Sau đó một hai ngày nữa trôi qua, từ phía Tông phủ vẫn không có tin tức nào liên quan đến việc Nguyên Dương Quốc yêu cầu đòi lại Bác Lãng Sa. Điều này không nghi ngờ gì nữa có nghĩa là, lời uy hiếp khéo léo của Triệu Hoằng Nhuận đã có hiệu quả. Sau khi cân nhắc lợi hại, Nguyên Dương Vương Triệu Văn Giai vẫn đưa ra lựa chọn như Triệu Hoằng Nhuận mong muốn, cuối cùng là ngầm chấp thuận.

Từ đó có thể thấy, Nguyên Dương Vương Triệu Văn Giai cũng coi như là một vị vương gia phong đất khá lý trí. Mặc dù trong lòng tức giận hoặc không cam lòng, nhưng ông ta vẫn chọn tình huống có lợi cho mình. Điều này khiến Triệu Hoằng Nhuận ghi nhớ vị thúc bá họ xa này.

Dẫu sao, muốn đưa ra một lựa chọn lý trí như vậy, thực sự không phải chuyện dễ dàng.

Nói cách khác, khi hai người cùng đi trên đường, nhặt được một tờ tiền giấy một trăm nguyên, nhưng một người trong đó yêu cầu chia chín mươi chín nguyên, còn người kia chỉ được vẻn vẹn một nguyên. Vậy người "còn lại" đó, trong lòng không cam lòng liệu sẽ chấp nhận phương thức phân chia bất công này, hay thẳng thừng chia tay, đơn giản là nộp tờ tiền này cho quan phủ? Xét từ góc độ lý trí mà nói, dù cho chỉ là "một nguyên", đó cũng là khoản lợi nhuận tự nhiên mà có, đối với người "còn lại" là có lợi. Nhưng trên thực tế, tin rằng phần lớn mọi người sẽ vì tâm lý mất cân bằng mà cuối cùng chọn phương án không ai được lợi.

Thế nhưng Nguyên Dương Vương Triệu Văn Giai, dưới tình huống bị uy hiếp lại có thể kiềm chế sự không cam lòng trong lòng, lý trí lựa chọn phương án cùng có lợi. Điều này khiến Triệu Hoằng Nhuận ý thức được, vị thúc phụ họ hàng xa này e rằng tuyệt đối không phải kẻ lương thiện.

So với Thế tử Triệu Thành Tú, e rằng đây chính là điển hình của "cha hổ sinh con chó" chăng.

"Khi khởi công ở Bác Lãng Sa, không nên lơ là phòng bị Nguyên Dương."

Triệu Hoằng Nhuận căn dặn Trình Lâm, Lang quan Dã Tạo Cục, người phụ trách việc xây dựng cảng sông Bác Lãng Sa. Ai cũng có thể đoán được, vị Thế tử Nguyên Dương Vương Triệu Thành Tú, người tự cho là đã chiếm được tiện nghi nhưng kết quả lại khiến Nguyên Dương tổn thất nặng nề, phần lớn sẽ không cam lòng đối diện chuyện này, tám chín phần mười sẽ cố ý gây ra chuyện gì đó trong quá trình xây dựng cảng sông Bác Lãng Sa.

Nhưng nói đi cũng phải nói lại, trước khi đối phương gây ra chuyện gì, Triệu Hoằng Nhuận cũng chỉ có thể dặn dò Trình Lâm cẩn thận phòng bị.

Giữa tháng năm, sau khi Tông phủ và Nguyên Dương Vương nh���t hệ giữ im lặng về việc này, Dã Tạo Cục cùng Công Bộ hợp tác triển khai công trình vốn dĩ sẽ mất rất nhiều thời gian này ở Bác Lãng Sa.

Bọn họ trước tiên đặt một cây đuốc vào trong bụi lau sậy ở Bác Lãng Sa, thiêu rụi gần hết cỏ lau trong vùng đầm lầy. Sau đó, lợi dụng tro tàn này cùng cát đất ở vùng Bác Lãng Sa, hết sức làm cho mảnh đầm lầy đó trở nên cô đọng.

Mà sau đó, chính là đóng cọc, một công trình khá tốn thời gian và tiêu hao rất lớn. Điều này không nghi ngờ gì nữa là một khâu gian nan nhất trong quá trình xây dựng cảng sông trên mảnh đất này.

Lúc này, xưởng luyện kim ngoài thành của Dã Tạo Cục đã hoàn thành việc xây dựng. Lang quan Tuân Hâm, thông qua con đường Kho Bộ thuộc quyền quản lý của Hộ Bộ, đã có được rất nhiều đồng khoáng ứ đọng. Nghe nói, lô đồng khoáng này ban đầu là Hộ Bộ dự trữ để tăng cường việc đúc tiền. Nhưng nay, sau khi Dã Tạo Cục thương lượng, những đồng khoáng này đã được vận đến xưởng luyện kim ngoài thành của Dã Tạo Cục, rồi được nung chảy thành từng cây cột đồng mà một người trưởng thành cần phải ôm mới xuể.

Trong quá trình nung chảy, các thợ thủ công Dã Tạo Cục đã học hỏi công nghệ luyện đồng của Sở Quốc. Dẫu sao Bác Lãng Sa là một vùng đất ẩm ướt, mà đồng nguyên chất trong môi trường ẩm ướt rất dễ bị oxy hóa. Để những cột đồng này có tuổi thọ lâu hơn, ít nhất là hơn một trăm năm, Triệu Hoằng Nhuận không thể không giao vấn đề khó khăn là làm sao phòng ngừa cột đồng bị oxy hóa và mục nát cho các thợ thủ công Dã Tạo Cục.

Không thể không nói, trong bối cảnh công nghệ đương thời, việc làm sao trì hoãn, thậm chí phòng ngừa đồng bị oxy hóa trong môi trường ẩm ướt, là một chuyện cực kỳ khó khăn.

Nhưng so với việc đó, vấn đề làm sao chế tạo cột đồng có độ dài phù hợp lại càng khó hơn.

Cần biết rằng, đầm lầy Bác Lãng Sa, đáy không phải là một mặt phẳng đồng nhất, có nơi sụt lún sâu, có nơi sụt lún nông. Bởi vậy, việc nung chảy cột đồng trở nên cực kỳ khó khăn.

Vấn đề khó khăn này, ngay cả đến cuối cùng cũng không thể tìm ra biện pháp tốt nhất. Các thợ thủ công Dã Tạo Cục chỉ có thể chọn học theo công nghệ hàn đồng của Sở Quốc, đối với những cột đồng bị lún sâu hơn, không đủ độ cao thì tiến hành hàn nối phần đỉnh.

Trình độ công nghệ của thời đại hạn chế, khiến Dã Tạo Cục chỉ có thể dùng biện pháp vụng về nhất này.

Nhưng mặc kệ thế nào, công trình Bác Lãng Sa cuối cùng cũng coi như đã đi vào quỹ đạo.

Mà vào lúc này, Triệu Hoằng Nhuận lại dẫn theo Vương Phủ cùng các quan chức, thợ thủ công Dã Tạo Cục khác, đi tới Tường Phúc cảng, nằm ở phía nam Đại Lương.

Tường Phúc cảng cũng là cảng quan trọng trong bản kế hoạch mà Triệu Hoằng Nhuận đã dự tính. Điểm khác biệt giữa nó và Bác Lãng Sa gần như chỉ là hướng về các vùng nước khác nhau.

Nếu nói cảng sông Bác Lãng Sa chủ yếu hướng về vùng nước sông lớn (Hoàng Hà), thì Tường Phúc cảng lại hướng về vùng nước sông Toánh Thủy.

Mà ở Bác Lãng Sa tập trung xây dựng cùng lúc, Dã Tạo Cục và Công Bộ cũng đồng thời triển khai việc xây dựng mở rộng Tường Phúc cảng.

Đúng vậy, Tường Phúc cảng vốn là cảng sông quan trọng duy nhất gần Đại Lương. Lúc trước, Hộ Bộ viện trợ vật tư cho Yên Lăng, cũng hầu như đều được vận chuyển lên thuyền từ cảng sông này, sau đó chuyển về Yên Lăng.

Theo quan sát, Tường Phúc cảng tổng cộng có bốn ụ tàu bến cảng, có thể đồng thời cho tám chiếc thuyền neo đậu hoặc vận chuyển vật tư, xét về quy mô cũng không phải nhỏ. Nhưng dù vậy, Triệu Hoằng Nhuận vẫn không hài lòng với quy mô của nó.

Dẫu sao, những con thuyền neo đậu ở đây đều là loại thuyền dài không quá năm, sáu trượng (một trượng ước bằng hai mét). Đây chính là loại tàu chở hàng mà Kho Bộ thuộc quyền quản lý của Hộ Bộ thường dùng. Thế nhưng, sau khi từng được thấy những con tàu chở hàng lớn dài hơn mười trượng của Sở Quốc, những con thuyền nhỏ năm, sáu trượng trước kia của Ngụy Quốc đã sớm bị Triệu Hoằng Nhuận loại bỏ trong tâm trí.

"Điện hạ mời xem."

Cục thừa Vương Phủ dẫn Triệu Hoằng Nhuận tới gần một ụ tàu bến cảng ở Tường Phúc cảng.

Chỉ thấy ụ tàu bến cảng này lúc này đã bị phong tỏa, rất nhiều thợ thủ công Dã Tạo Cục đang ở đây chế tạo một chiếc tàu chở hàng dài hơn mười trượng.

Chỉ thấy chiếc thuyền lớn này, thiết kế có phong cách rõ ràng khác biệt so với thuyền của Ngụy Quốc. Nếu không có gì bất ngờ xảy ra, đây là chiếc tàu chở hàng được chế tạo phỏng theo chiến thuyền Sở Quốc. Dẫu sao, lúc trước khi Triệu Hoằng Nhuận đưa những chiến thuyền chở đầy lương thảo thu được từ Trần Huyền về cho Dương Thành Quân Hùng Thác, ông đã đặc biệt giữ lại hai chiếc.

Về phần mục đích, nhìn chiếc tàu chở hàng được chế tạo phỏng theo chiến thuyền Sở Quốc trước mắt này, cũng không cần nói cũng biết.

"Đã hiểu rõ chưa? Kỹ thuật đóng thuyền của Sở Quốc?"

Nhìn chiếc tàu chở hàng trước mắt đã hoàn thành phần xương sống thuyền và khung đáy, đang lát ván cho khoang tàu, Triệu Hoằng Nhuận hỏi Vương Phủ bên cạnh.

Vương Phủ do dự một chút, thấp giọng nói: "Chúng ta đã vẽ ra bản vẽ dựa trên hai chiếc thuyền mẫu đó, thoạt nhìn có vẻ rất rõ ràng, nhưng trên thực tế, có một số vị trí trên thuyền, chúng ta vẫn chưa hiểu rõ rốt cuộc vì sao người Sở lại thiết kế như vậy..."

Vừa nói, hắn vừa từ trong ngực lấy ra một xấp lớn bản vẽ thuyền Sở Quốc.

Triệu Hoằng Nhuận cầm lấy một bản vẽ tổng thể lướt nhìn vài lần, chỉ thấy trên bản vẽ, đó đã không còn là một chiếc thuyền đầu vuông theo nghĩa nguyên bản.

Thuyền đầu vuông mà người ta nói đến, chính là loại thiết kế thuyền mà Ngụy Quốc hiện nay thường dùng, với hai đầu thuyền đều vuông, nhìn từ trên xuống tựa như một hình chữ nhật.

Thế nhưng thuyền Sở Quốc đã từ bỏ thiết kế thuyền đầu vuông, để giảm thiểu lực cản của nước khi di chuyển, vị trí mũi tàu của thuyền Sở Quốc dần dần phát triển theo hướng thon gọn. Không thể không nói, loại thuyền này đã có chút giống với những mô hình thuyền thông dụng trong ký ức của Triệu Hoằng Nhuận.

Lại ví dụ như, người Sở đã thiết kế ra cánh buồm có thể điều chỉnh góc độ bằng dây thừng. Đồng thời, trên cơ sở cột buồm đơn và buồm đơn đã có từ lâu, họ còn tăng thêm buồm trước và buồm sau, khiến loại thuyền này có thể lợi dụng sức gió để điều chỉnh phương hướng, khả năng cơ động tăng cường rất nhiều.

Nói không hề khoa trương chút nào, nếu thuyền của Ngụy Quốc bây giờ giao chiến với thuyền của Sở Quốc trên mặt nước rộng lớn, e rằng tỷ lệ bị tiêu diệt hoàn toàn còn cao hơn rất nhiều so với tỷ lệ may mắn chiến thắng. Dù cho có thêm bao nhiêu người bắn cung, cũng không cách nào cứu vãn sự chênh lệch thực lực do chiến thuyền lạc hậu mang lại.

"Công nghệ luyện đồng thì tạm chấp nhận được, nhưng kỹ thuật đóng thuyền này, thì đã bị Sở Quốc bỏ xa rồi..."

Khẽ thở dài một tiếng, Triệu Hoằng Nhuận đưa trả bản vẽ trong tay cho Vương Phủ, dùng giọng điệu mang vài phần cảm khái mà nói: "Tạm thời, cứ phỏng theo chiến thuyền Sở Quốc mà chế tạo đi... Người Sở thiết kế không sai. Họ rút ngắn mũi tàu, đồng thời làm thân thuyền có độ cong, tất cả đều là để giảm thiểu lực cản của nước khi di chuyển. Còn buồm trước, lại là để khiến thuyền nhanh chóng quay đầu..."

Vương Phủ giật mình nhìn vị Túc Vương điện hạ trước mắt. Dẫu sao, việc người Sở vì sao lại thiết kế thuyền như vậy, trên dưới Dã Tạo Cục đã khổ sở suy nghĩ một thời gian dài cũng không thể đưa ra kết luận. Thế nhưng vị Túc Vương điện hạ trước mắt này, dường như từ ngay từ đầu đã rõ ràng đạo lý trong đó, chỉ trong chốc lát đã nhìn thấu những lợi ích của việc thay đổi thuyền như vậy.

"Người... quả thật sinh ra đã biết mọi sự ư?"

Vương Phủ kinh ngạc mở to mắt nhìn, rồi cẩn thận từng li từng tí nói: "Vậy thì... cứ theo bản vẽ này mà đóng thuyền?"

"...Ừm."

Nói thật, hắn thật ra có thể vẽ ra thiết kế thuyền phù hợp hơn so với thuyền của Sở Quốc, nhưng hắn cuối cùng vẫn từ bỏ.

Dẫu sao, việc nâng cao công nghệ cần phải không ngừng tích lũy kinh nghiệm từng bước một. Bất kể là kinh nghiệm thành công hay thất bại, đều hữu ích. Điều kiêng kỵ nhất chính là đốt cháy giai đoạn, mơ tưởng hão huyền.

Nói cách khác, Dã Tạo Cục của hắn hiện nay ngay cả chiến thuyền tương đối tiên tiến của Sở Quốc cũng không thể hiểu rõ, không thể nào hiểu được nguyên nhân của việc thay đổi thiết kế như vậy. Nếu Triệu Hoằng Nhuận đột nhiên đưa bản vẽ thiết kế thuyền bọc thép cho Dã Tạo Cục, thì có thể tạo ra tác dụng gì?

Không có kỹ thuật hàn kín, không có công nghệ chế tạo tấm thép, dù cho Dã Tạo Cục dốc hết sức làm ra, phần lớn cũng chỉ là một con thuyền mang tính khái niệm, không thể hạ thủy, vừa xuống nước là chìm mà thôi.

Chuyện như vậy, điều mấu chốt nhất vẫn là Dã Tạo Cục tự mình hiểu rõ công nghệ trong đó, Triệu Hoằng Nhuận nhiều lắm cũng chỉ đóng vai trò định hướng.

Dẫu sao hắn đối với phương diện này cũng không rõ ràng lắm, không thể giải thích một cách có hệ thống cho họ, cùng với đưa cho họ một khái niệm sai lầm. Thà rằng để chính họ tích lũy kinh nghiệm quý giá, dẫu sao, yếu tố mấu chốt nhất quyết định sự thay đổi chất lượng của sự vật vẫn là số lượng.

"Cứ phỏng theo thuyền Sở Quốc mà làm đi... Làm xong rồi giao hàng cho Kho Bộ, tạm thời trước mắt cứ tính cho họ giá vốn."

"...Vương Phủ kinh ngạc ngẩng đầu nhìn Triệu Hoằng Nhuận, thầm nghĩ đây chẳng phải là cho không Kho Bộ món hời sao?"

Dường như nhìn thấu tâm tư của Vương Phủ, Triệu Hoằng Nhuận cười nhắc nhở: "Đừng quên mục đích ban đầu, xây cảng sông cũng được, đóng thuyền cũng được, mục đích ban đầu của chúng ta không phải vì kiếm tiền..."

Nghe lời ấy, Vương Phủ lập tức tỉnh ngộ, thoải mái gật đầu.

Quả thực, mục đích xây dựng cảng sông và đóng thuyền của Dã Tạo Cục bọn họ, chỉ là để nâng cao khả năng vận chuyển các loại nguyên liệu như khoáng thạch về Đại Lương mà thôi.

Bản dịch này thuộc về truyen.free và được bảo hộ độc quyền.