(Đã dịch) Trùng Sinh Chi Bát Thập Niên Đại Tân Nông Dân - Chương 2246 : Đóng vai xe hơi tiêu thụ
Ngày 24 tháng 3 năm đó, chiến dịch quân sự của NATO nhằm vào Nam Tư chính thức được phát động.
Trong chốc lát, bán đảo Balkan chìm trong khói lửa, tiếng đại bác chấn động cả bầu trời.
Là quốc gia xã hội chủ nghĩa, Trung Quốc dĩ nhiên đã hỗ trợ Nam Tư. Vì vậy, vào ngày thứ hai sau khi chiến tranh bắt đầu, một đội đặc nhiệm từ Trung Quốc lên đường, đi qua Macedonia để đến Nam Tư.
Cố Hồng Trung là một thành viên của đội ngũ này. Họ mang theo những dụng cụ kỳ lạ và ngay khi đến Nam Tư, liền bắt đầu công việc lắp đặt và cải tiến thiết bị.
Vạn Phong dù lo lắng cho sự an nguy của Cố Hồng Trung, nhưng vẫn mong đợi nghiên cứu của anh có thể đạt được thành quả to lớn. Chỉ tiếc rằng thông tin ở chỗ anh bị tắc nghẽn, kể từ khi Cố Hồng Trung lên đường, anh ấy chưa nhận được bất kỳ tin tức hữu ích nào.
Chiều hôm đó, Vạn Phong ngồi thẫn thờ trong phòng làm việc.
Anh đang suy nghĩ liệu radar của Cố Hồng Trung có phát hiện ra chim sơn ca (F-117) hay không.
Nếu đã phát hiện thì chắc chắn sẽ bắn hạ, điều này kiếp trước đã thực sự xảy ra, anh không có gì phải hoài nghi.
Ngồi đó mơ mộng đến nửa ngày, tưởng tượng đến đau cả đầu, Vạn Phong lững thững bước ra khỏi phòng làm việc, định hít thở chút không khí thơm mát bên ngoài và ngắm nhìn hoa nở trong tiết xuân ấm áp.
Tháng 3 đã là mùa vạn vật hồi sinh, cây cối đâm chồi nảy lộc. Sau một mùa đông tiêu điều, dù chỉ là một mảng xanh nhỏ thôi cũng đủ khiến lòng người cảm thấy ấm áp.
Không thấy chút màu xanh nào trong sân công ty, Vạn Phong bèn đi ra cổng lớn của nhà máy. Anh chưa kịp ngắm nhìn những hàng cây xanh mướt trong công viên Nam Loan thì đã bắt gặp hai người đang cưỡi chiếc mô tô Nam Loan AX100, một mẫu xe đã ngừng sản xuất từ nhiều năm trước.
Vạn Phong nhìn kỹ thì nhận ra, anh biết đối phương nhưng chưa chắc đối phương đã biết anh.
Đó chính là người đầu tiên mua xe riêng ở Ô Lô trong kiếp trước, chủ một cửa hàng bán sỉ ở Ô Lô. Đối phương họ Dương, tên là Khánh.
Dương Khánh ngồi ở ghế sau xe máy, trông thấy vẻ mặt ông ta hơi căng thẳng.
Nguyên nhân căng thẳng lớn nhất có lẽ là do ông không yên tâm lắm về kỹ thuật lái xe của con trai mình.
Người cầm lái chiếc xe máy chính là con trai ông, chừng hơn hai mươi tuổi, khá bồng bột. Cái tuổi mà thường lái xe phóng như bay vẫn còn thấy chậm, nên Dương Khánh xanh mặt cũng không phải không có lý do.
"Đồng chí! Cho hỏi cửa hàng bán xe mini của các anh ở đâu?"
Vạn Phong vừa hay bước ra liền trở thành đối tượng được hỏi thăm.
"Ồ! Ông không phải là chủ cửa hàng bán sỉ Ngọc Thanh ở Ô Lô sao?"
Dương Khánh có chút bất ngờ: "Anh biết tôi ư?"
"Tôi từng mua đồ ở tiệm ông. Ông muốn mua xe à?"
"Muốn xem thử, nếu có chiếc nào ưng ý thì sẽ mua."
"Vậy để tôi dẫn ông đi."
Cửa hàng xe mini Nam Loan có một phòng trưng bày xe. Bên trong trưng bày tất cả các dòng xe do xe mini Nam Loan sản xuất.
Hiện tại bên trong đang trưng bày sáu dòng xe với hơn mười phân loại khác nhau: bán tải, minivan, Gấu Trúc, Thanh Phong, Hùng Phong, Cự Phong.
Vạn Phong dẫn hai người Dương Khánh đến phòng trưng bày.
"Đây chính là phòng trưng bày xe mini Nam Loan, bên trong đang trưng bày tất cả các loại xe cỡ nhỏ và xe tải nhỏ hiện đang được sản xuất bởi Nam Loan. Mời ông vào!"
Hai người Dương Khánh bước vào phòng trưng bày.
Nhân viên trong phòng trưng bày tươi cười chào Vạn Phong: "Vạn tổng, chào anh!"
Dương Khánh giật mình: "Anh chính là tổng giám đốc Tập đoàn Nam Loan ư?"
"Ha ha! Trông có vẻ không giống à?"
Câu hỏi này Dương Khánh không trả lời thẳng. Quả thật không giống, cái anh chàng lôi thôi này, ông ta còn tưởng là người quét dọn cơ.
Ông không ngờ hôm nay đích thân đến xem xe mà lại gặp được tổng giám đốc Tập đoàn Nam Loan, hơn nữa người ta còn đích thân dẫn ông ta đến phòng trưng bày.
"Không biết ông chủ Dương muốn mua loại xe gì? Để chở hàng hay chuyên chở người? Nếu chở hàng thì xe tải là thực tế nhất."
"Không chở hàng, chuyên chở người."
Vạn Phong nhìn thấy trong khu trưng bày có đến hơn chục khách hàng đang xem xe, không còn nhân viên phục vụ nào rảnh để tiếp Dương Khánh, bèn đóng vai nhân viên bán hàng, dẫn Dương Khánh đến khu trưng bày xe mini.
"Tập đoàn chúng tôi hiện đang sản xuất bốn dòng với mười hai kiểu xe mini. Hôm nay tôi rảnh rỗi nên giới thiệu cho ông một chút. Đây là chiếc Nam Loan Thanh Phong do tập đoàn chúng tôi sản xuất, động cơ 1.3L, tiêu thụ 5.5 lít xăng/100km, tổng cộng có ba loại: bản phổ thông, bản cao cấp và bản đặc biệt."
Vạn Phong không giới thiệu xe Gấu Trúc, vì biết Dương Khánh sẽ không đời nào mua một chiếc xe mini trông như đồ chơi như vậy.
"Có gì khác biệt không?" Dương Khánh khá quan tâm đến mức tiêu thụ 5.5 lít xăng, quả là quá tiết kiệm nhiên liệu. Ngay cả chiếc xe máy của ông ta còn tốn hai lít.
"Đương nhiên là có khác biệt, cả giá cả lẫn cấu hình đều khác nhau. Chiếc Thanh Phong bản phổ thông này là một mẫu xe mini thông thường, nội thất tương đối đơn giản nhưng giá cả phải chăng. Giá xuất xưởng là 49.000 tệ, so với việc ông mua ở cửa hàng bán lẻ thì có thể tiết kiệm hơn 2.000 tệ."
Giới thiệu xong bản phổ thông, Vạn Phong lại chỉ vào chiếc Thanh Phong ở giữa trong số ba chiếc và nói: "Đây là chiếc Thanh Phong đắt nhất, giá bán là 58.000 tệ."
Dương Khánh ngắm đi ngắm lại hai chiếc xe đó nhưng thực sự không nhìn ra điểm khác biệt nào.
"Không nhìn ra có gì khác biệt cả?"
"Sự khác biệt là chiếc Thanh Phong bản đặc biệt này có động cơ phun xăng điện tử, tiết kiệm thêm một nửa nhiên liệu so với động cơ bản phổ thông, do hệ thống phun xăng không gây lãng phí. Công suất cũng lớn hơn bản phổ thông một chút. Bánh trước sử dụng phanh đĩa, còn bản phổ thông vẫn là phanh tang trống kiểu cũ. Nội thất xe thì khác biệt càng lớn hơn, bản cao cấp có điều hòa, ghế da thật và hệ thống âm thanh chất lượng hơn hẳn bản phổ thông."
Dương Khánh gật đầu, quả nhiên là có sự chênh lệch.
Giới thiệu xong Thanh Phong, tiếp theo là giới thiệu Hùng Phong.
"Đây là dòng xe mini thứ hai được tập đoàn chúng tôi sản xuất, Hùng Phong. Và cũng là chiếc xe có công suất động cơ lớn nhất của tập đoàn. Nếu ông thích xe có công suất lớn và mô-men xoắn cao thì nên chọn chiếc này. Động cơ 1.8L, tiêu thụ 7.5 lít xăng/100km. Bản phổ thông có giá 88.000 tệ, bản sang trọng giá 128.000 tệ."
Dương Khánh hỏi kỹ về những điểm khác biệt của xe Hùng Phong. Ông ta ưng ý kiểu dáng chiếc xe này, nhưng giá tiền thì không hề rẻ.
"Bản phổ thông thì không có gì đặc biệt để nói. Sự chênh lệch giữa bản sang trọng và bản phổ thông càng lớn hơn, từ động cơ đến hộp số đều khác biệt: động cơ phun xăng điện tử, hộp số tự động bốn cấp, cửa sổ trời. Nội thất thì có thể nói là những gì xe sang hiện nay có, chiếc này đều có đủ."
"Bố mua chiếc này đi, chiếc này đẹp, trên nóc còn có cửa sổ!" Con trai Dương Khánh rất ưng ý cửa sổ trời của chiếc xe này.
"Cứ xem đã, còn một dòng xe nữa mà!"
Cuối cùng, Dương Khánh đi đến trước chiếc Cự Phong, mẫu xe mới ra mắt vào tháng 9 năm ngoái.
"Đây là xe động cơ 1.6L. Bản phổ thông tiêu thụ 6.5 lít xăng/100km, bản số tự động tiêu thụ 7 lít xăng/100km." Anh biết điều mọi người quan tâm nhất khi mua xe chính là mức tiêu thụ nhiên liệu, vì nó liên quan trực tiếp đến chi phí.
Hộp số tự động có thể tốn xăng hơn hộp số sàn một chút.
Ba dòng xe đã được giới thiệu xong, tiếp theo là đến phần trải nghiệm.
Dương Khánh đều vào ngồi thử từng dòng xe một.
"Vạn lão bản! Xe của các anh có bền không? Chẳng lẽ chạy được một thời gian là hỏng à?"
Dương Khánh hỏi một câu mà Vạn Phong thấy dở khóc dở cười, nhưng với Dương Khánh thì lại là một vấn đề rất bình thường.
Bản dịch này được phát hành độc quyền trên truyen.free, mang đến trải nghiệm đọc tốt nhất cho bạn.