Sáng hôm đó, Vạn Phong có mặt tại triển lãm xe, và chiều cùng ngày, anh đến Hoa Quang Điện tử.

Đã tới Thượng Hải, anh không thể bỏ qua cơ hội ghé thăm Hoa Quang Điện tử.

Tại đây, anh đã có cuộc trò chuyện với Mễ Quảng Nam về kế hoạch phát triển của công ty. Sau đó, anh cùng Lộ Kim Thủy đến xưởng sản xuất để trực tiếp quan sát tình hình hoạt động của Hoa Quang Điện tử.

Hoa Quang Điện tử hiện có hơn 20 nghìn nhân viên, với hàng chục xưởng sản xuất, gần như bao trọn chuỗi sản xuất chất bán dẫn, từ vật liệu thô đến thành phẩm, với hàng chục hạng mục khác nhau.

Xưởng có số lượng nhân công đông nhất là xưởng sản xuất chip, mỗi năm sản xuất hàng trăm triệu tấm chip ở nhiều cấp độ.

Nơi đây không chỉ sản xuất những con chip cấp thấp giá chỉ vài hào một chiếc, mà còn chế tạo những con chip cao cấp giá hàng trăm, hàng nghìn nhân dân tệ.

Chỉ cần là sản phẩm liên quan đến điện tử, Hoa Quang đều có thể sản xuất.

Có thể nói, khoảng một phần ba lượng chip điện tử sử dụng trong nước do Hoa Quang cung cấp đều xuất phát từ đây.

Xưởng sản xuất chip Hoa Quang ở Thâm Quyến cũng đảm nhận một phần cung ứng tương tự.

Các nhà máy chip chính của Hoa Quang tập trung cung cấp cho Hoa Cường Bắc, trong khi chip của Hoa Quang Điện tử được cung ứng cho toàn quốc, phục vụ cả quân đội, và có một phần nhỏ được xuất khẩu.

Tổng cộng, sản lượng chip của Hoa Quang chiếm một nửa thị trường chip Trung Quốc.

Sau khi quốc gia từ bỏ ngành công nghiệp bán dẫn vào giữa và cuối thập niên 80, toàn bộ các doanh nghiệp bán dẫn trong nước gần như phá sản, ngoại trừ một số rất ít công ty còn trụ vững.

Vào thời điểm này, Trung Quốc đã tiến hành thu hút nhân tài và thôn tính các nhà máy một cách quy mô lớn, và đến nay đã bắt đầu gặt hái những thành quả đáng kể.

Giờ đây, ngành công nghiệp bán dẫn đã trở thành một trong hai trụ cột chính của tập đoàn Nam Loan, mỗi năm mang về hàng chục tỷ lợi nhuận cho tập đoàn.

Vì Hoa Quang sở hữu máy quang khắc tân tiến nhất, nên chất lượng chip cao cấp mà Hoa Quang sản xuất hiện tại đạt đến mức tuyệt đỉnh.

Hoa Quang không công khai máy quang khắc do ASME nghiên cứu, cũng không bán ra bất kỳ chiếc nào. Hầu hết các máy quang khắc mà ASME chế tạo hiện nay đều được giữ lại để tự sử dụng.

Mặc dù có máy quang khắc tốt chưa chắc đã làm ra được chip chất lượng cao, nhưng quang khắc là khâu quan trọng nhất trong sản xuất chip. Chất lượng quang khắc tốt sẽ đảm bảo chất lượng chip không hề kém cạnh.

Điều này khiến các doanh nghiệp sản xuất chip trên thế giới không ngừng trăn trở.

Do sự xuất hiện của Hoa Quang, Thái Cơ Điện, dù thành lập sớm hơn Hoa Quang hai năm, đến nay vẫn chưa đạt được mức độ phát triển đáng kể nào, ít nhất là vẫn chỉ là một doanh nghiệp điện tử thông thường.

Còn về việc liệu nó có thể trở thành một gã khổng lồ như trong quá khứ hay không?

Vạn Phong cho rằng điều đó là không thể.

Ngay cả khi vì mối quan hệ phe phái, trong tương lai Apple có thể giao đơn đặt hàng cho họ, nhưng số lượng đơn hàng là bao nhiêu thì rất khó nói.

Liệu Apple có thể phát triển như thế nào trong kiếp này còn là một ẩn số.

Vạn Phong đã giao toàn bộ kế hoạch cho Vu Chính Đông, chuẩn bị ra mắt điện thoại thông minh vào hai năm 2005 và 2006.

Nếu Hoa Quang ra mắt điện thoại thông minh trước Apple, liệu thị trường còn chỗ cho Apple nữa không?

Ngay cả khi Apple ra đời, họ cũng chỉ có thể bán hàng trong thị trường nội địa Bắc Mỹ. Đừng mơ đến cảnh như kiếp trước, khi điện thoại thông minh mới ra mắt, Apple độc chiếm thị trường, duy ngã độc tôn.

Không có đơn đặt hàng từ Apple, thì Thái Cơ Điện hay Phù Đá Khang đều chẳng là gì.

Không có hai doanh nghiệp này, liệu người dân trên đảo Lục còn lấy gì để gây chuyện sau năm 2015?

Điều này cũng được xem là một đóng góp vào sự nghiệp thống nhất vĩ đại của tổ quốc.

Đêm đó, Vạn Phong nghỉ lại tại nhà khách của Hoa Quang Điện tử.

Sáng hôm sau, anh lại một lần nữa đến địa điểm diễn ra triển lãm xe Thượng Hải.

Tám giờ sáng, gian trưng bày ô tô Nam Loan, vốn ảm đạm ngày hôm qua, bỗng chốc trở nên sôi động. Khi mọi người tiến vào sân khấu ra mắt sản phẩm của tập đoàn Nam Loan, họ bất ngờ phát hiện người dẫn chương trình là Nguyệt Tuệ, một ngôi sao địa phương của Thượng Hải.

Mặc dù Nguyệt Tuệ gần như không xuất hiện trên màn ảnh kể từ sau khi sinh con, nhưng hai ngày trước, cô liên tục hợp tác với các ngôi sao nổi tiếng của Hồng Kông, nhờ đó cũng khẳng định được vị thế của mình tại Trung Quốc và có danh tiếng rất cao.

Tuy nhiên, điều khiến mọi người kinh ngạc và vui mừng hơn cả là người dẫn chương trình cùng cô chính là Lưu Thiên Vương, một trong Tứ Đại Thiên Vương.

Với sự góp mặt này, buổi ra mắt xe của Nam Loan chắc chắn sẽ bùng nổ.

Nam Loan mời các ngôi sao không phải để khán giả đến xem thần tượng, mục đích chính dĩ nhiên là để giới thiệu xe.

Dù tiếng phổ thông của Lưu Thiên Vương chưa thật sự chuẩn, nhưng anh vẫn giới thiệu sản phẩm một cách trôi chảy, cho thấy anh đã chuẩn bị rất kỹ lưỡng.

Hôm nay, trong gian trưng bày còn có thêm nhiều màn hình TV màu lớn, giới thiệu tất cả các mẫu xe hơi của Nam Loan.

Những thước phim này không chỉ giới thiệu tính năng của xe Nam Loan.

Những hình ảnh trừu tượng đó đa số mọi người đều không hiểu rõ. Rất nhiều người thậm chí còn không phân biệt được động cơ L và động cơ T. Dù có nói nhiều đến mấy, đối với họ cũng chỉ như nhìn hoa trong sương mù.

Vậy thì không bằng chiếu những hình ảnh mà họ có thể dễ dàng hiểu được.

Trên TV là những thước phim tài liệu ghi lại các cuộc thử nghiệm khắc nghiệt của từng mẫu xe Nam Loan qua các thời kỳ.

Những thước phim tài liệu này bắt đầu được quay từ thời kỳ xe Thanh Phong.

Dưới trướng Vạn Phong có công ty điện ảnh, nên việc quay phim tài liệu không phải là vấn đề lớn.

Những thước phim này đã ghi lại một cách toàn diện, từ nhiều góc độ khác nhau, cảnh thử nghiệm xe của từng mẫu, từng thời kỳ, bắt đầu từ Thanh Phong.

Có những cảnh xe lao nhanh trong rừng mưa nhiệt đới phương Nam, phóng băng băng trên sa mạc cát, hay vượt qua những con đường tuyết trắng xóa ở Mạc Hà, Bắc Cương trong mùa đông lạnh giá.

Ngoài ra còn có các cuộc khảo sát độ bền lên đến mười vạn cây số, cùng với các bài kiểm tra va chạm tại Vạn Lý Trường Thành và trên những đỉnh núi cao.

Việc Vạn Phong có thể mời được Lưu Thiên Vương dĩ nhiên có liên quan đến mối quan hệ của Nguyệt Tuệ trong giới giải trí Hồng Kông, nếu không có tiền thì cũng chưa chắc mời được.

Huống chi, anh không chỉ mời riêng Lưu Thiên Vương.

Lưu Thiên Vương rõ ràng đã chuẩn bị rất kỹ lưỡng từ trước. Trước máy quay, anh đã giới thiệu các mẫu xe của tập đoàn Nam Loan, thể hiện sự hiểu biết sâu sắc về từng mẫu xe Nam Loan qua các thời kỳ.

Từ cấu hình xe cho đến tình hình khảo sát thực tế, anh đều giảng giải một cách thích đáng.

Đây cũng là lần đầu tiên Vạn Phong xem bản biên tập lại của những thước phim ghi chép này, và anh bất ngờ phát hiện một điều mới lạ.

Kỹ năng lái xe của Quản Đại Hải lại xuất sắc đến vậy.

Dù là trong rừng mưa nhiệt đới, sa mạc cát, hay thậm chí trong gió tuyết phương Bắc, anh ta đều lái xe như đang tham gia một cuộc đua.

Vạn Phong cảm thấy nên đưa anh ta đến giải đua xe địa hình của Trung Quốc để rèn luyện, nếu thành tích tốt, có thể để anh ta tham gia giải đua Dakar.

Nhờ sự xuất hiện của Lưu Thiên Vương, lễ ra mắt xe Nam Loan đã trở thành tâm điểm của triển lãm xe ngày hôm đó.

Những phóng viên ô tô bỗng chốc hóa thành những người khuấy động không khí, không tiếc phim ảnh mà chụp lia lịa.

Cũng nhờ lời giải thích của Lưu Thiên Vương, những người đến tham dự đã thực sự hiểu rõ thực lực của xe Nam Loan.

Những chiếc xe phóng băng băng trong rừng mưa nhiệt đới, sa mạc hay giữa trời tuyết phủ đó không phải là xe đua tham gia các giải đấu sức kéo, mà chính là những chiếc xe gia đình thông thường.

Những chiếc xe gia đình bình thường này, trong phim tài liệu, đã thể hiện phong độ không hề thua kém những chiếc xe đua.

Nhiều thước phim cho thấy vỏ ngoài của những chiếc xe này đã bị va chạm, hư hỏng, nhưng chúng vẫn gầm rú mạnh mẽ trên mọi loại địa hình.

Khi hiểu được đây là một doanh nghiệp địa phương không có vốn đầu tư nước ngoài, sở hữu rất nhiều quyền sở hữu trí tuệ của riêng mình, người dân Trung Quốc đột nhiên phát hiện, hóa ra đất nước mình lại đang cất giấu một thương hiệu ô tô nội địa tài năng đến vậy.

Mọi bản quyền nội dung này đều thuộc về truyen.free, xin vui lòng không sao chép dưới mọi hình thức.