Malashenko thừa hiểu điểm yếu về khả năng cơ động của xe tăng hạng nặng KV1, nên đương nhiên không thể hạ những mệnh lệnh ngu xuẩn như vậy. Tuy nhiên, dù sở hữu lớp giáp dày chắc để trực diện chặn hỏa lực chống tăng của địch quân, chiếc KV1 lại hoàn toàn không thể chống chịu nổi khẩu pháo 152 ly đáng sợ. Giờ đây, toàn bộ lớp giáp vững chãi lại trở thành một gánh nặng vô dụng, khiến lòng Malashenko tràn ngập nỗi căm ghét không sao tả xiết.

"Chúng ta là xe tăng hạng nặng, Lavri! Chúng ta không thể thực hiện kiểu tấn công vòng quanh như T-34!"

"Nhanh lên! Trước khi tên khốn kiếp đó khai hỏa lần nữa, hãy cố làm tê liệt cơ cấu điều khiển tháp pháo của nó hoặc một bộ phận trọng yếu nào đó. Bắn vào vị trí tiếp giáp giữa tháp pháo và thân xe!"

Các binh sĩ xe tăng Hồng quân không chút do dự trước mệnh lệnh của Malashenko, kiên quyết chấp hành mà không hỏi nguyên do. Từng viên đạn xuyên giáp nổ mạnh 76 ly được nạp vào nòng pháo, rồi gầm thét thoát ra, lao thẳng vào điểm yếu duy nhất trên lớp giáp mặt trước của xe tăng hạng nặng KV2, nơi có khả năng gây hư hại.

Tuy nhiên, độ chính xác của pháo xe tăng cỡ nòng lớn với đường đạn thô kệch thì dù có kính ngắm pháo chính với độ phóng đ���i lớn hỗ trợ cũng vẫn không thể nào sánh bằng súng trường ngắm bắn.

Viên đạn có đường kính càng lớn thì sức cản của gió và diện tích mặt cắt ngang cũng càng lớn. Toàn bộ đường đạn của pháo xe tăng bị chi phối bởi rất nhiều yếu tố, bao gồm tốc độ và hướng gió cùng vô số nhiễu loạn không thể dự đoán được, tất cả đều ảnh hưởng nghiêm trọng đến độ chính xác của pháo xe tăng. Việc nhắm bắn tháp pháo nhưng cuối cùng lại bắn trúng thân xe một cách lúng túng chính là một minh chứng sống động và chân thực nhất.

Tổng cộng bốn chiếc xe tăng hạng nặng KV1, bao gồm cả chiếc xe của Malashenko, đã khai hỏa một loạt, nhưng kết quả cuối cùng chẳng mấy làm người ta hài lòng.

Xe tăng hạng nặng KV2 với lớp giáp dày chắc, nặng nề và cực kỳ đáng tin cậy đã dễ dàng làm văng ba phát đạn trong số đó ở khoảng cách 500 mét. Viên đạn xuyên giáp nổ mạnh 76 ly cuối cùng nhắm vào tháp pháo, nhưng lại bất ngờ bắn trúng bánh xích bên trái.

Lớp thép đúc thông thường làm bánh xích rõ ràng không đủ dày để chịu được sức xuyên của viên đạn xuyên giáp nổ mạnh 76 ly có ngòi nổ chậm. Viên đạn xuyên giáp nổ mạnh lao thẳng, xuyên thủng tấm bánh xích bên trái phía trước, đồng thời phá nát một vòng dẫn hướng ngoài và một bánh chịu tải. Cuối cùng, nó kẹt lại trong bánh chịu tải thứ hai, mất động năng và biến dạng nghiêm trọng, khiến chiếc xe tăng hạng nặng KV2 bị phá nát một bên bánh xích này hoàn toàn mất khả năng cơ động.

Ban đầu, Malashenko chỉ trông cậy vào mảnh đạn và vụ nổ có thể làm tê liệt cơ cấu điều khiển tháp pháo của KV2, khiến tháp pháo bị kẹt. Nhưng vạn lần không ngờ, đợt khai hỏa tấn công của mình lại có thể trực tiếp cắt đứt một bánh xích, khiến đối phương hoàn toàn mất khả năng cơ động.

Có được một chút may mắn trên chiến trường biến đổi khôn lường và khốc liệt này, Malashenko lúc này mừng như điên. Xe tăng hạng nặng KV2, với cơ cấu điều khiển tháp pháo thủ công và tháp pháo cực kỳ nặng nề, di chuyển chậm chạp hơn rất nhiều so với KV1. Một chiếc KV2 bị đứt bánh xích và hoàn toàn bất động tại chỗ, không nói ngoa chút nào, chẳng khác nào một con dã thú nổi điên đang ngồi chờ chết.

"Bánh xích đã gãy! Nhanh lên! Toàn bộ hãy cơ động, cố gắng tiếp cận gần nhất có thể! Tốc độ quay của cơ cấu điều khiển tháp pháo KV2 không thể theo kịp khả năng cơ động của chúng ta!"

Các chiếc xe tăng hạng nặng KV1 tuân theo mệnh lệnh của Malashenko, toàn lực cơ động dù tốc độ không quá nhanh. Nhưng tháp pháo nặng nề và cao lớn của chiếc KV2 lại xoay chậm hơn cả trâu già kéo xe đổ nát, đúng như lời Malashenko nói. Vừa lúc đó, các chiếc KV1 đã áp sát đến khoảng 400 mét, di chuyển hết tốc lực về phía bên hông, với tốc độ chậm hơn một chút.

Nhận ra tình hình đã bắt đầu vượt khỏi tầm kiểm soát, kíp lái xe tăng Đức dần trở nên căng thẳng và nóng nảy. Lớp giáp của KV2 đủ sức chống lại tấn công của KV1 ở khoảng cách 500 mét không có nghĩa là nó vẫn hoàn toàn miễn nhiễm ở khoảng cách giao chiến 100 mét. Với chiếc xe tăng không theo tiêu chuẩn của phe mình này, viên chỉ huy xe tăng Đức lúc này đổ mồ hôi lạnh, gầm lên.

"Chúng ta không bỏ xe! Tiếp tục khai hỏa! Nạp đạn, nhanh nạp ��ạn!"

"Tôi đang làm đây! Đáng chết, viên đạn pháo của tên Ivan này là do tên điên mắc bệnh thần kinh nào đó thiết kế ra sao?! Nó nặng như bánh xe tải hay hai khúc hàng hóa vậy, tôi muốn giết chết tên kỹ sư thiết kế xe tăng đáng nguyền rủa này!"

"Nhắm mục tiêu, tôi đã nhắm mục tiêu rồi! Đạn pháo, mau nhét đạn pháo vào! Nhanh lên một chút!"

Đối với xe tăng thông thường, lính nạp đạn thường sẽ ôm đạn chờ lệnh và nạp ngay sau khi pháo thủ khai hỏa. Nhưng với xe tăng hạng nặng KV2 sử dụng lựu pháo 152 ly, tình huống lại đảo ngược hoàn toàn. Thay vào đó, pháo thủ đã nhắm mục tiêu xong lại phải lo lắng suông chờ đợi việc nạp xong đạn dược 152 ly dạng rời mới có thể khai hỏa.

Quá trình chiến đấu hoàn toàn khác biệt với kinh nghiệm tác chiến ăn khớp trước đây, khiến kíp lái xe tăng Đức chưa quen với KV2 phải kêu lên không chịu nổi.

Với cánh tay gần như rụng rời, pháo thủ vừa mới khó khăn lắm nhắm được vào một chiếc xe tăng hạng nặng KV1 đang cơ động hết tốc lực, chuẩn bị khai hỏa, thì lính nạp đạn với cây đẩy đạn trong tay lại chưa hoàn thành công việc của mình.

Đợi đến khi lính nạp đạn Đức cầm cây đẩy đạn, dùng hết sức bình sinh, cắn răng đẩy viên đạn nặng 40 kilogam cùng ống thuốc phóng vào buồng pháo và đóng khóa nòng.

Chiếc xe tăng hạng nặng KV1 di chuyển theo lộ tuyến cơ động bất quy tắc lại một lần nữa thoát khỏi pháo thủ Đức, người đã đau nhức cánh tay và không còn chút sức lực nào để tiếp tục truy lùng. Điều này khiến pháo thủ Đức không ngừng kêu khổ, buộc phải một lần nữa phán đoán đường đi tiếp theo của xe tăng địch, tiến hành tính toán phức tạp trước khi khai hỏa.

Loại xe tăng tấn công công sự phòng ngự nặng nề KV2 này vốn hoàn toàn không phù hợp để thực hiện nhiệm vụ tác chiến chống thiết giáp tiền tuyến. Ấy vậy mà trong tình hình hiện tại, lại mang đến lợi thế lớn cho Malashenko và các binh sĩ dưới quyền.

Các chiếc xe tăng hạng nặng KV1 vây quanh chiếc KV2 bị gãy xích, không ngừng di chuyển theo lộ tuyến cơ động bất quy tắc. Thậm chí trong quá trình cơ động, chúng còn tránh được một phát đạn phá hủy bê tông 152 ly.

Lựu pháo hạng nặng 152 ly với nòng pháo to ngắn, khiến đường đạn cong vút và sơ tốc thấp. Đối với các kíp lái xe tăng Đức chưa từng điều khiển loại pháo chính cỡ lớn này, đó đơn giản là một trải nghiệm ác mộng.

Khi đối phó với chiếc xe tăng hạng nặng KV1 đang ở trạng thái bất động do vừa khai hỏa tấn công, họ vẫn có thể dựa vào các vạch khắc độ và lưới ngắm trên kính ngắm pháo chính để ngắm trúng mục tiêu có diện tích chiếu không nhỏ.

Nhưng khi chiếc KV1 đang di chuyển, với khả năng cơ động chưa đến mức bị mọi người phàn nàn, và theo tiêu chuẩn xe tăng hạng nặng thì coi như tạm đạt chuẩn, các kíp lái xe tăng thiết giáp Đức chưa từng được huấn luyện chuyên nghiệp về KV2, đối với việc làm thế nào để sử dụng đường đạn parabol của khẩu lựu pháo hạng nặng Xô Viết này để bắn trúng mục tiêu di động thì họ ngay lập tức lúng túng.

Sau một phát bắn trượt, viên chỉ huy xe tăng Đức trong lòng lập tức nguội lạnh hơn nửa. Đối mặt với nhóm KV1 của Malashenko đã áp sát đến gần ba trăm mét, hắn hoàn toàn không c��n ý chí chiến đấu. Nếu thật sự đợi đến khi viên đạn rời 152 ly tiếp theo được nạp xong, e rằng ngay cả cơ hội chạy trốn cũng sẽ không còn.

Toàn bộ bản dịch này là bản quyền riêng của truyen.free, kính mong chư vị độc giả không tự ý phổ biến.