Vạn Trọng Dương sinh vào ngày 12 tháng 9 Âm lịch, tức ngày 16 tháng 10 Dương lịch.

Lúc này ở Liêu Nam, thời tiết đã không còn ấm áp. Xe cộ vào buổi tối cần được đưa vào garage, nếu không, chỉ cần một đêm sương giá bất chợt cũng có thể khiến động cơ bị đóng băng và hư hỏng.

Chỉ còn khoảng một tháng nữa là bắt đầu mùa sưởi ấm.

Vạn Phong mời tổng cộng hơn 30 người, bao gồm một số quản lý cấp cao của tập đoàn Nam Loan, cùng với họ hàng hai bên và bạn bè thân thiết. Anh tuyên bố rõ ràng sẽ không nhận bất kỳ lễ vật nào.

Ba mươi bốn mươi người chỉ cần năm bàn tiệc là đủ. Loan Phượng cùng Trương Tuyền, cộng thêm mẹ của Vạn Phong, hoàn toàn có thể chu toàn mọi việc.

Dưới sự hướng dẫn của Loan Phượng, tài nấu nướng của Trương Tuyền đã tiến bộ rất nhiều, ít nhất thì món ăn cô làm ra đã đạt đến "tiêu chuẩn con người ăn được".

Loan Phượng thuê một người quay phim chuyên nghiệp để ghi lại toàn bộ sự kiện.

Trong khi đó, Trương Tuyền cũng dùng chiếc máy quay phim của gia đình Vạn Phong để tự quay lại.

Thân phận hiện tại của Trương Tuyền là mẹ nuôi của Vạn Trọng Dương, một người mẹ nuôi chính thức, đã có nhân chứng chứng kiến.

Việc mẹ nuôi xuất hiện trong sinh nhật của con nuôi là điều quá đỗi bình thường.

Vạn Trọng Dương vui vẻ ra mặt, đây là lần đầu tiên cậu bé trải nghiệm cảnh tượng đông người trong nhà như vậy. Cậu bé hí hửng chạy tới chạy lui giữa đám đông, tiếng cười khanh khách của cậu vang vọng khắp nơi.

Là nhân vật chính của ngày hôm nay, Vạn Trọng Dương đương nhiên xuất hiện nhiều nhất trong các thước phim.

Băng ghi hình vốn rất khó bảo quản, còn những thiết bị ghi đĩa tiên tiến thì lúc này vẫn chưa ra đời.

Vạn Phong mang đoạn phim sinh nhật của con trai đến nhà xuất bản Bột Hải Âm Tượng, nhờ họ khắc thành đĩa VCD.

Đĩa phim giữ được lâu hơn băng ghi hình rất nhiều.

Sau khi sinh nhật con trai kết thúc, dây chuyền sản xuất xe nhỏ cũng đã lắp đặt xong xuôi. Trải qua hai ngày điều chỉnh và thử nghiệm, mọi thứ đã sẵn sàng.

Ngay khi lắp đặt xong là có thể bắt đầu sản xuất, Vạn Phong không hề có ý định để dây chuyền sản xuất nhàn rỗi.

Vì vậy, chiếc xe nhỏ chính thức xuất xưởng.

Vạn Phong đoán không sai chút nào, ngay lập tức Loan Phượng đã bán chiếc xe bán tải phiên bản nâng cấp của mình với giá 30 nghìn nhân dân tệ, rồi vui vẻ tậu ngay một chiếc xe nhỏ màu đỏ.

Cô ấy quả thực rất vui, bởi vì không tốn một xu nào nên niềm vui càng lớn.

Số tiền này do Vạn Phong chi trả, cho dù là tự mình sử dụng cũng phải trả tiền, nếu không sổ sách công ty sẽ có vấn đề.

Loan Phượng có, Trương Tuyền đương nhiên cũng có.

Trương Tuyền bề ngoài cũng trả tiền, nhưng sau đó Vạn Phong lại hoàn trả tiền cho cô.

Xe của Trương Tuyền không phải màu đỏ mà là màu trắng, vì tạm thời chưa có màu xanh dương và xanh lá cây.

Dòng xe này không được đặt tên là QQ mà là Gấu Trúc.

Cái tên rất phù hợp, nhìn từ phía trước, trông nó quả thực như một chú gấu trúc nhỏ ngốc nghếch và đáng yêu.

Chi phí sản xuất thực tế của chiếc xe này là hơn 23 nghìn tệ.

Sau khi cân nhắc, giá xuất xưởng được định ở mức 30.900 tệ, giá bán trực tiếp là 40.200 tệ.

Chi phí nghiên cứu xe nhỏ Gấu Trúc tương đối thấp, vì nó được phát triển dựa trên mẫu xe nhỏ 0.8L của Hằng Tất Đạt, chỉ thay đổi kiểu dáng, nên tổng kinh phí nghiên cứu chỉ đầu tư hơn ba triệu tệ.

Chỉ cần bán được năm trăm chiếc là có thể thu hồi toàn bộ chi phí.

Nếu có thể được cấp phép đăng ký biển số, năm trăm chiếc này e rằng chỉ riêng ở thôn Tương Uy đã bán hết sạch.

Nhưng hiện tại chưa có giấy phép, việc có được cấp phép đăng ký biển số hay không vẫn còn là một ẩn số. Nếu không được đăng ký biển số, nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến doanh số.

Vạn Phong dự định ban đầu sẽ sản xuất một nghìn chiếc trước. Nếu được cấp phép sẽ tiếp tục sản xuất, còn nếu chưa được cấp phép thì số lượng sẽ tạm thời dừng lại ở con số một nghìn chiếc.

Cũng chính vì giấy phép chưa đến, nên ngày chiếc Gấu Trúc xuất xưởng cũng không sôi động như lẽ ra phải có.

Luôn có cảm giác thiếu vắng điều gì đó.

Hai đến ba ngày sau khi xe nhỏ Gấu Trúc xuất xưởng, chiếc xe tải nhẹ loại 1.3L với biệt danh "Anh cua đầu húi" lặng lẽ xuất hiện.

Vạn Phong đặt biệt danh "Anh cua đầu húi" cho dòng xe này, ý nghĩa chính là mong rằng nó sẽ thật "lì đòn", bền bỉ.

Vào thời kỳ này, người ta chưa đặt nặng những khái niệm như đẹp mắt hay tiết kiệm nhiên liệu khi chế tạo xe. Chỉ cần nó rẻ, bền bỉ và "lì đòn" là được, khi đó danh tiếng sẽ tự khắc lan xa.

Danh tiếng đã lan xa, thương hiệu tự nhiên sẽ được xây dựng, điều này có tác dụng tích cực rõ rệt đối với sự phát triển thương hiệu sau này.

Nhưng chỉ bền bỉ, lì đòn thôi cũng chưa phải là tất cả, vẻ ngoài ít nhất cũng phải tươm tất một chút.

Ban đầu, Vạn Phong đã chọn thiết kế ngoại thất của chiếc Buick LaCrosse cũ và giao cho Asada Retā.

Vào năm 94, khi khắp nơi vẫn tràn ngập những mẫu xe nhỏ đầu vuông, thì mẫu xe ra đời vào khoảng năm 2000 này đã vượt xa những tiêu chuẩn thông thường bấy giờ.

Vẻ ngoài chiếc xe do anh quyết định lựa chọn, còn nội thất bên trong do Asada Retā phụ trách thiết kế và hoàn thiện.

Chiếc xe nhỏ với phần kính chắn gió đơn giản, không cầu kỳ, cứ thế lặng lẽ xuất hiện trong phân xưởng, tựa như một em bé sơ sinh vừa được y tá ẵm ra từ phòng sinh.

Tiếp theo, nó sẽ được đưa vào phòng thí nghiệm để khảo sát, thu thập các loại số liệu. Khi các số liệu đã được thu thập đủ, quá trình khảo sát ngoài trời sẽ bắt đầu.

Nhưng những việc này không còn là mối bận tâm của Vạn Phong nữa. Sự chú ý của anh đã chuyển sang việc di dời của Hoa Quang Khoa Kỹ khi thời điểm bước sang tháng Mười Một.

Khu công nghệ Hoa Quang tọa lạc ở phía tây nam núi Nam Đại đã hoàn thành sớm hơn kế hoạch hơn một tháng. Vì vậy, vào mùa đông, Hoa Quang Khoa Kỹ bắt đầu di chuyển từng bộ phận đến cơ sở mới.

Đầu tiên là bộ phận đầu đĩa, sau đó là bộ phận máy nhắn tin và bộ phận học máy, cuối cùng là bộ phận điện thoại di động.

Toàn bộ công việc di dời dự kiến sẽ kéo dài khoảng hai tháng, ước tính phải đến cuối năm việc di dời của Hoa Quang mới hoàn tất.

Trong thời gian Hoa Quang Khoa Kỹ di dời, Vạn Phong đã gọi điện cho Thường lão. Anh không thể chờ đợi thêm. Hơn một tháng trôi qua kể từ khi trở về từ Bắc Kinh mà vẫn chưa có tin tức gì, điều này khiến sự tự tin của anh vơi đi một nửa.

Thường lão có địa vị hết sức quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Ông đã chủ quản công tác ngành ô tô từ những năm 70-80, và nhiều cán bộ kỹ thuật cơ khí hiện tại đều từng là cấp dưới của ông.

Trong điện thoại, Thường lão bảo Vạn Phong đừng sốt ruột. Chuyện này liên quan đến vấn đề liệu các doanh nghiệp dân doanh có được phép tham gia vào lĩnh vực sản xuất xe nhỏ hay không.

Đừng thấy Bộ Cơ khí và Công nghệ chính là cơ quan quản lý lĩnh vực này, nhưng họ cũng không dám tự ý quyết định, chuyện này phải xin phép Quốc vụ viện.

Thường lão cho biết quy trình đã hoàn tất, về cơ bản đã được thông qua, chỉ còn thiếu công bố chính thức. Sẽ có văn bản được ban hành trong vài ngày tới.

Những lời này khiến Vạn Phong cảm thấy yên tâm.

Nếu tập đoàn Nam Loan bây giờ là một công ty niêm yết, tin tức này nhất định sẽ khiến cổ phiếu của tập đoàn tăng trần, mặc dù bây giờ thị trường chứng khoán còn chưa có quy định về tăng trần và giảm sàn.

Chỉ là Vạn Phong không biết liệu anh có thể ở nhà đợi đến khi có giấy phép sản xuất và kinh doanh xe nhỏ hay không, hay anh sẽ phải đến Hắc Hà trấn giữ trước.

Lý Minh Trạch điện thoại tới, theo danh sách Vạn Phong đưa ra, anh ấy đã liên hệ được với những người Nga trong danh sách. Phía đối tác rất quan tâm đến số cổ phiếu họ đang nắm giữ.

Họ sẽ sớm đến Blagoveshchensk để bàn bạc về vấn đề mua lại cổ phiếu.

Hiện tại, tất cả số cổ phiếu đang nằm trong tay người dân Nga đã được thu mua xong xuôi.

Lý Minh Trạch đang nắm giữ rất nhiều cổ phiếu mệnh giá 10 nghìn Rúp do Nga phát hành, tổng giá trị lên đến hàng nghìn tỷ!

Những con số này khiến Vạn Phong không khỏi ngỡ ngàng, số cổ phiếu này e rằng phải chất đầy vài căn phòng.

Nếu Vạn Phong không bán ra ngay mà đợi nó tăng giá trị, chỉ hơn một năm nữa thôi, anh và Shaminov sẽ trở thành hai người giàu có nhất nước Nga, với tài sản ròng trên mười tỷ USD.

Bạn đang đọc một tác phẩm được truyen.free giữ bản quyền và phát hành.