Các mẫu xe Saudi đời mới năm nay đương nhiên cũng phải trải qua quá trình kiểm tra và đo lường mẫu của IIAS. Hiện tại, kết quả thử nghiệm va chạm của phiên bản Nhật Bản đã được công bố, đều đạt mức ưu việt. Còn kết quả trong nước nghe nói sẽ có trong hai ngày tới.

Đương nhiên, cùng một dòng xe tại các khu vực khác nhau sẽ có những cấu hình khác biệt. Rất nhiều xe liên doanh ở thị trường trong nước lại kém hơn so với phiên bản Nhật hay bản Âu. Đây là một hiện tượng rất phổ biến, và nếu bị phanh phui, sẽ bị chỉ trích gay gắt.

Chẳng hạn như việc thay nhôm bằng thép, giờ đây thậm chí còn không khiến người ta cảm thấy ngạc nhiên.

Thế nhưng, đối với mẫu xe Saudi, nhiều người tiêu dùng vẫn sẵn lòng tin tưởng, bởi vì những năm gần đây thương hiệu Volkswagen có danh tiếng không tệ ở thị trường trong nước. Vả lại, ai cũng cho rằng cho dù có cắt giảm cấu hình thì cũng không thể nào cắt giảm đến mức độ như trong trò chơi đã thể hiện.

Túi khí an toàn không bung, đây có phải là chuyện con người có thể làm ra?

Những người ủng hộ mẫu xe Saudi và những người ủng hộ «An Toàn Văn Minh Điều Khiển» đã tranh cãi nảy lửa trên mạng.

Đương nhiên, ngoài những cuộc tranh cãi này ra, cũng có một vài bài viết khác có giá trị hơn.

Chẳng hạn, có người với tinh thần cống hiến vô tư, đã thử nghiệm vài mẫu xe thuộc phân khúc nhập môn để mọi người tham khảo.

Trong số đó, thành tích tốt nhất lại là một chiếc xe điện nội địa, mẫu HF6 SUV. Mặc dù giá bán cao hơn mẫu xe Saudi đến hơn năm vạn tệ, nhưng trong trò chơi, tính an toàn của nó đã tốt hơn nhiều rồi.

Vả lại, chiếc HF6 này cũng đã được IIAS kiểm tra và đo lường, kết quả đo đạc đúng là gần đạt mức ưu việt hoàn toàn, cực kỳ sát với kết quả trong trò chơi.

Trong khi đó, không ít xe liên doanh cùng phân khúc giá khác lại đều gặp phải vấn đề này hoặc vấn đề kia.

Đương nhiên, kết quả này cũng gây ra không ít tranh luận. Có người hoài nghi liệu đội ngũ phát triển «An Toàn Văn Minh Điều Khiển» có phải đã nhận tiền của công ty ô tô năng lượng mới nội địa này hay không.

Việc nhận tiền này có thể được thực hiện một cách tương đối kín đáo: Ta thể hiện chi tiết chiếc xe của ngươi mà không hề phóng đại, nhưng ta sẽ làm cho những chiếc xe cao cấp cùng đẳng cấp với ngươi đều tương đối tệ hơn. Cứ như vậy, chẳng phải sẽ làm nổi bật ngươi lên sao?

Hơn nữa, làm như vậy còn có độ rủi ro thấp, không dễ bị phát giác.

Kết hợp v���i màn thể hiện quá mức đối với mẫu xe Saudi trước đó, việc xuất hiện loại nghi ngờ này cũng không có gì là lạ.

Nếu như trò chơi «An Toàn Văn Minh Điều Khiển» này chỉ khó một chút thì không sao, người chơi vẫn có thể chấp nhận. Nhưng nếu nhận tiền hối lộ để bôi nhọ một vài thương hiệu ô tô, thì đây chính là một vết nhơ lớn.

Chương Yến xem qua những cuộc thảo luận liên quan trên mạng, nhưng cũng không tham gia vào.

Dù sao hiện tại sự thật vẫn chưa rõ ràng xác thực, kết quả thử nghiệm va chạm của rất nhiều mẫu xe liên doanh cũng chưa được công bố, chưa chắc «An Toàn Văn Minh Điều Khiển» đã cố ý bôi nhọ.

Vạn nhất «An Toàn Văn Minh Điều Khiển» không phải hợp tác với các công ty ô tô, mà là hợp tác với IIAS thì sao?

Vạn nhất là sau khi có được dữ liệu va chạm nội bộ của IIAS, họ đã tiến hành điều chỉnh các mẫu xe trong trò chơi cho phù hợp với tính chân thực thì sao?

Điều này cũng khó mà nói trước được, dù sao Xích Trì studio với «Mô Phỏng Môi Giới Bất Động Sản» còn làm ra cả "bộ phận dịch vụ thực tế". Việc Thượng Dương game làm cho «An Toàn Văn Minh Điều Khiển» liên kết với thực tế một đợt, cũng không có gì đáng ngạc nhiên.

Chương Yến nghỉ ngơi đầy đủ, lại lần nữa trở về trò chơi.

Lần này nàng thông minh hơn, chọn mẫu HF6 kia làm xe mới cho mình, và khi lái xe trên đường cũng trở nên cẩn thận hơn rất nhiều.

Sau khi chạy thêm vài chuyến hàng, nàng chợt muốn thử xem cảm giác lái xe tải lớn là như thế nào.

Chưa từng thử qua mà!

Bởi vì trong hiện thực nàng cũng đã lái xe con và SUV rồi, lái thêm trong trò chơi cũng chỉ vậy mà thôi, không có gì quá lớn cảm giác mới mẻ hay vui sướng, chỉ là đang kiếm tiền mà thôi.

Nhưng nếu muốn kiếm tiền, rõ ràng là chạy đường dài vận chuyển hành khách hoặc vận chuyển hàng hóa thì kiếm được nhiều tiền hơn chứ!

Nghĩ đến đây, Chương Yến lần nữa tinh thần phấn chấn trở lại, bắt đầu chuẩn bị cho kỳ thi mới.

Ban đầu nàng cảm thấy, mình trong trò chơi đã thi qua bằng lái xe con rồi, vậy thi thêm bằng lái xe cỡ lớn, hẳn là cũng sẽ không quá khó chứ?

Thế nhưng, vừa bắt đầu mới phát hiện, hoàn toàn không phải như vậy.

Khó hơn nhiều!

Xe khách muốn đón khách, phải chịu trách nhiệm về tính mạng hành khách, vì vậy các hạng mục kiểm tra khó hơn xe con gia đình rất nhiều; còn xe hàng lớn thì càng khó khăn hơn, bởi vì phần đầu kéo và thùng xe không phải là một chỉnh thể mà là liên kết với nhau, khi lùi xe thì độ khó quả thực là đột phá chân trời!

Chương Yến đã thử rất nhiều lần, kết quả chỉ riêng việc lùi xe vào bãi đỗ thôi đã làm nàng nản lòng, bởi vì phần thùng xe phía sau căn bản không đi theo ý nàng chút nào, những kỹ xảo lùi xe vào bãi đỗ trước đó đều không dùng được!

Thậm chí có vài lần còn khiến chiếc xe tạo thành hình dáng "gấp khúc", phần đầu xe và toa xe phía sau tạo thành góc 60 độ, kẹt cứng hoàn toàn.

"Khó quá! Đây là người lái được sao?!"

Chương Yến có chút hoài nghi nhân sinh.

Sau khi thử nghiệm gần một canh giờ với kết quả toàn bộ thất bại, Chương Yến tức giận thoát khỏi trò chơi.

Nhưng sau khi thoát ra, nàng vẫn âm thầm lên mạng tìm kiếm các video dạy học về thi bằng lái xe tải lớn, và bắt đầu học tập.

Tuy nói việc thất bại liên tục sẽ khiến người ta có cảm giác thất bại ghê gớm, nhưng một khi thành công, cảm giác thành tựu đó cũng là không gì sánh bằng.

Chương Yến cảm thấy kỹ xảo của mình đã vô cùng thành thạo rồi, chỉ cần cố gắng thêm một chút nữa là sẽ có hy vọng.

Hơn nữa, sau khi bình tĩnh lại, nàng nhận ra một vấn đề, đó là «An Toàn Văn Minh Điều Khiển» so với các trò chơi đua xe khác, quả thật có trợ giúp rất lớn trong việc nâng cao kỹ thuật lái xe.

Những trò chơi khác có thể nâng cao kỹ thuật lái xe không? Đương nhiên là có thể.

Nhưng những trò chơi này dường như cũng có một vài khuyết điểm rõ ràng.

Một vài trò chơi đua xe đơn thuần vì giải trí thì không cần nói, về cơ bản không có tính chân thực nào, dù cho chơi bằng vô lăng thì cùng lắm cũng chỉ là luyện một chút khả năng kiểm soát hướng đi mà thôi.

Một vài trò chơi mô phỏng đua xe chuyên nghiệp ngược lại có thể nâng cao kỹ thuật lái xe, rất nhiều tay đua chuyên nghiệp cũng đều dùng những trò chơi này để tiến hành huấn luyện thường ngày. Nhưng vấn đề lớn nhất của những trò chơi này là ngưỡng cửa quá cao, đường cong độ khó quá gập ghềnh.

Vừa vào game đã phải chạy đường đua, đừng nói đến việc theo đuổi thời gian và thứ hạng, tân thủ có mấy người có thể không bị văng ra khỏi đường đua?

Trong một vài trò chơi thi đấu sức kéo, việc tân thủ có thể hoàn thành toàn bộ hành trình trước khi xe bị hư hỏng hoàn toàn hay không, đều phải đặt một dấu chấm hỏi.

Mà những trò chơi này về cơ bản đều không có bất kỳ hướng dẫn nào, cho dù là đường đua lý tưởng hay các thao tác như drift cơ bản nhất, người chơi đều phải lên mạng tìm kiếm tài liệu để tự học, đối với tân thủ mà nói thật sự là quá không thân thiện.

Một vài trò chơi mô phỏng lái xe riêng biệt lại được trang bị hệ thống lái phụ trợ vô cùng hoàn thiện, có thể tự động giúp ngươi phanh, rẽ, v.v., tạo cho ngươi một loại ảo giác "ta lái không tệ".

Nhưng vấn đề ở chỗ, hệ thống lái phụ trợ không chỉ không giúp nâng cao kỹ thuật lái xe của ngươi chút nào, ngược lại còn sẽ khiến ngươi sinh ra sự ỷ lại, hình thành thói quen lái xe sai lầm.

Còn một ưu thế rất lớn của «An Toàn Văn Minh Điều Khiển» là ở chỗ nó dùng phương thức giới hạn này, rất tốt để xây dựng nên từng tầng cấp độ khó tăng dần cho người chơi.

Quá trình kiểm tra bằng lái, trên thực tế chính là quá trình hướng dẫn cho tân thủ.

Người chơi lúc mới bắt đầu có thể sẽ cảm thấy rất thiếu kiên nhẫn, rất muốn bỏ qua quy trình kiểm tra bằng lái này, trực tiếp lái xe lên đường.

Nhưng nếu thật sự để người chơi lái xe lên đường, sẽ xuất hiện tình huống như thế nào?

Họ sẽ đâm lung tung, làm hư xe, và rồi sẽ nhanh chóng mất đi hứng thú với trò chơi này.

Bởi vì "Không tai nạn" mới là niềm vui cốt lõi của trò chơi này.

Điều này cũng tương tự như các trò chơi hành xác như «Quay Đầu Là Bờ». Nếu thật sự để người chơi cứ "cắt cỏ" mãi, thì họ sẽ nhanh chóng mất đi hứng thú. Nhưng việc tăng độ khó của trò chơi, buộc người chơi phải rèn luyện kỹ thuật, mặc dù lúc mới bắt đầu sẽ khiến rất nhiều người chơi nản lòng, nhưng một khi đã nhập cuộc, niềm vui mà việc nâng cao kỹ thuật này mang lại có thể mạnh hơn nhiều so với việc "cắt cỏ"!

Sau khi đã thi xong bằng lái, tuyệt đại đa số người chơi đều sẽ có một sự tự tin sâu sắc vào kỹ thuật lái xe của mình, cứ như vậy là có thể thuận lợi hòa mình vào trò chơi.

Ngay sau đó là kiếm tiền, đổi xe, rồi sau đó theo đuổi kỹ thuật lái xe cao hơn.

Hiện tại Chương Yến mặc dù đã có thể ổn định chạy xe công nghệ kiếm tiền, nhưng nàng rất rõ ràng, trò chơi này không có giới hạn trên.

Chạy xe công nghệ chán rồi, thì phải đi thi bằng lái xe cỡ lớn chứ? Lái xe tải nặng kéo hàng, độ khó này có thể cao hơn so với chạy xe công nghệ, ít nhất lại có hơn trăm giờ chơi nữa.

Chạy chán xe khách đường dài và xe tải lớn rồi, còn có thể thi đấu trên sân và thi đấu sức kéo. Chơi cái này lại càng không có giới hạn trên.

Hơn nữa, các cuộc thi đấu trên sân và thi đấu sức kéo trong «An Toàn Văn Minh Điều Khiển» cũng không giống với những trò chơi mô phỏng lái xe khác.

Những trò chơi mô phỏng lái xe khác không có đủ nền tảng, vừa vào đã đua xe một cách thô cứng, đối với tân thủ mà nói quá không thân thiện.

Còn «An Toàn Văn Minh Điều Khiển» thì khác, sau khi trải qua mấy trăm giờ rèn luyện phía trước, kỹ thuật lái xe cơ bản đều đã vô cùng vững vàng. Lúc này lại dùng giáo trình cho tân thủ để người chơi làm quen một chút với đường đua lý tưởng, drift và các thao tác cơ bản khác, tại sân huấn luyện drift một lần theo hình tròn cố định hoặc hình số 8, rồi lại đi thi đấu trên sân hoặc thi đấu sức kéo thì sẽ dễ dàng hơn nhiều.

Ít nhất sẽ không xuất hiện tình huống xe bị hư hỏng mà vẫn chưa chạy xong toàn bộ hành trình.

Nói một cách đơn giản, «An Toàn Văn Minh Điều Khiển» thông qua lượng lớn hạn chế ở giai đoạn đầu, cưỡng chế làm mượt đường cong độ khó của thể loại trò chơi lái xe, từ đó giúp người chơi sau khi thực sự nhập cuộc thì trải nghiệm trò chơi sẽ được nâng cao trên diện rộng!

Nhất là đối với những người chơi có bộ vô lăng đầy đủ, một khi đã nhập cuộc, liền sẽ không thể ngừng lại được.

Chương Yến âm thầm quyết định, ngày mai lại liều mình thêm một ngày, nói gì thì nói cũng phải thi lấy cho được bằng lái xe tải lớn!

...

Ngày 18 tháng 1, thứ Sáu.

Diệp Chi Chu đi tới Trực Tuyến Đuôi Thỏ, gặp được Hồ Hiển Bân đã lâu không gặp.

Hai chiến hữu của chuyến "Lữ Hành Khổ Ải" kỳ đầu tiên gặp lại nhau, không hiểu sao lại có một cảm giác bùi ngùi trong lòng.

"Chức năng ngươi muốn đã làm xong rồi, yên tâm đi, hai bộ phận trò chơi, chúng ta tuyệt đối sẽ không thiên vị bên nào đâu!" Hồ Hiển Bân phi thường đắc ý.

Hai người đi tới phòng giải trí, ở đây có hai máy mô phỏng «An Toàn Văn Minh Điều Khiển», tất cả đều là phiên bản xa hoa, cấu hình hoàn toàn giống hệt nhau.

Hai người riêng phần mình ngồi vào chỗ, thắt chặt dây an toàn.

Sau đó, Hồ Hiển Bân bắt đầu lái xe, còn Diệp Chi Chu thì hai tay đặt ở phía dưới, hoàn toàn không chạm vào vô lăng.

Kỹ thuật lái xe của Hồ Hiển Bân chưa thể nói là rất tốt, vì vậy chỉ tùy tiện lái xe trên đường phố thành thị.

Họ đang thử nghiệm một chức năng không liên quan đến kỹ thuật lái xe: Khi Hồ Hiển Bân lái xe đánh lái, chiếc vô lăng trước mặt Diệp Chi Chu cũng đang chuyển động tương tự!

Ngoài ra, ở một góc màn hình trước mặt Diệp Chi Chu còn hiển thị độ sâu chân ga và chân phanh mà Hồ Hiển Bân đang đạp, cùng các thao tác hộp số, vân vân.

Chương truyện này, bản dịch tuyệt diệu chỉ có ở truyen.free.