Du Hưng kết thúc buổi trao đổi này, ngày hôm sau sẽ cử hai đội đến khảo sát, nghiên cứu tình hình ở hai lĩnh vực cụ thể.

Một là tình trạng của bánh xe Linh Lung cùng với những chuẩn bị và dự định của Quách Xuyên về hệ thống treo khí nén.

Dù sao, mặc dù liên quan đến chuỗi cung ứng, nhưng da bọc nội thất đối với xe điện chỉ là một phần cung ứng thương mại gián tiếp. Khía cạnh này thuộc về mắt xích liên quan đến hệ thống treo khí nén, và phần lớn vẫn cần xem ý kiến của Bộ Xuyên. Tập đoàn Carbon Silicon bên này chỉ đóng góp ý kiến tham khảo.

Tuy nhiên, điều này cũng một lần nữa chứng minh rằng phạm vi chuỗi cung ứng ô tô là vô cùng rộng lớn; mỗi một linh kiện quan trọng đều kéo theo toàn bộ chuỗi cung ứng từ thượng nguồn đến hạ nguồn.

Hai là số liệu và câu chuyện kinh doanh của công ty Mạng Tần vừa niêm yết trên thị trường.

Việc này cứ giao cho Hồng Chuẩn Tư Bản xử lý. Mặc dù công tác điều tra nghiên cứu còn chưa bắt đầu, nhưng dù là kinh nghiệm, trực giác hay những lý thuyết từ chuyên gia trong ngành như Chu Hồng Y, gần như đều có thể xác nhận rằng công ty Mạng Tần đang tồn tại vấn đề.

Trợ lý của Du Hưng tại Hồng Chuẩn Tư Bản sẽ phụ trách việc điều tra nghiên cứu.

Du Hưng nghe Lưu Uyển Anh sắp xếp như vậy mới biết mình còn có trợ lý ở Hồng Chuẩn Tư Bản.

Anh ta ngạc nhiên: "Trợ lý của tôi ư? Tuyển từ khi nào? Sao cô không nói với tôi?"

"Tuyển được một tháng rồi. Không chỉ có trợ lý, dưới quyền cô ấy còn có một đội ngũ nhỏ thuộc về anh nữa đấy." Lưu Uyển Anh trả lời một cách thản nhiên: "Tôi quên nói với anh, nhưng chuyện này nói hay không cũng không quan trọng, dù sao với bất kỳ danh nghĩa nào, tôi cũng sẽ dùng thôi."

Du Hưng đành chấp nhận cách nói đó.

Là đối tác của Hồng Chuẩn Tư Bản, việc anh có một đội ngũ cũng là điều bình thường, dù sao cũng là Tiểu Anh trả lương.

Chiều hôm ấy, anh đã gặp trợ lý của mình và lúc này mới ghép tên với khuôn mặt. Anh nhận ra đó chính là người vẫn luôn cười chào hỏi mình mỗi khi anh đến văn phòng trung tâm tài chính Hồng Tụ.

"Du Tổng." Kỳ Diệu Hàm chào hỏi sếp một cách rất thông minh: "Lưu Tổng nói anh có những ý tưởng mới về các dự án Internet di động."

"Ừm, Kỳ Diệu Hàm, tôi cũng ít thấy ai họ Kỳ." Du Hưng liếc nhìn trợ lý: "Cũng không phải là ý tưởng mới gì, chỉ là mảng đầu tư của Carbon Silicon bên tôi cũng sẽ liên quan đến một số lĩnh vực Internet di động. Tôi cảm thấy mảng này phát triển rất nhanh, muốn tìm hiểu tình hình một số đường đua chủ chốt, học hỏi những phương pháp cạnh tranh mới nhất của các đối thủ lớn."

Kỳ Diệu Hàm lặng lẽ lắng nghe, chẳng thấy có gì lạ. Du Tổng có thể nói là người đã khơi mào làn sóng chú ý của mọi người vào Internet di động. Trước và sau sự xuất hiện của WeChat, Internet di động hoàn toàn là hai khái niệm khác biệt, nên việc anh ấy vẫn giữ sự quan tâm là điều hết sức bình thường.

"Năm nay 360 và Mạng Tần lần lượt niêm yết trên thị trường, cô hãy dẫn người đi điều tra, nghiên cứu về lĩnh vực an ninh mạng di động trước, xem thử thị phần của các công ty lớn và chiến lược của họ đang thể hiện như thế nào."

"Sau khi đợt khảo sát này kết thúc, hãy tìm hiểu thêm về sự phát triển và cạnh tranh của hai sàn thương mại điện tử Nấm Đường Phố và Mỹ Lệ Nói. Tình hình hiện tại của họ có vẻ cũng không tồi."

Du Hưng cũng không hoàn toàn che giấu mục đích thực sự của mình, tiện thể xem xét tình hình các dự án mới.

Kỳ Diệu Hàm nghe đến đó, có chút kinh ngạc nói: "Du Tổng, hình như Lưu Tổng đang tiếp xúc v��i Mỹ Lệ Nói rồi. Về mảng này, chúng ta có thể lấy tài liệu từ phía Lưu Tổng."

"Không sao, có hơi trùng lặp một chút cũng không quan hệ." Du Hưng nhắc nhở: "Kỳ Diệu Hàm, cô là trợ lý của tôi. Cô và đội ngũ của mình cần giữ vững sự độc lập trong quan sát và điều tra nghiên cứu, ngay cả khi có sự trùng lặp. Đây là yêu cầu của tôi đối với cô, không được phụ thuộc hoặc vì muốn bớt việc mà lấy kết luận từ phía Lưu Tổng."

Kỳ Diệu Hàm đối mặt với yêu cầu của vị sếp trên danh nghĩa của mình, lại nghĩ tới vẻ mặt cười tủm tỉm của Lưu Tổng, bỗng nhiên cảm thấy có chút áp lực.

Du Hưng cười nói: "Trước tiên hãy điều tra, nghiên cứu kỹ 360 và Mạng Tần, cô thấy có vấn đề gì không?"

Kỳ Diệu Hàm không chút do dự đáp: "Không thành vấn đề ạ!"

Du Hưng khẽ gật đầu: "Được, vậy cô cứ làm đi."

Kỳ Diệu Hàm không lập tức đứng dậy, nghi ngờ hỏi: "Du Tổng, chúng ta cần bao nhiêu thời gian cho việc này?"

"Ưu tiên hiệu quả của việc điều tra nghiên cứu. Dù có khảo sát thế nào đi nữa, thì trước cuối năm chắc c��ng không có vấn đề gì đâu nhỉ." Du Hưng cười và đưa ra một khoảng thời gian ước chừng. Thứ nhất là anh ta thực sự không vội; thứ hai là kể từ khi niêm yết, Mạng Tần thể hiện không mấy khả quan, cũng có thể đợi giá cổ phiếu của họ hồi phục.

Mạng Tần niêm yết vào tháng 5 năm nay, nhưng vào tháng 3, công ty này đã bị đưa lên chương trình 315 của CCTV, bị phanh phui việc liên kết với các công ty khác để tạo ra các phần mềm độc hại, sau đó lại "diệt độc" và lợi dụng quá trình này để kiếm lợi nhuận.

Chịu ảnh hưởng này, khi niêm yết, công ty chịu áp lực dư luận rất lớn, điều này cũng ảnh hưởng trực tiếp đến giá cổ phiếu của họ.

Du Hưng hy vọng Quá Sơn Phong càng phát triển vững chắc, cũng hy vọng giá cổ phiếu của Mạng Tần cũng vững chắc như vậy.

Còn về việc thông qua Hồng Chuẩn để hoàn thành một phần điều tra nghiên cứu...

Với việc Bách Hiểu Sinh niêm yết, cùng dự án xe điện khởi động, ai có thể nghĩ rằng đằng sau một phần điều tra nghiên cứu nhỏ bé như vậy lại là bóng dáng của Quá Sơn Phong chứ? "Vật dư���i đèn" thì tối!

Hoặc là, đèn càng sáng, càng không ai ngờ!

Ngày 16 tháng 9, Thomas Rodrigue, sau khi trở lại Gothenburg, Thụy Điển, đã ung dung hoàn thành công việc trong ngày của mình, rồi lại một lần nữa mở tài liệu từ tập đoàn Carbon Silicon.

Phần tài liệu này mô tả việc tập đoàn Carbon Silicon đang tiến hành chuẩn bị cho dự án xe điện, khảo sát nghiên cứu, định vị thị trường và những suy tính về cạnh tranh liên quan trong tương lai.

Trung Quốc là thị trường ô tô lớn nhất toàn cầu, hơn nữa, tiềm năng phát triển trong tương lai của họ vẫn còn rất lớn.

Mặc dù chỉ phụ trách công việc an toàn ô tô, nhưng Thomas với tư cách là cấp cao của Volvo vẫn thường xuyên nghe được những phân tích nội bộ về thị trường Trung Quốc cùng những đánh giá tích cực.

Huống hồ, một thực tế phù hợp hơn đã hiển hiện ngay trước mắt.

Ngay cả Volvo cũng đã bị công ty Trung Quốc mua lại, thì còn gì để nói nữa chứ?

Thomas không chỉ nghiên cứu tài liệu của tập đoàn Carbon Silicon, mà còn chú ý đến quyết tâm chính sách của Trung Quốc. Từ sau khi trở về từ Lâm An, anh đã nhờ vài người bạn phân tích những biểu hiện chính sách của cường quốc phương Đông này. Kết quả nhận được những đánh giá vô cùng tích cực, cho rằng trong tương lai sẽ có sự phát triển rất lớn.

Bởi vì, Trung Quốc đã bắt đầu hoạch định về xe năng lượng mới từ năm 2001. Đó là khởi điểm của Kế hoạch 5 năm lần thứ 10, khởi động hạng mục chuyên môn khoa học kỹ thuật trọng điểm về xe điện thuộc kế hoạch 863. Đến năm 2006, bắt đầu Kế hoạch 5 năm lần thứ 11, lần đầu tiên xác định rõ tiêu chuẩn phân loại xe năng lượng mới, và khởi động dự án mẫu "Mười thành phố ngàn chiếc" nhằm thử nghiệm quảng bá xe năng lượng mới.

Hiện tại, Kế hoạch 5 năm lần thứ 12, bắt đầu từ năm nay, đã nhấn mạnh việc phát triển tích cực và có trật tự ngành công nghiệp xe năng lượng mới.

Ba kế hoạch 5 năm liên tiếp, với sự khởi đầu từ nghiên cứu kỹ thuật và những bước phát triển công nghiệp mạnh mẽ, đã tích cực thúc đẩy sự phát triển của ngành. Điều này không nghi ngờ gì là một sự phát triển có trật tự, xuyên suốt. Nghe nói, Trung Quốc còn có thể đưa ra những kế hoạch hoạch định phát triển ngành công nghiệp xe năng lượng mới rõ ràng hơn nữa.

Thomas không nghiên cứu tỉ mỉ, chỉ biết theo đánh giá của những người bạn trong giới trí thức, có thể thấy được sự dẫn dắt mạnh mẽ từ chính sách. Và nếu tập đoàn Carbon Silicon có thể nắm bắt cơ hội như vậy, tiền cảnh không nghi ngờ gì sẽ vô cùng tuyệt vời.

Là một người hành nghề lâu năm, thấm nhuần ngành nghề, Thomas thật ra cũng khá đánh giá cao sự phát triển của xe điện, cho rằng nó sẽ tác động rất lớn đến thị trường xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.

Đồng thời, ngay cả trong nội bộ Volvo cũng không thiếu người có cùng quan điểm.

Chỉ là, quan điểm thì là quan điểm, nhưng để thực sự tiến hành cải cách và thúc đẩy trong nội bộ lại là một chuyện khác. Hơn nữa, Volvo đã được bán cho Geely, nên chiến lược phát triển sau này e rằng chỉ còn mang tính độc lập trên danh nghĩa.

Thomas chính là bởi vì những nguyên nhân này mới có ý định ra đi.

Đáng tiếc là, một vị quản lý cấp cao về kỹ thuật như anh thật ra cũng không có quá nhiều lựa chọn. Nếu chuyển sang các doanh nghiệp xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch khác, một là không thuận lợi, hai là cũng khó có được lợi ích tương xứng với mức lương hiện tại, chứ đừng nói là tăng thêm. Còn nếu chuyển sang các doanh nghiệp năng lượng mới...

Thomas đương nhiên quan tâm đến Tesla, công ty đã niêm yết tại Mỹ. Đáng tiếc là, vị Phó tổng tài hiện đang phụ trách an toàn ô tô của Tesla lại chính là Peter Weinberg, người cũng xuất thân từ Volvo.

Hơn nữa, Peter Weinberg cũng mới gia nhập Tesla trong năm nay.

Thomas vừa nghĩ đến đây, chỉ có thể than thở rằng mình đã chậm một bước.

Nhìn khắp toàn cầu, Tesla không có vị trí trống, các công ty Nhật Bản đang tập trung vào năng lượng hydro, các hãng xe dầu ở Châu Âu thì chậm chạp. Nếu muốn tìm kiếm sự thay đổi, thì lời mời từ tập đoàn Carbon Silicon của Trung Quốc lại là một lựa chọn tương đối tốt.

Thomas đã bàn bạc với vợ con, và sau khi tìm hiểu sơ qua về Thâm Thành, họ lại bằng lòng chuyển đến thành phố lớn đó.

Như vậy, vấn đề cuối cùng chính là... Du Hưng, con người này có đáng tin cậy không?

Dự án xe điện chỉ vừa mới thành lập, rất nhiều chuyện vẫn chỉ nằm trên giấy. Chỉ dựa vào những điều này để cân nhắc tương lai thì thực sự rất may rủi. Thế nên, quá trình và thực tế hoạt động của người sáng lập lại có giá trị tham khảo lớn hơn nhiều.

Thomas tìm kiếm thông tin cá nhân của Du Hưng trên mạng, nhưng vì không hiểu tiếng Trung, khi dùng công cụ dịch máy, nhiều lúc lại chẳng hiểu tại sao, không ít chuyện lại càng đọc càng mơ hồ.

Rốt cuộc là "bắt anh ta" nhưng "không bắt được cô"? Ai bắt được ai? Bắt ai đây?

Quả không hổ danh là người muốn làm xe điện, anh ta còn công khai hô hào khẩu hiệu "Bảo vệ môi trường" ư?

Mối quan hệ giữa anh ta và các nhà đầu tư rốt cuộc là tốt hay không tốt? Lúc thì quyết liệt, lúc thì lại lên sàn gõ chuông niêm yết ư?

Thomas nhìn bản dịch trên màn hình luôn cảm thấy mâu thuẫn, liền dứt khoát định hỏi những người thợ được Geely phái đến Gothenburg học tập. Chắc chắn không có gì chân thực hơn những gì họ nói.

Kết quả, nghe ra lại càng không chân thực chút nào.

Những người thợ đến từ Trung Quốc đã lần lượt trò chuyện với vị Phó tổng tài cấp cao. Họ chỉ cho rằng anh ta tò mò về các dự án năng lượng mới trong nước, cũng không nghĩ rằng một "đại gia" cấp bậc như vậy lại quan tâm đến một công ty chỉ nằm trên giấy, nên cũng chẳng ngần ngại mà nói ra tất cả.

"À, Du Hưng ấy à, anh ta là một ông chủ cực kỳ có lương tâm ở Trung Quốc."

"Tiến sĩ Du của Bách Hiểu Sinh ư? Anh hỏi về anh ta làm gì? À ừ, anh ta hình như đúng là đang làm một dự án xe năng lượng mới. Con người anh ta trong đối nhân xử thế vẫn khá là... đáng tin cậy, kiểu người nói một là một, nói chín là chín ấy."

"Du Hưng có thể là một trong những người gây dựng sự nghiệp kiên trì nhất ở Trung Quốc."

"Ngoại trừ việc hơi cứng đầu, còn lại thì rất tốt."

Thomas nhận được những phản hồi xuất sắc ngoài sức tưởng tượng. Sau khi nghiên cứu kỹ, anh còn biết thêm về cách làm của Du Hưng là phân phát quyền chọn cổ phiếu cho nhân viên trước khi bán công ty, và số quyền chọn cổ phiếu tổng trị giá hơn 40 triệu đô la này đã được phát đến tay nhân viên trong vòng một năm.

Liên tiếp mấy năm với các dự án khác nhau, tựa hồ cho thấy sự không ổn định của con người Du Hưng. Nhưng Bách Hiểu Sinh cuối cùng đã được niêm yết, và nhìn lại gốc rễ của dự án trước đó anh ta bán với giá trên trời, ít nhất thì năng lực kinh doanh của người này, dù nhìn từ góc độ bảo thủ nhất, cũng có thể nói là ở mức trên trung bình rồi.

Một cơ hội thay đổi nghề nghiệp, một lời mời trong ngành ô tô có thể tăng lương, một thị trường khổng lồ còn được chính sách hỗ trợ mạnh mẽ, cùng với một người sáng lập giàu năng lực và thái độ tốt.

Thomas tính toán thời điểm, gọi điện cho Du Hưng, thông báo quyết định của mình.

"Du Tổng, tôi rất sẵn lòng đến công ty anh để thử sức với cơ hội mới, hy vọng có thể cùng anh tạo ra một mẫu xe năng lượng mới có sức cạnh tranh."

Bên cạnh Du Hưng vừa vặt có Lưu Uyển Anh, anh trả lời rất dứt khoát: "Tôi đại diện cho tập đoàn Carbon Silicon chào mừng anh gia nhập. Nếu anh gặp bất kỳ vấn đề gì cần tôi giúp đỡ, cứ việc nói. Nếu anh có thỏa thuận không cạnh tranh với công ty cũ, tôi có thể đợi anh thêm hai năm, trong thời gian đó, anh chỉ cần gia nhập công ty tư vấn là được."

"Du Tổng, tôi tin tưởng chúng ta sẽ trong vòng ba tháng tới có một khởi đầu tốt đẹp." Thomas cảm nhận được thiện chí của người phương Đông, cười và nói như vậy.

Du Hưng kết thúc cuộc điện thoại, hỏi Tiểu Anh: "Đây rốt cuộc là cô đã trau chuốt bản dịch, hay là anh ta diễn đạt như vậy thật?"

Lưu Uyển Anh có chút bất đắc dĩ: "Anh ta nói y hệt như vậy, thật ra còn có thể dịch ngọt ngào hơn một chút nữa đấy..."

Du Hưng nghi hoặc liếc nhìn Tiểu Anh, đi đi lại lại hai vòng, tâm trạng khá hưng phấn.

Việc một Phó tổng tài cấp cao từ Volvo gia nhập liên minh không nghi ngờ gì là một tin tức tốt lành. Không chỉ vì kỹ thuật và năng lực của Thomas, mà còn vì nó khiến tập đoàn Carbon Silicon, vốn chỉ nằm trên giấy, trở nên thực tế và đáng gờm hơn.

Du Hưng hơi điều chỉnh lại sắp xếp của mình, cũng không màng trời đã tối, nghĩ đến những nhân tài mà dự án xe điện gần đây đã tiếp xúc, liền gọi điện đi.

"Này, có phải Hồ Tổng Hồ Tranh Nam không? Tôi là Du Hưng. Vốn định gặp mặt anh để trò chuyện, nhưng tôi có một tin không thể đợi được muốn chia sẻ với anh. Tôi nghe Phó Vận Lương nói anh cũng đang cân nhắc cơ hội ở bên Geely. Đừng đi Geely nữa, hãy đến với chúng tôi! Phía chúng tôi sắp chào đón đội ngũ an toàn của Volvo gia nhập rồi đấy."

Du Hưng hơi mạo hiểm một chút, mặc dù không chỉ đích danh ai, nhưng đã tiết lộ thông tin đến từ Volvo, mà Volvo hiện tại đã thuộc về Geely.

Anh ta cảm giác ngay cả khi Hồ Tranh Nam vẫn quyết định đi Geely, cũng không đến nỗi khi chưa đứng vững đã vội vàng "bán đứng" thông tin của mình. Tính độc lập của Volvo khiến phía Gothenburg, cho dù đã quyết định nghỉ việc, Geely cũng chắc chắn sẽ không gây chuyện lớn.

Hồ Tranh Nam nghe được tên và tin tức từ đầu dây bên kia điện thoại, quả nhiên rất đỗi kinh ngạc. Du Tổng đột nhiên gọi điện thoại với ngữ khí hưng phấn như vậy, không biết đội ngũ nào của Volvo đã bị chiêu mộ đây?

Anh vốn trong lòng có chút dao động: một bên là công ty muốn phát triển năng lượng mới, tìm hiểu thì thấy có rất nhiều hành động mạnh mẽ; một bên là công ty đã mua lại hãng xe nổi tiếng, chắc chắn sẽ tiếp nhận sự chuyển giao kỹ thuật. Thế nhưng, Geely hứa hẹn rằng Volvo sẽ giữ vững tính độc lập, nên việc chuyển giao kỹ thuật này e rằng còn phải kéo dài một thời gian, khá rắc rối và trì trệ.

Hồ Tranh Nam cân nhắc một lát, đã quả quyết quyết định, cười nói: "Du Tổng, tôi đã sớm nghe nói về năng lực điều hành của anh. Nếu vậy, chúng ta hãy gặp mặt để nói chuyện."

Du Hưng nghe được ý hướng qua lời nói của đối phương, đáp lời và hẹn thời gian vào cuối tuần.

Cuộc điện thoại này kết thúc, cuộc điện thoại tiếp theo lại thêm một cái tên khác.

"Tiến sĩ Lưu, đội ngũ an toàn của Volvo đã đồng ý gia nhập tập đoàn Carbon Silicon của chúng ta. Hồ Tổng Hồ Tranh Nam từ Thâm Thành Long Chế Xe Hơi cũng bằng lòng đến. Tôi đặc biệt mong đợi sự gia nhập của anh, nơi đây chắc chắn sẽ mang đến cho anh không gian rộng lớn để phát huy tài năng."

Du Hưng cầm lấy điện thoại, tận dụng tin tức nóng hổi này, lần lượt gọi điện "gõ cửa" những nhóm nhân tài trước đó còn đang do dự.

"——Đến cả XXX cũng đã đi rồi, coi như có bị lừa thì cũng không phải một mình tôi bị lừa đâu mà."

Bản dịch mà bạn vừa đọc được phát hành độc quyền bởi truyen.free.