Inovance lên bục trình bày bản đề án hợp tác nghiên cứu động cơ điện với Tập đoàn Carbon Silicon Thâm Thành.

Từ Hân lắng nghe bài phát biểu này với một thái độ rất nghiêm túc. Thế nhưng, chỉ nghe thôi cô đã nhận ra rằng đối với những vấn đề kỹ thuật chuyên sâu, nghiêm túc không thôi là chưa đủ. Và khi công ty thứ hai, Jingjin Electric – đơn vị phụ trách nghiên cứu hệ thống điều khiển điện, lên trình bày, nhận định này một lần nữa được kiểm chứng.

"Họ giảng có vẻ hơi quá chuyên sâu."

Từ Hân ghé tai Du Hưng, người đang đứng gần các nhà đầu tư, bày tỏ suy nghĩ của mình.

"Hôm nay chỉ là một buổi giới thiệu khái quát. Nghe không hiểu cũng không sao, miễn là mọi người biết chúng tôi đang làm việc nghiêm túc là được." Du Hưng kiên nhẫn giải thích cho Từ tổng, "Trong mấy tháng tiếp xúc vừa qua, chúng tôi nhận thấy một vấn đề lớn nhất là mọi người vẫn còn đầy rẫy nghi ngờ về chúng ta, cũng như về tương lai của xe điện. Ít nhất hôm nay có thể xua tan đi một phần nào đó."

Tập đoàn Khoa kỹ Carbon Silicon Thâm Thành là một doanh nghiệp chuyên tâm phát triển các dự án năng lượng mới cho xe điện. Vị thế và danh tiếng này chính là điều giúp hội nghị lần này đạt được hiệu quả công khai như mong muốn.

Ở giai đoạn hiện tại, Du Hưng chưa có ý định tuyên truyền rầm rộ trên các phương tiện truyền thông. Tuy nhiên, sau khi cân nhắc kỹ lưỡng, anh quyết định gạt sang một bên đề nghị của Vương Xuyên Phúc (đến từ BYD) và muốn giương cao ngọn cờ của mình trước tiên trong ngành.

Từ Hân chỉ cần một ý nghĩ lướt qua liền bật cười nói: "Hiện trường có đông người, đông công ty như vậy, dù có bị lừa thì cũng đâu phải mỗi mình tôi, phải không?"

Du Hưng tán thưởng gật đầu, rồi hạ thấp giọng: "Thật ra, tôi cũng sợ họ lừa tôi."

Tập đoàn Carbon Silicon đã thành lập một đội ngũ đầu tư chuỗi cung ứng trực thuộc. Ngoài việc nghiên cứu hợp tác, họ còn hy vọng có thể tìm kiếm được những kỹ thuật cần thiết từ các đối tác khác. Vì vậy, để phòng ngừa bị lừa gạt, trong một số trường hợp, họ buộc phải áp dụng phong cách đầu tư của Từ thị.

Từ Hân "ừ" một tiếng, rất dễ thấu hiểu tình huống này. Cũng giống như chính cô, hôm nay có mặt ở đây nhưng vẫn còn nhiều hoài nghi. Những người thực sự lăn lộn trong ngành này thì chắc chắn càng có nhiều băn khoăn hơn.

Tuy nhiên, theo những gì quan sát được đến lúc này, Inovance hay Jingjin Electric, hai nhà cung ứng cho ngành ô tô này lại tỏ ra khá tự tin. Chẳng lẽ các nhà cung ứng truyền thống trong ngành ô tô bị coi là đã lỗi thời rồi sao? Dường như cũng không thể nói như vậy, những người trong ngành này thì nhất định phải nhìn thẳng vào khoảng cách, dù muốn hay không. Chỉ có thể nói, những công ty như Inovance và Jingjin thực sự có một tinh thần nhiệt huyết hơn, họ không hề bị "gông xiềng" bởi những "tích lũy" truyền thống. Đây cũng là một lối tư duy khác biệt được mở ra từ động cơ đốt trong.

So với Inovance, mục tiêu của Jingjin Electric thậm chí còn rõ ràng hơn, điều này có thể thấy ngay từ cái tên của công ty. Hơn nữa, hôm nay cả hai nhà sáng lập Dư Bình và Thái Úy cũng có mặt. Họ là những lãnh đạo cấp cao của các công ty cung ứng mà Tập đoàn Carbon Silicon tiếp xúc sớm nhất. Mặc dù trong lòng vẫn còn những hoài nghi, nhưng thái độ của họ lại rất tích cực.

Dư Bình có bằng cấp từ Đại học Thanh Hoa và Viện Công nghệ Massachusetts. Ông từng làm nghiên cứu hệ thống khởi động điện tại General Motors, đảm nhiệm quản lý chiến lược và quy hoạch động cơ hybrid toàn cầu của hãng, đồng thời chủ đạo việc xây dựng lộ trình công nghệ động cơ hybrid toàn cầu. Thái Úy là tiến sĩ từ Đại học Clarkson (Hoa Kỳ). Trong thời gian làm việc tại công ty Rémi của Mỹ, ông đã chủ trì phát triển mẫu "động cơ điện từ trường vĩnh cửu dạng cuộn dây stator hình kẹp tóc hình chữ nhật" đầu tiên được sản xuất hàng loạt trên thế giới. Điều này đã giúp động cơ điện của Rémi trở thành nhà cung ứng cốt lõi cho các hãng xe lớn như General Motors và Chrysler. Cho đến khi ông về nước, 60% số xe hybrid sản xuất hàng loạt trên toàn cầu đều sử dụng hệ thống động cơ do ông thiết kế.

Hai vị này đã về nước vào năm 2008, cùng chí hướng sáng lập Jingjin Electric, với hy vọng có thể bắt kịp làn gió mới trong sự phát triển của ngành ô tô.

Bất kể là thân phận, lý lịch, hay thậm chí là những phân tích chuyên sâu về tương lai ngành công nghiệp ô tô, bài phát biểu của Dư Bình khi lên sân khấu đều nhận được sự tán thưởng nồng nhiệt từ khán giả.

"Dư tổng thật sự rất xuất sắc." Hùng Tiêu Cáp nghiêm túc lắng nghe bài phát biểu của Dư Bình, rồi thốt lên lời khen từ tận đáy lòng.

Du Hưng gật đầu: "Đúng vậy, tôi biết tôi rất giỏi mà."

Hùng Tiêu Cáp lẩm bẩm: "Ý tôi là Dư tổng kia kìa."

"Đó gọi là người có tầm nhìn." Du Hưng cười nói, "Họ đã phát triển thành công động cơ hybrid cắm điện 150kW với hiệu suất chuyển hóa năng lượng rất cao, đây là đối tượng hợp tác trọng điểm của chúng ta."

"Thôi được rồi, Du tổng, lần này tôi nói là anh, Du tổng đây này." Hùng Tiêu Cáp vẫn thành thật nói, "Anh, Du tổng, có thể tìm được Dư tổng kia, đúng là người có tầm nhìn biết hợp tác với người tài."

Lần này Du Hưng thẳng thắn đáp: "Việc này thực ra không khó. Cứ rà soát một lượt lĩnh vực năng lượng mới trong nước, ai có tài, ai có tiềm lực, thực tế rất dễ để phân biệt. Những người như Dư tổng và Thái tổng thì càng là 'hữu xạ tự nhiên hương' (tự khắc tỏa mùi thơm)."

Hùng Tiêu Cáp cười hỏi: "Vậy có ai là tự tiến cử mình không?"

"Hữu xạ tự nhiên hương" và "tự tiến cử mình" là hai thành ngữ xuất phát từ cùng một điển cố, rất phù hợp với tình cảnh chuỗi cung ứng cho dự án xe điện lúc này.

"Tối nay ăn cơm xong chúng ta sẽ nói chuyện này." Du Hưng nói rồi, ra hiệu Tiến sĩ Trang Quan Lâm – người được chiêu mộ từ BMW – lên sân khấu nói về cuộc cách mạng điện khí hóa ô tô. Sau đó, anh đi thêm vài bước, tìm đến Thâm Sang Đầu và Chiết Sản Đầu, hai "người bạn tốt" này, để trao đổi thêm ý kiến.

Theo kế hoạch, hội nghị cung ứng thương mại diễn ra cả ngày hôm nay có sự tham gia của khá nhiều nhà sản xuất. Buổi tối sẽ là cuộc họp nhỏ của vài nhà cung ứng cốt lõi, cùng với đó, bốn tổ chức đầu tư cũng được phép dự thính. Trong bốn tổ chức này, có bao nhiêu nhà sẵn lòng đầu tư, và số tiền đầu tư là bao nhiêu, tất cả vẫn còn là ẩn số. Mặc dù có sự ăn ý nhất định với Hùng Tiêu Cáp, nhưng anh ấy vẫn không hề tiết lộ con số đầu tư cụ thể. Tuyên bố công khai 100 triệu USD mà không kèm bất kỳ điều khoản phụ nào trước đó đã tạo ra một không gian đàm phán rất lớn. Còn về Chiết Thương Sản Đầu, đơn vị đã bất ngờ thể hiện sự quan tâm, liệu họ có thực sự đầu tư hay không thì vẫn khó nói.

Du Hưng phỏng đoán rằng việc Chiết Thương Sản Đầu công khai ủng hộ như vậy rất có thể đi kèm một điều kiện, đó là việc lựa chọn địa điểm đặt nhà máy. Dù sao, phía sau họ là vốn nhà nước của tỉnh Chiết Giang, nên mong muốn của họ khá dễ đoán.

Gần trưa, hội nghị cung ứng thương mại tạm thời khép lại, Tập đoàn Carbon Silicon Thâm Thành đương nhiên phải làm tròn bổn phận chủ nhà.

Trong khi Du Hưng chỉ nói chuyện sơ qua về mục tiêu với bốn tổ chức đầu tư, thì ở phía bên kia, Quách Xuyên – con trai của vị viện sĩ kia – xuyên qua đám đông, cười tươi gia nhập nhóm trò chuyện. "Đây là Quách tổng của Khổng Huy Ô tô Trường Xuân." Du Hưng không chắc các nhà đầu tư có biết vị này hay không, nhưng thấy anh ấy đến, đương nhiên vẫn muốn giới thiệu một lượt, "Anh ấy và công ty đã cho tôi rất nhiều chỉ đạo và gợi mở trong lĩnh vực khung gầm ô tô."

Quách Xuyên cười tủm tỉm khéo léo mở lời, rồi ngay lập tức khen Du Hưng không ngớt: "Hùng tổng, Từ tổng, Triệu tổng, Thái tổng, chúng ta phải nắm bắt cơ hội đầu tư vào Tập đoàn Carbon Silicon lần này. Tôi thật chỉ hận không có trong tay một khoản tiền lớn để lập tức rót cho Du tổng thôi!"

"Tuần trước tôi trò chuyện với Du tổng, tôi nói rằng nếu Tập đoàn Carbon Silicon muốn định vị xe điện ở phân khúc cao cấp hơn, vậy chắc chắn mọi mặt đều không thể có điểm yếu. Về phần tôi đây, vừa hay lại có chút tích lũy kỹ thuật trong hệ thống treo khí nén khung gầm, nhưng lại thiếu sự hỗ trợ từ các nhà cung ứng, rất khó để triển khai."

"Sau đó, đích thân Du tổng gọi lại cho tôi, còn gửi cho tôi một báo cáo nghiên cứu điều tra."

"Các vị đoán xem? Anh ấy đã giúp tôi làm rõ các nhà cung ứng hệ thống treo khí nén trong nước. Chẳng hạn, lấy yêu cầu về van phân phối van xoắn kiểu mở cho hệ thống treo này mà nói, trong nước cơ bản không có nhà máy nào sản xuất loại linh kiện này."

Quách Xuyên kể chuyện hào hứng: "Thế nhưng, Du tổng đã cung cấp cho tôi hai lựa chọn: Một là công ty liên doanh Trung-Mỹ Kiệt Phong Ô tô, họ có công nghệ khởi động điện từ của Tiến sĩ Shi. Hai là Tô Châu Lục Khống Truyền Động, trong dự án nghiên cứu của họ có van điện từ tỉ lệ hàng đầu, cũng có thể thử dùng làm van phân phối."

"Mặc dù không phải là van phân phối van xoắn kiểu mở có sẵn, nhưng công nghệ van điện từ của hai nhà này tương tự với van phân phối, hoàn toàn có thể áp dụng để tối ưu hóa và phối hợp."

"Một tuần! Trời ơi, chỉ một tuần thôi mà phía Du tổng đã đưa ra một phương án khả thi rồi!"

"Khi tôi nhận được tài liệu, tôi còn hoài nghi không biết là anh ấy đã nghiên cứu kỹ thuật khung gầm ô tô bao nhiêu năm, hay là tôi mới là người làm những việc này."

Quách Xuyên dùng một phương án thay thế van điện từ để minh họa hiệu suất làm việc và độ chính xác của đội ngũ Du Hưng. Dù có phần hơi khoa trương, nhưng lời nói của anh ấy thực sự ẩn chứa sự thán phục.

"Quách tổng, Quách tổng, đừng khen ngợi quá đà như vậy." Du Hưng đợi Quách Xuyên nói xong tràng ca ngợi đó mới cười nói, "Đâu có thần kỳ đến thế. Chúng tôi chỉ là chia mục tiêu lớn thành các mục tiêu nhỏ, sau đó xem xét liệu có công nghệ trực tiếp hay công nghệ thay thế nào không. Bên tôi có một nền tảng công việc với hàng triệu người dùng, đôi khi việc tìm ra thông tin, manh mối thực sự khá dễ dàng, chỉ có vậy mà thôi."

Quách Xuyên lắc đầu liên tục: "Thật sự quá xuất sắc, hành động quá nhanh đi mất! Tôi vừa chợt nhận ra, các anh làm Internet, quen với tốc độ nhanh như vậy, cũng quen với việc thẳng tiến mục tiêu mà không bị ràng buộc bởi nhiều quy định cứng nhắc trong tư duy!"

Không có giải pháp trực tiếp thì tìm giải pháp thay thế. Không có đường thẳng thì rẽ đường vòng.

Nghe Quách Xuyên nói vậy, Hùng Tiêu Cáp cười: "Tôi thấy Du tổng đúng là đang vận dụng tinh thần Internet để tiến vào ngành ô tô."

"Đừng mà, tôi mang tâm thế học hỏi để bước vào nghề này. Khoe khoang như vậy, người nhà thì còn đỡ, người ngoài nghe thấy không biết họ sẽ chỉ trích tôi thế nào nữa." Du Hưng từ chối lời khen, "Dù sao, xe điện của Tập đoàn Carbon Silicon muốn thành công thì nhất định phải dựa trên sự thành công của chuỗi cung ứng. Lợi ích của chúng ta, từ thượng nguồn đến hạ nguồn, là một thể."

Chuyến này Từ Hân ít nói mà nghĩ nhiều. Giờ phút này, nghe những lời đó của Du Hưng, cô chỉ cảm thấy như nhận ra bốn chữ mà chính cô từng sửa trong bản tin: "dã tâm bừng bừng."

Nếu dự án xe điện này thành công, thì đó cũng có nghĩa là họ đã xây dựng hoàn chỉnh một chuỗi cung ứng từ thượng nguồn đến hạ nguồn.

Đoàn người vừa nói chuyện vừa cười, cùng nhau dùng bữa trưa.

Vì buổi chiều vẫn còn lịch trình, nên Du Hưng không uống rượu, chỉ đi từng bàn chào hỏi mọi người. Từ Hân vẫn luôn chú ý cử chỉ của Du Hưng, và điều đó đã để lại cho cô một ấn tượng sâu sắc khác: trong suốt buổi trò chuyện, Du Hưng hầu như có thể gọi tên từng đại diện của mỗi công ty có mặt, hoặc nhớ rõ những nhân vật quan trọng vắng mặt của công ty đó.

"Ừm." Hùng Tiêu Cáp nghĩ ngợi một lúc rồi hỏi: "Từ tổng, từ khi Du Hưng bày tỏ sự quan tâm cho đến giờ, anh ấy cho tôi một cảm giác rất mạnh mẽ rằng anh ấy thực sự đang làm việc. Có lẽ đó chính là cách anh ấy thực hiện lời mình nói về việc 'sản xuất ô tô một cách chân thật', thậm chí cái sự 'chân thật' đó còn quá đỗi vững chắc rồi."

Từ Hân thở dài nói: "Điều này ngược lại lại không còn nét Internet nữa."

Hùng Tiêu Cáp khẽ cười.

Vào phiên họp cung ứng thương mại buổi chiều, Du Hưng một lần nữa lên sân khấu. Lần này, anh nói về chu kỳ cụ thể của dự án xe điện, đưa ra một dự kiến "năm năm", hy vọng có thể đạt được thành công bước đầu trên thị trường trong vòng năm năm.

Thời gian năm năm? Thành công bước đầu?

Thế nào thì được coi là thành công bước đầu?

Du Hưng không nói thêm chi tiết, không đưa ra mục tiêu doanh số hay doanh thu hàng năm, chỉ nhấn mạnh tính tất yếu của sự hợp tác cùng thắng lợi ở cuối bài phát biểu. Và để minh chứng cho tính tất yếu này, người cuối cùng lên tiếng là Tôn Hạo đến từ công ty Trí Ba.

Tôn Hạo nhận được thông báo khẩn ngay sau khi tiệc trưa kết thúc. Ông không phải người giỏi ứng biến, biết rằng bài phát biểu cuối cùng của mình hôm nay cũng hơi choáng: "Tôi phải nói gì? Để tôi nói gì đây? Chúng tôi còn chưa nghiên cứu ra gì cả, may ra mới chỉ là giai đoạn bắt đầu dự án."

"Du tổng nói, anh cứ nói về hiện trạng là được." Thư ký Chương Dương Húc truyền đạt ý của cấp trên.

"Hiện trạng gì cơ? Chúng tôi mới bắt đầu dự án, đang tuyển người... Việc này khó lắm." Tôn Hạo có chút thấp thỏm.

Chương Dương Húc suy nghĩ một chút, rồi hiểu ra ý của sếp: "Khó khăn chính là tốt! Chẳng khó thì tìm các anh làm gì? Nếu dễ dàng thì đã trực tiếp mua công ty nước ngoài rồi. Khó khăn mới là điều hay chứ!"

Tôn Hạo suy nghĩ suốt buổi chiều, cuối cùng rút ra được chủ đề cho bài phát biểu của mình: "Khó khăn chính là tốt, khó khăn chính là cơ hội. Chẳng khó thì làm gì đến lượt mình đây."

Bài phát biểu của ông là phần cuối của hội nghị cung ứng thương mại thuộc Tập đoàn Khoa kỹ Carbon Silicon Thâm Thành. Ông đã đề cập đến tình hình hiện tại của radar sóng milimet, rằng trong nước có trả giá cao cũng không mua được, vì họ giữ lại công nghệ cao cấp cho riêng mình để ứng dụng.

Cũng bởi tình huống này, Tập đoàn Carbon Silicon khi làm xe điện nhất định phải hợp tác nghiên cứu, biến bị động thành chủ động. Bài phát biểu của Tôn Hạo có thể nói là hoàn hảo, lời lẽ chân chất, và cái chân chất đó chính là một mô tả chân thực về hiện trạng.

Ngay cả đến tận cuộc họp nhỏ của các nhà cung ứng thương mại đêm khuya, những gì ông mô tả vẫn là chủ đề mở đầu.

"Radar sóng milimet khá là khó xử. Trong nước thực sự không có, mà nếu có làm được thì chưa chắc đã kiếm được tiền, bởi vì khi chúng ta nghiên cứu ra rồi thì nước ngoài có thể đã hạ giá rồi." Du Hưng giới thiệu tình hình, "Vì vậy, chúng tôi đã đầu tư vào Trí Ba. Trước khi chúng tôi đầu tư, họ thực sự rất khó tìm nhà đầu tư. Tôi vừa rồi còn hỏi Tôn tổng, ông ấy dự kiến là trong 2 đến 3 năm tới sẽ đạt được đột phá, tôi cho rằng thời gian đó là kịp."

Anh ấy nhân tiện hướng chủ đề đến việc nghiên cứu chu kỳ cụ thể như vậy. Đây cũng là điều mà các nhà đầu tư quan tâm. Chỉ khi có thể định lượng được tiến độ thì mới có thể đưa ra dự kiến sát thực.

Cuộc họp nhỏ buổi tối có tổng cộng năm nhà cung ứng thương mại. Có những nhà cung ứng với kỹ thuật tương đối trưởng thành như Jingjin Electric, cũng có những nhà cần chuyển đổi lĩnh vực kinh doanh như Inovance, và cả những nhà thuộc nhóm thượng nguồn như Tập đoàn Lực Kính.

Vì đã "mắt thấy tai nghe" trong suốt buổi sáng, lại thấy rõ định hướng đã được giương cao, và có sự tham gia xuyên suốt của các nhà đầu tư, Từ Hân rất nhanh đã nghe được chu kỳ dự kiến của các nhà nghiên cứu. Ví dụ, Tập đoàn Lực Kính đưa ra dự kiến "thận trọng" là từ 14 đến 18 tháng.

Từ Hân nghe Du Hưng thay mình đặt câu hỏi.

"Dự kiến 'thận trọng', Đỗ tổng. Cái cách dùng từ 'thận trọng' này của anh lập tức làm tôi phấn khích." Du Hưng truy hỏi, "Thận trọng đã là 14-18 tháng rồi, vậy nếu không thận trọng thì sao?"

"Chúng tôi có đủ trữ lượng kỹ thuật trong lĩnh vực này. Tôi nói là trong trường hợp hợp tác với các anh. Còn nếu chỉ đơn thuần sản xuất máy ép đúc cỡ lớn, tốc độ sẽ nhanh hơn một chút." Phó tổng Tập đoàn Lực Kính, Đỗ Diệu Kiệt, lần trước đã đến Thâm Thành, lần này thái độ của ông rõ ràng tự tin hơn rất nhiều, "Thế nhưng, nhanh không phải là tất cả. Có thể làm tốt và đạt tiêu chuẩn mới là điều chúng tôi theo đuổi."

Sau khi trở về, ông cũng đã tiến hành thảo luận nội bộ. Bản thân Tập đoàn Lực Kính vốn đã có máy ép đúc cỡ lớn, và còn cung cấp sản phẩm dùng để sản xuất các bộ phận hợp kim nhôm cho General Motors của Mỹ.

Việc đúc liền khối đòi hỏi kỹ thuật cao, nhưng đồng thời cũng là một vấn đề về tư duy. Trong đó, vấn đề có thể được chia nhỏ hơn: đúc liền khối đến trình độ nào.

Đỗ Diệu Kiệt đại khái có thể hiểu được suy nghĩ của Du Hưng: đơn giản là sử dụng kết cấu đúc liền khối để nâng cao độ bền thân xe lên ít nhất bằng tầm các thương hiệu cao cấp nội địa. Như vậy, đạt được 100 điểm tiến bộ chắc chắn là tốt nhất, nhưng 60 điểm tiến bộ cũng vẫn là tiến bộ.

Du Hưng khẽ gật đầu. Trữ lượng kỹ thuật đã có, vấn đề còn lại là tối ưu hóa và lựa chọn phương án tiếp theo như thế nào.

Dự kiến năm năm mà anh ấy đưa ra buổi chiều cũng có nghĩa là chuỗi cung ứng còn ít nhất ba năm để phát triển kỹ thuật, điều này chắc chắn sẽ là khoảng thời gian vô cùng quý báu. Hơn nữa, so với dự kiến 18 tháng cho máy ép đúc, thời gian nghiên cứu của Inovance hay Jingjin càng khả quan hơn, phổ biến không quá 12 tháng.

Du Hưng đương nhiên vui vẻ và yên tâm với những dự kiến này từ các nhà cung ứng thương mại, nhưng anh cũng không hoàn toàn tin tưởng. Dù sao, vẫn còn thời gian dư dả. Nếu không đạt được thì cứ tiếp tục thúc đẩy, còn nếu đạt được thì vẫn cần phải thay đổi, nâng cấp. Mục tiêu của anh ấy, trong phạm vi khả năng của mình, không chỉ là phát huy năng lực bản thân mà còn phải hướng đến những sản phẩm kỹ thuật tốt nhất mà chuỗi cung ứng nội địa có thể đạt được trong một thời gian tới.

Mãi đến mười một giờ đêm, cuộc họp nhỏ của các nhà cung ứng thương mại này mới kết thúc.

Mười lăm phút sau, tại cùng một phòng làm việc, phiên họp nhỏ thứ ba của hôm nay bắt đầu. Lần này số người còn ít hơn, chỉ có Du Hưng cùng bốn tổ chức đầu tư.

"Hùng tổng, thật sự có thể đầu tư 100 triệu đô la không?" Du Hưng vào thẳng vấn đề, cũng hy vọng IDG có thể làm tiên phong cho ba nhà còn lại.

"Có thể." Hùng Tiêu Cáp không quanh co, "Nhưng cần xác định thời gian. Giống như anh đã nhận được dự kiến nghiên cứu hợp tác từ các nhà cung ứng, 100 triệu đô la này hôm nay có thể rót 40%, 60% còn lại phải xem tiến độ."

Du Hưng giang hai tay: "Quả nhiên ban ngày nói chuyện thì dễ nghe, tối đến móc tiền thì lại có điều kiện."

Anh nhìn về phía ân sư Từ Hân, chỉ hận không thể vin vào danh nghĩa đệ tử. Nhưng nghĩ đến nếu viện cớ đó có thể khiến đối phương lập tức bỏ đi, anh đành kiềm nén sự ngưỡng mộ trong lòng.

Từ Hân đưa ra câu trả lời lấp lửng: "Phía tôi cũng tương tự IDG. Hùng tổng là ngựa chiến hàng đầu, tôi đây chỉ là ngựa chiến hạng hai thì đương nhiên phải đi theo bước anh ấy rồi."

Du Hưng chêm lời: "Cái cách phân chia 'ngựa chiến hàng đầu' với 'ngựa chiến hạng hai' này không biết ai đã gán ghép cho tôi nữa, thật sự không phải lời tôi nói!"

Từ Hân mắt nhìn mũi, mũi nhìn tim, bất động như tượng.

Phó tổng kinh lý Chiết Thương Sản Đầu, Thái Hạo Vũ, nghe thái độ của hai nhà kia, cười tủm tỉm nói: "Du tổng, tôi rất coi trọng năng lực vận hành như anh. Pony Ma của Tencent chỉ bằng ba phần của anh thôi mà còn có thể đối chọi với Alibaba. Anh đích thân ra trận, chúng tôi sẵn lòng tin tưởng anh sẽ làm nên thành tựu trong lĩnh vực xe điện. Thế nhưng, Tập đoàn Carbon Silicon vẫn chưa chốt địa điểm đặt nhà máy phải không? Điều này cần phải xem xét thêm một chút cho quê hương chúng tôi chứ."

Du Hưng không hề bất ngờ trước lời nói này. Tuy nhiên, sau vài giây do dự, anh nói: "Thái tổng, tôi khẳng định sẵn lòng đóng góp cho quê hương. Chỉ là, dự án xe điện này phải lấy việc thành công làm mục tiêu hàng đầu. Nếu có thể làm được, đến lúc đó muốn báo đáp thế nào cũng được. Hôm nay tôi không vòng vo, nếu có thể, chúng tôi dự định tận dụng chuỗi cung ứng của Thâm Thành."

Hùng Tiêu Cáp nghe câu này, cảm thấy hứng thú hỏi: "Anh đã có mục tiêu rồi à? Là ở phía đó sao?"

Du Hưng nghiêm túc nói: "Shangqi có một vài cơ sở sản xuất gần cảng, và xung quanh đó còn có các nhà cung ứng liên quan. Chúng tôi hy vọng có thể tìm được vị trí thích hợp ở khu vực đó."

Nói đến đây, anh nhìn về phía Thái Hạo Vũ: "Nơi đó thực ra cũng nằm trong khu vực Vịnh Hàng Châu của chúng ta, giao thông tiện lợi, bốn phương thông suốt."

Thái Hạo Vũ chỉ suy tư vài giây, có chút tiếc nuối lắc đầu, không đồng ý với việc chọn địa điểm như vậy.

Hùng Tiêu Cáp suy nghĩ về tình hình khu vực gần cảng Thâm Thành: sân bay, đường cao tốc, bến tàu, chuỗi cung ứng kỹ thuật, các nhà cung ứng của Shangqi...

Anh ấy không khỏi gật đầu khen ngợi: "Rất hay. Vịnh Hàng Châu cũng là một vịnh, hãy cùng tạo nên một khu vực Vịnh Trung Hoa đi." Tất cả quyền nội dung bản dịch này thuộc về truyen.free, mong bạn đọc lưu ý.