Khi tia bóng đêm cuối cùng của bình minh dần tan biến theo ánh mặt trời chói chang nơi chân trời xa xăm, Thượng tá Fernando, chỉ huy trưởng liên đội thuộc Không đoàn số 4 c��a Cụm Tập đoàn quân Phương Nam Đức Quốc, đích thân dẫn dắt phi đoàn tấn công Đức Quốc, cuối cùng cũng đã đến tiền tuyến đang ở vào thế giằng co quyết định.

Trước khi các thiết bị phụ trợ như trang bị nhìn đêm và radar máy bay công suất lớn được phát minh thành công và cuối cùng được ứng dụng trên chiến đấu cơ, việc tiến hành cất/hạ cánh, thậm chí thực hiện nhiệm vụ tác chiến bằng chiến đấu cơ trong đêm tối, không nghi ngờ gì là một công việc cực kỳ nguy hiểm, tựa như đang khiêu vũ với tử thần.

Cũng chính vì lý do tương tự, Thượng tá Fernando, người đang chỉ huy tại sân bay phía sau, sau khi nhận được bức điện cầu viện không quân từ người bạn cũ Dietrich, dù lòng như lửa đốt, cũng đành bất lực nhìn trời vẫn còn mờ mịt chưa sáng rõ.

Như kiến bò trên chảo nóng, ông đi đi lại lại trong bộ chỉ huy sân bay phía sau, trải qua hơn mười phút khó khăn nhất, khi thấy ánh bình minh vừa ló rạng nơi chân trời xa, về cơ bản đã đủ điều kiện ánh sáng để cất cánh và chiến đấu, Thượng tá Fernando, đã sớm không thể chờ đợi hơn, liền lập tức tự mình ra trận dẫn đội xuất chinh sau khi gửi một bức điện trả lời đến bộ chỉ huy tiền tuyến của Dietrich.

Nắm chặt cần điều khiển, ông lái chiếc tiêm kích BF109E3 của mình mang phù hiệu chỉ huy liên đội lượn lờ trên bầu trời cách mặt đất ba nghìn mét, hơi nghiêng cần lái để có dịp nhìn xuống mặt đất, với thị lực xuất chúng, Thượng tá Fernando có thể nhìn rất rõ chiến trường bên ngoài thị trấn Brod nhỏ bé, nơi đã bị chiến hỏa và khói lửa bao trùm.

Nhận thấy chiến cuộc đã trở nên ác liệt và cấp bách đến mức tột cùng, vì sự an nguy của người bạn cũ, Fernando gần như không suy nghĩ nhiều, liền đột ngột đẩy cần điều khiển trong tay, dẫn theo hơn năm mươi chiếc máy bay tấn công Đức Quốc khí thế hung hăng phía sau mình lao thẳng xuống.

Phi đoàn máy bay Đức Quốc thuộc liên đội dưới trướng Không đoàn số 4 của Cụm Tập đoàn quân Phương Nam Đức Quốc này, trong chiến dịch tấn công mặt đất lần này chủ yếu huy động hai loại chiến đấu cơ.

Một trong số đó là máy bay ném bom bổ nhào Stuka kiểu JU87B-2, loại máy bay được mệnh danh là "kền kền tử thần" và cũng là chủ lực chi viện cho chiến dịch tấn công mặt đất lần này. Số lượng máy bay này chiếm tuyệt đại đa số trong toàn bộ phi đoàn tấn công Đức Quốc, với ba mươi tám chiếc.

Ngoài ra, loại chiến đấu cơ khác chiếm tỷ lệ nhỏ hơn trong phi đoàn, tổng cộng hai mươi chiếc, chính là tiêm kích BF109E3, trụ cột của lực lượng không quân Đức Quốc trong việc giành ưu thế trên không vào thời điểm đó, và có thể nói là một huyền thoại trong lịch sử không chiến của Thế chiến thứ hai.

Mặc dù với sự chuẩn bị tỉ mỉ, ngay từ đầu chiến dịch Barbarossa, không quân Đức Quốc đã giành được ưu thế tuyệt đối trên không bằng đòn phủ đầu, gần như toàn bộ chiến đấu cơ của quân Liên Xô tại chiến khu phía Tây đều bị tiêu diệt ngay trên sân bay và đường băng, từ đó mở đường cho các đơn vị mặt đất tiến công sau này và hoàn toàn giành quyền kiểm soát bầu trời chiến trường.

Tuy nhiên, những người Đức luôn theo đuổi sự hoàn hảo tuyệt đối và sự tinh tế, tỉ mỉ nghiêm cẩn, sẽ không vì một thành tích nhỏ nhoi này mà buông lỏng hay lơ là.

Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các máy bay ném bom bổ nhào Stuka gần như không có khả năng không chiến trong các chiến dịch không kích, không để bị bất kỳ tàn dư nào của không quân Liên Xô quấy nhiễu, không quân Đức Quốc với quy mô khổng lồ và binh lực dồi dào, gần như trong mỗi chiến dịch tấn công mặt đất đều sẽ phái đi số lượng tiêm kích tương xứng với Stuka để thực hiện nhiệm vụ hộ tống.

Nhưng nếu vì thế mà cho rằng những chiếc tiêm kích BF109E3 chuyên trách nhiệm vụ hộ tống và tác chiến không đối không này không có khả năng tấn công mặt đất, thì đó hoàn toàn là một sai lầm.

Tất cả những chiếc tiêm kích BF109E3, mẫu mới nhất trong dòng tiêm kích BF109 đồ sộ, đều được gắn thêm một giá treo đạn dược dưới thân máy bay. Với động cơ Daimler Benz DB-601A loại 12 xi lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất khổng lồ lên tới 990 HP, tiêm kích BF109E3 hoàn toàn có thể treo một quả bom hàng không 250 kg dưới thân để kiêm nhiệm vai trò máy bay cường kích.

Trong tiếng rít tử thần khi lao nhanh xuống, Fernando vừa tập trung vào mục tiêu dưới đất, vừa tháo chốt quả bom dưới bụng máy bay. Quả bom hàng không 250 kg chứa 125 kg thuốc nổ TNT trong đầu đạn chiến đấu, lúc này liền thẳng tắp lao xuống phía những đơn vị tấn công của quân Liên Xô dưới mặt đất, những kẻ hoàn toàn không có chút sức chống trả phòng không nào, tựa như đàn cừu đang chờ bị xẻ thịt.

Oanh ——

Ngay cả khi đây chỉ là những quả bom hàng không cấp 250 kg nhỏ hơn một chút được tiêm kích BF109E3 ném xuống, sức công phá của chúng cũng tuyệt đối không thể sánh ngang với lựu pháo cỡ nòng lớn truyền thống của lục quân.

Xét về sức công phá của lượng thuốc nổ chứa trong đầu đạn chiến đấu của những quả bom hàng không 250 kg này (125 kg TNT), sức phá hoại mà chúng tạo ra khi phát nổ lớn gấp 18 lần lượng thuốc nổ TNT 6,8 kg trong đầu đạn chiến đấu của lựu đạn nổ mạnh 152 ly của xe tăng hạng nặng KV2.

Ngay cả khi xét đến lựu pháo hạng nặng B-4 cỡ nòng 203 ly, thì sức công phá trên lý thuyết của đầu đạn chiến đấu chứa 17 kg thuốc nổ TNT của lựu đạn nổ mạnh 203 ly này cũng chỉ bằng một phần bảy so với bom hàng không 250 kg của Đức Quốc.

Khi những quả bom hàng không 250 kg với sức phá hoại hủy diệt tuyệt đối này nổ tung giữa đội hình tấn công của quân Liên Xô, tạo thành một "trung tâm nở hoa", các đơn vị bộ binh - xe tăng hiệp đồng của quân Liên Xô, vốn đang triển khai đội hình xung phong dày đặc, thậm chí có một số lính bộ binh còn bám trên xe tăng, lúc này liền bị nuốt chửng và biến mất một mảng lớn trong làn sóng lửa và ánh sáng của vụ nổ, giống như một miếng bánh kem lớn bị chuột gặm.

Sau khi hoàn thành một đợt bổ nhào tấn công ngắn ngủi nhưng chính xác, Fernando ngay lập tức kéo mạnh cần điều khiển trong tay, khiến toàn bộ thân máy bay linh hoạt vọt lên cao. Dù đã chính xác tiêu diệt mục tiêu một lần, Thượng tá Fernando vẫn không chịu bỏ qua, ngay sau đó, sau một cú lượn nghiêng trục đẹp mắt, ông lại điều khiển chiếc chiến đấu cơ linh hoạt lao thẳng xuống từ độ cao chưa đến ngàn mét.

Cộc cộc cộc ——

Hai khẩu pháo tự động hàng không MGFF 20 ly gắn ở cánh máy bay, vốn được trang bị để tăng cường hỏa lực không chiến cho tiêm kích BF109E3 trong việc giành ưu thế trên không, thì lúc này lại trở thành vũ khí sắc bén tàn sát mục tiêu mềm dưới mặt đất.

Những khẩu pháo tự động hàng không 20 ly này, với uy lực vượt xa gấp nhiều lần so với các loại súng trường bắn tỉa chống vật liệu của thế hệ sau, khi liên tục xả đạn hung hãn vào thân thể yếu ớt của con người, cảnh tượng đẫm máu mà chúng tạo ra hiển nhiên là có thể tưởng tượng được.

Máu văng tung tóe, trong chốc lát, những tiếng kêu rên thê thảm hòa cùng tiếng pháo tự động dội vang không ngừng.

Khi bầy bộ binh Liên Xô bị hai khẩu pháo tự động hàng không 20 ly ở cánh cùng hai khẩu súng máy hàng không 7.92 ly ở mũi máy bay quét thẳng qua, một dòng sông máu liền chảy ra ngay lập tức. Những thi thể máu thịt be bét, tay chân cụt rời, dưới sức công phá mạnh mẽ của đạn pháo 20 ly, thậm chí bị xé nát và văng xa.

Đáng sợ hơn cả cảnh tượng hấp hối không tìm thấy cánh tay của mình, chính là cảnh tượng thê thảm khi một người bị pháo tự động 20 ly kinh hoàng cắt đứt ngang eo, rồi lê lết bộ ruột xanh xám của mình trên mặt đất, không ngừng kêu khóc bò đi, tựa như một ác quỷ chui ra từ địa ngục.

Toàn bộ nội dung chuyển ngữ này được sở hữu độc quyền bởi Truyen.free, kính mong độc giả tôn trọng.