Giống như súng bắn tỉa và súng trường có nòng dài mang lại tầm bắn hiệu quả xa, đường đạn thẳng tắp cùng lực xuyên thấu mạnh mẽ; còn súng ngắn và súng tiểu liên, do nòng súng ngắn hơn, nên có tầm bắn hiệu quả gần, đường đạn cong và lực xuyên thấu yếu.

Để theo đuổi sức xuyên phá cao của pháo xe tăng đối với thiết giáp địch, ngoài việc tăng đường kính nòng pháo chính, mở rộng dung tích buồng thuốc súng và tăng lượng thuốc phóng để đạt được động năng bắn của đạn pháo cao hơn, nhằm nâng cao chỉ số xuyên sâu đối với thiết giáp của đối phương.

Với các rãnh xoắn ốc được khắc vòng quanh bên trong toàn bộ nòng pháo, khi đạn pháo rời nòng sẽ tạo ra hiệu ứng gia tốc xoắn ốc. Điều này khiến quá trình đạn pháo được khí thuốc súng đẩy và gia tốc càng dài, nhờ đó khi ra khỏi nòng, đạn xuyên giáp có thể đạt được sơ tốc nòng cao hơn.

Điều này khiến hiệu quả suy giảm do ma sát không khí mà đạn pháo gặp phải trong quá trình bay sẽ nhỏ hơn. Cuối cùng, khi bắn trúng xe tăng thiết giáp của địch, động năng và tốc độ bay còn lại của đạn pháo tự nhiên sẽ cao hơn. Cùng với nguyên lý tăng đường kính pháo chính và buồng thuốc súng, điều này cũng sẽ mang lại hiệu quả xuyên giáp sâu hơn.

Đồng thời, đường đạn của pháo chính có nòng dài cũng sẽ thẳng hơn so với pháo chính có nòng ngắn, mức độ hạ thấp của đạn pháo khi bay nhỏ hơn, và thời gian từ khi đạn pháo rời nòng đến khi trúng mục tiêu cũng ít hơn. Nói tóm lại, có rất nhiều ưu điểm, bởi lẽ pháo chính có tỷ lệ chiều dài nòng trên đường kính càng dài thì khả năng xuyên giáp thường càng cao.

Đây cũng chính là lý do vì sao đến giai đoạn sau của Thế chiến thứ hai, pháo xe tăng không ngừng tăng cỡ nòng đồng thời cũng trở nên thon dài hơn. Ưu thế không gì sánh kịp của pháo chính có tỷ lệ chiều dài nòng trên đường kính lớn đối với khả năng xuyên giáp sâu, ngay cả quân đội Liên Xô, vốn luôn theo đuổi cỡ nòng lớn làm ưu tiên hàng đầu, cũng phải thừa nhận. Và pháo xe tăng D-5T, được cải tiến từ pháo phòng không 85 ly mẫu M1939, chính là bước đi đầu tiên của quân đội Liên Xô trong lĩnh vực này.

Dựa trên nguyên lý thay đổi đường đạn với tiền đề là pháo chính có tỷ lệ chiều dài nòng trên đường kính cao hơn mang lại sơ tốc nòng cao hơn, đường đạn của pháo xe tăng 85 ly kiểu D-5T được trang bị trong tháp pháo nguyên mẫu xe tăng mới này có sự khác biệt rất lớn so với pháo 76 ly ban đầu.

Nói đơn giản là đường đạn thẳng hơn, độ hạ thấp nhỏ hơn. Đồng thời, kính ngắm đồng bộ của pháo chính 85 ly kiểu mới cũng có sự thay đổi. Các vạch chia tỷ lệ và góc ngắm tham khảo được khắc trên kính ngắm, dùng để quan sát và ngắm mục tiêu bằng mắt thường, hoàn toàn khác với kính ngắm của pháo 76 ly ban đầu. Điều này cũng có nghĩa là các pháo thủ Liên Xô, vốn đã quen thuộc với đường đạn của pháo chính 76 ly, giờ đây phải thích nghi với loại pháo chính nguyên mẫu mới này.

Sau khi nghe nội dung Malashenko nói, Lavrinenko đương nhiên hiểu rõ mối quan hệ nhân quả trong đó. Sau một thoáng suy tư, Lavrinenko liền quay đầu lại hỏi Malashenko.

"Chúng ta có bao nhiêu thời gian để thích nghi với những chiếc xe tăng mới này? Chẳng lẽ bây giờ đã muốn chúng ta lái chúng ra tiền tuyến sao?"

Nghe vậy, Malashenko hơi dừng lại một chút. Sau khi suy nghĩ một lát, lời nói của y lần nữa cất lên đã không còn bất kỳ sự dao động nào.

"Thời hạn chuẩn bị cuối cùng mà đồng chí Zhukov giao cho trung đoàn chúng ta còn một tuần nữa mới đến, nói cách khác, thời gian còn lại cho chúng ta chỉ vỏn vẹn một tuần cuối cùng! Trong vòng một tuần, bất kể kết quả huấn luyện ra sao, chúng ta cũng phải ra tiền tuyến tham gia chiến đấu. Ngươi hẳn phải hiểu lời ta nói có ý nghĩa gì."

Trong tình hình nguy cấp hiện tại, khi quân Đức đã đánh đến cửa ngõ thủ đô và cần phải luôn cảnh giác cao độ, có rất nhiều đơn vị xe tăng Hồng quân bị đánh tan tác. Sau khi tái cơ cấu, họ đều trực tiếp ra tiền tuyến tham gia chiến đấu mà không hề trải qua bất kỳ huấn luyện phối hợp hiệp đồng nào.

Những đơn vị xe tăng Hồng quân được chắp vá tạm bợ này, chưa kể đến mức độ tinh nhuệ, chỉ riêng đơn vị đột kích xe tăng hạng nặng Cận vệ số Một dưới quyền Malashenko, toàn bộ xe đều được trang bị đài phát thanh vô tuyến dùng để liên lạc. Trong khi đó, những đơn vị chắp vá kia ngay cả thuộc tính cơ bản nhất và cũng là quan trọng nhất này cũng không có. Huống hồ, những lính tăng tản mạn được chắp vá tạm thời này, trong tình huống chưa qua huấn luyện phối hợp, có thể đạt được bao nhiêu trình độ ăn ý thực chiến đây.

Nói rằng những đơn vị xe tăng này ra trận chẳng khác nào dâng mạng cho lính thiết giáp Đức, dù có hơi phóng đại, nhưng vẫn là một cách nói cường điệu thông thường được xây dựng trên cơ sở tương đối thực tế mà thôi.

Kể từ khi Chiến tranh Vệ quốc bùng nổ đến nay, Zhukov, người đã liên tiếp chỉ huy nhiều trận đại chiến cấp phương diện quân, đương nhiên hiểu rõ điểm này.

Ban đầu, y đã định sử dụng Malashenko cùng với đơn vị đột phá xe tăng hạng nặng Cận vệ số Một do y lãnh đạo, biến họ thành một đội quân mũi nhọn, nắm đấm đủ sức thay đổi cục diện chiến trường vào thời khắc mấu chốt.

Với lý niệm "sắt bén dùng cho lưỡi đao" của Đại tướng Zhukov, đương nhiên y sẽ không để Malashenko dẫn theo một đám "cát vụn" chắp vá tạm bợ mà vội vàng lao vào chiến đấu. Khoảng thời gian hơn nửa tháng để tái cơ cấu và nghỉ dưỡng sức huấn luyện này chính là Zhukov đã chọn cách gạt bỏ mọi ý kiến, xem thường mọi khuyến cáo của các tham mưu và cấp dưới bên cạnh, cưỡng ép ban bố mệnh lệnh. Tất cả chỉ vì để Malashenko cùng đơn vị đột phá xe tăng hạng nặng Cận vệ số Một dưới quyền có thể dốc toàn lực chiến đấu trong trạng thái đỉnh cao nhất.

Sau khi nghe được tin tức từ miệng Malashenko, Lavrinenko không khỏi nhướng mày.

Mặc dù những chiếc xe nguyên mẫu kiểu mới này thoạt nhìn như chỉ là thay thế tháp pháo và pháo chính mới trên khung gầm KV1, nhưng nếu người bình thường không hiểu công việc nhìn vào, thì hoàn toàn có thể lái chúng ra trận ngay lập tức, giống như việc thay xe cũ bằng xe mới, có thể trực tiếp s�� dụng một cách dễ dàng.

Nhưng Lavrinenko, cũng tốt nghiệp từ Học viện Lính tăng Ulyanovsk như Malashenko, lại sẽ không nghĩ mọi chuyện đơn giản đến thế.

Bất kỳ một trang bị kiểu mới có thay đổi lớn nào, từ khi được trang bị hàng loạt cho quân đội đến khi thực sự hình thành sức chiến đấu, đều có một quá trình không thể tránh khỏi. Quá trình này, nếu ngắn thì ít nhất cũng mất vài tháng, nếu lâu thì cần nửa năm, thậm chí một năm để huấn luyện sự ăn ý giữa người và máy móc cùng sự phối hợp của toàn đơn vị. Ví dụ như các đơn vị tiêm kích hàng đầu và các đơn vị tên lửa có hàm lượng kỹ thuật cao của thế hệ sau, chính là những đơn vị cần thời gian dài nhất để thực sự hình thành sức chiến đấu.

Mặc dù xe tăng của Thế chiến II hiện tại vẫn chưa giống như các trang bị tiên tiến của thế hệ sau, với đầy rẫy thiết bị điện tử và khí cụ cao cấp, đòi hỏi thời gian dài để hoàn thành các hạng mục huấn luyện.

Nhưng cho dù là xe tăng Liên Xô, vốn được mệnh danh là "khổng lồ và thô kệch", cũng cần thời gian huấn luyện sự ăn ý giữa nhân viên và trang bị. Đây là một sự thật khách quan không thể tránh khỏi, dù cho chỉ trong một thời gian ngắn. Và khoảng thời gian một tuần mà Malashenko đưa ra hiện tại không nghi ngờ gì đã vượt quá giới hạn dự tính của Lavrinenko từ trước.

"Một tuần thời gian quá ngắn, Malashenko. Khi ta vừa đến, đã thấy một số tổ lái xe ngay cả việc phối hợp ba xe bắn luân phiên cơ bản nhất cũng không làm được, ba chiếc xe gần như cùng lúc khai hỏa, bắn toàn bộ đạn pháo vào cùng một mục tiêu, lãng phí hỏa lực nghiêm trọng. Nếu thực sự mang những vấn đề này ra chiến trường, đó sẽ là bộc lộ ra nhược điểm chí mạng. Ta không cho rằng bọn Đức trong đại đa số trường hợp sẽ cho chúng ta thời gian để lãng phí hỏa lực rồi bắn phát thứ hai đâu."

Tuyệt phẩm chuyển ngữ này, độc đáo và duy nhất, chỉ có thể tìm thấy trên truyen.free.