Sau khi tìm hiểu rõ ràng hơn, mọi người đều nắm bắt kỹ lưỡng hơn về hãng xe Nam Loan.

Nam Loan không phải hoàn toàn không có vốn đầu tư, mà là không có vốn liên doanh với các công ty nước ngoài. Các doanh nghiệp trong nước vẫn tham gia góp vốn, và không chỉ một.

Cứ thế, công chúng trong nước chỉ tiện bề biết đến các hãng như Quảng Loan, Thành Nam, Thiên Nam và Tây Loan.

Điều này khiến nhiều người trước đây vốn không mấy để tâm đến xe cộ bỗng nhận ra rằng những mẫu xe của Nam Loan vô cùng bắt mắt. Có thể nói, toàn bộ những chiếc xe đẹp nhất tại triển lãm đều hội tụ ở gian hàng của Nam Loan.

Quản lý Quế Hoa Đường của Quảng Loan, quản lý Ngô Hàm của Thành Nam, quản lý Phùng Trác của Thiên Nam và Trương Thạch Thiên cũng thở phào nhẹ nhõm.

"Ta đã nói rồi, tên này đâu có thật thà đến thế!" Trong lòng Trương Thạch Thiên lại càng bội phục Vạn Phong thêm mấy phần.

Ngay trong ngày, những bức ảnh Lưu Thiên Vương và Nguyệt Tuệ chụp chung với các mẫu xe của Nam Loan đã tràn ngập các phương tiện truyền thông lớn. Tin tức về Nam Loan cũng theo đó mà xuất hiện dày đặc hơn.

Chuyên trang xe hơi của Sina còn có một bài báo độc quyền về màn thể hiện của tập đoàn Nam Loan tại triển lãm ô tô Thượng Hải, kèm theo những bộ sưu tập ảnh độc quyền của Lưu Thiên Vương và Nguyệt Tuệ.

Uy tín của Nam Loan bắt đầu bùng nổ chỉ sau một đêm.

Ngoài những tin tức trọng tâm về Nam Loan, Sina còn đưa tin về Cát Lực, một thương hiệu nội địa khác cũng đang được người dân mong đợi.

Cát Lực cũng mang đến triển lãm hai mẫu xe: Hào Hứng và một phiên bản phổ thông của Nam Loan Thanh Phong.

Gian hàng của họ lại khiêm tốn hơn nhiều, nằm ở vị trí vô cùng hẻo lánh, gần như không có người ghé thăm.

Nếu không phải có bài đưa tin chính của Sina, e rằng sẽ có rất ít người biết đến sự tồn tại của nó.

Nhờ sự tuyên truyền của Sina, cũng có người bắt đầu chú ý đến gian hàng của Cát Lực.

Đối với các công ty liên doanh và công ty nước ngoài, Sina gần như chỉ đưa tin sơ lược, hầu như không có bài viết chi tiết nào.

So với các phương tiện truyền thông khác, vốn thường dành nhiều bài viết đặc biệt cho các thương hiệu nước ngoài và công ty liên doanh, thì cách đưa tin của Sina lại có vẻ khác lạ.

Vào ngày thứ hai của triển lãm, sự xuất hiện của Lưu Thiên Vương và Nguyệt Tuệ tại gian hàng Nam Loan đã gây ra một sự náo động lớn, khiến các công ty nước ngoài vốn muốn xem Nam Loan gặp chuyện cười đều phải thất vọng.

Tuy nhiên, đó chưa phải là kết thúc.

Vào cuối ngày triển lãm hôm đó, Nam Loan tuyên bố rằng ngày mai sẽ còn có những bất ngờ thú vị khác. H�� khẳng định, chỉ cần tiếng vỗ tay của khán giả không ngừng, những điều bất ngờ từ Nam Loan cũng sẽ không dứt.

Do đó, vào ngày thứ ba của triển lãm, ngay từ sáng sớm đã có rất đông người tập trung trước gian hàng Nam Loan để chờ đợi điều bất ngờ. Điều này khiến ban tổ chức không thể không tăng cường lực lượng an ninh.

Những ngôi sao xuất hiện tại gian hàng triển lãm vào ngày thứ ba là Đàm Vịnh Lâm và Nhậm Đạt Hoa – một Thiên Vương trong giới ca nhạc và một đại lão của giới điện ảnh.

Vào năm 2001, sự kết hợp này ở Thượng Hải đã đủ để tạo nên một sự kiện đình đám.

Tiếng Quan thoại của Đàm Vịnh Lâm chỉ có thể dùng từ "tạm được" để hình dung, thế nhưng ông ấy lại bẩm sinh có tố chất của một người dẫn chương trình. Những lời nói đùa vui vẻ của ông đã khiến không khí tại hiện trường trở nên vô cùng sôi động.

Trong công việc chuyên môn, ông ấy cũng không hề qua loa, thể hiện sự chuyên nghiệp mười phân vẹn mười.

"Nếu điều kiện kinh tế của bạn tương đối khá, tôi đề nghị bạn hãy mua chiếc Trường Thành này. Với mức giá 260 nghìn, đây tuyệt đối là một món hời." Đàm Vịnh Lâm đang giới thiệu cho một người đàn ông khoảng 40 tuổi.

Một ngôi sao mà bình thường không thể gặp gỡ nay lại đích thân giới thiệu xe cho mình. Dù đã ở tuổi trung niên, người được giới thiệu vẫn không khỏi xúc động.

Tuy nhiên, dù nhìn Đàm Vịnh Lâm đang hăng hái như vậy, nhưng ông ấy lại không tỏ thái độ gì với chiếc xe Trường Thành. Rõ ràng, mức giá 260 nghìn cho một mẫu xe sản xuất trong nước khiến ông ấy không thể nào hào hứng được.

"Anh không yên tâm lắm về chất lượng của chiếc xe này phải không?" Đàm Vịnh Lâm tất nhiên đã nhìn thấu tâm tư đối phương, ân cần hỏi.

Người trung niên gật đầu.

"Này huynh đệ, tôi nói nhỏ cho anh một bí mật nhé, tôi thấy tập đoàn Nam Loan không cố tình quảng cáo về điểm này, chắc anh cũng chưa biết đâu. Tôi lén tiết lộ cho anh nhé, chiếc xe này thật ra là xe công, anh hiểu xe công chứ? Chính là xe của chính phủ dùng đó, chất lượng xe chính phủ dùng thì anh còn cần phải băn khoăn gì nữa sao?"

Đàm Vịnh Lâm giả vờ nói nhỏ, nhưng thực chất giọng của ông khá lớn, khiến những người xung quanh đều nghe thấy.

Nghe ông nói vậy, nhiều người lập tức vỡ lẽ.

"Đúng vậy!" Có người vỗ đùi: "Bảo sao tôi thấy chiếc xe này quen mắt thế, hóa ra là xe công của chính phủ!"

"Phải đấy, phải đấy! Cuối năm ngoái mới xuất hiện trên thị trường, khu chính phủ của chúng tôi cũng có hai chiếc." Có người liền tiếp lời bổ sung.

"Xe mà chính phủ mua thì chất lượng chắc chắn không phải bàn cãi. Chẳng phải có đoạn video thử nghiệm va chạm của mẫu xe này sao, kết quả va chạm đạt cấp năm sao lận đó."

Thử nghiệm va chạm của Trường Thành đã vượt qua tiêu chuẩn năm sao một bậc, đương nhiên là đạt cấp năm sao.

Người đàn ông trung niên được giới thiệu hơi xúc động: "Thật sự là xe công của chính phủ sao? Vậy tôi mua một chiếc. Nếu là xe công thì chắc chắn không sai vào đâu được."

Xe công vụ của chính phủ đương nhiên sẽ không mua những chiếc xe chất lượng kém. Chất lượng chắc chắn phải đặc biệt vượt trội.

Đáng tiếc, mong muốn của người đàn ông trung niên đã không thành hiện thực. Nhân viên của Nam Loan cho biết mẫu Trường Thành mới này không được bán ra thị trường, đây là xe chuyên dụng cho công vụ.

Khi người đàn ông trung niên đang thất vọng, nhân viên làm việc lại thắp lên tia hy vọng cho ông.

Mẫu Trường Thành cũ ra mắt năm ngoái sẽ được đẩy mạnh ra thị trường dân sự vào cuối năm nay.

Nhân viên còn giới thiệu chi tiết về sự khác biệt trong cấu hình và giá cả giữa mẫu Trường Thành cũ và mới, cùng với các lựa chọn màu sắc khi xe được tung ra thị trường.

Là một mẫu xe chuyên dụng cho hành chính, khi Trường Thành được tung ra thị trường dân sự cũng sẽ có những điểm khác biệt so với phiên bản cung cấp cho chính phủ, rõ rệt nhất là màu sắc.

Trong khi xe công vụ là màu đen tuyền, thì phiên bản dân sự của Trường Thành sẽ không thể là màu đen. Trong tương lai, các mẫu Trường Thành được tung ra thị trường sẽ chủ yếu có màu xám tro và trắng, ngoại hình cũng sẽ có những thay đổi nhỏ, trở nên khí động học hơn.

Tất nhiên, cấu hình cũng sẽ có một vài thay đổi.

Xe công vụ chỉ có hộp số tự động thuần túy. Xe dân sự sẽ có thêm lựa chọn số sàn tích hợp hoặc hộp số tự động thuần túy.

Giá xe sẽ được giữ nguyên, không có thêm thay đổi gì.

Việc Nam Loan có bán xe hay không không phải là điều Đàm Vịnh Lâm quan tâm. Điều ông muốn làm là khéo léo tiết lộ thông tin Trường Thành là xe công ra ngoài là đủ.

Những ngôi sao này đều do Nguyệt Tuệ mời đến với giá hai triệu một ngày. Đã nhận tiền thì đương nhiên phải làm việc cho ra việc.

Trong khi Đàm Vịnh Lâm quảng bá cho Nam Loan bên này, thì Nhậm Đạt Hoa ở bên kia cũng đang giới thiệu các mẫu xe của Nam Loan cho người xem.

Khi nhận được lời mời, họ đã thực sự dành thời gian để chuẩn bị nghiêm túc. Mỗi mẫu xe, từ tên gọi, tính năng cho đến giá cả, đều được họ giới thiệu chính xác đến từng chi tiết, điều này thể hiện sự chuyên nghiệp hiếm có.

Nếu sự xuất hiện của Lưu Thiên Vương và Nguyệt Tuệ vào ngày thứ hai của triển lãm được xem là một bất ngờ, thì màn thể hiện của Đàm Vịnh Lâm và Nhậm Đạt Hoa vào ngày thứ ba lại mang đậm màu sắc hài hước.

Vậy nên, khi Trịnh Y Kiện và Trần Tiểu Xuân xuất hiện vào ngày thứ tư của triển lãm, gian hàng của Nam Loan đã biến thành một buổi trình diễn ca nhạc.

Mặc dù series phim điện ảnh Người Trong Giang Hồ bị cấm chiếu tại Trung Quốc, nhưng nhờ số lượng lớn VCD lậu, hầu như không ai ở trong nước là không biết đến Hạo Nam và Gà Rừng.

Hai người họ vừa xuất hiện, hiện trường lập tức vang dội những tiếng hò reo. Các fan hâm mộ cuồng nhiệt, vừa kích động vừa khóc lóc, mũi dãi tèm lem, những tiếng la hét, gào thét vang lên khắp nơi.

Trịnh Y Kiện thì điển trai, trầm ổn; còn Trần Tiểu Xuân dù ngoại hình có phần "phụ lòng" người xem, nhưng lại toát ra một vẻ bụi bặm, ngang tàng, cộng thêm nụ cười có chút tếu táo. Sự kết hợp của hai người họ khi xuất hiện cùng nhau lại là một sự ăn ý hoàn hảo.

Các gian hàng xe xung quanh đều trố mắt ngạc nhiên. Họ không ngờ Nam Loan lại mời được nhiều ngôi sao đến thế. Có những nhân vật nổi tiếng này, gian hàng của Nam Loan dĩ nhiên có sức hút không ai sánh bằng.

Mặc dù đa số người đến đây là để ngắm sao hơn là xem xe, nhưng ít nhất cũng có người ghé thăm gian hàng. Bị Nam Loan gây "náo loạn" như vậy, những gian hàng lân cận và đối diện họ thậm chí còn chẳng có nổi một bóng người.

Bản chuyển ngữ này là tài sản riêng của truyen.free, nghiêm cấm sao chép dưới mọi hình thức.