Sự ngông cuồng của quân Đức đã vượt xa quá khứ. Kể từ khi cuộc tấn công bắt đầu sáng nay, mọi thứ đều diễn ra rất thuận lợi. Khi đà chiến thắng cứ thế ti��p diễn, sự bùng nổ của chúng trở nên không thể ngăn cản. Cũng như lúc này, quân Đức dốc toàn lực tấn công mà không cần hỏa lực thăm dò, trực tiếp đánh mạnh về phía Malashenko. Ý đồ của chúng hết sức rõ ràng: muốn một lần chiếm lấy nhà máy xe tăng duy nhất trong thành Stalingrad này.

Với chỉ một trung đoàn thiết giáp và một trung đoàn bộ binh, việc muốn công phá phòng tuyến vững chắc với hơn 120 chiếc xe tăng của Malashenko rõ ràng là không thực tế. Thế nhưng, quân Đức đã giết đến đỏ cả mắt, dù liên tiếp bị hạ gục bảy tám chiếc xe tăng, chúng vẫn không hề có ý lui.

Sở dĩ quân Đức có thể kiên trì chiến đấu tiếp hẳn là có lý do riêng của chúng, và lý do này không lâu sau đã được Malashenko tận mắt chứng kiến.

"Mẹ kiếp! Lại là đám ruồi nhặng này, ta chửi thề!"

Hội tụ gần như toàn bộ lực lượng không quân của Cụm Tập đoàn quân Phương Nam tại chiến tuyến, quân Đức sở hữu hơn ngàn chiếc chiến cơ, nắm giữ quyền kiểm soát tuyệt đối bầu trời Stalingrad.

Dù cho Phương diện quân Stalingrad của Liên Xô có huy động toàn bộ máy bay chiến đấu, bất kể cũ mới, tốt xấu đều cất cánh, trên không trung gào thét phá không, bắn pháo sáng đầy trời bay loạn, giao chiến đến mức đầu rơi máu chảy, cuộc tranh giành quyền kiểm soát bầu trời vẫn dị thường kịch liệt. Tuy nhiên, Không quân Đức vẫn có thể rút ra lực lượng tinh nhuệ để tiến hành chi viện mặt đất.

Xuất hiện trên đỉnh đầu Malashenko không còn là những chiếc máy bay ném bom bổ nhào Stuka, mà là một đàn máy bay ném bom hai động cơ Junker 88, tựa hồ bị điều phái khẩn cấp đến đây, vốn không phải để thực hiện nhiệm vụ chi viện tấn công mặt đất.

Tổng cộng có 12 chiếc Junker 88 này chuyên dùng để oanh tạc các công trình kiến trúc chủ yếu trong thành phố. Chúng mang đến thứ mà Malashenko ghét nhất và không muốn gặp nhất: những quả bom hàng không hạng nặng một tấn.

"Máy bay Đức, hướng hai giờ, bắn hạ chúng!"

Điều duy nhất đáng ăn mừng là, dựa lưng vào điểm yếu chiến lược trọng yếu là Xưởng Máy kéo Stalingrad, Malashenko có thể nhận được chi viện pháo phòng không hạng nặng.

Để bảo vệ Xưởng Máy kéo Stalingrad khỏi bị quân Đức oanh tạc phá hủy hoàn toàn, nhằm duy trì sản lượng xe tăng tối thiểu cung cấp cho quân đội tiền tuyến.

Trong suốt một tuần gần đây, vô số khẩu đội pháo phòng không đã liên tục được điều đến trú phòng quanh Xưởng Máy kéo Stalingrad, lên đến gần nửa đoàn pháo phòng không. Tính cả những khẩu đội pháo phòng không vốn có của Xưởng Máy kéo Stalingrad, hiện tại xung quanh Malashenko có hơn 40 khẩu pháo cao xạ phòng không cỡ lớn các loại, đủ để tổ chức một lưới lửa phòng không tầng tầng lớp lớp mạnh mẽ trên không.

Khụy lưng, từ trong hòm đạn dưới chân, một viên đạn pháo phòng không 85 li định trang được lấy ra và nhanh chóng nạp vào nòng pháo. Những khẩu pháo phòng không 85 li, loại có đường kính lớn nhất này, là những khẩu đầu tiên khai hỏa, phát động tấn công vào đoàn máy bay Đức.

Mặc dù đạn pháo phòng không 85 li sử dụng ngòi nổ hẹn giờ có đường đạn tương đối thẳng và tốt, nhưng hiệu suất phòng không của chúng rốt cuộc không thể sánh bằng loại pháo phòng không sử dụng ngòi nổ vô tuyến điện cận nổ của Mỹ bên kia đại dương.

Rõ ràng là do tính toán sai lệch, đạn pháo phòng không nổ tung trong không trung cách đoàn máy bay ném bom Đức vài chục mét, những đám mây khói đen kịt do vụ nổ tạo thành tứ tán nở rộ trên bầu trời.

Một số mảnh vỡ đạn lớn đã va chạm và phá vỡ vỏ bọc bên ngoài thân máy bay ném bom của quân Đức, nhưng lại không gây tổn hại đến thân máy bay, các bộ phận cốt yếu quan trọng hay cánh như những vị trí trí mạng. Đối với những chiếc máy bay ném bom Junker 88 có tốc độ hơi thấp, chỉ hơn ba trăm kilomet mỗi giờ và vẫn giữ được tư thế bay ổn định, điều này cùng lắm chỉ có thể coi là một chút xây xát ngoài da, hoàn toàn không thể ngăn cản chúng tiếp tục tiến lên.

Liên tục nhiều ngày oanh tạc khu vực thành Stalingrad, máy bay ném bom Đức đã sớm thăm dò kỹ càng đối thủ của mình là những khẩu pháo phòng không Liên Xô này.

Thông thường, máy bay ném bom Đức đa số sẽ áp dụng chiến thuật oanh tạc ở độ cao lớn để né tránh pháo phòng không Liên Xô. Làm như vậy sẽ khiến pháo phòng không cỡ lớn của Liên Xô khó có thể tính toán chính xác mục tiêu trước khi bắn, giảm thấp tỷ lệ trúng. Đồng thời, nó còn khiến những khẩu pháo cao xạ Liên Xô có tầm bắn hạn chế hoàn toàn không thể vươn tới được, chỉ có thể đứng nhìn. Không nghi ngờ gì, đây là một phương pháp oanh tạc an toàn và hiệu quả nhất.

Nhưng lần này, mục tiêu oanh tạc lại là những công trình kiến trúc lớn không di động được, đòi hỏi những chiếc máy bay ném bom Đức vốn quen với việc thả bom từ trên cao phải hạ thấp độ cao, chuyển sang oanh tạc tầm thấp để đảm bảo độ chính xác. Xe tăng Liên Xô từ trước đến nay nổi tiếng là "da dày thịt béo", cho dù dùng bom tương đương một tấn để "san phẳng" cũng phải ném đủ gần mới có tác dụng.

Đoàn máy bay ném bom Đức ở độ cao hai ngàn mét không còn dám tiếp tục hạ thấp độ cao thả bom. Những kẻ dám làm như vậy trước đây gần như đều bị lưới hỏa lực pháo phòng không bắn nhanh cỡ nòng lớn dày đặc của Liên Xô xé nát thành từng mảnh. Với những vết xe đổ đã có, các phi công Đức này biết rõ độ cao hai ngàn mét đã là giới h��n trong khả năng của họ.

"Tôi thấy chúng rồi, Hans, đội hình rất dày đặc, lũ xe tăng Nga cũng tập trung ở khoảng đất trống hình bán nguyệt bên ngoài khu xưởng!"

"Được rồi, anh chỉ có một cơ hội thôi! Ném toàn bộ bom xuống! Sau đó chúng ta sẽ lập tức quay đầu, pháo phòng không của lũ Nga quá nhiều!"

Cơ trưởng và xạ thủ thả bom của chiếc máy bay ném bom Đức phụ trách hoa tiêu còn chưa dứt lời, một chiếc Junker 88 khác đang bay sát phía sau bên trái, cách khoảng năm mươi mét, đột nhiên bị một viên đạn pháo phòng không lao thẳng từ dư���i lên trúng đích vào bụng giữa lúc không hề đề phòng.

Chiếc Junker 88 xui xẻo này nằm mơ cũng không thể ngờ được cái chết của mình lại theo cách này.

Khoang bụng chứa đầy bom hàng không một tấn của nó bị viên đạn 85 li bắn thẳng từ dưới lên trúng đích một cách chuẩn xác. Cảnh tượng hai quả bom hàng không một tấn đồng thời tự nổ có thể nói là chấn động, vượt xa sức công phá của một chiếc xe tăng tự nổ.

Các thành viên phi hành đoàn Đức thậm chí còn chưa kịp cảm nhận đau đớn, cùng với chiếc máy bay của mình, đã bị khối bom tự nổ xé thành từng mảnh tại chỗ và tan biến trong ánh lửa. Tuy nhiên, chuỗi phản ứng tai nạn vẫn chưa dừng lại ở đó.

Sức công phá của hai quả bom hàng không một tấn tự nổ tại chỗ này thật sự quá kinh người. Các mảnh vỡ bom và khung máy bay văng tứ tung, thổi bùng lên một cơn bão kim loại rực lửa ở độ cao hai ngàn mét trên bầu trời.

Cả chiếc máy bay hoa tiêu cùng ba chiếc máy bay ném bom Junker 88 của Đức xung quanh đều đồng loạt gặp nạn.

Chiếc máy bay hoa tiêu bay ở phía trước nhất có vận khí tốt hơn một chút, bị nửa đoạn cánh dài ba mét bay ngang tới tước mất nửa phần đuôi máy bay tại chỗ. Hình dạng khí động học của nó không bị phá hủy quá nhiều, vẫn miễn cưỡng có thể duy trì hướng đi và tư thế cân bằng của khung máy bay ở tốc độ hiện tại.

Hai chiếc Junker 88 ở phía bên phải, phía sau và một chiếc khác thì gặp phải thảm họa.

Một động cơ Junker Joo211 đang bốc cháy dữ dội và nhả khói đặc, bay với tốc độ cao lên tới 400 mét mỗi giây, đã đâm thẳng vào phần mũi trong suốt của chiếc Junker 88 phía sau. Bao gồm xạ thủ, cơ trưởng, phi công phụ và xạ thủ thả bom, tổng cộng bốn người, đã bị động cơ lao tới đập nát thành một bãi thịt ngay tại chỗ.

Toàn bộ phần mũi máy bay biến dạng nghiêm trọng, biến chiếc Junker 88 thành một "Kỵ Sĩ Không Đầu". Hình dạng khí động học bị hư hại hoàn toàn, trong khoảnh khắc, phần hài cốt của mũi máy bay cùng những khối thịt xương vỡ nát đã bị luồng khí lưu cuồng bạo thổi bay đi. Chiếc máy bay lập tức bốc khói đen, lao thẳng xuống đất.

Bản dịch độc quyền này là thành quả lao động của Truyen.Free, nghiêm cấm mọi hình thức sao chép.