Nhanh lên nào, máy bay của lũ tiểu Nhật lại đến oanh tạc rồi! Mau chạy vào hầm trú ẩn đi, đừng có ngẩng đầu lên nhìn! Máy bay của chúng ta đâu rồi? Không hoảng sợ, không chen lấn, xếp hàng lần lượt tiến vào hầm! ...

Người dân Trùng Khánh điên cuồng chạy trốn, nhiều đội cảnh sát thổi còi duy trì trật tự, khắp nơi không ngừng vang lên tiếng gào khóc.

Quân Nhật đã oanh tạc Trùng Khánh hơn một năm nay, do lục quân tiến hành oanh tạc chiến lược nhằm phá hủy nhà xưởng, sân bay, đường sá, cầu cống, trường học, cơ quan cùng các cơ sở vật chất trọng yếu.

Tuy nhiên, chỉ hơn 20 ngày trước khi Chu Hách Huyên về nước, hải quân Nhật Bản bất ngờ nhảy vào tranh công, phái máy bay thực hiện các cuộc oanh tạc không phân biệt vào nội thành Trùng Khánh. Quân Nhật đã sử dụng số lượng lớn đạn cháy, khiến khu phố kinh doanh trung tâm thành phố bị thiêu rụi thành phế tích. Tổng cộng có 3.991 người thiệt mạng, 2.323 người bị thương, 4.889 công trình kiến trúc bị phá hủy, ước tính khoảng 20 vạn người mất nhà cửa.

Kể cả các nhà thờ của các quốc gia và các đại sứ quán trú đóng tại Trung Quốc, tất cả đều bị hủy hoại bởi ngọn lửa chiến tranh, ngay cả đại sứ quán Đức treo cờ đảng Quốc xã cũng không thoát khỏi tai ương.

Sử gọi đó là cuộc oanh tạc Ngũ Tam và Ngũ Tứ.

Hai cuộc oanh tạc đó chỉ cách nhau chưa đầy một tháng, khiến toàn bộ Trùng Khánh, từ quan chức đến người dân, đều như chim sợ cành cong. Trong và ngoài thành đã thiết lập nhiều điểm quan trắc phòng không. Khi hàng chục chiếc máy bay của Chu Hách Huyên và đồng đội bay tới từ phía bắc, còn đang ở phía bắc sông, còi báo động phòng không đã vang lên inh ỏi.

Chu Hách Huyên ngồi trên chiến đấu cơ do Phùng Dung tự mình điều khiển, cười khổ một tiếng rồi lớn tiếng hỏi: "Bây giờ phải làm sao?"

"Đã chuẩn bị từ sớm!" Phùng Dung đáp lại.

Vào thập niên 30, máy bay Liên Xô không thể sử dụng thông tin vô tuyến điện. Phùng Dung giơ tay ra hiệu, phi công trong những chiếc máy bay khác lập tức hiểu ý. Khi máy bay đến bầu trời khu vực trung tâm thành phố, đột nhiên có một phi công nhảy dù xuống, đây là để cử người xuống đất thông báo tin tức.

Trên thực tế, ngay từ khi còn ở Tây An, Chu Hách Huyên đã đánh điện báo cho Bộ Tư lệnh Phòng không Trùng Khánh, thông báo sẽ đưa một số lượng lớn máy bay quân sự trở về vào một ngày cụ thể. Nhân viên quan trắc phòng không cũng đã nhận được tin tức, nhưng có lẽ do nhất thời hoảng loạn nên không nhớ ra, sợ hãi đến mức trực tiếp kéo còi báo động.

Đảo giữa sông, bãi Quảng Dương.

Nơi đây có một sân bay quân sự do Lưu Tương xây dựng, dù đã bị quân Nhật oanh tạc vô số lần nhưng vẫn kiên cường được sử dụng.

Kể từ sau cuộc oanh tạc Ngũ Tứ,

Tưởng Giới Thạch đã triệu tập các quan chức và tướng lĩnh cấp cao để tăng cường phòng không, đồng thời cũng đang thảo luận v��� việc chọn một khu vực bí mật khác để xây dựng sân bay quân sự. Có người đề nghị xây sân bay bí mật mới ở phía bắc sông, có người lại kiến nghị thẳng thắn chuyển sân bay dân dụng ở dốc Cửu Long thành quân sự. Các cuộc tranh cãi cứ thế kéo dài mà vẫn chưa đi đến quyết định cuối cùng.

Nếu không quân Trung Quốc có đủ thực lực, sân bay bãi Quảng Dương không nghi ngờ gì là lựa chọn tốt nhất. Sân bay này được xây dựng trên một hòn đảo giữa sông, trấn giữ vị trí yết hầu của Trùng Khánh, bất kỳ máy bay Nhật nào bay đến từ phía đông cũng sẽ bị chặn đánh ngay lập tức.

Đáng tiếc, sức mạnh của không quân Trung Quốc đã chẳng còn được bao nhiêu.

Hiện tại, toàn bộ Trung Quốc chỉ có chưa đến 150 chiếc máy bay có thể sử dụng, trong đó còn bao gồm một số máy bay huấn luyện kiểu cũ, hơn nữa không ít chiếc đã được bố trí ở các chiến khu tiền tuyến để chấp hành nhiệm vụ.

Nghe thấy còi báo động, các phi công trên đảo nhanh chóng điều động, tranh nhau chen lấn chạy về phía máy bay —— ai chậm chân sẽ không giành được, vì người đông mà máy bay thì ít.

Thực ra máy bay cũng không phải là ít, ở các sân bay đều chất đống rất nhiều chiếc máy bay cũ nát, tất cả đều do Tống Mỹ Linh mua với giá cắt cổ từ nước ngoài. Những chiếc máy bay đó đừng nói là chặn đánh quân Nhật, chỉ cần có thể bay lên trời đã là may mắn lắm rồi. Vô số tiền của, mồ hôi nước mắt của người dân cứ thế chảy vào túi riêng của nhà họ Tống, họ Khổng.

Một phi công người Quảng Đông không tranh được máy bay, bực tức đi đến trước một chiếc chiến cơ Pháp không thể cất cánh, dùng chân đá vào thân máy bay rồi chửi lớn: "Mẹ kiếp, lợi dụng quốc nạn để vơ vét của cải!"

"Bên kia còn một chiếc nữa!" Phi công người Hồ Bắc bên cạnh hô to.

Phi công người Quảng Đông vội vã quay đầu nhìn, quả nhiên còn một chiếc máy bay huấn luyện kiểu cũ của Anh. Hắn phấn khích hô to: "Cùng chiến đấu nào, tôi đến ngay đây, tôi sẽ ngồi bên cạnh bắn súng cho anh!"

Phi công người Hồ Bắc đã bò vào khoang lái, vỗ thân máy bay hô: "Thằng cha què mau lên một chút, chậm nữa là không kịp bay rồi!"

Hai người vội vàng lái máy bay ra đường băng, không hề tỏ ra hoảng sợ hay nhát gan, chỉ muốn quyết tử chiến một trận với quân Nhật trên bầu trời —— mặc dù đây chỉ là một chiếc máy bay huấn luyện kiểu cũ, hầu như không có khả năng tiêu diệt địch.

"Dừng lại, dừng lại!"

Nhân viên hoa tiêu lao ra vung cờ, hô lớn: "Nhầm rồi, là máy bay của ta, máy bay mới của chúng ta đã đến!"

Hơn mười chiếc chiến cơ đủ loại đang tập trung trên đường băng, chuẩn bị cất cánh theo đội hình, thấy tín hiệu cờ liền lập tức dừng lại. Một phi công ló đầu ra hỏi: "Thật sự không có địch tấn công sao?"

Nhân viên hoa tiêu vui vẻ nói: "Vừa nhận được tin tức từ Bộ Tư lệnh Phòng không, không phải địch tấn công, mà là Chu tiên sinh đã mang máy bay về rồi!"

Các phi công ùa xuống máy bay, tin tưởng điều này không chút nghi ngờ.

Hai ngày trước, cấp trên để động viên các phi công, đã công bố tin tức Chu Hách Huyên sắp mang máy bay mới về nước. Không chỉ vậy, tháng sau Liên Xô còn dự định viện trợ 24 chiếc máy bay ném bom hạng nặng, đồng thời cử tới phi công, xạ thủ, thợ máy, kỹ sư hàng không cùng toàn bộ đội ngũ nhân sự hỗ trợ.

Lần viện trợ này của Liên Xô, người đứng đầu là một thiếu tá tên Kurichenko. Họ không chỉ tham gia chiến đấu mà còn chịu trách nhiệm hỗ trợ Trung Quốc huấn luyện nhân viên hàng không.

Trong lịch sử, hai chiến thắng lớn của không quân vào tháng 10 năm 1939 chính là do đại đội của Kurichenko lập nên. Họ đã phá hủy tổng cộng hơn 160 chiếc máy bay Nhật, 1 kho xăng, 4 kho đạn, 3 xe cứu hỏa, hơn 40 xe ô tô, giết gần nghìn quân địch, buộc sân bay của quân Nhật phải lùi lại hơn 500 km.

Những chiếc máy bay Nhật Bản nhiều lần thực hiện các cuộc oanh tạc lớn vào Trùng Khánh chính là xuất phát từ sân bay này. Kurichenko và các đội viên của ông đã báo thù rửa hận cho nhân dân Trung Quốc.

Đáng tiếc, Thiếu tá Kurichenko đã trúng đạn của quân Nhật trong trận chiến, động cơ cánh trái cũng vì thế mà hỏng. Ông cố gắng điều khiển máy bay dù chỉ còn một động cơ vẫn hoạt động, bay qua Ba Hạp rồi máy bay bắt đầu rơi xuống. Kurichenko vì bảo vệ máy bay, đã từ bỏ cơ hội nhảy dù, dốc hết sức mình để hạ cánh khẩn cấp máy bay xuống sông. Với ngực và vai bị thương nặng, ông không còn sức bò ra khỏi khoang lái và đã hy sinh lẫm liệt khi chìm trong dòng nước sông lạnh lẽo.

Những chiếc máy bay Chu Hách Huyên mang về bắt đầu hạ cánh, các phi công tự giác đứng hai bên đường băng. Khi chiếc máy bay đầu tiên tiếp đất, sân bay lập tức bùng nổ những tràng reo hò, bởi lẽ những chiếc máy bay này quá đỗi quan trọng đối với Trung Quốc.

Một phi công cao gầy tiến lên chào: "Kính chào Chu tiên sinh, Lương Thiêm Thành và toàn thể đội viên Đệ Tứ Đại đội xin hoan nghênh Chu tiên sinh về nước!"

"Anh là tráng sĩ Lương Thiêm Thành sao?" Chu Hách Huyên kinh ngạc hỏi.

Lương Thiêm Thành ưỡn ngực, nghiêm trang đáp: "Chính là tôi, Lương Thiêm Thành!"

Chu Hách Huyên nắm tay đối phương liên tục lay động: "Tứ đại thiên vương, Hoa Kiều chi ưng, thật là hào hùng!"

Lương Thiêm Thành hơi ngượng, cười nói: "Chu tiên sinh, ngài quá khen rồi."

Trong Không quân Trung Quốc, Tứ Đại Thiên Vương đã hy sinh ba người, Lương Thiêm Thành là người duy nhất còn sót lại. Nếu lịch sử không thay đổi, nửa tháng sau, Lương Thiêm Thành cũng sẽ lẫm liệt tuẫn quốc, và suốt bốn tháng sau đó Trùng Khánh sẽ không có khả năng không chiến.

Chu Hách Huyên hỏi: "Đệ Tứ Đại đội còn bao nhiêu máy bay?"

Lương Thiêm Thành buồn bã nói: "Chỉ còn lại 15 chiếc có thể cất cánh. Gần đây quân Nhật không kích ngày càng nhiều, máy bay của chúng ta đã bị tổn thất quá nặng."

"Trùng Khánh chỉ còn lại 15 chiếc máy bay này thôi sao?" Chu Hách Huyên kinh ngạc hỏi.

Lương Thiêm Thành đáp: "Bên dốc Cửu Long còn hơn 10 chiếc nữa."

Chu Hách Huyên vội vàng an ủi: "Không sao cả, không sao cả, tôi đã mang máy bay về cho mọi người rồi."

Phùng Dung bên cạnh cười nói: "Không chỉ có máy bay, mà còn có phi công và kỹ sư nữa."

"Vị tiên sinh này là ai?" Lương Thiêm Thành hỏi.

Chu Hách Huyên giới thiệu: "Đây là ông Phùng Dung, nguyên Tư lệnh Không quân Đông Bắc. Lần này ông ấy đã mang về hơn 60 phi công, ngoài ra còn có một nhóm kỹ sư đang ở Tây An, tháng sau sẽ đến Trùng Khánh."

"Vậy thì tốt quá rồi!" Lương Thiêm Thành mừng rỡ.

Đột nhiên, một nhân viên sân bay chạy tới, nói: "Kính báo Chu tiên sinh, Phùng tiên sinh, Chu tướng quân đã thiết yến ở Thượng Thanh Tự để đón gió tẩy trần cho hai vị."

Chu tướng quân chính là Chu Chí Nhu, trên thực tế là chỉ huy tối cao của Không quân Trung Quốc. Vị tướng quân này vừa được triệu hồi về Trùng Khánh, sắp tiến hành chỉnh đốn lực lượng Không quân Trung Quốc —— nếu không chỉnh đốn, Không quân Trung Quốc sẽ sớm bị phế bỏ.

Phiên bản văn học tiếng Việt này được truyen.free độc quyền cung cấp.