Dương Thúc Bảo rất hài lòng với chiếc du thuyền Lam Tinh. Không gian rộng rãi, tiện nghi đầy đủ, sức chứa khách khổng lồ, chỉ riêng khu vực sảnh đã có thể chứa cùng lúc 10 người ngồi thoải mái, đủ chỗ kê hai bàn mạt chược và còn dư chỗ cho hai người đứng cổ vũ.

Sau khi tham quan boong tàu, người quản lý dẫn họ đến khoang điều khiển xem qua.

Khoang điều khiển của chiếc du thuyền này nằm ở trung tâm boong chính, trang thiết bị công nghệ tiên tiến. Chỉ riêng màn hình hiển thị đã có hai chiếc, một cái 16 inch và một cái 24 inch. Ghế lái tựa như một chiếc ghế mát-xa, nhờ vậy người điều khiển có thể làm việc liên tục trong thời gian dài, nếu có chỗ nào khó chịu có thể dùng ghế để mát-xa thư giãn.

Cuối cùng, họ đến xem khoang nghỉ ngơi. Phòng ngủ chính rộng lớn và sang trọng, với cửa sổ mạn tàu ở cả hai bên. Lúc ấy, nắng đang rực rỡ, những tia sáng dịu nhẹ xuyên qua cửa kính chiếu vào, khiến người ta không hề cảm thấy gò bó hay chật chội.

Ngoài ra, còn có hai khoang thuyền khác cũng rất rộng rãi. Giường lớn trong mỗi khoang có thể được chuyển đổi thành hai giường đơn tùy theo nhu cầu của hành khách.

Sau khi xem xét, Dương Thúc Bảo rất hài lòng. Anh cùng Messon và mọi người bàn bạc một chút, rồi quyết định ngay lập tức mua chiếc du thuyền này.

Thấy anh đã quyết định mua thuyền, người quản lý mừng như điên, đây quả là một khoản hoa hồng lớn sắp về tài khoản của mình.

Nhưng anh ta không thể hiện rõ đi���u đó ra ngoài, mà nhã nhặn nhắc nhở: "Thưa ông Dương, ông đã chắc chắn muốn đặt mua chiếc du thuyền này chưa? Thực tế, chúng tôi còn nhiều mẫu du thuyền khác để ông có thể tìm hiểu thêm."

Trương Kim Kiệt cũng khuyên anh: "Tôi mua cái xe còn phải tham khảo ba nơi, đằng này anh mua du thuyền mà vỗ đầu một cái là quyết định xong ngay? Đùa à?"

Dương Thúc Bảo hỏi: "Cậu có thích chiếc du thuyền này không?"

Trương Kim Kiệt vô thức đáp: "Đương nhiên là thích chứ."

Dương Thúc Bảo hỏi thêm Lư Bằng Huy và Messon, câu trả lời của họ cũng không khác gì, ai lại không thích một chiếc du thuyền hiện đại, sang trọng đến thế?

Nhận được câu trả lời, Dương Thúc Bảo dang hai tay nói: "Mấy cậu xem, tôi thích, mấy cậu cũng thích, vừa rồi tôi đã gửi hình ảnh và video cho Nicole, cô ấy cũng rất ưng ý. Vậy thì tôi còn phải chần chừ gì nữa? Còn phải đi xem cái gì nữa?"

Chiếc Lam Tinh số 6 này mọi thứ đều rất hợp ý, đặc biệt là giá cả. Giá bán tại Nam Phi là mười một triệu sáu trăm nghìn Rand, nhưng vì ngân hàng đối tác và trung tâm du thuyền có d��� án hợp tác, thêm vào đó, ngay từ đầu nhân viên Torres đã có lời lẽ xúc phạm chủ quyền Trung Quốc, nên trung tâm du thuyền có thể dành cho anh một mức chiết khấu cực lớn, giúp anh tiết kiệm trực tiếp 600.000 Rand.

Cuối cùng, Dương Thúc Bảo đã đặt mua chiếc du thuyền này, nhưng điều đó không có nghĩa là mọi chuyện đã xong xuôi ngay hôm nay. Ngược lại, quy trình mua du thuyền chỉ mới bắt đầu.

Loại du thuyền xa xỉ này không giống xe sang, không có sẵn tại các cửa hàng 4S để chờ bán, mỗi chiếc đều phải đặt làm theo yêu cầu.

Dương Thúc Bảo không muốn chờ đợi, anh chỉ vào chiếc thuyền và hỏi: "Không thể bán luôn chiếc thuyền này sao?"

Người quản lý cười đáp: "Không, thưa ông Dương, những chiếc du thuyền chúng tôi trưng bày ở đây đều chưa có động cơ, chỉ là một mẫu mã bên ngoài. Nói thẳng ra, nó là một chiếc mẫu dùng để trưng bày."

Dương Thúc Bảo thở dài: "Vậy tôi có phải chờ rất lâu không?"

Người quản lý vội vàng trấn an anh: "Ông không cần lo lắng, với những mẫu du thuyền bán chạy như thế này, khung sườn và phần thân chính đều đã được hoàn thiện. Chỉ cần ông chọn phong cách nội thất trang trí, nhiều nhất hai tuần là có thể hoàn thành!"

Thời gian này quả thực khá nhanh, Dương Thúc Bảo gật đầu tỏ vẻ hài lòng.

Messon hỏi: "Du thuyền sẽ được hoàn thiện tại Trung Quốc, rồi mới vận chuyển đến đây à?"

Người quản lý cười đáp: "Không, công ty chủ quản của dòng Lam Tinh có nhà máy sản xuất tại Nam Phi. Khung sườn được chế tạo ở Trung Quốc, đã vận chuyển tới đây và đang ở trong kho chờ được trang trí hoàn thiện. Bây giờ, chúng ta hãy đi chọn phong cách nội thất nhé, ông Dương còn rất nhiều thứ cần chọn đấy!"

Lời anh ta nói còn là có phần dè dặt, những thứ Dương Thúc Bảo cần chọn không chỉ là "thật nhiều", mà là "rất rất nhiều"!

Đơn cử như khu bếp và nhà vệ sinh, Dương Thúc Bảo sẽ phải lựa chọn giữa mặt bàn bếp và chậu rửa mặt trong phòng tắm bằng đá cẩm thạch cổ điển của Ý, hay bằng đá cẩm thạch của Trung Quốc.

Hay như vật liệu sàn, anh sẽ phải chọn giữa gỗ phong đến từ Canada hay gỗ óc chó từ Ý.

Ngoài ra còn có phong cách sơn vỏ tàu bên ngoài, thương hiệu và kiểu dáng đồ dùng nội thất, đồ điện gia dụng, hay thương hiệu bộ đồ ăn trong bếp và vô vàn hạng mục khác cần lựa chọn. Những hạng mục này được liệt kê thành mấy trang giấy liền mạch, đóng thành một cuốn sổ nhỏ, khiến Dương Thúc Bảo nhìn mà hoa cả mắt.

Việc chọn lựa để hoàn thiện chiếc du thuyền đã tốn hai ngày. Cuối cùng, Dương Thúc Bảo đã được xem toàn cảnh chiếc du thuyền trên máy tính, không có gì bất ngờ, đây chính là hình dáng chiếc du thuyền khi nó đến tay anh.

Thanh toán xong tiền đặt cọc, người quản lý lại dặn anh lo thủ tục đăng ký tàu. Việc đăng ký và nhập hộ khẩu cho tàu cần liên hệ với Cục Hàng hải, đơn vị đăng kiểm tàu, và các cơ quan giao thông vận tải liên quan. Việc này thực sự khá rắc rối.

Tuy nhiên, việc làm giấy đăng ký cũng không cần vội. Anh có thể chờ sau khi tàu xuất xưởng, bộ phận hàng hải sẽ kiểm duyệt hợp đồng mua tàu và các giấy tờ liên quan, lúc đó anh mới trực tiếp đi làm giấy đăng ký. Đến khi cầm được giấy đăng ký, nó sẽ trực tiếp ��ược chuyển đổi thành giấy chứng nhận quyền sở hữu tàu.

Những công việc này Trương Kim Kiệt rất rành. Sau khi trò chuyện với người quản lý, anh đã nắm rõ quy trình và ra dấu OK với Dương Thúc Bảo.

Khi đến, họ được đi máy bay miễn phí, còn lúc về thì phải đón xe.

Messon dẫn họ đi bắt xe buýt đường dài. Đỗ Luân, Trương Kim Kiệt và Lư Bằng Huy chưa từng đi xe buýt ở Nam Phi, nên họ rất tò mò. Khi đến nhà ga, họ hỏi xem xe buýt Nam Phi có gì khác với xe buýt Trung Quốc.

Xe buýt thì không khác biệt, nhưng mùi thì khác biệt rất lớn.

Họ mua vé và xếp hàng lên xe. Trương Kim Kiệt vừa bước đến cửa xe, vừa thò đầu vào ngó nghiêng thì lập tức bị mùi xộc thẳng ra!

Bên trong, mùi nước hoa đặc trưng nồng nặc xen lẫn đủ thứ mùi khó chịu: mùi chân, mùi nách, mùi mồ hôi... rất nhiều mùi vị hòa trộn vào nhau khiến người ta không thể nào chịu nổi.

Ngửi những mùi này, Dương Thúc Bảo cảm thán: "Giờ tôi mới hiểu tại sao bên ngoài bến xe lại có người bán khẩu trang."

Trương Kim Kiệt kêu lên: "Khẩu trang á? Tôi nghĩ chúng ta cần mặt nạ phòng độc thì đúng hơn."

Messon đẩy họ và nói: "Lên xe đi, các cậu còn muốn làm gì nữa?"

Dương Thúc Bảo hỏi: "Anh không ngửi thấy mùi trong xe sao?"

Messon nhún vai hờ hững đáp: "Quen rồi thì sẽ ổn thôi."

Đã đến cửa xe buýt rồi, muốn đổi sang phương tiện khác cũng không kịp nữa, cả đoàn đành phải nín thở lên xe.

Trong xe là những chiếc giường tầng, được dọn dẹp sạch sẽ, thế nhưng mùi trên đó lại càng nồng nặc hơn.

Dương Thúc Bảo thì vẫn ổn, dần dần thích nghi với mùi này. Trương Kim Kiệt thì không chịu được, xe vừa lăn bánh chưa bao lâu, anh ta đã bật dậy chạy lên đầu xe, nắm chặt túi nilon mà nôn mửa không ngừng.

Đỗ Luân vẻ mặt không nỡ: "Chắc là do mùi xông lên."

Nhưng những lời này không thể nói ra bên ngoài, vì trên xe có hơn một nửa là người da đen.

Người bán vé đến hỏi: "Vị khách này bị làm sao vậy?"

Dương Thúc Bảo đáp: "Xin lỗi, anh ấy bị say xe."

Người bán vé rất quan tâm đưa cho anh ta một chai nước khoáng và nói: "Thật tội nghiệp, xe buýt chúng tôi chạy êm thế này mà anh ấy cũng say, vậy thì ch��c không đi được xe con? Còn tệ hơn nữa là anh ấy cũng không đi được thuyền, thật đáng tiếc! Đến Nam Phi mà không được du thuyền trên biển vài ngày thì còn gì bằng?"

Trương Kim Kiệt rất muốn nói mình là thủy thủ chuyên nghiệp, nhưng anh vừa ngẩng đầu hít một hơi đã lại cúi xuống nôn ra.

Dương Thúc Bảo có chút lo lắng, liệu anh chàng này có nôn đến chết trên xe buýt không đây?

Bản văn này thuộc quyền sở hữu của truyen.free, không được sao chép hoặc phân phối lại.