Người ta vẫn kể rằng quân đội Liên Xô tác chiến dũng mãnh, khi xung phong, người chỉ huy là người đầu tiên đứng dậy hô một tiếng "Ura!", lính Liên Xô liền liều mình xông lên.

Thực ra thì trong đó có một phần rất lớn yếu tố bịa đặt, khoác lác.

Bình thường, khi họ xung phong thì lại thế này.

Người chỉ huy từ bên hông móc ra bầu rượu, ngửa cổ nốc cạn một hơi, sau đó đứng dậy trong cơn chếnh choáng, rút súng lục ra và dẫn đầu xông lên.

Những binh lính kia cũng vậy, trước khi xung phong, họ cũng dốc cạn hết rượu mang theo bên mình, rồi toàn thân nồng nặc mùi rượu mà xông lên.

Người ta nói rượu làm gan anh hùng thêm tráng khí, thực ra, chỉ e một kẻ hèn nhát uống đến choáng váng cũng có thể bộc phát dũng khí lớn lao.

Vạn Phong tin rằng nếu trước khi xung phong mà không tịch thu toàn bộ rượu trắng trên người họ, thì khi xung phong, liệu họ có dám nhảy ra khỏi chiến hào hay không cũng là điều khó nói.

Shamirov trợn mắt nhìn Vạn Phong: "Anh nói thế là coi thường các chiến sĩ Hồng quân vĩ đại của Liên Xô chúng tôi đấy."

"Ha ha, Shamirov, tôi không có ý đó. Các chiến sĩ Hồng quân Liên Xô đã có những cống hiến quá rõ ràng trong Thế chiến thứ hai, tôi cũng không hề có ý chê bai họ. Tôi nói đúng sự thật, báo chí Liên Xô của các anh chẳng phải bây giờ cũng đăng tải không ít chuyện như vậy sao? Họ đang viết về việc vạch trần sự thật như một trò đùa đấy thôi, có đúng không?"

Shamirov trầm ngâm một lát rồi gật đầu thừa nhận.

Truyền thông trong nước Liên Xô bây giờ lại đang gây ra không ít sóng gió, đó chính là bôi nhọ, phê phán và xuyên tạc lịch sử Liên Xô cùng các nhân vật anh hùng, cả ngày nói bậy nói bạ.

Đó là một thủ đoạn mà phương Tây thường dùng để lật đổ chính quyền các nước khác.

Nhằm khiến người ta không còn nhận rõ lịch sử đất nước mình, hoài nghi các anh hùng dân tộc của mình, cuối cùng dẫn đến sự hoài nghi và bất mãn đối với đất nước mình.

Người Liên Xô chính là bị chúng lừa dối, từ đó nảy sinh sự hoài nghi đối với đất nước và chính quyền của mình, vào thời điểm đất nước khó khăn, họ chẳng những không chống cự mà ngược lại còn tùy thời ứng biến theo chiều gió, kết quả là một đế quốc hùng mạnh đã sụp đổ ầm ầm.

Thực ra thì chiêu trò lừa bịp này hai mươi năm sau cũng từng xuất hiện ở Trung Quốc, những kẻ gọi là "nhà phát minh lịch sử" kia thì há miệng bịa đặt đủ chuyện, còn các nhân vật anh hùng thì bị chê bai, bôi nhọ.

Đáng tiếc, người Trung Quốc bị ảnh hưởng sâu sắc bởi đạo Trung Dung nên không dễ bị lay chuyển, những chiêu trò lừa bịp vốn rất hiệu nghiệm ở các quốc gia khác này lại không thể gây ra sóng gió gì ở Trung Quốc.

Những chuyện này chẳng liên quan gì đến Vạn Phong.

"Tôi không muốn nói mấy chuyện này nữa, tôi phải đến Komsomolsk thì đi bằng cách nào đây?"

"Ngồi tàu hỏa thôi, đi tuyến đường sắt Baikal qua Khabarovsk đến Komsomolsk, dài tổng cộng gần chín trăm cây số."

Ối trời! Khoảng cách này không gần chút nào!

Tuyến đường sắt Baikal vẫn được mệnh danh là tuyến đường sắt dài nhất thế giới, từ phần châu Âu đến tô duy ai cảng dài tổng cộng gần chín nghìn cây số.

Tuyến đường sắt này được xây dựng từ thời Sa hoàng, nghe nói phải mất mười ba năm để xây dựng, thực ra, để toàn tuyến hoàn toàn thông xe thì đâu chỉ mất mười mấy năm, mà phải đến tận thập niên chín mươi.

Từ Blagoveshchensk đến Komsomolsk còn chín trăm cây số.

Nếu từ Komsomolsk lấy hàng xong lại đi Hắc Hà thì chẳng phải đi một vòng lớn sao? Thế thì chi bằng đi Bohori, như vậy có thể tiết kiệm được gần sáu trăm cây số đường đi.

Bờ bên kia Bohori, thành phố nổi tiếng gần nhất của Trung Quốc là Giai Mộc Tư, còn cảng biển bên kia của Bohori là Phúc Viễn.

Phúc Viễn!

Cái bến cảng này dường như vô cùng không sầm uất.

Điều đáng tiếc duy nhất là Phúc Viễn chỉ là một cảng mở cửa nửa năm, chưa kể bây giờ đang là giai đoạn thử nghiệm hạn chế cấm vận, ngay cả khi năm 1992 chính thức dỡ bỏ hạn chế cấm vận thì cũng chỉ dỡ bỏ từ tháng 5 đến tháng 10, thời gian còn lại cảng đều đóng cửa.

Một vấn đề lớn nhất nữa của cảng Phúc Viễn chính là hải quan phía Trung Quốc kiểm tra đặc biệt nghiêm ngặt, bạn có thể thoải mái mang hàng hóa qua các cảng khác ở tỉnh Hắc Long Giang, nhưng ở đây thì cơ bản là đến tám, chín phần mười sẽ bị tịch thu.

Ở các cảng khác thì lo lắng bị phía Tây kiểm tra, còn ở đây thì ngược lại.

Kết quả là, các thương nhân phía Tây cũng không muốn đến cảng này, họ thà ngồi tàu hỏa mấy trăm cây số đến Obninsk rồi sau đó đến Hắc Hà để nhập hàng, chứ nhất định không chịu đến Phúc Viễn.

Đây là nguyên nhân khiến cảng Phúc Viễn dù mở cửa mấy chục năm vẫn vắng tanh.

Mặc dù đó là chuyện của mấy chục năm sau, nhưng ai mà biết liệu đây có phải là truyền thống của họ không chứ!

Vạn Phong suy nghĩ hồi lâu, cuối cùng vẫn từ bỏ ý định mở trạm trung chuyển ở Phúc Viễn.

Việc kinh doanh ở Hắc Hà bên này hắn đã làm cho thuận buồm xuôi gió, còn nếu đến Phúc Viễn thì lại phải bỏ ra không ít công sức để gây dựng mối quan hệ.

Hơn nữa còn chưa chắc đã vận hành tốt.

Nếu ba ngày hai bận hàng hóa bị tịch thu thì hắn chẳng cần làm gì khác, cứ việc mỗi ngày đi lo lót quan hệ là đủ.

Thế thì thà chịu khó một chút mà vẫn đi Hắc Hà còn hơn, ít nhất mọi thứ đã quen thuộc.

Vạn Phong hỏi thăm về những điều cần chú ý khi đi tàu hỏa ở Liên Xô xong, lại hỏi Shamirov: "Anh ở Komsomolsk không có người quen nào sao?"

Shamirov lắc đầu.

"Thế này thì không được rồi, Shamirov, anh nên xây dựng mạng lưới quan hệ cho mình trên suốt tuyến đường này, dù là Khabarovsk hay Vladivostok... à mà Vladivostok thì cũng được thôi, nhưng không có nhiều giá trị lợi dụng lắm. Còn Komsomolsk thì chắc chắn phải có điểm mạng lưới của riêng mình."

"Chuyện này sau này tôi sẽ cân nhắc."

Vạn Phong không ngờ rằng câu nói thuận miệng của mình, Shamirov lại thật sự thành lập một tổ chức mang tính chất băng đảng, hơn nữa sau khi Liên Xô tan rã, trải qua hơn mười năm phát triển, lại trở thành băng đảng lớn nhất khu vực Viễn Đông.

"Đến lúc đó, để Nisa ca ca đưa mấy người cùng anh đi thì sao?" Shamirov đề nghị.

Ý kiến này không tồi, ở Liên Xô bên đó, đằng nào cũng phải có người địa phương dẫn đường, nếu không thì cả đám người Trung Quốc bọn họ không phải sẽ bị người ta chặt xác sao?

"Cho tôi mượn Ariksey, thêm Nisa ca ca là được, và chuẩn bị cho tôi một trăm nghìn Rúp nữa."

Shamirov nghi ngờ nhìn Vạn Phong: "Anh chuẩn bị nhiều Rúp như vậy làm gì?"

"Lần này tôi chỉ đi xem xét tình hình thôi, chứ không mang theo hàng hóa để giao dịch, không có Rúp thì tôi ngủ ngoài đường à!"

"Nhưng cũng không cần đến một trăm nghìn đâu, nhỉ? Đây chính là một khoản tiền lớn, các anh mang nhiều tiền như v��y trên người là rất nguy hiểm."

"Anh sợ chúng ta bị cướp bóc?"

"Ngoài việc lo ngại về cướp bóc thì còn có cả cảnh sát nữa."

"Ha ha, Shamirov, ý anh là cảnh sát Liên Xô và bọn cướp của các anh chẳng khác gì nhau sao?"

Shamirov cười ha hả một tiếng rồi không trả lời, chắc trong lòng cũng nghĩ như vậy.

"Số tiền này cứ để Ariksey mang trên người cậu ta, chúng ta mang ít tiền hơn trên người thì hẳn là sẽ không sao, đúng không?"

Shamirov suy nghĩ một chút: "Thế thì được."

"Phía tôi sẽ có năm người đi, cho tôi chuẩn bị năm vé tàu đến Komsomolsk."

Lần này tôi chỉ đi tiền trạm thôi, không tiện mang quá nhiều người đi cùng, Hàn Quảng Gia nhất định phải đi, Trương Chí Viễn lúc này cũng phải đi theo tôi, vì cậu ta là phiên dịch.

Trần Đạo cũng phải đi theo, vạn nhất có uống rượu xã giao thì còn trông cậy vào cậu ấy, hơn nữa thêm một trong hai người Hàn Mãnh hoặc Triệu Cương.

Trần Đạo và Trương Chí Viễn đều đi theo tôi, Dương Kiến Quốc thì nhất định phải ở lại, còn những người khác thì tạm thời chưa có việc gì cần đến họ.

"Thế thì anh định khi nào đi?"

Vạn Phong suy nghĩ một chút: "Chờ tôi làm xong visa đã rồi tính, visa làm xong là tôi sẽ đi Obninsk, rồi sau đó đến Komsomolsk."

Phía này hắn còn cần sắp xếp công việc, hơn nữa còn phải lo visa, nên đằng nào cũng phải mất mấy ngày. Mọi quyền sở hữu của nội dung này đều thuộc về truyen.free.