Tu Chân Đại Công Nghiệp Thời Đại - Chương 784 : Hàng không dân dụng
Sau 10 giờ phát hành, hai số báo của Tập đoàn Báo chí Đại Dương đã được đặt trên ngự án của Đại Đế Minh Vương triều.
Trong hai ngày nay, các số báo của Tập đoàn Báo chí Đại Dương khá dày, mỗi kỳ đều lên tới hơn 60 trang!
Số báo ngày hôm qua chủ yếu giới thiệu hệ thống tài chính hoàn toàn mới, cùng những thay đổi của Ngân hàng Lục Thuyền.
Số báo hôm nay chủ yếu giới thiệu đặc tính của các loại linh tài mới – bởi lẽ, khi linh tài mới ra đời, dĩ nhiên phải để mọi người biết rõ đặc tính của chúng.
Tuy nhiên, điều khiến Đại Đế Minh Vương triều kinh ngạc hơn cả là, quãng đường chim bay từ nơi đây đến Tập đoàn Đại Dương ước chừng 150 nghìn cây số, nhưng lần này các chiến cơ chỉ mất chín giờ để vận chuyển báo chí từ Tập đoàn Đại Dương đến tận tay ngài.
Nhắc lại cuộc đấu giá hơn một tháng trước, Minh Vương triều đã giành được một chiếc hàng không mẫu hạm, tám chiếc chiến cơ và 15 chiếc cơ giáp.
Ngoài ra, còn mua thêm 50 chiếc máy bay cánh quạt từ Tập đoàn Đại Dương, đương nhiên đều là công nghệ hoàn toàn mới.
Trong hơn một tháng qua, hàng không mẫu hạm vẫn chưa trở về mà đang tiếp nhận huấn luyện tại Tập đoàn Đại Dương. Theo kế hoạch, chúng sẽ khởi hành trong hai ngày tới.
Tuy nhiên, hôm nay, vì hai số báo liên tiếp của Tập đoàn Đại Dương đều vô cùng quan trọng, họ đã lập tức điều động các phi công chiến cơ vừa hoàn thành huấn luyện để 'thực chiến một lần'.
Kết quả thật đáng kinh ngạc. Chỉ chín giờ, họ đã đến được đế đô Minh Vương triều từ Tập đoàn Đại Dương.
"Thế giới... thật có chút nhỏ bé!" Đại Đế cảm khái thốt lên, rồi mở báo ra đọc. Càng xem, ngài càng thêm kinh hãi.
"50 tỷ thượng phẩm linh thạch..." Lòng Đại Đế khẽ run lên.
Tiền tài không phải vạn năng, song ở nhiều trường hợp, câu nói ấy lại có thể bị bỏ qua.
Ít nhất trong mắt Đại Đế, sự vận hành của quốc gia không thể thiếu tiền tài. Đây chính là chất bôi trơn cho đế quốc!
Tứ đại yếu tố của tu hành: Tài, Lữ, Pháp, Địa, trong đó Tài đứng đầu!
So với câu "Tiền tài không phải vạn năng", Đại Đế lại càng tâm đắc với một câu khác: "Thiên hạ rộn ràng đều vì lợi đến, thiên hạ nhốn nháo đều vì lợi đi!"
Và cái 'lợi' này, chín phần mười chính là tài phú, là tiền tài.
Phải, chúng ta đều hiểu rõ tiền tài không phải vạn năng, nhưng nông dân trồng trọt, thương nhân bôn ba, quan viên tham nhũng, chẳng phải đều vì tiền tài sao?
Trước khi phát triển kỹ thuật, tổng thu thuế toàn quốc của Minh Vương triều, chỉ tính trên sổ sách, cũng chỉ khoảng 5 tỷ thượng phẩm linh thạch.
Số 5 tỷ này là tổng số thu, nhưng cuối cùng tập hợp về đế đô, thực tế không đủ 1.5 tỷ.
Số 1.5 tỷ này còn phải chi cho việc bồi dưỡng cao thủ, quân đội, bổng lộc quan viên và các khoản chi khác. Cuối cùng, quốc khố có thể giữ lại 50 triệu đã là một năm bội thu, thậm chí có khi còn phải vay mượn.
Mặt khác, tài phú mà quốc gia thu được từ thuế cũng sẽ không thống nhất đều là thượng phẩm linh thạch, mà là hỗn tạp cả trung phẩm và hạ phẩm linh thạch.
50 tỷ thượng phẩm linh thạch, đủ sức trở thành chất bôi trơn cho toàn bộ thế giới đã biết.
Khối tài phú khổng lồ này đủ sức khuấy động toàn bộ thế giới.
Tập đoàn Đại Dương đây là muốn làm gì!
Đại Đế mất ba giờ để đọc kỹ số báo, cuối cùng triệu tập Thượng thư lệnh, các quan chức cấp cao và mưu sĩ đến thảo luận.
Tuy nhiên, sau một hồi lâu thảo luận, họ vẫn không nắm bắt được trọng điểm. Nhưng ít nhất mọi người đều biết một điều: Tập đoàn Đại Dương không phải là một tổ chức làm từ thiện.
Mặc dù Tập đoàn Đại Dương có bộ phận cứu tế từ thiện, nhưng bộ phận ấy không thể đại diện cho toàn bộ Tập đoàn Đại Dương.
Thảo luận mãi mà không nắm bắt được trọng điểm, nhưng khi kết thúc thảo luận, Thượng thư lệnh bày tỏ: "Bệ hạ, Ngân hàng Lục Thuyền thuộc Tập đoàn Đ��i Dương, xin thỉnh cầu được mở thêm nhiều chi nhánh trong nước ta."
Đại Đế suy nghĩ một lát rồi hỏi: "Khanh thấy thế nào?"
"Trước mắt, động thái của Tập đoàn Đại Dương, chúng ta không thể đoán định được. Hơn nữa, Ngân hàng Lục Thuyền bỗng nhiên rót vào 50 tỷ thượng phẩm linh thạch, khẳng định không phải để đổ sông đổ biển.
Bởi vậy, vi thần cho rằng thỉnh cầu này nên hoãn lại một chút. Chúng ta hãy xem xét tình hình của những nơi khác, cũng như cách thức vận hành của Tập đoàn Đại Dương trước đã."
Ý kiến này rất hay, nhưng ngay tối hôm đó, trong khi ở Tập đoàn Đại Dương mới là chạng vạng tối, họ đã gửi cho Minh Vương triều một thông điệp:
"Này, hạm đội hàng không mẫu hạm của các ngươi sắp xuất phát rồi đấy, số tiền này của các ngươi vẫn chưa được chuyển đến đâu!"
Nhắc lại lần này, Minh Vương triều đã dứt khoát chi ra hơn 3.2 tỷ thượng phẩm linh thạch tại buổi đấu giá của Tập đoàn Đại Dương, trực tiếp hình thành một hạm đội hàng không mẫu hạm hoàn chỉnh gồm:
Một chiếc hàng không mẫu hạm, 15 chiếc cơ giáp, tám chiếc chiến cơ, 50 chiếc máy bay cánh quạt; một chiếc chiến hạm cấp Bắc Băng Dương trọng tải 3.4 vạn tấn; hai chiếc chiến hạm cấp Trấn Xa trọng tải 2.5 vạn tấn; bảy chiếc chiến hạm cấp Thiết Công Tước trọng tải 13 vạn tấn;
Ngoài ra còn có năm chiếc tuần dương hạm cấp Lam Lang, trọng tải 1.4 vạn tấn.
Thêm vào đó, chi phí bồi dưỡng, chi phí đạn dược tiêu hao cùng các loại chi phí khác, và việc mua sắm ngư lôi, đạn pháo, thậm chí tên lửa hành trình, tổng cộng tốn kém hơn 3.2 tỷ linh thạch thượng phẩm!
Đây là do trong lần đấu giá này, Tập đoàn Đại Dương không thu thuế quan. Nếu tính theo mức thuế suất thông thường là 10%, thì còn phải nộp 320 triệu thuế quan.
Ngay cả khi không tính thuế quan, 3.2 tỷ thượng phẩm linh thạch cũng đủ khiến Minh Vương triều đau đầu rồi.
Một viên linh thạch có kích thước khoảng một tấc; ba viên xếp cạnh nhau dài ước chừng 10 cm. Một mét khối chứa khoảng 2.7 vạn khối linh thạch.
Vậy 3.2 tỷ thượng phẩm linh thạch chính là 118.518 mét khối!
Dựa theo mật độ linh thạch ư��c chừng 3.5g/cm³, thì 118.518 mét khối này có trọng lượng vào khoảng 41.5 vạn tấn!
Trong lần giao dịch này, Tập đoàn Đại Dương chỉ yêu cầu thượng phẩm linh thạch.
Đương nhiên, nếu không đủ thượng phẩm linh thạch, có thể dùng trung phẩm linh thạch để hối đoái.
Tuy nhiên, tỷ lệ hối đoái lại không phải 1:100, mà là 1:110! Đã tăng giá!
Phần tăng thêm này là 'phí bồi thường vi phạm hợp đồng' – lúc đấu giá đã ước định rõ ràng là thượng phẩm linh thạch, lại còn được miễn thuế quan. Giờ ngươi dùng trung phẩm, thậm chí hạ phẩm linh thạch, thì phải thanh toán thuế quan.
Thôi được, nói lan man quá. Tóm lại, Tập đoàn Đại Dương đã lên tiếng đòi hỏi – muốn lái hàng không mẫu hạm đi, thì phải chuyển tiền đến, chuyển đến tổng bộ Tập đoàn Đại Dương!
Theo ước định trước khi đấu giá, có tối đa bốn tháng thời gian thư thả; nhưng giờ đã qua hơn một tháng.
Nhanh lên đi, thuyền của Minh Vương triều đi đến Tập đoàn Đại Dương, ít nhất cũng phải mất hai tháng!
Vượt quá thời gian ước định, sẽ bị tính lãi.
Lãi suất ��ược tính theo tiêu chuẩn khoản vay chiến tranh, 5 phần vạn mỗi ngày, lãi mẹ đẻ lãi con!
Với 3.2 tỷ thượng phẩm linh thạch, chậm trễ một ngày, sẽ phải thanh toán 1.6 triệu thượng phẩm linh thạch; ngày thứ hai sẽ là 1.6008 triệu!
Tóm lại, nhận được thông báo này từ Tập đoàn Đại Dương, các quan chức cấp cao của Minh Vương triều đều nhíu mày.
Ba giờ trước, họ vừa gác lại thỉnh cầu mở rộng chi nhánh của Ngân hàng Lục Thuyền thuộc Tập đoàn Đại Dương, thì ba giờ sau, Tập đoàn Đại Dương đã đòi nợ.
Đòi nợ như đòi mạng!
Muốn vận chuyển 41.5 vạn tấn linh thạch cũng không dễ dàng. Tính cả đóng gói, nhân công và các chi phí khác, ít nhất phải chuẩn bị 'tổng trọng tải vận chuyển' khoảng 60 vạn tấn.
Ngoài ra, trên đường đi còn cần có chiến hạm và cao thủ hộ tống.
Muốn đưa số linh thạch này đến Tập đoàn Đại Dương, chi phí ít nhất phải vào khoảng 10 triệu linh thạch!
Chiến hạm thép do Tập đoàn Đại Dương bán ra, thông thường có không gian mở rộng gấp đôi tổng trọng tải; nhưng chi phí chế tạo vốn đã cao.
Còn đối v���i thương thuyền, hầu như không có khả năng mở rộng không gian – chi phí quá cao, thương thuyền thì lợi bất cập hại.
Ước tính sơ bộ, nếu Minh Vương triều dùng toàn bộ quân hạm để vận chuyển, sẽ cần điều động một nửa số chiến hạm của cả nước – nhưng hiện tại không ít chiến hạm đang thực dân ở phương nam.
Như vậy, chỉ có thể dùng thương thuyền vận chuyển, và chiến hạm hộ tống.
Trong khi bên này đang tính toán chi phí, một Thị lang bên cạnh Đại Đế liền nói: "Thượng thư Lưu, Ngân hàng Ốc Đảo của Tập đoàn Đại Dương không phải có thể gửi tiết kiệm sao? Chẳng phải có thể trực tiếp giao linh thạch cho chi nhánh Ngân hàng Ốc Đảo tại đây sao?"
Thượng thư lệnh Lưu Bụi cười khổ lắc đầu: "Theo quy tắc đấu giá, tiền của chúng ta phải được chuyển đến tổng bộ Tập đoàn Đại Dương mới được. Nhưng nếu thông qua Ngân hàng Lục Thuyền để chuyển linh thạch, Ngân hàng Lục Thuyền sẽ thu 1% phí thủ tục, phí vận chuyển, v.v."
"Nói cách khác, chúng ta sẽ phải thanh toán cho Tập đoàn Đại Dương 32 triệu thượng phẩm linh thạch."
Thị lang nghe xong, liền phẫn nộ thốt lên: "Tập đoàn Đại Dương thật đáng ghét!"
"Phải đó, thật đáng ghét!" Thượng thư lệnh thở dài, sau đó lắc đầu: "Đáng tiếc, chúng ta chỉ có thể tuân theo quy tắc của Tập đoàn Đại Dương thôi."
Thật bất đắc dĩ, nhưng lại không thể không làm.
Rất nhanh, tất cả linh thạch được đóng gói xong xuôi, đoàn thuyền xuất phát.
Đã phải đi đến Tập đoàn Đại Dương, quãng đường xa xôi đến thế, đoàn tàu không chừng sẽ rất lớn. Không chỉ vận chuyển linh thạch, mà còn có rất nhiều thương thuyền làm mậu dịch.
Thương thuyền di chuyển chậm chạp, đường biển ven đường khúc khuỷu, nguy cơ khó lường. Dự tính hành trình cần 65 ngày, ấy là trong tình huống lý tưởng.
Mà bây giờ thời gian còn lại cũng chỉ còn khoảng 80 ngày. Thời gian rất gấp gáp. Hơn nữa, lúc vận chuyển và đóng gói linh thạch còn chậm trễ mất ba ngày.
Khi Minh Vương triều đang tức giận thì, các Thánh địa khác cũng đang tất bật chuẩn bị linh thạch.
Trước đây, buổi đấu giá quá sức kinh người, cho nên Tập đoàn Đại Dương cho phép mọi người trù bị linh thạch sau.
Tuy nhiên, bây giờ, từng Thánh địa nhìn thấy Tập đoàn Đại Dương liên tiếp hai động thái lớn, đều có chút ngẩn người: Dường như, Tập đoàn Đại Dương muốn gây chuyện, mà không phải chuyện nhỏ!
Và ngay lúc mọi người đang bận rộn, đau xót linh thạch, lại đang nghiên cứu Ngân hàng Lục Thuyền cùng linh tài hoàn toàn mới, Tập đoàn Đại Dương lại truyền tới tin tức:
Lô linh tài hoàn toàn mới đầu tiên sẽ được đưa ra thị trường sau nửa tháng nữa, công khai tiêu thụ, lại còn công khai niêm yết giá, ai đến trước được trước.
Nửa tháng sau sẽ đến tháng Tám, vừa vặn kịp đưa ra thị trường trước Rằm tháng Tám.
Rằm tháng Tám, trăng rằm Trung thu, lại là mùa bội thu bắt đầu, ở thế giới này cũng là một ngày lễ vô cùng quan trọng. Đưa ra thị trường vào thời điểm này, cũng coi như rất dụng tâm.
Tuy nhiên, động thái lớn hơn của Tập đoàn Đại Dương lại không phải là việc tiêu thụ linh tài đơn thuần. Mà là... hàng không!
Chính xác hơn, là hàng không dân dụng!
Tập đoàn Đại Dương sau một thời gian trầm mặc, cuối cùng đã công bố chiếc máy bay hàng không dân dụng đầu tiên, đương nhiên, cũng là loại siêu thanh.
Trong thế giới tu hành này, máy bay tốc độ dưới âm thanh chẳng có thị trường đâu.
Chiếc máy bay hàng không dân dụng đầu tiên này, được đặt tên là: Đoàn Viên Số 1.
Tận dụng mùa Trung thu này, lấy ý nghĩa 'Đoàn Viên' để đặt tên cho máy bay hàng không dân dụng mới, cũng có thể coi là một ý tưởng độc đáo.
Máy bay vẫn chưa công khai bay thử, nhưng quảng cáo đã được tung ra khắp nơi.
Trung thu đi máy bay về nhà đoàn viên, bay lượn trên tầng linh khí phía trên, an toàn không cần lo lắng;
Lên tầng linh khí phía trên cảm nhận cuộc sống, tận hưởng sự tự do như loài chim;
Hoặc lên tầng linh khí phía trên đón Trung thu, cảm nhận sự đoàn viên khác biệt...
Tóm lại, đủ loại quảng cáo này, ngay lập tức tràn ngập mọi ngóc ngách của thế giới.
Cũng có lẽ bây giờ có thể nói rằng, thời đại mới, cuối cùng đã hoàn toàn giáng lâm.
Nhưng nhiều người hơn vẫn đang chờ đợi, chờ đợi chuyến bay vận hành đầu tiên của máy bay hàng không dân dụng.
Bản dịch này được thực hiện độc quyền bởi truyen.free.