Các tiêm kích cơ BF109E3, mang theo bom hàng không 250kg dưới bụng, sau khi thân máy bay rung lên, đã được thả thẳng xuống trận địa phòng không của quân Liên Xô. Những chiến ưng trên bầu trời này, vốn được thiết kế để linh hoạt và nhanh nhẹn, vô cùng cần phải vứt bỏ những gánh nặng này để đạt được khả năng cơ động tối ưu trong trạng thái hoàn hảo nhất.

Tuy rằng bom hàng không chứa 125kg thuốc nổ này, về uy lực, đương nhiên không thể sánh bằng lựu pháo cỡ nòng lớn thông thường, nhưng khi bom phát nổ, sức công phá lan tỏa ra trong chớp mắt như cơn gió thu cuốn lá rụng, càn quét mọi thứ xung quanh. Những khẩu pháo phòng không hai nòng 25 li gần tâm điểm nổ nhất lập tức tan tành cả người lẫn pháo, bị nổ tung thành một đống sắt thép vụn vỡ nhuốm đầy máu tanh và mùi thuốc súng nồng nặc.

Sau khi bổ nhào thả bom xong, chúng lập tức bay ngang, tăng tốc thoát ly. Nhưng các phi công BF109, vốn tính toán xong xuôi sẽ kiêu ngạo bay đi, cuối cùng lại không thể hoàn toàn như ý. Trên trận địa hoang tàn sau vụ nổ, các tổ pháo phòng không của quân Liên Xô bừng bừng lửa giận, liều mạng điều khiển vòng quay định hướng, ngay lập tức với tốc độ nhanh nhất, chĩa nòng pháo đen ngòm về phía máy bay địch.

"Hướng một gi��, bọn Đức kìa! Bắn!"

Đông đông đông đông ——

Sau khi áp dụng thiết kế hai nòng để tăng cường hỏa lực, các khẩu pháo cao xạ tự động 25 li kiểu 72K đã đạt đến lượng đạn bắn ra hơn 480 viên mỗi phút. Đây là một con số khá ấn tượng so với các loại pháo cao xạ phòng không cỡ nhỏ cùng loại vào năm 1941.

Lưới đạn 25 li với mảnh vỡ và đạn lửa bùng cháy, bắn ra từ khoảng cách chưa đầy một cây số, trong chớp mắt đã quét nát phần đuôi máy bay BF109 vốn yếu ớt và không được bảo vệ bằng giáp, khiến nó vỡ vụn ngay tại chỗ.

Mất đi toàn bộ đuôi lái, chiếc BF109 lập tức mất kiểm soát. Khói đen nồng đặc cùng những luồng lửa nóng bỏng phun ra, kéo theo phần khung máy bay BF109 chỉ còn lại nửa đầu, giờ đây nó gầm thét lao thẳng xuống mặt đất.

Tình cảnh như vậy không chỉ là một trường hợp cá biệt.

Do phải bổ nhào tấn công trận địa phòng không và buộc phải rút ngắn khoảng cách giao chiến, các đoàn máy bay BF109, dù có khả năng cơ động xuất sắc đến mấy cũng khó thoát khỏi lưới đạn hỏa lực có tổ chức của trận đ���a phòng không. Điều này cũng giống như việc thường đi bờ sông thì sao có thể không làm ướt giày vậy.

Sau khi vừa hoàn thành một đợt bổ nhào tấn công, ở độ cao chưa đầy năm trăm mét so với mặt đất, chúng bị lưới đạn phòng không trực tiếp bao trùm. Các phi công BF109, với khung máy bay tan tành thành nhiều mảnh trong chớp mắt, đã gặp phải trọng thương không thể cứu vãn. Ở độ cao bay thấp như vậy, thậm chí họ không có cơ hội nhảy dù.

Chỉ trong tích tắc sau đó, họ cùng với chiếc máy bay của mình rơi tan tành trên mặt đất, để lại tiếng nổ cực lớn cùng khói đặc vang vọng trên bầu trời chiến trường.

Rõ ràng, các trận địa phòng không được tổ chức chặt chẽ trong thành thị không dễ đối phó như các trận địa phòng không cấp sư đoàn của quân Liên Xô trong điều kiện dã chiến. Các phi công BF109 mạo hiểm tính mạng đi trước để mở đường tấn công cho đoàn máy bay ném bom của phe mình, tất nhiên phải chịu tổn thất và cái giá tương xứng.

Điều này không liên quan đến kỹ thuật phi công Đức giỏi hay dở, hay trang bị ưu việt, mà chỉ ��ơn thuần là chân lý chiến tranh: có chiến tranh thì ắt sẽ có thương vong.

Sau khi chịu thêm tổn thất vài chiếc chiến cơ, các phi công BF109 đã kéo giãn đủ khoảng cách tấn công, lập tức điều chuyển đầu máy bay với bán kính quay đầu cực kỳ xuất sắc, hướng mũi máy bay về đúng mục tiêu, lại một lần nữa dũng mãnh lao về phía trận địa phòng không của quân Liên Xô.

Sau khi trải qua đợt "rửa tội" bằng lưới đạn vừa rồi và đã chịu tổn thất, lưới đạn phòng không vốn dày đặc giờ đây trở nên thưa thớt hơn rất nhiều.

Mặc dù các khẩu pháo cao xạ tự động 25 li hai nòng kiểu 72K còn sót lại của quân Liên Xô đã dốc hết toàn lực, nhưng sau khi mất đi nhiều điểm hỏa lực hỗ trợ, lưới đạn phòng không bắn ra lại trở nên thưa thớt hơn rất nhiều. Các phi công Đức tinh nhạy lập tức lợi dụng những khe hở lộ ra trong lưới đạn phòng không để xông thẳng vào, chĩa hai khẩu pháo máy bay 20 li và hai khẩu súng máy hàng không 7.92 li vào những binh lính Liên Xô không có bất kỳ che chắn nào tại vị trí pháo thủ.

Tùng tùng tùng ——

Cộc cộc cộc ——

Lưới đạn liên tiếp ầm ầm trút xuống, bắn tung tóe máu thịt và tia lửa vào các pháo thủ phòng không Liên Xô. Pháo máy bay 20 li có uy lực lớn hơn rất nhiều so với những khẩu súng bắn tỉa chống vật liệu hạng nặng đời sau, trực tiếp xé nát thân thể yếu ớt bằng xương bằng thịt thành những mảnh vụn đẫm máu.

Binh lính Liên Xô bị đạn pháo 20 li trực tiếp trúng ngực, thân thể họ nổ tung ngay tại chỗ thành một đống huyết tương, thịt vụn cùng chân tay cụt, giống hệt như một quả dưa hấu bị ném từ tầng năm xuống.

Một trận địa phòng không được bố trí đầy đủ, sau khi bị tấn công và chịu tổn thất, sẽ xuất hiện các khoảng trống hỏa lực, dẫn đến mật độ hỏa lực giảm xuống. Sau khi các điểm hỏa lực bị tổn thương và suy yếu, trận địa phòng không càng không thể ngăn cản đợt tấn công thứ hai của máy bay địch, và lại tiếp tục bị tấn công, làm sức mạnh càng tổn hại, giảm sút, mật độ hỏa lực càng thêm thưa thớt, cho đến khi máy bay địch tiếp tục các đợt tấn công thứ ba và lặp đi lặp lại.

Dưới vòng tuần hoàn ác tính này, các trận địa phòng không pháo cao xạ 25 li vòng ngoài của quân Liên Xô, chẳng bao lâu sau đã bị đoàn máy bay tiêm kích BF109, dù chịu tổn thất gần mười chiếc, hủy diệt gần như hoàn toàn.

Sau khi giải quyết xong mối hiểm họa lớn nhất, đoàn máy bay BF109 càng trở nên tùy tiện và ngang ngược hơn. Các khẩu pháo cao xạ phòng không 76 li và 85 li, vốn dùng để đối phó máy bay ném bom tầm cao, nay lảng vảng ở tầng thấp, trong mắt BF109 đơn giản là lố bịch đến mức có thể bỏ qua. Chúng càng thêm ngông cuồng, ngay lập tức điều chuyển đầu máy bay và trút xuống hỏa lực súng máy cùng pháo tự động vào mục tiêu mặt đất.

Chứng kiến các trận địa pháo phòng không cỡ nòng lớn chủ lực của quân Liên Xô, vốn luôn tạo thành mối đe dọa nghiêm trọng, nay đã bị tiêm kích phe mình kiềm chân, đoàn máy bay ném bom Đức, vốn đang khó khăn cơ động né tránh pháo phòng không Liên Xô trên không, giờ đây bắt đầu hành động.

Các đoàn máy bay ném bom Heinkel HE-111 và Dornier DO-217 dày đặc, tùy theo đó bắt đầu ném xuống những quả bom chứa đầy trong khoang bụng vào các khu vực bến tàu chưa kịp sơ tán.

Để có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng nhất và không thể khắc phục được cho các bến tàu vững chắc làm từ bê tông và gạch đá, hai loại máy bay ném bom Đức tham gia nhiệm vụ này đều sử dụng phương án treo vũ khí có uy lực lớn nhất. Những quả bom hàng không hạng nặng nặng tới 1 tấn không nghi ngờ gì là vũ khí hủy diệt xứng tầm. Và chính những quả bom hàng không hạng nặng điên rồ như vậy, giờ đây đang trút xuống như mưa đá, từ độ cao bay ba nghìn mét, chúng lao thẳng xuống các bến tàu bên d��ới.

Mặc dù là ném bom oanh tạc từ độ cao ba nghìn mét trên bầu trời, với tư thế bay bằng, nhưng độ chính xác của những quả bom hàng không hạng nặng một tấn cấp trút xuống như mưa này lại không hề kém cạnh.

Bất kể là Heinkel HE-111 hay Dornier DO-217, hai loại máy bay ném bom chủ lực tiền tuyến của Không quân Đức này đều sử dụng thiết kế buồng lái trong suốt bao trọn phần đầu máy bay. Bên trong phần đầu máy bay, ở vị trí phía dưới, có trang bị thiết bị ngắm bắn chuyên dụng với tầm nhìn xuống dưới rất tốt. Từ đó, xạ thủ trong phi hành đoàn thực hiện thao tác ngắm bắn đặc biệt để đảm bảo độ chính xác tuyệt đối trong các cuộc ném bom tầm cao.

Những quả bom hàng không hạng nặng một tấn cấp này, rơi thẳng xuống từ độ cao ba nghìn mét trên bầu trời, muốn đánh trúng mục tiêu khổng lồ như bến tàu thì thật sự không quá khó khăn.

Uy lực của quả bom hàng không hạng nặng một tấn cấp, chứa tới 600kg thuốc nổ, mạnh mẽ đến mức khiến người ta phải căm phẫn. Lượng lớn vật liệu bến tàu chất đống chưa kịp di dời gần như b�� hủy diệt trong chớp mắt bởi tiếng nổ lớn và ánh lửa. Quả bom hàng không hạng nặng một tấn cấp đã tạo ra một đám mây hình nấm đen kịt, vươn cao hơn ba mươi mét trên bầu trời, giải phóng uy lực hủy diệt của nó.

Những dòng chữ này được chuyển ngữ độc quyền bởi truyen.free.