Vạn tổng! Tôi có lời muốn nói.

Thấy Vạn Phong đến, Bạch Quả nghĩ bụng: Đúng lúc này có thể cho anh biết tay.

"Có lời thì cứ nói đi, giấu trong lòng sẽ khó chịu lắm. Nào, nói xem cô muốn nói gì?"

"Vạn tổng! Tôi thật sự không hiểu. Chúng ta đang làm xe máy xăng rất tốt, trong nước đã không có đối thủ, thị phần đứng đầu cả nước. Vậy tại sao nói bỏ là bỏ luôn? Với lại, cái xe máy điện này có gì đáng để làm chứ? Chẳng phải chỉ là mấy khối pin với một động cơ điện sao!"

Người phụ nữ này xem ra oán khí không nhỏ, lẽ nào là đang bước vào tuổi mãn kinh?

Không thể nào! Ba mươi lăm, ba mươi sáu tuổi mà đã mãn kinh ư? Nói bậy bạ gì không!

Hay là có phương diện nào đó chưa được thỏa mãn?

Khả năng này vẫn có đấy chứ!

Nghĩ đến đây, Vạn Phong cười một cách thô tục.

"Công cốc! Oán khí của cô cũng không nhỏ đâu đấy, sắp làm sập cả lều rồi. Về việc xe điện, đây là quyết định được đưa ra dựa trên sự thay đổi của tình thế. Thật ra tôi cũng chẳng muốn làm đâu, cứ kiếm tiền ổn định như trước thì ai mà chẳng thích. Nhưng chúng ta cần phải nhận định tình hình để phòng ngừa rủi ro, phải ứng phó từ sớm, không thể đợi đến khi nước đến chân mới nhảy."

"Tôi làm sao không nhìn ra được biến cố nào?"

"Đó là vì cô chuyên tâm nghiên cứu mà không để ý đến sự thay đổi của tình hình. Các thành phố cấp một trong nước bắt đầu cấm ma, cái này không phải sự thật sao?"

Bạch Quả gật đầu.

"Một khi đã cấm ở thành phố cấp một, tiếp theo sẽ ảnh hưởng đến các thành phố cấp hai, rồi đến cấp ba. Mà các thành phố cấp ba trở xuống chính là các thị trấn, huyện lỵ. Mất đi thị trường ở một hai thành phố cấp ba, thị trường xe máy chỉ còn lại các huyện lỵ, thị trấn nhỏ và nông thôn. Lúc đó còn bán được gì nữa?"

Bạch Quả suy nghĩ một chút, thấy có lý thật.

"Nhưng mà, thị trường ở các huyện lỵ, thị trấn nhỏ và nông thôn như vậy cũng vẫn rất lớn mà!"

"Không tồi! Thị trường này đúng là không nhỏ, nhưng cô thử xem trong nước có bao nhiêu nhà máy đang sản xuất? Bây giờ, hơn chục nhà máy chính quy với sản lượng sáu bảy triệu chiếc mỗi năm, chỉ dựa vào các huyện lỵ, thị trấn nhỏ và nông thôn, cô nghĩ thị trường này còn lớn nữa không?"

Đây là tình hình thực tế, sản lượng bày ra rõ ràng như vậy.

Bạch Quả lặng lẽ gật đầu.

"Hãy nhìn xe máy Nam Loan của chúng ta. Năm đỉnh cao nhất, chúng ta đã bán được hơn 1,8 triệu chiếc xe máy. Cô xem bây giờ mỗi năm chúng ta bán được bao nhiêu?"

Năm 1999, mục tiêu doanh số của xe máy Nam Loan là một triệu chiếc, mục tiêu này vẫn có thể đạt được. Nhưng so với thời kỳ đỉnh cao, doanh số đã sụt giảm gần một nửa.

Sang năm, con số này chưa chắc đã giữ được, có khi còn giảm nữa.

"Có phải cô cảm thấy tình thế đang ép buộc chúng ta không? Thế nên, việc chúng ta bây giờ làm xe máy điện chính là để chuẩn bị thay thế xe máy xăng, là để chuẩn bị cho tương lai."

Bạch Quả suy nghĩ, hình như đúng là như vậy thật. Doanh số xe máy xăng đúng là giảm dần theo từng năm, hơn nữa mức độ sụt giảm còn không nhỏ.

"Nhưng xe máy điện này có thể thay thế xe máy xăng được sao?"

"Cái này còn phải xem các cô nghiên cứu thế nào. Về mã lực, nếu kỳ vọng xe máy điện thay thế xe máy xăng thì không thực tế. Nhưng về quãng đường di chuyển, nếu có thể rút ngắn khoảng cách với xe máy xăng, thì việc thay thế xe máy xăng không phải là chuyện bất khả thi."

Chính vì quãng đường di chuyển không thể theo kịp xe máy xăng, nên việc xe điện thay thế xe máy xăng là điều không tưởng. Điều này đã được thực tế kiểm chứng rồi.

"Điều này không thể nào, một bình xăng của xe máy xăng có thể chạy năm trăm cây số. Xe máy điện sạc một lần điện cơ bản không thể đạt được quãng đường đó."

"Tôi cũng đâu bắt cô phải đạt tới quãng đường của một bình xăng xe máy xăng! Xe máy xăng một bình xăng chạy năm trăm cây số, vậy cô làm sao để xe điện sạc một lần chạy được ba trăm cây số là ổn rồi."

Ba trăm cây số so với năm trăm cây số quả thật ít hơn rất nhiều.

"Cái này cũng không khả thi, sạc một lần điện cơ bản không thể chạy được ba trăm cây số."

"Được rồi, tôi không đòi ba trăm, vậy hai trăm sáu mươi cây số thì sao?"

"Không được!" Bạch Quả kiên quyết trả lời.

"Hai trăm hai mươi?"

"Cũng không được! Trên lý thuyết, tối đa chỉ có thể chạy một trăm tám mươi cây số."

Vạn Phong vừa nghe, mừng rỡ ra mặt: "Cũng có thể chạy một trăm tám mươi cây số sao?"

"Vậy thì một trăm tám mươi cây số nhé, đã nói thế rồi đấy."

Bạch Quả nghe xong sốt ruột: "Tôi chỉ là nói trên lý thuyết thôi mà!"

"Này này! Vạn tổng! Anh không thể đi được."

Bạch Quả trừng mắt, kéo vạt áo Vạn Phong không buông.

"Công cốc! Kéo kéo giằng giật thế này còn ra thể thống gì nữa." Vạn Phong cười hì hì nói.

"Cho dù có kéo giằng giật cũng không thể để anh đi được. Anh lừa tôi, tôi chỉ nói trên lý thuyết, vậy mà anh đã chốt hạ rồi!"

"Nói lý thuyết thì phải đi đôi với thực hành chứ. Tôi tin tưởng cô nhất định sẽ làm được. Nếu cô làm được, tôi sẽ trao thưởng đặc biệt và hậu hĩnh."

"Anh có trao thưởng đặc biệt đến mấy thì tôi cũng không làm được đâu."

Vạn Phong không thể đi được, xem ra lại phải tốn thêm năm đồng để thuyết phục.

"Công cốc! Thật ra xe điện này rất đáng để đầu tư. Cô thử nghĩ mà xem, bây giờ cô làm xe máy điện thành công, thì tương lai chẳng phải có thể làm cả ô tô điện sao?"

Bạch Quả đầy vẻ nghi hoặc, người này lại kéo sang chuyện ô tô điện rồi.

"Làm ô tô điện ư? Cần gì chứ? Các thành phố lớn có thể cấm xe máy, nhưng tuyệt đối không thể nào cấm ô tô con."

Trong thành phố mà đến ô tô con cũng cấm thì còn gọi gì là thành phố nữa?

"Xem ra năm đồng vẫn chưa đủ để thuyết phục, vậy thì mười đồng vậy. Tôi sẽ phổ cập khoa học cho cô một chút. Tôi hỏi cô nhé, theo cô, tại sao trong thành phố lại cấm xe máy?"

Bạch Quả suy nghĩ rồi nói: "Giao thông hỗn loạn, xe máy có tính an toàn thấp, dễ gây tai nạn."

"Còn gì nữa không?"

"Còn nữa ư? Không còn gì cả!"

"Cô nói hai điều này rất đúng, nhưng đó chưa phải là nguyên nhân căn bản của việc cấm xe máy. Ở các thành phố lớn, ngoài hai lý do đó ra, còn có hai nguyên nhân ngầm khác: ô nhiễm không khí và lãng phí tài nguyên."

"Tôi đồng ý chuyện lãng phí tài nguyên, nhưng điều này thì liên quan gì đến ô nhiễm không khí?"

"Năm 2001, nước ta có thông tin sẽ gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO). Khi đã gia nhập tổ chức quốc tế, chúng ta phải tuân theo các quy tắc quốc tế. Việc kiểm soát khí thải là một trong những nghiên cứu của người nước ngoài về bảo vệ môi trường. Trong đó, lượng khí thải lớn nhất có lẽ là từ các phương tiện cơ giới, và phương Tây đã thiết lập tiêu chuẩn. Trong tương lai, động cơ xe cộ cũng sẽ được kiểm tra; chỉ khi đạt tiêu chuẩn khí thải mới được phép lưu thông. Xe vận tải của nước ta không thể bị cấm, vì sự phát triển và xây dựng của cả nước không thể thiếu xe vận tải. Ô tô con đại diện cho hình ảnh của một thành phố, dĩ nhiên không thể cấm. Xe máy cũng là một loại phương tiện cơ giới, vậy xem ra có phải chỉ có xe máy là vô dụng không? Thế nên nó là thứ bị cấm đầu tiên, còn hai lý do cô vừa nói vẫn chỉ là thứ yếu."

Vạn Phong cũng không dám chắc chắn hoàn toàn những gì mình nói có đúng hay không, nhưng đó chính là cách anh ta lý giải vấn đề.

Liên quan đến việc kẹt xe và an toàn giao thông, đó là chuyện của sau này. Dù sao, thời điểm xe điện mới ra đời, các thành phố lớn nhỏ đều không mấy để tâm, mãi sau này mới bắt đầu quản lý.

Điều này cho thấy việc cấm xe máy không liên quan quá nhiều đến kẹt xe và an toàn giao thông.

Hiện tại, tiêu chuẩn khí thải phương tiện cơ giới mà người nước ngoài đã thiết lập đang ở mức Giai đoạn 1. Mặc dù ban đầu Trung Quốc cũng không coi trọng, nhưng khi đến Giai đoạn 2 và Giai đoạn 3, các yêu cầu sẽ trở nên nghiêm ngặt hơn nhiều.

Đến giai đoạn sau, việc thực thi lại càng nghiêm ngặt.

Trên các tuyến đường lớn, thường xuyên có các chốt kiểm tra khí thải dừng ở ven đường. Phối hợp với cảnh sát giao thông thi hành nhiệm vụ, họ đã khiến không ít tài xế có tình trạng xe không đạt chuẩn phải khiếp vía.

Bản quyền của đoạn văn này thuộc về truyen.free, nơi những áng văn được chắp cánh.