Viên đạn xuyên giáp đầu lõi tungsten kiểu 40 sắc bén va chạm vào lớp giáp hông thẳng đứng của xe tăng hạng nặng KV-1. Ngay tức thì, dưới tác động của lực xung kích động năng mạnh mẽ, viên đạn biến dạng.

Phần lõi hợp kim tungsten bọc trong trung tâm viên đạn đột nhiên vọt ra khỏi thân đạn đã biến dạng, tiếp tục xuyên phá lớp giáp. Kéo theo mảnh vỡ giáp của xe tăng hạng nặng KV-1 và các mảnh vỡ lõi hợp kim tungsten, ngay cả sau khi xuyên thủng lớp giáp hông thẳng đứng dày 75 ly, nó vẫn còn giữ lại động năng cực lớn. Lõi đạn xuyên giáp hợp kim tungsten với tốc độ bay vượt quá năm trăm mét mỗi giây, giống như khẩu súng trường bắn vỡ dưa hấu, ngay tức thì đã trúng vào cơ thể người yếu ớt.

Lõi đạn xuyên giáp hợp kim tungsten bắn thẳng từ vị trí giáp hông dưới tháp pháo, đầu tiên xuyên qua phần hông của trưởng xe. Máu tươi bắn tung tóe, thịt xương và nội tạng con người văng khắp nơi, nhưng mảnh lõi đạn vẫn không hề có ý định dừng lại.

Ngay tức thì, nó cắt ngang trưởng xe tăng Liên Xô thành hai khúc, rồi lập tức xuyên chéo vào người xạ thủ ngồi cạnh trưởng xe. Viên đạn không chút lưu tình, ngay lập tức biến cái đầu vẫn còn nguyên vẹn dưới chiếc mũ tăng màu đen thành một đống dịch đỏ trắng như trứng gà bị đập nát.

Các mảnh vỡ giáp từ thân xe bị xuyên thủng, với tốc độ bay chậm hơn một chút, theo sát phía sau. Trong không gian chật hẹp của xe tăng hạng nặng KV-1, chúng tạo nên một trận bão kim loại chết chóc.

Dưới sự tấn công của đạn xuyên giáp lõi tungsten kiểu 40, người nạp đạn may mắn sống sót, tránh được đường bay của viên đạn nhưng còn chưa kịp phản ứng. Các mảnh vỡ giáp văng tung tóe, điên cuồng nảy bật khắp khoang xe tăng, gần như đồng thời trúng vào đầu, cánh tay và đùi của anh ta cùng nhiều vị trí khác trên cơ thể. Tiếng kêu rên thảm thiết đột nhiên vọng ra từ bên trong xe tăng kín mít, ngay sau khi các mảnh vỡ ngừng nảy bật.

Thi thể trưởng xe bị cắt ngang thành hai khúc cùng thi hài xạ thủ đã không còn đầu, tỏa ra mùi máu tanh khiến người ta buồn nôn. Lái xe và thợ máy, do vị trí chiến đấu của họ ở phía trước, gần ghế lái, nên may mắn thoát khỏi kiếp nạn này.

Sau khi quay đầu lại và nhận ra trưởng xe cùng xạ thủ đã tử trận, lái xe và thợ máy, những người đã mất đi khả năng chiến đấu của tổ lái, lúc này kéo người nạp đạn bị thương nặng, máu chảy không ngừng, vén nắp khoang xe tăng rồi bỏ xe tháo chạy.

Đạn xuyên giáp lõi tungsten kiểu 40 không có đầu đạn chứa thuốc nổ, mặc dù không thể gây nổ bên trong xe tăng dẫn đến tự hủy, nhưng lõi đạn hợp kim tungsten bay với tốc độ cao cùng các mảnh vụn văng tung tóe do xuyên thủng lớp giáp, vẫn có thể gây ra sát thương cực lớn và khó lường cho các thành viên tổ lái bên trong xe tăng địch.

Tại vị trí giáp hông của thân xe chỉ còn lại một lỗ xuyên thủng không quá lớn bằng nắm tay. Mặc dù xe tăng hạng nặng KV-1 bề ngoài hoàn toàn nguyên vẹn, không chút hư hại, nhưng kết quả là hai trong năm thành viên tổ lái đã tử trận, một người bị thương nặng, đã khiến con quái vật thép hùng mạnh này chịu nội thương nghiêm trọng và buộc phải rút khỏi chiến đấu. Từ góc độ chiến thuật, nó chẳng khác nào đã bị phá hủy hoàn toàn.

Chiếc xe tăng hạng nặng KV-1 đầu tiên bị phá hủy, đây mới chỉ là khởi đầu.

Khi bị đoàn xe tăng Đức đẩy tới gần, xung phong chỉ còn cách vài chục thước, xe tăng hạng nặng KV-1 của Liên Xô bắt đầu dần lộ rõ nhược điểm khó xoay trở do hệ thống truyền động kém cỏi của loại máy kéo.

Đẩy công suất động cơ lên tối đa, tăng tốc. Lái xe tăng Liên Xô liều mạng đẩy cần điều khiển trong tay để điều khiển thân xe tăng nặng nề chuyển động, thay đổi hướng, cố gắng giữ cho mặt trước của chiếc KV-1, vốn có lớp giáp hông mỏng manh và dễ vỡ như giấy dưới sự tấn công của đạn xuyên giáp lõi tungsten kiểu 40 của Đức, luôn đối diện với địch.

Nhưng hệ thống truyền động vốn được thiết kế cho máy kéo "Cờ Đỏ", khi phải điều khiển thân xe tăng hạng nặng KV-1 nặng 47 tấn, nay đã quá tải, thao tác khó khăn, khiến người ta căm tức. Trong điều kiện địa hình gồ ghề, việc muốn thực hiện thao tác chuyển hướng cơ động từ trạng thái dừng xe lại càng khiến người ta tuyệt vọng.

Tốc độ chuyển hướng của thân xe tăng KV-1 căn bản không thể theo kịp tốc độ cơ động vòng vèo của xe tăng Đức. Giống như một con quái vật thép bị xiềng xích trói chặt, động cơ diesel của nó không ngừng gầm rú, rống lên giận dữ.

Một bên xích ngừng lại, bên còn lại chuyển động để thay đổi hướng thân xe, nhưng vẫn cực kỳ chậm chạp. Chậm chạp như một ông lão trăm tuổi lê dép, khiến người ta sốt ruột bực bội đến cùng cực.

Khi thân xe chuyển hướng, động cơ hoạt động hết công suất phá vỡ trạng thái bất động của xe tăng. Kính ngắm pháo của các xạ thủ Liên Xô, vốn đang duy trì hỏa lực mạnh nhất nhắm vào xe tăng Đức, bắt đầu không ngừng lay động. Đối với những chiếc xe tăng cũ kỹ không có hệ thống ổn định pháo, địa hình gồ ghề, nhấp nhô khi vượt dã chiến đơn giản chính là kẻ thù của việc ngắm bắn.

"Độ rung lắc quá lớn, ta không thể ngắm bắn chính xác! Những chiếc xe tăng Đức kia chạy nhanh như chuột, đáng chết! Đáng chết!"

"Chuyển động đi, chuyển động đi! Đồ phế thải đáng chết!"

Kính ngắm pháo trước mắt không ngừng run rẩy như bị giật kinh phong, không thể ngắm bắn chính xác. Trong khi xe tăng Đức không ngừng cơ động, xạ thủ Liên Xô càng phải đồng thời điều khiển tay quay tháp pháo và theo dõi địch qua kính ngắm. Kiểu thao tác phối hợp độ khó cao này, chỉ những xạ thủ lão luyện mới có thể thực hiện, đã gây ra khó khăn cực lớn cho việc khai hỏa tấn công của xe tăng Liên Xô.

Hơn nữa, do thi���u các phương tiện hỗ trợ như trợ lực thủy lực, việc thao tác cần điều khiển, đẩy cấu trúc cơ khí chỉ dựa hoàn toàn vào sức người. Trong điều kiện đường xá gồ ghề, việc điều khiển xe tăng xoay chuyển thân xe càng phải dốc hết sức bình sinh. Truyền thuyết về những tráng sĩ Slavic với cánh tay mạnh mẽ như Kỳ Lân, những người lái xe tăng hạng nặng Liên Xô, tuyệt đối không phải là lời đồn vô căn cứ.

Xạ thủ Ioshkin và lái xe Selesha đồng thời gặp phải khó khăn nghiêm trọng, đây chỉ là một hình ảnh thu nhỏ về tình cảnh khốn khó của xe tăng hạng nặng Liên Xô vào lúc này.

Khi bị đoàn xe tăng hạng trung số 3 và số 4 của Đức áp sát tấn công, xe tăng hạng nặng KV-1 của Liên Xô lập tức bộc lộ những nhược điểm chí mạng do lỗi thiết kế, dẫn đến việc xoay trở bất tiện và thao tác khó khăn nghiêm trọng.

Các xe tăng hạng nặng Liên Xô khó lòng giữ vững mặt giáp trước kiên cố hướng về phía địch, giống như những chú gấu ngốc nghếch bị trêu chọc, chúng bị người Đức đùa giỡn trong lòng bàn tay.

Chứng kiến tình cảnh khốn khó mà xạ thủ và lái xe của mình đang gặp phải, Malashenko nghiến răng, chợt nảy sinh ý nghĩ táo bạo. Hắn biết rằng nếu cứ tiếp tục như vậy, họ sẽ chỉ bị người Đức trêu đùa như khỉ và dần dần bị tiêu diệt. Một mệnh lệnh tưởng chừng điên rồ lập tức bật ra từ miệng hắn.

"Toàn bộ tổ lái! Hết tốc lực đâm vào! Đâm dừng những chiếc xe tăng nhỏ da giòn của bọn Đức rồi áp sát khai hỏa tiêu diệt chúng! Hãy để chúng phải trả giá đắt vì hành vi trêu ngươi của chúng ta!"

Hành động xung phong liều chết gần như điên cuồng không phải là kỹ năng độc quyền của bộ binh Hồng quân. Những lính tăng Liên Xô bị dồn vào đường cùng thì không có gì là không dám làm.

Cảnh tượng xe tăng T-34 đâm vào Tiger một cách dũng cảm, vốn chỉ nên xuất hiện trong Trận Kursk, nay dưới mệnh lệnh của Malashenko, đã xuất hiện sớm hơn hai năm so với lịch sử tại thời khắc này.

"Đâm chết lũ phát xít tay sai này! Các đồng chí, vì Ural!" Tác phẩm được truyen.free độc quyền chuyển ngữ.