Tháng Sáu khép lại, tháng Bảy mở ra, cũng là lúc tập đoàn nhìn lại những thành quả đạt được trong hơn nửa năm qua.

Hàng trăm triệu linh kiện bán dẫn và chip điện tử các loại đã được bán ra. Hàng triệu chiếc điện thoại di động. Hàng triệu bộ máy tính cá nhân. Hàng trăm ngàn chiếc ô tô các loại. Hàng trăm ngàn chiếc xe máy. Hàng trăm ngàn bộ động cơ và hộp số. Hàng chục ngàn chiếc máy tiện.

Ngoài ra, trang mạng Sina, công cụ tìm kiếm Thiên Tầm và trang web Khởi Điểm cũng mang về những khoản doanh thu không nhỏ.

Tổng cộng, trong hơn nửa năm đầu năm, tập đoàn đã đạt lợi nhuận vượt mười tỷ, tăng trưởng cơ bản 8% so với cùng kỳ năm ngoái. Mức tăng trưởng này có phần hơi thấp. Thông thường, doanh thu của tập đoàn duy trì tốc độ tăng trưởng từ 15% đến 20%, nhưng tình hình nửa đầu năm nay lại cho thấy xu hướng tăng trưởng chậm lại.

Vạn Phong đã triệu tập Tần Quang Huy và Hứa Mỹ Lâm, những người đứng đầu hai bộ phận liên quan, để vạch ra cho họ một viễn cảnh đầy hứa hẹn. Nếu coi Vạn Phong là tổng giám đốc tập đoàn, thì những lời ông nói chẳng khác gì khoác lác. Nhưng theo lời Vạn Phong, đó lại là những tiền cảnh đầy triển vọng. Lực lượng nhân sự của hai bộ phận này cũng tương đối hùng hậu, có thể nói, hầu hết các kỹ sư tốt nghiệp từ đại học và chuyên gia hệ thống máy tính đều tập trung ở đây. Không giao việc cho họ thì làm sao được!

Những triển vọng lần này d�� nhiên xoay quanh hệ điều hành điện thoại di động và hệ thống xe hơi tương lai. Lần này, Vạn Phong mô tả về một chiếc điện thoại di động mà ông hình dung là điện thoại thông minh thực sự. Ông vẫn dùng cách đặt vấn đề gợi mở để chia sẻ ý tưởng của mình: "Hệ điều hành điện thoại di động như vậy được không? Các anh/chị thấy thế nào?"

Với hệ thống Lam Quang hiện tại làm nền tảng, Vạn Phong tin rằng chỉ ba năm nữa, bộ phận của Tần Quang Huy có thể nghiên cứu thành công một hệ thống trí năng thực sự phù hợp để ứng dụng trên điện thoại di động.

Trong khi đó, nhiệm vụ Vạn Phong giao cho nhóm của Hứa Mỹ Lâm là phát triển hệ thống điều khiển xe. Hệ thống này sẽ có hình thái như thế nào, và nó sẽ kiểm soát những chức năng gì của xe? Giải thích một cách dễ hiểu hơn, nếu nói về những điều nhỏ nhặt, hệ thống điều khiển xe này sẽ kiểm soát đèn chiếu sáng, cửa sổ, cửa sổ trời, gạt mưa tự động, gương chiếu hậu có thể điều chỉnh, điều hòa không khí và cả chức năng sưởi ghế. Còn ở cấp độ lớn hơn, nó sẽ xử lý phản hồi thông tin từ động cơ, hộp số và thực hiện các điều chỉnh tự động.

Việc giao phó rõ ràng những nhiệm vụ này đã tiêu tốn của Vạn Phong cả một buổi trưa.

Sau khi triệu tập xong hai bộ phận này, buổi chiều, ông lại triệu tập Lan Hưng Hán, Dương Lệ và Bạch Quả, chuẩn bị vạch ra thêm một viễn cảnh đầy hứa hẹn khác cho họ. Lần này, ông giao cho những người phụ trách ba bộ phận này một nhiệm vụ khác: nghiên cứu động cơ dòng chảy từ tính hiệu suất cao.

Ý tưởng là sử dụng một động cơ một xi-lanh để vận hành máy phát điện công suất lớn, sạc điện cho pin của xe. Nếu công suất sạc có thể đạt đến một giá trị cực đại, thời gian xả điện của ắc quy sẽ được kéo dài đáng kể, từ đó tăng cường đáng kể quãng đường di chuyển liên tục của xe điện. Tập đoàn Nam Loan vốn xuất thân từ việc sản xuất xe máy, nên việc chế tạo hàng chục loại động cơ một xi-lanh không phải là vấn đề. Vấn đề cốt lõi là liệu Lan Hưng Hán có thể tạo ra động cơ dòng chảy từ tính hiệu suất cao hay không.

Khi xe vận hành, nó sẽ d��ng động cơ dòng chảy từ tính để sạc điện; buổi tối, khi xe về nhà, sẽ dùng nguồn điện dân dụng để sạc. Thiết kế xe hơi điện tương lai của Nam Loan theo Vạn Phong là như vậy: chỉ cần xe có thể duy trì quãng đường di chuyển liên tục 600 kilomet, thiết kế này sẽ rất có triển vọng. Ông sẽ không đi theo cái kiểu 'đồ chơi' của Toyota, với động cơ xăng là chính, động cơ điện là phụ, nghe thôi đã thấy phần lớn là nhảm nhí. Toyota làm nhiều năm như vậy, mà có thấy họ đạt được thành tích vượt trội nào đâu.

Trong khi đó, ý tưởng của Vạn Phong thì đơn giản hơn nhiều. Động cơ sẽ sạc điện vào ắc quy, ắc quy sau đó cung cấp điện cho động cơ điện để tạo ra động lực, và động cơ điện sẽ kéo xe chạy – vậy là xong! Dù động cơ một xi-lanh có tốn xăng đến đâu đi nữa, nó vẫn tiết kiệm hơn nhiều so với động cơ bốn xi-lanh, thậm chí là sáu xi-lanh.

Lan Hưng Hán chính là người chịu trách nhiệm chính trong việc nghiên cứu loại động cơ hiệu suất cao này. Còn Bạch Quả sẽ phụ trách việc tích hợp động cơ xe máy và động cơ điện đó. Sau khi hai bộ phận này kết hợp lại, mục đích cuối cùng là sạc điện vào khối pin, và việc này sẽ cần sự phối hợp của Dương Lệ.

Ý tưởng là như vậy, còn việc có thực hiện được hay không, và thực hiện đến mức độ nào, thì đó là việc của ba vị kỹ sư này. Theo dự trù của Vạn Phong, hệ thống này chỉ cần hoàn thiện và sẵn sàng cho mục đích thương mại vào khoảng năm 2008 đến 2010 là ổn. Trong tương lai, khi hệ thống này được áp dụng vào ô tô con, quãng đường di chuyển liên tục không được thấp hơn 600 kilomet, và tuổi thọ của bộ pin phải đạt ít nhất 100.000 kilomet. Nếu hai chỉ tiêu này có thể được cải thiện thêm nữa thì càng tốt. Nếu đạt được quãng đường 1000 kilomet liên tục, vậy thì sẽ hái ra tiền. Nếu có thể đạt tới 2000 kilomet...

Tỉnh lại đi! Trời sáng rồi! Mà bây giờ trời còn chưa tối kia mà.

Sau khi bố trí xong nhiệm vụ, thời gian tan sở cũng đã gần kề. Vốn Vạn Phong còn muốn đi xem xét các dự án nghiên cứu khoa học riêng của Dương Chính Côn và Tiết Phượng Cầm, nhưng suy nghĩ một lát, ông lại thôi. Dương Chính Côn phụ trách cơ sở dữ liệu phân tán, còn Tiết Phượng Cầm chịu trách nhiệm nghiên cứu vật liệu chịu nhiệt. Các dự án này đã được nghiên cứu ba năm rồi, ông sợ nếu mình đến xem sẽ tạo cho họ ấn tượng rằng ông đang sốt ruột, từ đó gia tăng áp lực không đáng có lên họ. Như vậy thì phản tác dụng, nên ông đành gạt bỏ ý định đến thăm.

Trên đường về nhà, khi đi ngang qua trụ sở Khởi Điểm, Vạn Phong dừng xe trước cổng để đón Trương Tuyền tan sở. Người phụ nữ này ngày càng lười biếng, đến xe riêng cũng không thèm lái, đi làm thì ngồi xe Vạn Phong đến công ty, tan sở lại ngồi xe ông về nhà.

Trang web Khởi Điểm đang phát triển vững vàng, mọi thứ đều đúng theo thiết kế của Vạn Phong, và giờ đây đã gần như thống trị lĩnh vực văn học mạng ở Trung Quốc. Với sự hậu thuẫn tài chính hùng hậu từ tập đoàn Nam Loan, cùng với một người vạch ra chiến lược như Vạn Phong, Khởi Điểm muốn không phát triển cũng khó. Mọi hoạt động trên nền tảng đều minh bạch công khai: tác giả sáng tác trên trang đến mười hai giờ đêm là chốt sổ, và trong cùng ngày, họ có thể tự mình kiểm tra số thu nhập của mình. Về phương diện xuất bản, mọi vấn đề liên quan đến bản quyền đều được nói rõ ràng trắng đen với tác giả, không hề có chút giấu giếm. Khởi Điểm sở hữu giấy phép xuất bản riêng, nên dĩ nhiên, các vấn đề bản quyền tác giả sẽ được thảo luận trực tiếp với Khởi Điểm Xuất Bản. Cảm thấy phù hợp thì bán, không thì thôi, mọi thứ đều công bằng và hợp lý. Tính đến cuối tháng Sáu năm 2002, Khởi Điểm đã xuất bản mười lăm bộ sách trong hơn nửa năm nay. Mặc dù không gây được tiếng vang lớn trên thị trường, nhưng cũng đảm bảo không thua lỗ. Như vậy là ổn, Khởi Điểm hiện vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu, việc duy trì được tài chính cân bằng và có chút dư dả đã là kết quả tốt nhất rồi. Ban đầu, Vạn Phong đã dự tính rót tiền đầu tư mạnh vào Khởi Điểm cho đến năm 2005.

Trương Tuyền duyên dáng bước ra từ cổng trụ sở Khởi Điểm. Nàng năm nay cũng đã ba mươi sáu tuổi, vậy mà bao nhiêu năm qua, vóc dáng nàng chẳng những không có dấu hiệu xuống cấp nào, ngược lại càng thêm thướt tha, quyến rũ. Vạn Phong bỗng dưng cảm thấy có chút rạo rực trong lòng. Đã lâu rồi ông không gần gũi với Trương Tuyền, liệu tối nay có nên ôn lại chút tình xưa?

Trương Tuyền đỏ mặt, hừ một tiếng: "Lại không đứng đắn rồi!"

Vạn Phong tỏ vẻ không hài lòng: "Làm gì mà lại không đứng đắn! Ta mới ba mươi lăm tuổi mà đã bị bảo là không đứng đắn rồi ư? Chẳng lẽ tôi phải nhịn sao? 'Ba mươi như chó sói, bốn mươi như hổ', nếu tôi mà cứ đứng đắn mãi với cô cả năm trời, thì cái tuổi như hổ đói này của cô chắc đã bỏ chạy rồi!"

"Còn không lái xe đi, nói nhảm nhiều thế!" Trương Tuyền hờn dỗi liếc Vạn Phong một cái.

Phiên bản văn bản này đã được hiệu đính bởi đội ngũ truyen.free, hy vọng mang lại trải nghiệm tốt nhất cho bạn đọc.