe đã được kiểm tra kỹ lưỡng. Kính chắn gió nguyên bản này ở Los Angeles không có hàng sẵn, nhưng tôi đã tìm được một chiếc ở một nhà máy phục chế xe cổ tại Bang Georgia. Dự kiến phải một tuần nữa mới về tới..."

Hắn còn nói thêm: "Trước đây tôi định thay cho anh động cơ Ford 5.0L Coyote V8 hút khí tự nhiên. Động cơ này có công suất tối đa 372kW, mô-men xoắn cực đại 566 Nm. Sau đó, kết hợp với bộ tăng áp turbo có thể điều chỉnh, mô-men xoắn cực đại có thể đạt tới 680 Nm. Nhưng để phát huy hết hiệu suất của động cơ, nhất định phải kết hợp với hộp số tự động 10 cấp (10At) hoặc hộp số sàn 6 cấp (6MT)..."

Động cơ Ford 5.0L Coyote V8 hút khí tự nhiên

Lời của Victor Mendes còn chưa dứt, Locke chỉ mất chốc lát đã hiểu ra, dù sao kiến thức về ô tô của anh cũng vượt xa Victor Mendes.

Anh nhíu mày, thực sự không hài lòng với động cơ cũ kỹ của chiếc xe này. Mặc dù được bảo dưỡng rất tốt, nhưng đây dù sao cũng là một sản phẩm từ 50 năm trước.

Động cơ Ford 5.0L Coyote V8 hút khí tự nhiên là động cơ của dòng Mustang, thuộc loại hiệu suất cao cấp nhất của Ford, quả thực rất phù hợp.

Nhưng để lắp đặt động cơ này và kết hợp với hộp số có thể phát huy hết hiệu suất của nó, có nghĩa là phải thay ghế dài nguyên bản của xe bằng ghế rời. Bởi vì giữa hai ghế sẽ cần lắp một hộp số lớn.

Trong đầu Locke nhanh chóng hiện lên mấy loại hộp số sàn, ví dụ như Volkswagen MQ250. Không được, hộp số này chỉ hỗ trợ mô-men xoắn tối đa 250 Nm.

Tiếp đến, anh lại nghĩ tới hộp số DSS6 của Buick GL8. Hộp số này có thể giữ được thiết kế giảm xóc, nhưng hiệu suất vẫn không đạt, mô-men xoắn tối đa chỉ là 370 Nm.

Locke khẽ thở dài một tiếng. Giữ lại ghế dài nguyên bản, lái xe tất nhiên sẽ thoải mái. Nhưng nếu thay bằng động cơ 5.0L Coyote V8 và hộp số tự động 10 cấp, thì lái cũng cực kỳ dễ chịu. Bây giờ anh phải xem xét ưu tiên sự thoải mái của chiếc xe nào.

Hộp số tự động 10 cấp (10At)

"Cứ sửa theo phương án của anh đi!"

Locke rất nhanh đã có quyết định. Chiếc xe này anh dự định sau này dùng để đi lại. Ghế dài nguyên bản thì có gì mà phải đắn đo, Trang viên Greenberg còn cả mấy chiếc xe cổ kiểu Mỹ như thế này nữa mà!

Tiếp đó, Victor Mendes nói cho Locke biết rằng hắn đã nhờ luật sư Anthony Hopkins soạn thảo thỏa thuận mua cổ phần xưởng sửa chữa rồi, nên cuối tuần này có thể ký hợp đồng.

Locke nói: "Chuyện này cứ tạm gác lại đã. Marian đang chuẩn bị thành lập một văn phòng luật sư mới, Anthony cũng sẽ chuyển sang văn phòng đó. Đến lúc đó, các nghiệp vụ pháp lý của xưởng sửa chữa có thể giao cho văn phòng luật sư mới này..."

Nước phù sa chẳng chảy ra ruộng ngoài, việc trong nhà thì nên để người nhà làm.

Victor Mendes vội vàng nói: "Đã rõ. Cho tôi và Sarah gửi lời chúc mừng đến bà Marian!"

"Tôi hiểu rồi..."

Locke gọi Victor Mendes đến một bên, giao việc thuê những nhà kho không cần đăng ký tên cho hắn: "Mỗi nhà kho đặt một chiếc 'Thuyền Ma'..."

Ánh mắt Victor Mendes lóe lên vẻ hiểu ý, hắn không nói thêm gì, chỉ gật đầu: "Tôi hiểu rồi, tôi sẽ cùng Ryder trực tiếp lo liệu chuyện này..."

Hắn chần chờ một chút, hỏi: "Thế còn Mario Pierce thì sao?"

Xin lưu ý, đây là bản biên tập độc quyền của truyen.free, không được phép sao chép.