Sau lưng Kiều Kiều, một chiếc rương đen có phần cồng kềnh được buộc chặt, điều này thu hút không ít ánh mắt tò mò từ những người qua đường.

Khu Ota là một trong hai mươi ba khu của Đông Kinh, nằm ở cực nam Tokyo, nổi tiếng với những khu dân cư cao cấp, vô số nhà máy, và Sân bay Haneda.

Khu vực này không thuộc phạm vi quản hạt của phân bộ mà Kiều Kiều đang công tác, vì vậy, hắn hiếm khi đặt chân đến đây.

Trên những con phố, đâu đâu cũng có thể bắt gặp các nhà máy lớn nhỏ, thỉnh thoảng lại thấp thoáng những khu chung cư, mang đậm hơi thở của một thành phố công nghiệp.

Khi đến Sân bay Haneda, trời đã gần trưa.

Vừa đỗ xe xong, xách theo chiếc rương, Kiều Kiều đã thấy một chiếc xe con màu đen sang trọng đỗ tại lối vào khu vực làm việc của nhà ga.

Asano Yuriko bước xuống xe.

Hôm nay nàng mặc một chiếc áo sơ mi trắng kiểu thủy thủ, phần dưới là váy ngắn xếp ly cùng tất phồng, chiếc nơ cổ áo và váy đều có màu hồng nhạt, mái tóc dài chấm vai được buộc thành hai bím bằng dải ruy băng đỏ. Thoạt nhìn, bộ trang phục này trông như đồng phục học sinh, nhưng lại không hề mang đến cảm giác cứng nhắc, trái lại toát lên vẻ hoạt bát, đáng yêu.

Nói tóm lại, nàng vô cùng đáng yêu.

Thế nhưng, tâm trạng Asano Yuriko dường như không mấy vui vẻ.

Nàng nhìn thấy Kiều Kiều, ngẩng mặt lên, rồi như thể từ bỏ điều gì đó, khẽ thở dài một tiếng, mới bước đến.

“Lão sư, buổi trưa an lành.”

Lời chào thốt ra cùng với biểu cảm có phần phức tạp.

“Asano-san, buổi trưa an lành.”

Kiều Kiều đáp lời, rồi lập tức trình giấy tờ tùy thân cho nhân viên trực ban tại cổng. Chờ đợi chốc lát, một người đàn ông mặc đồng phục hàng không dân dụng liền bước ra.

“Tôi là Shinkai Kazuki. Các vị là trừ linh sư mà ông chủ giới thiệu đến phải không? Thật là quá tốt rồi!”

Hắn trông chừng bốn mươi tuổi, dáng người gầy gò, cử chỉ lão luyện.

“Vấn đề xuất hiện sớm nhất là ở tổ điều phối của chúng tôi. Sau đó, các tổ điều phối khác cũng đã gặp phải tình huống tương tự, các vị có thể hỏi thăm họ khi đến nơi.”

Trong lúc đang trò chuyện, từ xa vọng đến tiếng gầm rú của động cơ.

Một chiếc máy bay đang cất cánh, bay vút lên bầu trời vẫn còn vương chút âm u.

“Đây là lần đầu tiên ta được nhìn máy bay cất cánh và hạ cánh ở khoảng cách gần như vậy, từ góc độ này.”

Kiều Kiều cảm thán một tiếng, lại thấy trên một sườn dốc cao bên ngoài sân bay, dường như còn có rất nhiều người đang vây quanh quan sát.

“Những người đó đều là những người mê máy bay. Họ thường xuyên túc trực bên ngoài sân bay để quay phim quá trình máy bay cất hạ cánh. Thậm chí có người còn nghe lén sóng ngắn thông tin.”

Shinkai Kazuki thuận miệng giải thích.

“Thông tin cũng có thể để người ngoài nghe lén sao?”

Asano Yuriko, người nãy giờ vẫn còn vương vấn nỗi ưu tư, giờ đây lộ rõ vẻ hiếu kỳ.

“Đây đều là các bước sóng ngắn công khai. Chỉ cần có thiết bị và đủ năng lực là có thể nghe lén, nhưng không thể gửi tín hiệu đi được.”

Shinkai Kazuki dẫn hai người đến khu nhà điều hành. Trong đó, khắp nơi là nhân viên mặc đồng phục hàng không dân dụng. Kiều Kiều quan sát kỹ, nhận thấy trang phục của nhiều người còn không giống nhau.

Có lẽ đó là sự khác biệt giữa nhân viên sân bay và nhân viên của từng hãng hàng không.

“Lần ủy thác này, theo như tư liệu miêu tả mà ta đã xem, cũng bắt đầu từ thông tin liên lạc của máy bay phải không?”

Kiều Kiều hỏi.

“Vâng, đúng vậy. Chính là thông tin mà tổ điều phối đã tiếp nhận đầu tiên.”

Shinkai Kazuki mở cửa một căn phòng họp nhỏ. Bên trong, một người trẻ tuổi đang đứng ngồi không yên chờ đợi. Khi nhìn thấy Shinkai Kazuki cùng Kiều Kiều và Asano Yuriko phía sau, người trẻ tuổi ấy càng thêm bồn chồn lo lắng.

Sau vài lời chào hỏi đơn giản, Kiều Kiều liền bảo vị nhân viên điều phối tên Shibasaki Daichi này mô tả lại tình trạng lúc đó.

Nói một cách đơn giản.

Sân bay Haneda gần đây đã gặp phải hiện tượng chuyến bay ma.

Đương nhiên, trên thực tế, những "chuyến bay ma" vẫn tồn tại.

Tuy nhiên, đó chỉ là tình trạng phi công vì nhiều lý do mà mất kiểm soát, khiến máy bay tự động tiếp tục hành trình.

Ba mươi năm trước, đã từng xảy ra sự cố máy bay chiến đấu gặp trục trặc, sau khi phi công nhảy dù, chiếc máy bay chiến đấu đó không hề rơi mà tiếp tục bay qua biên giới quốc gia, gây nên một sự kiện kỳ lạ. Thậm chí suýt chút nữa dẫn đến tranh chấp quốc tế.

Trong lĩnh vực hàng không dân d��ng, những sự kiện tương tự cũng từng xảy ra, và cuối cùng đã gây ra những tai nạn nghiêm trọng với hơn trăm người thiệt mạng.

Nhưng lần này, thứ mà Sân bay Haneda gặp phải, lại thực sự là một chuyến bay ma.

Nó thường chỉ xuất hiện vào khoảng thời gian từ đêm đến đêm khuya. Ban đầu, các nhân viên điều phối phụ trách liên lạc với phi công sẽ nhận được tín hiệu cầu cứu, tiếp đó, là một đoạn thông tin liên lạc bị nhiễu sóng nghiêm trọng.

Nội dung thông tin được phát bằng tiếng Anh qua hệ thống truyền thanh. Mặc dù mỗi lần nghe được thông tin đều có những điểm khác biệt tinh vi, nhưng nhìn chung đều tương tự.

Đối phương tự xưng là chuyến bay số 7500, cho biết áp suất trong khoang máy bay gặp dị thường, thỉnh cầu hạ cánh và chi viện.

Kiều Kiều không am hiểu kiến thức chuyên ngành hàng không dân dụng, nhưng khi nghiên cứu điều khiển máy bay chiến đấu trước đây, hắn cũng biết đại khái, nếu áp suất trong khoang máy bay xuất hiện dị thường, sẽ rất dễ dẫn đến tình trạng thiếu oxy. Đối với máy bay chở khách dân dụng thường xuyên bay ở tầng bình lưu trên không, thì tình trạng dị thường như vậy về cơ bản sẽ dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.

Đã từng có một chuyến bay, do sự sơ suất của cơ trưởng mà khi bay trên cao, áp suất gặp vấn đề, kết quả là tất cả hành khách, bao gồm cả cơ trưởng, đều đã chết ngạt vì thiếu oxy.

Tạm thời không nói đến những chuyện ngoài lề này. Sau khi đài quan sát nhận được thông tin như vậy, trên radar cũng sẽ xuất hiện thông tin về chuyến bay này. Đồng thời, thường thì nó sẽ ở rất gần sân bay. Khoảng mười lăm phút sau, bóng dáng máy bay sẽ xuất hiện trên không phận sân bay, rồi hạ cánh xuống trong sân bay.

Thế nhưng, khi nhân viên sân bay đến điểm hạ cánh đã được báo cáo để kiểm tra, thì sẽ phát hiện thực ra không có gì cả.

Không có chiếc máy bay chở khách nào bị rơi, cũng không có bất kỳ mảnh vỡ nào.

Thậm chí ngay cả sau khi kiểm tra đoạn ghi âm, cũng chỉ có thể nghe thấy giọng nói từ đài quan sát, thông tin liên lạc từ phía đối phương hoàn toàn không được ghi lại.

Ban đầu, Shibasaki Daichi còn tưởng rằng mình bị ảo giác do làm việc quá sức. Cấp trên cũng không mấy coi trọng.

Nhưng về sau, gần như mỗi đêm đều có một đến hai lần tình huống tương tự xuất hiện.

Thậm chí còn ảnh hưởng đến việc liên lạc thông thường của các chuyến bay.

Dù sao đây cũng là việc đại sự liên quan đến sinh mạng con người, không thể hoàn toàn bỏ mặc được.

Trong tình trạng căng thẳng cao độ, rất dễ phát sinh sự cố.

May mắn là tạm thời chưa có tai nạn nào xảy ra, nhưng dù sao đi nữa, chuyến bay ma thách thức thần kinh của đội ngũ điều phối, liên tục xuất hiện mỗi đêm, vẫn cần phải được giải quyết.

Thế là, Shinkai Kazuki liền nghĩ đến vị ông chủ mà hắn từng quen biết trước đây.

“Chúng tôi cảm thấy khả năng này là do oán linh quấy phá, nhưng tình huống cụ thể vẫn cần phải có trừ linh sư đến giải quyết.”

Hắn nói.

“Chuyến bay 7500, theo lời các anh, thực ra không hề tồn tại đúng không?”

Kiều Kiều dùng bút đánh dấu những điểm quan trọng trên tài liệu, rồi ngẩng đầu hỏi.

“Vâng, đúng vậy. Ở đây chúng tôi không có số hiệu chuyến bay như vậy.”

Shibasaki Daichi đáp lời.

“Các anh nói đã thấy máy bay hạ cánh, vậy có thể thấy rõ loại máy bay và một vài chi tiết chứ?”

“Là Boeing 737-300. Loại máy bay này đã ngừng sản xuất từ rất lâu, và không còn được sử dụng ở trong nước.”

Shinkai Kazuki đáp lại.

“Nói như vậy thì...”

Kiều Kiều lấy điện thoại ra, sau khi tìm kiếm nhanh chóng, liền đặt trước mặt hai vị nhân viên điều phối.

“Các anh đã xem bộ phim này chưa?”

Trên điện thoại hiển thị một bộ phim điện ảnh về đề tài tai nạn hàng không, và chuyến bay trong phim, tình cờ thay, lại là chuyến bay số 7500.

Bản chuyển ngữ này là thành quả độc quyền của truyen.free.