Trận huấn luyện đầu tiên kết thúc, Eva đưa tiểu loli về phòng, sau đó không biết họ làm gì mà thần thần bí bí.

Một lát sau, tiểu loli đi ra, Vương Bác chú ý thấy dáng đi của cô bé rất lạ, bèn cười hỏi: "Dale, con đang học vịt đi đấy à?"

Tiểu loli có vẻ không vui, đáp: "Không phải, chị Eva bôi thuốc mỡ vào mặt trong đùi và mông cho con, thứ thuốc đó khó chịu lắm, con chỉ đi được thế này thôi."

Vương Bác không nói gì, vờ như không nghe thấy, quay sang trêu đùa mấy đứa trẻ khác.

Vì là lần đầu cưỡi ngựa lâu như vậy, nên việc da ở mặt trong đùi và mông bị cọ xát là khó tránh khỏi. Hiển nhiên Eva đã lường trước được điều này nên đã kịp thời xử lý hậu quả cho tiểu loli.

Có một khởi đầu thuận lợi, các buổi huấn luyện sau đó cũng trở nên dễ dàng hơn nhiều.

Các học sinh bắt đầu bận rộn hơn hẳn. Mỗi ngày tan học, chúng lại lũ lượt kéo đến tập luyện. Thậm chí cuối tuần cũng phải dành cả ngày để luyện tập.

Vương Bác lo rằng bọn trẻ sẽ mất kiên nhẫn, nhưng kết quả lại khiến anh khá bất ngờ khi tất cả đều kiên trì tham gia các buổi huấn luyện, chẳng có đứa nào bỏ học buổi nào.

Dù sao, cưỡi ngựa cũng là một hoạt động khá thú vị. Hơn nữa, các áp phích tuyên truyền về bọn trẻ đã được dán khắp các con phố lớn nhỏ trong thị trấn, một số còn lên cả báo và TV. Chúng cảm thấy đây là chuyện rất oai nên đương nhiên không đời nào chịu bỏ cuộc.

Vì mục đích của giải đua ngựa này là gây quỹ cho IKEA và Hội Chữ Thập Đỏ, nên hai tổ chức này rất cảm kích, đã lập tức cử người đến hỗ trợ cho cuộc thi.

Hội Chữ Thập Đỏ đã thu hút rất nhiều phương tiện truyền thông đưa tin về sự kiện, còn IKEA thì cung cấp toàn bộ trang phục, trang bị huấn luyện cùng các dụng cụ như yên ngựa, dây cương cho bọn trẻ.

Kế hoạch huấn luyện được triển khai đâu ra đấy, Vương Bác không cần bận tâm đến việc quản lý. Marlon và các cao bồi đã toàn quyền chịu trách nhiệm việc này. Joe Lu thậm chí còn tìm được vài chuyên gia về đua ngựa đến để cố vấn thêm.

Đến tháng Năm, những chiếc thuyền lớn và máy bay lớn mà anh mua từ Úc đã cập bến, sau đó cần được vận chuyển về thị trấn Lạc Nhật.

Cuối cùng, tổng cộng có hai chiếc thuyền và sáu chiếc máy bay được chuyển đến, một tàu vận tải hàng hóa được sử dụng để phối hợp vận chuyển, và tất cả đã cập cảng Dunedin.

Vương Bác đích thân đến nhận hàng. Hai chiếc thuyền vẫn chưa hoàn toàn "hỏng", chúng được kéo đến, điều này khiến anh rất ngạc nhiên vì anh cứ nghĩ chúng không thể xuống nước được nữa.

Sau khi hoàn tất việc bàn giao, một v��n đề nan giải lại đến với anh: làm thế nào để vận chuyển thuyền và máy bay vào thị trấn.

Vận chuyển trên biển thì đơn giản rồi, dù có bao nhiêu tàu hơi nước hay máy bay, chẳng có gì lớn bằng đại dương, nên dùng tàu vận tải khổng lồ chuyên ch��� không thành vấn đề.

Thế nhưng khi lên đất liền, chiều rộng đường có giới hạn nên chắc chắn không thể vận chuyển nguyên chiếc được.

Sau khi bàn bạc cùng cấp dưới, anh quyết định kết hợp cả vận chuyển đường sắt và đường bộ.

Tàu hơi nước và máy bay sẽ được tháo dỡ ngay tại cảng, sau đó dùng tàu hỏa vận chuyển từ Dunedin đến Cromwell, từ đó chuyển sang xe tải hạng nặng và lợi dụng ban đêm để chở về thị trấn Lạc Nhật.

Công ty đường sắt liên hệ tên là KIWIRAIL, đây là một doanh nghiệp nhà nước do New Zealand nắm cổ phần kiểm soát, phụ trách vận hành và bảo trì phần lớn hệ thống đường sắt ở New Zealand.

Trụ sở chính của KIWIRAIL đặt tại thủ đô Wellington của New Zealand. Nó được thành lập từ việc sáp nhập nhiều doanh nghiệp đường sắt liên quan, trong số đó có không ít doanh nghiệp đã có lịch sử khá lâu đời, thậm chí có thể truy溯 ngược về thế kỷ XIX.

Vào thời điểm đó, quyền sở hữu đường sắt ở New Zealand rất phức tạp, có cả đường sắt công cộng do chính phủ sở hữu lẫn các tuyến đường ray thuộc sở hữu tư nhân.

Chính vì thế, việc quản lý công ty đường sắt này khá khó khăn. Vương Bác đã tốn đến nửa tuần mới liên hệ được với người phụ trách để lập ra kế hoạch vận chuyển.

Thế nên, chờ đến khi tàu hỏa chở những chiếc thuyền và máy bay đã được tháo dỡ đến Cromwell thì đã mất cả nửa tháng rồi.

Vương Bác đã phải bỏ ra tổng cộng năm mươi vạn phí vận chuyển mới đưa được những món đồ này về đến thị trấn Lạc Nhật.

Lúc này, anh đã cảm thấy hơi hối hận. Trước đó, anh nghĩ mọi chuyện quá đơn giản, rằng việc cải tạo máy bay lớn và thuyền lớn thành nhà hàng, khách sạn có lẽ sẽ rất được hoan nghênh, nhưng chi phí chế tạo lại quá đắt đỏ.

Việc cải tạo và trang hoàng lại sẽ tốn thêm một khoản tiền lớn nữa. Hanny đã tìm vài công ty cải tạo để xin báo giá cho anh, và anh sẽ phải chi thêm cả triệu NZD nữa!

Nhưng máy bay và thuyền đã được kéo về thị trấn rồi, giờ anh đâm lao phải theo lao, dù không muốn cải tạo cũng đành phải làm.

Cũng may, nếu nhìn theo hướng tích cực, việc cải tạo thành công máy bay lớn và tàu hơi nước có thể mang lại cho thị trấn Lạc Nhật nhiều điểm tham quan độc đáo. Chỉ cần được bảo trì tốt, đây có thể trở thành một hạng mục sinh lời lâu dài.

Cuối tháng Năm, tại thị trấn Lạc Nhật, hoạt động cải tạo máy bay và thuyền lớn đang diễn ra hừng hực khí thế. Sau khi Quốc hội và Bộ Phúc lợi xã hội New Zealand họp bàn, họ đã công bố một quy định mới.

Vương Bác đã giật mình khi đọc được quy định này. Theo đó, những người độc thân trên 30 tuổi, những người thiếu thốn đời sống tình dục lâu dài hoặc không có khả năng sinh con dưỡng cái sẽ được định nghĩa là người khuyết tật...

Điều này có thể khiến một số người cảm thấy bị xúc phạm, và Vương Bác cũng cảm thấy mình bị xúc phạm, bởi vì theo luật pháp New Zealand, người khuyết tật sẽ được nhận trợ cấp!

Nói cách khác, nếu điều luật này được thông qua, vậy anh sẽ phải chi trả trợ cấp cho những người độc thân lớn tuổi và những người thiếu thốn đời sống tình dục lâu dài trong thị trấn.

Sau khi đọc quy định, Vương Bác bất đắc dĩ lẩm bẩm: "Chết tiệt, chính phủ New Zealand không sợ gặp khủng hoảng tài chính hoặc phá sản sao? Đây chẳng phải là biến tướng phát tiền sao?"

Hanny nói: "Không sao đâu sếp, hiện tại nó chưa thành luật, nên chúng ta không nhất thiết phải tuân thủ. Cứ xem các nơi khác họ làm thế nào đã."

Sweet bất mãn nói: "Thủ tướng và các nghị viên bị bò đá vào đầu sao? Độc thân thì có vấn đề gì chứ? Đây không phải khuyết tật, đây là ân huệ Thượng Đế ban cho người độc thân mà!"

"Thực ra, đây là New Zealand đang hưởng ứng theo sắp xếp của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO). Tiêu chuẩn ban đầu là do WHO đề xuất." Hanny giải thích.

Sweet cười lạnh nói: "Được thôi, cái sự ngu xuẩn của mấy vị lãnh đạo New Zealand thì chẳng cần nghi ngờ nữa rồi, ngay cả Tổ chức Y tế Thế giới cũng không chịu thua kém, cứ thế thẳng thừng chạy theo cơ à!"

Na Thanh Dương cũng tỏ vẻ rất bất mãn, nói: "Đây quả thực là sự sỉ nhục và chế giễu! Mỗi người chúng ta khi sinh ra đều một mình một cõi, chẳng lẽ từ bé chúng ta đã khuyết tật rồi sao?!"

Hanny nhìn mọi người rồi nói: "Các anh không thấy điều này thật tuyệt sao? Tôi đã độc thân mười năm rồi, giờ cuối cùng cũng có thể nhận chút trợ cấp khuyết tật rồi!"

"Hơn nữa, tôi còn có thể dùng làn đường và chỗ ngồi dành cho người khuyết tật, nếu đi tham quan khu du lịch nào đó, nói không chừng còn được giảm giá cho người khuyết tật ấy chứ!"

Vương Bác và cả nhóm nhìn Hanny đang đắc ý ra mặt, nói: "Mẹ nó, anh chú ý những điểm thật là lạ đời!"

Charlie nói: "Thế chẳng lẽ "đánh máy bay" sẽ trở thành hạng mục thi đấu trong Thế vận hội Người khuyết tật sao? Nếu vậy, tôi đề cử Bowen đại diện New Zealand đi thi, nói không chừng còn giật giải quán quân ấy chứ!"

Bowen bực tức nói: "Cút đi, tôi với Khấu Thiến đã đăng ký kết hôn rồi!"

Kidd cười hì hì nói: "Tôi chỉ muốn biết, nếu giờ tôi thấy một cô gái xinh đẹp trên đường và ngỏ ý muốn ngủ cùng cô ấy, mà cô ấy từ chối thì có tính là kỳ thị người khuyết tật không?"

Joe Lu gật gù nói: "Được hưởng loại bảo vệ này thì sướng quá rồi, mỗi lần tôi khó chịu, tôi sẽ nói các anh đang kỳ thị người Māori."

Nhìn đám cấp dưới đang tranh luận khí thế ngút trời, Vương Bác im lặng: "Tất cả cmn chăm chú chút đi, chúng ta đang bàn xem có nên cấp phúc lợi không đấy OK?"

Độc giả thân mến, bản dịch này là tâm huyết của truyen.free, mong bạn trân trọng và không phát tán khi chưa được sự đồng ý.