Giải quyết xong chuyện xe buýt, Cung Vĩ liền tự mình gọi một chiếc xe lam để về nhà. Người tài xế xe lam thấy anh từ công ty "Thánh Quang Máy Móc" đi ra thì không khỏi buôn chuyện vài câu.

Nghĩ lại trước đây mình toàn phải lấy lòng người khác, nay cuối cùng cũng có người chủ động bắt chuyện với mình, Cung Vĩ trong lòng vẫn rất đắc ý. Sau khi nhậm chức, nghe theo đề nghị của Chu Thanh Phong, hắn đã tìm mọi cách để đưa cả gia đình đến thành phố Thiên Dương, tiện cho con cái đi học gần nhà.

Môi trường sống thay đổi, cả gia đình anh cũng theo đó mà thay đổi. Cung tổng thanh tra đến thành phố mới hiểu, làm người thành phố sướng đến thế nào. Giao thông, y tế, giáo dục, mua sắm, thậm chí giải trí, tài nguyên ở thành phố nhiều hơn hẳn so với nông thôn.

Chẳng trách có bao nhiêu người mang hộ khẩu nông thôn lại muốn chuyển thành hộ khẩu thành phố, thậm chí đánh đổi mọi thứ để có được một suất khẩu thành phố. Lúc này đây, Cung tổng thanh tra đang thoải mái tận hưởng chuyến xe lam nhanh gọn để về nhà.

“Nghe nói công ty 'Thánh Quang Máy Móc' của các anh sắp sản xuất xe ba gác máy phải không?” Người tài xế xe lam hỏi dò.

“Vâng, đúng vậy ạ.” Cung Vĩ gật đầu.

“Xe ba gác máy của bên anh có gì khác so với chiếc xe lam của chúng tôi không?”

Xe ba gác đâu phải sản phẩm công nghệ cao gì, cũng có không ít nhà máy sản xuất loại xe này. Ở thành phố Thiên Dương, không ít người dùng xe lam để chở hàng, chở khách. Những người không đủ tiền đi taxi thường chọn đi xe lam.

Xe lam lấy động lực từ bình ắc-quy chì-axit, động cơ điện có công suất khoảng năm trăm watt, chưa đến một mã lực. Tùy theo có trục lớn hay không, khả năng chuyên chở dao động từ hai trăm đến một ngàn kilôgam. Loại có trục lớn đắt hơn, và rất hiếm trên thị trường.

“Nếu nói về điểm khác biệt, xe ba gác máy của xưởng chúng tôi sử dụng động cơ đốt trong, dẫn động cầu sau, vận hành êm ái, công suất vào khoảng hai ngàn năm trăm watt. Xe có trục lớn chịu tải, khả năng vận chuyển đạt năm trăm kilôgam trở lên.”

Cung Vĩ thường xuyên đi lại lo công việc cho công ty nên cũng nắm rõ một vài chi tiết về sản phẩm của họ. Chu Thanh Phong chế tạo xe ba gác máy chủ yếu nhắm vào thị trường nông thôn, cả về động lực lẫn khung xe đều vượt trội hơn nhiều so với xe ba gác điện.

“Nhưng mà, nếu muốn nói đến khác biệt lớn nhất ấy à...” Cung Vĩ cố ý ngập ngừng, đoạn hỏi ngược lại, “Bác tài, chiếc xe ba gác điện này của bác mua bao nhiêu tiền vậy?”

“Cũng vài trăm tệ thôi.” Người tài xế xe lam không muốn nói rõ.

À... Cung Vĩ tỏ vẻ không để tâm, thuận miệng nói: “Loại xe phổ thông của xưởng chúng tôi giá khoảng ba trăm tệ một chiếc.”

“Cái gì cơ?” Người tài xế xe lam đột ngột dừng phanh, hét lớn một tiếng.

Cung Vĩ suýt chút nữa bị văng ra, phải bám chặt thùng xe mới đứng vững. Anh ta không ngờ thái độ của bác tài lại kịch liệt đến vậy: “Khoảng ba trăm tệ một chiếc thôi ạ.”

“Xe ba gác máy có thể kéo nửa tấn hàng mà chỉ có ba trăm tệ thôi ư?” Người tài xế xe lam rõ ràng không tin, “Không thể nào, chiếc xe lam này của tôi còn đắt hơn thế. Xe của các anh lắp động cơ xăng thì ít nhất cũng phải sáu bảy trăm tệ trở lên chứ.”

Cung Vĩ không thuộc bộ phận kỹ thuật nên anh ta thật sự không rõ chi phí và giá bán sản phẩm của công ty mình. Anh ta ậm ừ một lúc lâu mới nói: “Bác tài, bác đưa tôi về nhà trước đã.”

Người tài xế xe lam vẫn lẩm bẩm: “Không thể nào, không thể nào. Làm sao các anh lại bán rẻ thế được? Nếu xe ba gác có thể kéo nửa tấn hàng mà chỉ có ba trăm tệ, t��i sẽ đến công ty các anh mua ngay lập tức. Cái này còn hơn cả xe tải nhỏ, chở hàng còn kiếm tiền hơn chở người nữa.”

“À... hình như chúng tôi còn có phiên bản bốn bánh, nghe nói mã lực lớn hơn, thùng xe cũng lớn hơn, có thể kéo một tấn rưỡi lận. Giá cũng khoảng một ngàn tệ thôi.” Cung Vĩ bỗng nói thêm.

Két két...

Tiếng phanh gấp lại vang lên. Người tài xế xe lam quay đầu lại, nhìn chằm chằm Cung Vĩ: “Xe bốn bánh mà chỉ có một ngàn tệ thôi à? Sao đồ của công ty các anh lại rẻ đến thế?”

Thật sự rẻ vậy sao?

Cung Vĩ cũng là người sống ở nông thôn đã lâu, anh ta biết các dòng xe của 'Thánh Quang Máy Móc' quả thực rất rẻ. Nhưng vì sao lại rẻ thì anh ta cũng không biết. “Ha ha... chắc là họ muốn bán phá giá ấy mà.”

“Bán phá giá ư? Khi nào xe của các anh bắt đầu bán?”

“Chắc là, hình như, có lẽ là vài tháng nữa.”

“Bán ở đâu vậy?”

“Công ty chúng tôi có một kho hàng ở bến tàu thành phố, gần cầu Thái Bình.”

Người tài xế xe lam “Ừm” một tiếng, ghi nhớ thông tin này. Chiếc xe lam tiếp tục lăn bánh.

Đi được nửa đường, chiếc điện thoại trong túi Cung Vĩ reo vang. Anh ta lôi chiếc điện thoại “hai vạn ba” ra để nghe. “Alo, Chu tổng. Tôi đang trên đường về nhà đây. Có chuyện gì anh cứ nói thẳng. Vâng vâng vâng, mai tôi sẽ đến ngay.”

Thời điểm đó, cước điện thoại cực kỳ đắt, lại còn là tính phí hai chiều. Cuộc trò chuyện diễn ra rất ngắn, hoàn toàn không có thời gian nói chuyện phiếm. Đợi Cung Vĩ cúp máy, anh ta mới phát hiện người tài xế xe lam đang nhìn mình qua gương chiếu hậu với ánh mắt như thể nhìn người ngoài hành tinh vậy.

Lúc xuống xe trả tiền, đối phương vẫn nhìn chằm chằm vào chiếc cặp của anh ta, yếu ớt hỏi: “Đây chính là ‘điện thoại di động’ đó ư? Công ty các anh thật sự có tiền. Cái này phải bằng mấy tháng lương mới mua được đây?”

“He he he... Công ty cấp đó mà, phúc lợi đãi ngộ tốt lắm, mỗi tháng còn được phụ cấp tiền điện thoại nữa.” Cung Vĩ nói rồi quay người bỏ đi, ra vẻ ta đây rồi chuồn lẹ.

“Cái này mà cũng được cấp phát như phúc lợi sao?” Người tài xế xe lam đứng sững tại chỗ một lúc lâu, có lẽ cả ngày hôm đó tâm trạng ông ta cũng chẳng khá hơn là bao.

Cùng lúc đó, bên trong nhà máy cải tạo và bảo dưỡng xã Nam Đầu, dây chuyền sản xuất lắp ráp đầu tiên của 'Thánh Quang Máy Móc' đang trong giai đoạn điều chỉnh thử cuối cùng. Hơn một trăm công nhân tấp nập qua lại, làm việc thâu đêm.

Giáo sư Trịnh Bình cùng vài học sinh của mình đi kiểm tra toàn bộ dây chuyền sản xuất, anh nhíu chặt mày. Toàn bộ nhà máy có quy mô quá nhỏ, đến mức không thể triển khai dây chuyền sản xuất đúng quy cách, điều này ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất sản xuất.

Mặt sàn nhà máy vẫn sạch sẽ, dụng cụ lao động cơ bản đã đâu vào đấy. Nhưng chất lượng công nhân không cao, độ thuần thục chưa đạt. Không ít vị trí công việc do sinh viên Học viện Luyện kim đang theo học đảm nhiệm, nhưng họ đều không có kinh nghiệm gì.

May mắn thay, thứ Chu Thanh Phong bắt tay vào sản xuất chính là xe ba gác máy với hàm lượng kỹ thuật thấp nhất, và nhà máy xã Nam Đầu chỉ là xưởng lắp ráp cuối cùng. Các linh kiện từ thành phố Thiên Dương được vận chuy��n đến đây, sau đó sẽ được lắp ráp theo từng bước để hoàn thành quy trình sản xuất cuối cùng.

Lốp xe, khung xe, động cơ, xích tải, hộp số, ắc-quy. Một chiếc xe ba gác máy bao gồm hàng chục bộ phận lớn nhỏ, tất cả đều phải lắp ráp thủ công, ảnh hưởng đến tốc độ sản xuất.

“Hiện tại mỗi ngày chúng ta có thể lắp ráp khoảng ba chiếc xe, dự kiến cuối tháng này sẽ hoàn thành đợt thử nghiệm sản xuất quy mô nhỏ. Tháng sau có lẽ có thể tăng lên mười chiếc mỗi ngày.” Nói đến đây, thật ra Giáo sư Trịnh vẫn rất vui mừng.

Nếu không tự mình trải nghiệm, sẽ không thể nào biết được dù chỉ là một nhà máy lắp ráp thôi cũng có muôn vàn phức tạp, đủ thứ phiền toái. Mất ba, bốn tháng để xây dựng một nhà máy từ con số không, điều đó đủ khiến người ta tự hào.

Ở một khoảnh đất trống bên ngoài, vài chiếc xe ba gác máy thử nghiệm đang được kiểm tra độ bền với cường độ cao suốt hai mươi bốn giờ. Chu Thanh Phong đích thân xuống thử, liên tục tăng tốc, giảm tốc, đi lại liên tục trên mô hình đường dốc, bùn lầy và ổ gà.

Vì đây là một xưởng nhỏ ở địa phương, chỉ cần có giấy phép sản xuất do thành phố Thiên Dương cấp là đủ. Về mặt quan trường thì không có ai gây phiền phức, rắc rối duy nhất là dây chuyền sản xuất quá lạc hậu, khiến sản lượng trở thành một trò cười.

Vận hành liên tục mười mấy tiếng đồng hồ, chiếc xe ba gác máy vẫn hoạt động khá tốt. Chu Thanh Phong nhảy xuống xe, bước đến bên cạnh Giáo sư Trịnh, cười khổ nói: “Sản lượng này ít quá. Thật sự là ít đến mức nực cười.”

“Muốn tăng sản lượng thì nhất định phải có nhà máy đủ lớn, cần đầu tư thêm rất nhiều thiết bị. Tôi từng sang Nhật Bản tham quan các nhà máy sản xuất máy móc ở nước ngoài. Nhà máy của họ vừa lớn vừa hiện đại, chúng ta không thể nào sánh bằng.”

“Không sánh bằng cũng phải cố gắng mà theo kịp chứ, dù chỉ là sản xuất chiếc xe ba gác với hàm lượng kỹ thuật thấp nhất, chúng ta cũng cần một dây chuyền sản xuất hiện đại hóa.”

“Vậy thì phải bỏ tiền mua đất xây nhà máy, hiện tại chúng ta chỉ có thể áp dụng kiểu sản xuất nhỏ lẻ, thủ công thôi. Bước tiếp theo là xây một nhà máy nhỏ, trước mắt phải đầu tư hơn một triệu tệ.”

“Mẹ kiếp, hơn một triệu thì hơn một triệu!”

“Muốn thành phố phê duyệt đất thì phải dùng ngoại tệ mới thuận tiện.”

“Lại là ngoại tệ, thật đáng ghét!”

Mọi quyền về nội dung chuyển ngữ này đều thuộc về truyen.free.