Lý Đức quả không lừa người, giá một chiếc xe đạp ở U Châu đúng một trăm xâu. Người mua quá đông, hàng cung không đủ cầu, thị trường này được dự đoán có thể kéo dài sức nóng trong hơn mười năm nữa.

Nếu Ngõa Cương thực sự muốn xây dựng xưởng sản xuất xe đạp để bán, chỉ cần giá thành rẻ hơn ở U Châu là vẫn sẽ có thị trường. Song, việc có được sự đón nhận như kỳ vọng hay không thì khó nói. Bởi lẽ, xét về mức độ chi tiêu của bách tính U Châu, họ thà bỏ thêm chút tiền để mua sản phẩm chất lượng tốt hơn, chứ tuyệt đối không mua hàng kém chất lượng.

Lý Đức có thể bán bộ dụng cụ đó, nhưng ông không biết Lý Thế Dân sẽ lựa chọn ra sao. Còn việc liệu có thể dùng bộ dụng cụ này để nghiên cứu và chế tạo ra sản phẩm tương tự hay không, hay nói về mặt kỹ thuật, trước tiên cần phải giải quyết vấn đề vật liệu sắt thép mới chất lượng. Nếu không, các bộ phận sản xuất ra sẽ không đạt tiêu chuẩn, rất dễ hỏng hóc.

Trưởng Tôn Vô Kỵ sau khi thăm nhà máy xe đạp liền quay trở về. Thương đội nán lại U Châu vài ngày để mua sắm một ít vật liệu.

Trở lại Ngõa Cương, Vô Kỵ lòng có chút không yên. Giờ đây hắn mới phát hiện sự hiểu biết của mình về U Châu chỉ là một góc của tảng băng chìm, trước đây hắn đã quá sơ suất.

"Vô Kỵ, chuyến này có thu hoạch gì không?" Lý Thế Dân rất quan tâm đến dự án xe đạp. Thấy Trưởng Tôn Vô Kỵ với bộ dạng đó, ông cho rằng việc thương lượng không thành công, nhưng tâm tính tốt nên cũng chẳng mấy bận tâm.

"Đại Đô Đốc đã đồng ý, nhưng lại ra giá hai triệu xâu. Với tình hình của Ngõa Cương hiện tại, chúng ta không thể nào chi ra số tiền lớn đến vậy."

Lý Thế Dân chau mày, số tiền lớn như vậy khiến ông ta nghĩ phải chăng Lý Đức cố ý làm khó dễ mình. Nhưng dựa vào những gì đã biết về Lý Đức, ông ta tuyệt đối không phải loại người như vậy. Có lẽ là do mối quan hệ giữa hai bên chưa đủ thân thiết mà thôi.

"Hai triệu xâu là quá nhiều. Vô Kỵ, ngươi cảm thấy liệu đây có phải là Lý Đức cố ý làm vậy không?" Lý Thế Dân hỏi.

Trưởng Tôn Vô Kỵ tiếp đó kể lại tất cả những gì mình đã thấy. Việc sản xuất các bộ dụng cụ khổng lồ, chỉ riêng việc tiêu hao quặng sắt đã là cực kỳ tốn kém.

"Điện hạ, mặc dù không thể đàm phán thành công thương vụ này, nhưng thần đã mua mấy chiếc xe đạp và xe ba bánh mang về. Có lẽ chúng ta có thể để các thợ rèn nghiên cứu và làm theo."

"Ừm, ngươi làm rất khá." Mặc dù Lý Thế Dân rất muốn kiếm ti��n, nhưng bản thân không có đủ tiền thì cũng không thể cưỡng cầu được.

Mấy ngày sau, trên đường phố Ngõa Cương thành thỉnh thoảng có thể thấy vài người cưỡi xe đạp và xe ba bánh dạo chơi.

Không sai, những người này chính là Lý Thế Dân, Trưởng Tôn Vô Kỵ và các đại thần khác. Trưởng Tôn Vô Kỵ có một ý tưởng thú vị: trực tiếp cho người khác đạp chiếc xe ba bánh, còn mình thì ngồi ở khoang sau, tựa lưng vào chỗ ngồi êm ái, vô cùng thích thú.

Lý Thế Dân đã trải nghiệm được sự tiện lợi của xe đạp. Trước đây phải đi bộ vài chục phút, giờ cưỡi xe đạp đã có thể đến nơi rất nhanh. Trong lòng ông thầm nghĩ, cái giá một trăm xâu này thực sự không hề đắt.

Theo lời Trưởng Tôn Vô Kỵ, ở U Châu, xe đạp có tỷ lệ phổ biến rất cao, trên đường phố luôn có thể thấy bóng dáng vài chiếc xe. Các cửa hàng xe ba bánh cũng rất nhiều, tất cả đều là những gì hắn đã tận mắt chứng kiến.

"Xem ra lại phải gom tiền rồi."

Lý Thế Dân đã cùng Trưởng Tôn Vô Kỵ tính toán sổ sách về xe đạp. Nếu có thể tự mình sản xuất, trong vòng ba năm là có thể hoàn vốn. Những người giàu có trong thiên hạ thì rất nhiều, hơn nữa các thế lực ở U Châu cũng đều có thể trở thành đối tượng tiêu thụ của họ.

Trưởng Tôn Vô Kỵ cũng đã động lòng rồi, nhưng muốn thực hiện điều đó lại cần phải xuất tiền của gia tộc ra. Đáng tiếc, việc đó lại không được công nhận.

Không giống như việc ủng hộ Lý Thế Dân, lợi ích từ xưởng xe đạp, dù có lớn hơn nữa, cũng chỉ dừng lại ở tiền bạc đầu tư. Còn việc đầu tư cho Lý Thế Dân chính là đặt hy vọng biến khoản đầu tư này thành quyền lực.

Mặc dù họ đang tiến hành hoạt động thương nghiệp, nhưng về cơ bản, họ vẫn coi thường con đường buôn bán.

Sau khi xe đạp xuất hiện ở Ngõa Cương thành, nó đã thu hút sự chú ý của rất nhiều người giàu có. Dù sao đây cũng là một món đồ mới lạ, nhiều người lần đầu tiên nhìn thấy. Nhiều người từng nghe các thương đội kể lại, nhưng khi tận mắt nhìn thấy lần đầu tiên thì mê mẩn không thôi.

Đáng tiếc, những chiếc xe đạp này hoàn toàn không liên quan gì đến họ. Những người có tiền đã quyết định chờ khi thương đội U Châu tới, sẽ đặt mua một chiếc xe đạp thông qua họ và nhờ họ vận chuyển về.

Lý Đức cũng không biết rằng thị trường xe đạp lại bắt đầu mở ra từ Trưởng Tôn Vô Kỵ và Lý Thế Dân. Điều trùng hợp hơn nữa là, xe ba bánh được hoan nghênh lại xuất phát từ sự "lười biếng" của Trưởng Tôn Vô Kỵ.

Mùa đông vừa qua khỏi, thương đội U Châu qua lại Nam Bắc giao hàng. Khi đi ngang qua Ngõa Cương, rất nhiều người trong thành đã đặt trước xe đạp. Các thương nhân nhận ra những mặt hàng mà họ thường ngày rao bán lại cần phải được đổi mới.

Rất nhiều thương đội đã bắt đầu kinh doanh từ những sản phẩm mới. Chỉ cần được ưa chuộng, xe ngựa có thể vận chuyển bất cứ thứ gì.

Khi thương đội một lần nữa đi ngang qua Ngõa Cương thành, họ đã mang đến một số lượng lớn xe đạp. Nhận thấy thị trường tiềm năng ở đây, chẳng mấy chốc số lượng xe đạp trong Ngõa Cương thành đã tăng lên đáng kể.

Cứ như thể đã đánh một đợt quảng cáo lớn, chỉ sau vài ngày nữa, số lượng xe đạp trong Ngõa Cương thành bỗng chốc tăng lên chóng mặt.

Có những thương nhân thông minh đã đặt mua mấy chiếc xe ba bánh, sau khi cải tạo một chút để khoang phía sau xe trở nên thoải mái hơn.

Cứ như vậy, Ngõa Cương thành đã xuất hiện một loại hình nghề nghiệp mới: dịch vụ xe ba bánh tiện lợi.

Chỉ cần thanh toán một khoản tiền nhỏ là có thể trải nghiệm niềm vui được đi xe ba bánh thay vì đi bộ.

"Vô Kỵ, gần đây số lượng xe đạp trong Ngõa Cương thành có vẻ nhiều lên rồi, nhỉ? Ngươi cũng bán đi không ít chứ?"

Lý Thế Dân nói bâng quơ, nhưng trong giọng điệu lại ẩn chứa chút tức giận. Dù sao tiền cũng để U Châu kiếm mất rồi, một dự án kinh doanh như vậy mà vẫn để xảy ra sai sót.

Trưởng Tôn Vô Kỵ ngay lập tức cảm thấy như bị dội một gáo nước lạnh. Hắn mới chỉ bán có mấy chiếc mà đã nhanh vậy bị phát hiện rồi sao?

Số lượng lớn xe đạp xuất hiện đều biết là do U Châu chở tới. Giờ đây, ông có chút hối hận vì tại sao lại không phải họ kiếm được số tiền đó.

Hai triệu xâu vốn đầu tư mà thôi, nếu thực sự quyết tâm hợp nhất sức mạnh của các gia tộc thì vẫn có thể làm được.

"Ngõa Cương thành rốt cuộc có bao nhiêu người mua xe đạp rồi?" Lý Thế Dân hỏi.

Những thông tin này đều do thám tử điều tra rõ ràng từng ly từng tí. Trưởng Tôn Vô Kỵ cũng đã cho người điều tra rồi.

"Hai mươi chiếc, trong đó có mười lăm chiếc đều là xe ba bánh."

"Không chỉ có thế, thương nhân Ngõa Cương còn dùng xe ba bánh để phục vụ việc đưa đón người đi bộ kiếm lời."

Trưởng Tôn Vô Kỵ nói đến đây cũng có chút lúng túng. Phải nói, kiểu làm ăn này thực sự bắt nguồn từ hắn. Lúc ấy, hắn chẳng qua chỉ là không muốn đạp xe đạp, lại còn ham sự vững chãi của xe ba bánh, kết quả lại bị các thương nhân lợi dụng.

Tâm trạng hắn quả thực không tốt, song lại chẳng thể làm gì.

"Vô Kỵ, ngươi cảm thấy kiểu làm ăn như vậy có triển vọng không?"

Lý Thế Dân hiểu rất rõ về câu chuyện xe đạp, thậm chí còn hiểu nhiều hơn Trưởng Tôn Vô Kỵ. Việc đã có người bắt đầu trả tiền cho xe đạp đã cho thấy đây là một kiểu làm ăn.

Hơn nữa, điều khiến ông ta để mắt tới chính là hình thức kinh doanh đưa đón người đi bộ. Chớ coi thường, bỏ ra vài đồng tiền là có thể nhanh chóng đến mọi nơi, thậm chí còn nhanh hơn xe ngựa.

Nếu được cải trang thêm một chút, đây chắc chắn sẽ là một dự án sinh lời lâu dài. Lý Thế Dân rất ngưỡng mộ U Châu, nơi có thể dễ dàng tạo ra nhiều dự án kinh doanh thú vị.

Giờ đây, ông cũng muốn phát triển một vài hoạt động kinh doanh để kéo theo sự phát triển của Ngõa Cương thành. Nếu không nghĩ ra được thì cũng chẳng sao, có thể học theo mà.

Điều khiến ông ta không ngờ tới là, tỷ lệ xe đạp phổ biến ở U Châu dù cao nhưng lại không hề phát triển dịch vụ đưa đón người đi bộ. Ông ta luôn cảm thấy mình đã "đi trước một bước".

Mọi quyền sở hữu đối với nội dung biên tập này thuộc về truyen.free.